И все-таки еще раз про метромост

[sprite]

наверняка многие задумывались, а что делать если оказаться на том месте
не дай бог конечно

понятно всех условий, как это произошло, мы не знаем, но мне
вспомнился этот ролик...
может кому поможет, подскажет


http://www.youtube.com/watch?v=06429DJyUfs

[Shark]

Было уже. В той же теме.

[Tankist]

Вопрос: Зачем вообще эти шушпанцеры ездят по городу? Тут и без них все дороги кредитохламом завалены. В городе надо ограничить макс массу ТС 1.5 тонны.

[191]

Ага! И снег на мотоциклах вывозить. Следить надо за техническим состоянием.

[Shark]

Ну снег надо вывозить. Но не в час пик и не через метромост точно.

[Tankist]

Кстати да. Снег надо убирать ночью, все равно днем не протолкнуться, да и обочены все заставлены.

[Novik]

Отвлечёмся от снежной темы. Я сегодня проехался по Комсомольскому шоссе в обе стороны. Мост через ж/д пути представляет собой жуткое зрелище, а при таком потоке транспорта маленькие ямки буквально на глазах превращаются в хорошие колдоёбины, пробить колесо и улететь на встречку представляется очень простым делом. Пока не дай Бог там не произойдет ДТП ни кто не пошевелится, а если и возьмутся заплатки ставить, то это будет обязательно днём и посреди рабочей недели.

[Tankist]

Вот, и ты про ямы всмомнил. А ведь если по дороге не будет ездить ничего тяжелее 1.5 тонн, то покрытие прослужит куда дольше.

[Novik]

А ведь если по дороге не будет ездить ничего тяжелее 1.5 тонн, то покрытие прослужит куда дольше.

Джиперы против байкеров, такой сралки ещё не было

[Tankist]

Сралки не будет. Еще не хватало двум соседним палатам одной психушки передраться. Ареал обитания у нас тоже разный, ведь джиперы по дорогам не ездят, им там скучно :-).
У меня на стене висит подареный Боггером календарь с трофиклиники, что-то там ни одного кусочка асфальта не видать. :-)

[AnSI]

"не тяжелее 1,5 тонны" - это так же отметает и Газели. Тебе не кажется что это через чур? Ограничить 3,5 тонны - согласен (кроме автобусов). Снег вывозить в ночное время с гайцами (а то вечно разворачиваются эти камазы через четыре полосы что бы под снегоуборщик пристроиться). С перекрытием дорог и эвакуированием мешающих машин. Случай на метромосту - вопиющий! Повод задуматься властям.

[Tankist]

Согласен на 3.5, хотя как байкер испытываю "классовую ненависть" к газелям. :-) По остальным пунктам согласен.

[hachikk]

Сообщение от Tankist

Согласен на 3.5,

Есть очень много грузов, которые на ГАЗончике не увезешь, а они реально жизненно необходимы городу и жителям.

[Tankist]

Это какие же? Разве только мусоровозы, дорожная техника и разные трубы-столбы-лотки (короче, ремонт коммуникаций).

[e-mike]

На нас не угодишь!
Не убирают - плохо.
Убирают - плохо.
Для справки. Ночью они тоже работают.

[Novik]

Согласен, но возникает вопрос, а какого лешего грузовик со снегом попал на мост в принципе. Собрали этот снег в верхней части города, так там и надо его за город увозить.

[e-mike]

Неисповедимы пути коммунальные...

[MadM]

Сообщение от Tankist

Вопрос: Зачем вообще эти шушпанцеры ездят по городу? Тут и без них все дороги кредитохламом завалены. В городе надо ограничить макс массу ТС 1.5 тонны.

это значит с грузоподьемностью 500 кг?
тогда один камаз это 40 таких машинешек, 40 двигателей, 40 водителей, 40 выхлопных труб, 400-600 литров на 100 км расхода. только этим количеством авто можно забить всю площадь лядова.

что касается именно автокатастрофы, то на месте камаза мог быть забитый до отказа людьми автобус.
легковушка между двумя автобусами тоже бы был печальный исход.
результат был бы примерно одинаков

а так лично для двухколесников:
http://www.yaplakal.com/uploads/post...8314002499.jpg

[Tankist]

Да в принципе нефига им в городе делать, тем более днем. Ведь именно шушпанцеры вносят основной "вклад" в разбитие дорог.

[Евгений1]

Сообщение от MadM

а так лично для двухколесников:
http://www.yaplakal.com/uploads/post...8314002499.jpg

Там три колеса.

[сараевод]

история не терпит сослагательного наклонения. Или ты знаешь хоть одно ДТП с большими автобусами (не пазиками) по причине отказа тормозов? Просто их нормально пасут слесаря в парке. Кстати, то же самое касается 171-й маршрутки. Плановые ТО рулят.

