Наглядный пример действия новых антипробочных штрафов

[Тануки]

Видео (извините сразу за длительность ролика, лаги со звуком и демонстрацию фордовской попы в начале)

Ну а суть банальна в Роиссе, как всегда: одним (оленям) пох, вторым (ментам)… да собственно тоже.

Ну оленей-то не изменить, это понятно – только отстрел поможет, но меня больше интересует почему ментам пох? Вернее, в условиях сохранившейся и преуспевающей несмотря ни на что палочной системы (ролик, кстати, будет полезен тем, кто ещё считает, что менты у нас на дорогах призваны нашу жизнь упрощать и делать безопасной, и в то, что никакой палочной системы нет уже и вероятно не было) почему государству в лице руководителей доблестной ГИБДД пох?

Математика ведь проста до безумия:
1. Остановка на ж/д путях – штраф по 12.10.1 500 р или лишение от 3 до 6, что собственно, вообще ничего не приносит в бюджет государства, если не сказать о том, что вообще его обедняет (человек не ездит – нет отчисления налогов от бензина, акцизов, нет ремонта с запчастями – тоже минус налог и т.п.)
2. Выезд на перекрёсток с последующим его блокированием – штраф по 12.13.1 1000 р.
Т.е. пункт 2 выгоднее пункта 1 ровно в 2 раза! Какого фига тогда эти упыри продолжают выбирать ж/д переезды? Ведь этих переездов можно по пальцам пересчитать, в то время как на каждом втором перекрёстке можно толпами ловить оленей и нагибать их на 1000 р каждого. Безопасность на ж/д путях? Не смешите меня!

В общем как большинство и предрекало – ничего не изменилось, только книжка, которую никто не читает, стала чуть толще.