Выбор первого мотоцикла

Demiurge · 10-07-2011, 19:32

Что-то на мотолиге мало кто отвечает. Или катаются все в выходные

Поэтому скопирую сюда.

Сейчас учусь на категорию "А". Не могу определиться с выбором первого мотоцикла.

Бюджет на мот + экипировку = 100к

Самое простое - взять новый юбр, остальные деньги потратить на экипировку. Но вот сомнения терзают меня... Мне кажется, что не хватит мне юбра совсем. Дело не в скорости, я в основном в городе буду его использовать, 100км/ч вполне достаточно (хотя на трассе даж дальнобойщика не обогнать

), он просто маленький, как мопед. А во мне 80кг и рост 190см. Поскольку деньги буду брать в кредит, на след год я вряд ли сменю купленный мотоцикл.
Поэтому возникает мысль взять подержанную четырехсотку. Но тут еще больше вопросов. Поскольку опыта у меня вообще нет, не знаю как выбрать подержанный мот, да и чинить его не особо хочется в первое время (мне и ремонта жигулей хватает за глаза

). К тому же есть сомнения, что за 80-90к можно нормальный аппарат купить, в мотолайфе вон все по 150-170к

Экипировку лучше новую брать? Слышал, что многие берут б/у

В общем, помогите пожалуйста определиться

Андрей Терентьев · 10-07-2011, 19:54

ИМХО, если

Цитата:

Сообщение от Demiurge

Бюджет на мот + экипировку = 100к

, то

Цитата:

Сообщение от Demiurge

Самое простое - взять новый юбр, остальные деньги потратить на экипировку.

- это правильно. Насчёт 400-ки - я тоже интересовался, дешевле, чем за 100 точно не взять, тогда на экип не останется денег. Тока если чё-нбудь 250 кубовое посмотерть б/у типа Бандита, но тут я ничего не смогу подсказать по затратам на его содержание за эти деньги...

Major Keis · 10-07-2011, 20:02

Цитата:

Сообщение от Андрей Терентьев

Насчёт 400-ки - я тоже интересовался, дешевле, чем за 100 точно не взять, тогда на экип не останется денег...

Я прошлой осенью свою Сибиху 96 года за 97 продал. И не просто сибиху, а "S". Шлем за 6 штук купит - 103 получается.

Major Keis · 10-07-2011, 19:59

В пределах 100 штук годную чесотку найти можно, если не торопясь. 97-98 год Сибиха влезет. На смотрины кого-нить знающего бери обязательно. В мотолайфе за 150 ушатанные дрова, ты с рук за 100 приличнее купишь.
В плане экипа новый нужно брать только шлем, остальное можно и б/у.

Крыглоупек Грамцианский · 10-07-2011, 20:19

Ещё в эти деньги могут влезть сибиха 750-я, эндуры-чекушки, и немодные кавасаки, вроде Зефира.

Demiurge · 10-07-2011, 22:43

Я вот еще чего не понимаю:
1. Смотришь объявления, допустим для CB400, мотоциклам по 15 лет, а пробеги в среднем 25-35кк км. Почему так мало? я на работу в день только 50км накатываю. Или люди на них чисто прогуляться по выходным ездят?
2. Пишут "мот в отличном состоянии", "сел и поехал". При этом опять же пробег около 30к км. И дальше идет список типа: новая коробка, заменено сцепление, цепь, звезды новые, перебрана вилка и т.д. Откуда это всё? они так ломаются за 30 тыщ км? Я понимаю, что, видимо, цепь и звезды - это расходники, но вот пункты про замененные части двигателя меня напрягают

Андрей Терентьев · 10-07-2011, 23:15

Цитата:

Сообщение от Demiurge

а пробеги в среднем 25-35кк км.

Ага, так и есть

Второй круг на одометре пошёл, значит, а то и третий

Major Keis · 10-07-2011, 23:46

Не пугай человека.

Major Keis · 10-07-2011, 23:46

1. Могу за себя сказать: в дождь не езжу. За этот сезон накатал всего тыщу. За прошлый сухой сезон - три тыщи.
2. Да там все расходник. Коробка, в основном, от козления накрывается. По двиглу не угадаешь: у меня прокладку пробивало, Танкист на литре ГРМ перебирал, вроде. Ну так его один раз сделал и забыл. Сибиха надежная машинка.

andruxa · 11-07-2011, 00:43

Цитата:

Сообщение от Major Keis

За этот сезон накатал всего тыщу. За прошлый сухой сезон - три тыщи.

Только по огроду чтоль катаешься?

Major Keis · 11-07-2011, 09:24

В сельпо за воткой и в ПТУ за дефками.

