Вчера неболшой группой прокатились до Дзержинска. Один на кувалде (Yamaha V-Max ), один на 800 Вулкане (Kawasaki Vulcan 800) и я на своей SV-шке 650. Быстро проехались, без пробок, заторов и помех
- Что сказать, Кувалда это мощно, уйти вперёд как нефиг делать, скорость под 200 валить и такое ощущение что как по рельсам от тебя паровоз уезжает.
- Я отставал пока Коляныч на кувалде скорость не сбросил, но по динамике разгона вроде SV не так плоха. А может Коляныч нас пощадил.
- Вулкан, по чопперному неторопливо разгонялся и спокойно шел свою 100-120 без особых дерганий, при этом отстовая от нас.
На обратном пути (Коляныч остался в Дусте) Леха дал мне прокатится на его Вулканчике немного. Он что-то там говорил что его сдувает на скорости от 100 и больше... дескать у нас ветровички есть и нам проще. Ну что я могу сказать - ничего не сдувает. Быть может на скорости больше 110-120 и будет чувствоваться сильный ветер, но я больше 100 не разгонялся. Вулкан аппарат классный, стильный и комфортный (хоть и не едет
). Да, он проигрывает в динамике, но зато ехать на нём одно удовольствие. Рукам удобно. жопе удобно, ногам удобно, легкий ветерок в харю даёт ощущение что ты едешь. И такое ощущение что можно ехать и ехать не уставая на многие-многие километры (десятки, сотни) Говорят что чопперы плохо рулятся - кто его знает, я пробовал только по трассе и, кмк, всё хорошо у него с рулёжкой. Да, поворит в сильном наклоне не пройдёшь (подножки чиркать будут), ну да аппарат не для этого. Как Леха сказал, он и по грунтовке на нём ездил и по обочине пришлось - всё хорошо, т.е. и едет и рулится. Сам Леха этот сезон на Бандите начинал, жаловался что резвый и провоцирует. а вулкнчик как раз по душе. Здорово что он нашел аппарат по себе (пусть это и временно, кмк).
Я прям влюбился. Сел потом на свою Сивку-Бурку - руль поменше, управление поострее, динамика повеселее. Уйти от вулкана вперёд - нефиг делать, на обгонах тоже всё гораздо четче и быстрее выполняется. Но воспоминания от вулкана так и не оставляли меня. Посадка у меня более напряженная - отсюда больше усталости накопится при дальняке. Ну никак у меня не получается чтоб руки расслабленные были, а уж шея устаёт с непривычки когда быстро валишь и за ветровик пригибаешься.
Мда... теперь вот хочется классику литровую от Хонды попробовать, сравнить так сказать ощущения. Ну и ТрансАльп бы заценить в идеале. Всё же кажется мне что чоппер, это хоть и здорово, но хром и понты - это не по мне.