|
Ответ тут один. Надо понимать зачем это делать и когда и как этим пользоваться. Вот и весь рецепт... Засандалив в лесах форик и изрядно побуксовав, я не уверен, что от "залочив и проехав" будет больших вред. Скорее я уверен в обратном.
Иметь такой тунинг за три копейки, и иметь возможность щелкнуть выключатель, когда надо - это ХОРОШО. На полном дросселе он и так лочиться сам по себе, без тУнинга... Только выехать, если уже сел, это вряд ли поможет. С другой стороны, вряд ли найдутся люди, пользующие форик в качестве уж совсем оффроадной телеги.
Поэтому такому тУнингу с умелым и разумным обращением - однозначно ДА!
Диффы на ранних годах летели из-за материалов... еще раз: там пакет мокрых сцеп, он буксует по определению. А когда залочен - нет.
__________________
Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me 
|
Показать все