Крыглоупек Грамцианский · 29-07-2011, 02:38

Угу, а у меня КПП из-за заводского дефекта (ЯПОНСКОЕ КАЧЕСТВО!) накрылась.

Major Keis · 29-07-2011, 08:59

Ну так Ямаха, куле!

Demige · 11-07-2011, 00:36

Цитата:

Сообщение от Demiurge

Я вот еще чего не понимаю:
1. Смотришь объявления, допустим для CB400, мотоциклам по 15 лет, а пробеги в среднем 25-35кк км. Почему так мало? я на работу в день только 50км накатываю. Или люди на них чисто прогуляться по выходным ездят?
2. Пишут "мот в отличном состоянии", "сел и поехал". При этом опять же пробег около 30к км. И дальше идет список типа: новая коробка, заменено сцепление, цепь, звезды новые, перебрана вилка и т.д. Откуда это всё? они так ломаются за 30 тыщ км? Я понимаю, что, видимо, цепь и звезды - это расходники, но вот пункты про замененные части двигателя меня напрягают

1. Надо смотреть не пробег и год, а состояние. Можно и за 5 тыщ ушатать, а можно взять новый аппарат на пробеге 60 тыс.

2. За коробку не скажу, но цепь, звезды меняются каждые 15-25 тыщ в среднем. Вилка - скорее всего замена сальников и пыльников. На наших дорогах тоже раз в 15 тыщ думаю заменишь. Сцепление ходит 30-50 тысяч в среднем.

Югорка · 11-07-2011, 10:34

Возьми эндуро 250 ,Джибель,Райд,ХР.

Demiurge · 11-07-2011, 20:43

Что-то вы меня окончательно запутываете... Разве эндуро не для пересеченной местности? Я понимаю, что 250 кубов - это гораздо лучше против 125 кубов юбра, но я эндуро даже в рассмотрение не брал, особенно перечисленные выше.
Вот этот еще хорошо выглядит, но я так понимаю это из-за того, что он туристический. Но опять же, гнать его из Питера с моим нулевым опытом... как же мучителен выбор

Крыглоупек Грамцианский · 11-07-2011, 22:28

КЛЕ за эти деньги можно и пятисотый найти.

Demiurge · 12-07-2011, 00:18

А где найти, КГ? На мото.авто.ру КЛЕ 500 только за 145к в Костроме

Demiurge · 12-07-2011, 00:14

Так юбр вообще никто не советует?

Поначитавшись всяких объявлений про 10-15 летние мотоциклы с кучей замененных запчастей, уже начал склоняться в строну юбра, купить его, набраться опыта, понять что да как, покурить форумы, а потом уже будет легче выбрать более мощный мотоцикл... НО
Ехал седня с работы по монастырке, передо мной маячил мужик весь укатанный в толстую осеннюю курточку на каком-то мопеде. Решил обогнать его, чтоб друг другу не мешаться. А он шпарит 90-100 км/ч. Хороший, думаю, мопед

Обгоняю, смотрю на него... а это юбр

CheburazhKO · 12-07-2011, 00:42

Пральна! Купи юбря. Покатай сезон. Сильно только не укатывай. А потом мне продашь!

10-07-2011, 19:59	#4
Major Keis Катаклизм Форума	В пределах 100 штук годную чесотку найти можно, если не торопясь. 97-98 год Сибиха влезет. На смотрины кого-нить знающего бери обязательно. В мотолайфе за 150 ушатанные дрова, ты с рук за 100 приличнее купишь. В плане экипа новый нужно брать только шлем, остальное можно и б/у. __________________ И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь - Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную... Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"

10-07-2011, 23:46	#8
Major Keis Катаклизм Форума	Не пугай человека. __________________ И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь - Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную... Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"

10-07-2011, 23:46	#9
Major Keis Катаклизм Форума	1. Могу за себя сказать: в дождь не езжу. За этот сезон накатал всего тыщу. За прошлый сухой сезон - три тыщи. 2. Да там все расходник. Коробка, в основном, от козления накрывается. По двиглу не угадаешь: у меня прокладку пробивало, Танкист на литре ГРМ перебирал, вроде. Ну так его один раз сделал и забыл. Сибиха надежная машинка. __________________ И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь - Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную... Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"

11-07-2011, 09:24	#11
Major Keis Катаклизм Форума	В сельпо за воткой и в ПТУ за дефками. __________________ И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь - Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную... Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"

