Check Engine прочитать

[LOM]

От того что чек не горит, не означает что программа будет правильно работать. С тем же успехом можно было просто провод обкусить у лампочки. Ну не хотит хюндай делать моторы с ресурсом больше 100ткм, не выгодно это.

[gunslinger]

хундаи нормально по 100 т. км ходят . вот только болячки у них разные и в основном зависят от рынка авто

[LOM]

Сообщение от gunslinger

хундаи нормально по 100 т. км ходят . вот только болячки у них разные и в основном зависят от рынка авто

О качестве моторов говорит вторичный рынок контрактных двигунов. Полно моторов на всякие тойоты или скажем мицубиши. Хундая на этом рынке практически нет, так как двигуны говно.

P.S. Не далее как месяц назад удалось поучаствовать в оживлении контрактного 6G72 с австралийского рынка, так никакой хундай рядом с этим мастодонтом рядом не стоял, он и отходил больше чем любой хундайский двигун сможет проработать и отходит еще столько же.

[Wladimir2112]

А если с другой точки посмотреть: тех моторов полно, которые пользуются спросом. А те которые не ломаются - зачем их тащить/продавать - все равно никто не купит.
Например: задумался я в областном городе (2,3 т.км. от НН) купить хорошую акустику, ну люблю я качественный звук. Учитывая непонятное свое временное нахождение, с пересылками связываться не стал. Объехал рынок, магазины - вокруг одно дешевое китайское дерьмо. Нашел все же одну контору, имеющую необходимую направленность. Когда разговаривал с продавцом, тот глядел на меня косо, повторяя: "у меня стоит такая, устраивает, я не могу позволить себе хорошую акустику, что предложить?..." В итоге он выдал фразу: "у нас (хотя я не говорил, что из другого региона) город консервативен, люди привыкли покупать недорогое, а хорошее и качественное никто не завозит". Так же искал хорошие наушники - не нашел. Искал хороший регистратор - нет их на местном рынке. Вот тут перехожу к авто - зато движков японских на вторичном рынке полно. Это ты правильно подметил.
Это я к тому, что "хорошие вещи редки в продаже, а средние - пожалуйста".
Да, колонки я все же нашел и купил - как я понял последнюю коробку в городе ("из старых привозов").
По поводу Хундая. У меня есть он. Нормальная машина. (т.т.т.) Была у меня Мицу. Если сравнивать цена/качество - на мой взгляд Хундай выиграет. Хотя может из-за того, что корейский. Двигатель прошел около 130 т.км. Хотя может и больше - я второй хозяин, брал его четырехлетним с пробегом 67 т.км. (наверняка смотали, сц.) Движек старый, 2л., без гидрокомпенсаторов. Но несмотря на это, он смог пробежать такое количество км. даже без регулировки клапанов. Только сейчас появился звучек на холодном от одного клапана.
Так что, не все то золото, что блестит.

[goodman]

Сообщение от LOM

О качестве моторов говорит вторичный рынок контрактных двигунов. Полно моторов на всякие тойоты или скажем мицубиши. Хундая на этом рынке практически нет, так как двигуны говно.

P.S. Не далее как месяц назад удалось поучаствовать в оживлении контрактного 6G72 с австралийского рынка, так никакой хундай рядом с этим мастодонтом рядом не стоял, он и отходил больше чем любой хундайский двигун сможет проработать и отходит еще столько же.

Вы немного заблуждаетесь. Всё очень просто. На многих моделях хэндгам стояи те же японские двигатели, например, на тюсанах стоит двигатель от галанта один в один. Поэтому прежде чем говорить о ресурсе двигателя хюндая надо сначала определитс моделью авто и посмотреть чей двигатель там стоит ;-)

[goodman]

Сообщение от LOM

От того что чек не горит, не означает что программа будет правильно работать. С тем же успехом можно было просто провод обкусить у лампочки. Ну не хотит хюндай делать моторы с ресурсом больше 100ткм, не выгодно это.

вы заблуждаетесь.... у меня знакомый 290 т.км. проехал и ничего с двигателем серьезного не делал. Другой знакомый 160 т.км. доезжает. Кстати, можете на форум тюсанов сходить там хоть и не большая но статистика есть. А относительно ресурса вообще, в свое время немцы (фольксваген) заявили, что не выгодно делать авто которые ездять больше 5 лет. Ч.з. 5 лет человек обычно продает его, а тот кто покупает психологически готов вкладываться и чинить, поэтому и ресурс узлов д.б. в этих рамках.... вот тебе и немцы

[sormovich]

на хюндаях 0133 ошибка заменой лябды не лечится почти ни когда. вообще датчик проверяется элементарно: на 2000 1/мин он должен за 3 сек. делать не менее 10 переключений (округлено из мануала: 9 раз за2.8с). чистка форсунок, свечи и т.п. помогает в половине случаев до 100 тыс.км. пробега. идляразмышления примерный перевод мануала(на память, могу ошибиться): ошибка возникает если на средних нагрузках двигателя второй лямбда следует за первым... что это напоминает? ТАК ИХ ВЛАД!