29-07-2011, 08:59	#13
Major Keis Катаклизм Форума	Ну так Ямаха, куле! __________________ И дабы вознаградить Мужчину за труды его тяжкие, за мрачную его жизнь - Господь даровал ему Женщину, скотинку глупую, но забавную... Пипец Мая `09 в номинации "Дважды в месяц по .блу"

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

10-07-2011, 19:32	Выбор первого мотоцикла #1
Demiurge Завсегдатай	Что-то на мотолиге мало кто отвечает. Или катаются все в выходные Поэтому скопирую сюда. Сейчас учусь на категорию "А". Не могу определиться с выбором первого мотоцикла. Бюджет на мот + экипировку = 100к Самое простое - взять новый юбр, остальные деньги потратить на экипировку. Но вот сомнения терзают меня... Мне кажется, что не хватит мне юбра совсем. Дело не в скорости, я в основном в городе буду его использовать, 100км/ч вполне достаточно (хотя на трассе даж дальнобойщика не обогнать ), он просто маленький, как мопед. А во мне 80кг и рост 190см. Поскольку деньги буду брать в кредит, на след год я вряд ли сменю купленный мотоцикл. Поэтому возникает мысль взять подержанную четырехсотку. Но тут еще больше вопросов. Поскольку опыта у меня вообще нет, не знаю как выбрать подержанный мот, да и чинить его не особо хочется в первое время (мне и ремонта жигулей хватает за глаза ). К тому же есть сомнения, что за 80-90к можно нормальный аппарат купить, в мотолайфе вон все по 150-170к Экипировку лучше новую брать? Слышал, что многие берут б/у В общем, помогите пожалуйста определиться

10-07-2011, 20:19	#5
Крыглоупек Грамцианский Древняя Обезьяна	Ещё в эти деньги могут влезть сибиха 750-я, эндуры-чекушки, и немодные кавасаки, вроде Зефира.

10-07-2011, 22:43	#6
Demiurge Завсегдатай	Я вот еще чего не понимаю: 1. Смотришь объявления, допустим для CB400, мотоциклам по 15 лет, а пробеги в среднем 25-35кк км. Почему так мало? я на работу в день только 50км накатываю. Или люди на них чисто прогуляться по выходным ездят? 2. Пишут "мот в отличном состоянии", "сел и поехал". При этом опять же пробег около 30к км. И дальше идет список типа: новая коробка, заменено сцепление, цепь, звезды новые, перебрана вилка и т.д. Откуда это всё? они так ломаются за 30 тыщ км? Я понимаю, что, видимо, цепь и звезды - это расходники, но вот пункты про замененные части двигателя меня напрягают

29-07-2011, 02:38	#12
Крыглоупек Грамцианский Древняя Обезьяна	Угу, а у меня КПП из-за заводского дефекта (ЯПОНСКОЕ КАЧЕСТВО!) накрылась.

11-07-2011, 10:34	#15
Югорка Постоянный посетитель	Возьми эндуро 250 ,Джибель,Райд,ХР.

11-07-2011, 20:43	#16
Demiurge Завсегдатай	Что-то вы меня окончательно запутываете... Разве эндуро не для пересеченной местности? Я понимаю, что 250 кубов - это гораздо лучше против 125 кубов юбра, но я эндуро даже в рассмотрение не брал, особенно перечисленные выше. Вот этот еще хорошо выглядит, но я так понимаю это из-за того, что он туристический. Но опять же, гнать его из Питера с моим нулевым опытом... как же мучителен выбор

11-07-2011, 22:28	#17
Крыглоупек Грамцианский Древняя Обезьяна	КЛЕ за эти деньги можно и пятисотый найти.

12-07-2011, 00:18	#18
Demiurge Завсегдатай	А где найти, КГ? На мото.авто.ру КЛЕ 500 только за 145к в Костроме

12-07-2011, 00:14	#19
Demiurge Завсегдатай	Так юбр вообще никто не советует? Поначитавшись всяких объявлений про 10-15 летние мотоциклы с кучей замененных запчастей, уже начал склоняться в строну юбра, купить его, набраться опыта, понять что да как, покурить форумы, а потом уже будет легче выбрать более мощный мотоцикл... НО Ехал седня с работы по монастырке, передо мной маячил мужик весь укатанный в толстую осеннюю курточку на каком-то мопеде. Решил обогнать его, чтоб друг другу не мешаться. А он шпарит 90-100 км/ч. Хороший, думаю, мопед Обгоняю, смотрю на него... а это юбр

12-07-2011, 00:42	#20
CheburazhKO Старожил	Пральна! Купи юбря. Покатай сезон. Сильно только не укатывай. А потом мне продашь! __________________ Самый молодежный автомобиль - ГАЗ-21.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Комбинированный вид