[sormovich]

есть ещё интересные ошибочки на корейцах: Р2096 иР2097

[gunslinger]

2096 на элантрах и новых гетцах это классика жанра.... И на НФ тоже. Но там она быстро и легко фиксится

[Glance]

Вы на верном пути.
И никто не мешает на несколько десятых секунды поправить время переключения.
Проблемы-то как таковой нет, а расписали до вселенского масштаба.



P.S. Стоит чуть поотсутствовать, так уже во всех смертных грехах обвинили.
Вплоть до обрезания лампы Check Engine.
Ужас...

[goodman]

Сообщение от Glance

Вы на верном пути.
И никто не мешает на несколько десятых секунды поправить время переключения.
Проблемы-то как таковой нет, а расписали до вселенского масштаба.



P.S. Стоит чуть поотсутствовать, так уже во всех смертных грехах обвинили.
Вплоть до обрезания лампы Check Engine.
Ужас...

Кстати, Алексей, можешь аргументировано объяснить,что твое решение проблемы не является отрубанием головы,чтобы не чувствовать боль и не приведет в будущем к серьезным последствиям. А то гуру диагностики здесь округлился ничего вразумительно таки не смогли доказать / опровергнуть, только то, что решение является неправильным и кардинально» отличающимся от правильного в виде установки обманки.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
И в дополнение, Алексей, вопрос на засыпку - почему на новых авто ошибки не возникает,а на авто с пробегом есть? Вроде и прошивка таже и все железки исправные..

[Bonifacy]

Сообщение от goodman

... вопрос на засыпку - почему на новых авто ошибки не возникает,а на авто с пробегом есть? Вроде и прошивка таже и все железки исправные..

Вот сколько не пытаюсь донести мысль о том, что в новых машинах железки сделаны с предельно жёсткими допусками, поэтому электронике всё нравится. А вот через 100 тыс. км я не уверен в полной адекватности всех железок. Это можно отнести к ЦПГ (которая пусть в малых порциях, но допускает сапунение), и к железкам ГРМ. Те моторы, что с цепями и те, что с ремнями, пусть и заменёнными, всё равно будут иметь не идеальные кулачки, пусть на градус - два - три, выпуск, будет запаздывать относительно полжения отметки впускного РВ. И всё равно основным фактором, мне кажется, будет так или иначе старение каталика.
И вот всё вместе сваленное в одну кучу так или иначе, но будет провоцировать мозги на панику при казалось бы общей исправности обвеса и потрохов. И в этом, я думаю, как раз и заинтересованы изготовители подобной техники, чтобы затраханные люди быстрее подходили к мысли о новом авто.

[goodman]

.е. Исходя из данных аргументов (которые логичны в принципе) получается,что решение данной проблемы,предложенное Glance-ом, оказывается самым правильным - исправление ошибок по,которое не учитывает погрешности? А остальные методы - костыли для сломанной в преклонном возрасте ноги,которая никогда не заживет?

[gunslinger]

нет.
потом появится 420-я

[Glance]

Сообщение от gunslinger

потом появится 420-я

Засекайте время, когда появится 0420.
Думаю, что Вашей жизни не хватит.

[sormovich]

Р0133 и Р2096 - это всё потеря эффективности катализатора, просто до р0420 не дотягивает. и программно поправить можно только снятием флага ошибки.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------

Сообщение от goodman

.е. Исходя из данных аргументов (которые логичны в принципе) получается,что решение данной проблемы,предложенное Glance-ом, оказывается самым правильным - исправление ошибок по,которое не учитывает погрешности? А остальные методы - костыли для сломанной в преклонном возрасте ноги,которая никогда не заживет?

кроме программного установка обманки тоже лечит. без последствий

[Glance]

Сообщение от goodman

Алексей, можешь аргументировано объяснить...

А какой смысл?
Это не профессиональный форум по программам управления.
Система выведена из аварийного состояния и нормально функционирует.
Лямбда-регулирование, контроль расчета т/подачи, т.е. обратная связь осуществляется.
На подробный ликбез, сорри, нет времени.