[past]

Сообщение от MadM

что касается именно автокатастрофы, то на месте камаза мог быть забитый до отказа людьми автобус.
легковушка между двумя автобусами тоже бы был печальный исход.
результат был бы примерно одинаков

Вчера разговаривал с другом, он уже несколько лет работает водителем автобуса на городском маршруте. Техническое состояние большинства ЛиАЗов и МАЗов - автобусов - ужасное. Автобус на маршруте с работающим через раз только ручником и неработающими основными тормозами - обычное уже дело. Нормальных, в техническом состоянии, автобусов, работающих на линии, немного.
К сожалению, ситуация с автобусами вполне реальна. Как обычно, наверное, ждем беды, чтоб потом "устранять недостатки".

[Bender]

Да-да и никаких Лексусов, Ленд Крузеров, Ленд Роверов и пр. авто более 1,5т. )))))))

[Tankist]

Сообщение от Bender

Да-да и никаких Лексусов, Ленд Крузеров, Ленд Роверов и пр. авто более 1,5т. )))))))

Конечно, поведать окружающим о своем маленьком и коротком "хобби" можно за гораздо меньшие деньги.

[andruxa]

Сообщение от Tankist

поведать окружающим о своем маленьком и коротком "хобби" можно за гораздо меньшие деньги.

Сколько говоришь мотоцикл стоит?

[Tankist]

Ты хочешь купить байк???

[Алексей1980]

водиле камаза надо было хоть попытаться об отбойник боком тормозить а он в метре от него... увы
никогда не знаешь где и когда за тобой бабушка с косой зайдёт... если было суждено то уже не уйти...

[miravingin52]

Почему водитель камаза все таки в забор не ткнул.Если скорость 40-50 была можно было бы машину в ограждение а самому вон из кабины.
Может в таком случае не было бы трёх погибших.
зы: Понятное дело,за компьютером сидя рассуждать проще некуда и теории всякие постить.Сам даже не знаю как бы поступил в такой ситуации да и не дай бог так ещё попасть кому нибудь.
Кто эту машину на дорогу выпустил в таком тех состоянии пьяный был или раздолбай недоношенный.

[Ахилессс]

С водилы три шкуры сдерут за машину, думаю он до последнего пытался избежать серьезных повреждений.

[Novik]

Ну да, а отсутствие тормозного пути яркое тому подтверждение.

[goran]

А у меня вот такой вопрос: мог ли водитель КАМАЗа, почувствовав неисправность тормозов, включить пониженную передачу для торможения (например первую, или ещё лучше заднюю) и заглушить двигатель на ходу? Сам-то я никогда не рулил КАМАЗом и слабо представляю себе особенности управления таким грузовиком, поэтому и спрашиваю...

[miravingin52]

Юзом бы пошел тогда.(а хотя это мало бы чего изменило)

[Novik]

Отказ тормозов у КАМАЗа вещь довольно редкая и в основном по разгильдяйству и неправильном ТО. Это либо запредельный износ тормозных барабанов или одновременный выход из строя двух тормозных кранов, один из которых отвечает за "ручник" а второй за педаль тормоза.

[Lucy]

Я вобщем тоже не водитель камаза, только по своему водительскому опыту... Даже если он и смог заглушить двигатель и принял все меры к экстренному торможению, энерцию еще никто не отменял, тем более с таким весом. И еще вряд-ли он заблаговременно начал торможение, находясь в обычном для него дорожном рабочем режиме . Мало кто из них держит безопасную дистанцию. Торможение об ограждение помогло бы слабо.

[Andrey]

Прикидывая в голове все возможные траектории и маневры прихожу к выводу, что если действительно имел место отказ тормозов - оптимальный маневр у него был - резко вывернуть влево и бить под углом разделительный отбойник. Был шанс "завалиться на бок", но в любом раскладе остановился бы он за достаточно короткую дистанцию.

[191]

Обязательно завалился-бы. Зато скорость погасил. Бы.

[miravingin52]

А я всё таки наверное дебил.
Водителя камаза мне теперь действительно жалко.
Всё познаётся в банальном сравнении:
Пьяный парень убивший двух девушек по собственной наглости отмазался.
Камазист наверняка окажется крайним.

[SVV]

можно много теоретически рассуждать, что можно сделать на месте камазиста...
но чтоб рассуждать надо на его месте побывать...
по-любому он однозначно не хотел никого задавить, увы, так получилось

[191]

Я в другой, первой теме уже писал о своих ощущениях в подобных ситуациях. Хотя и прошло с момента второй, уже почти 12 лет, но до сих пор стоит перед глазами задница Рено симбол, которую я влегкую мог превратить в Клио.
Дело в ответственности человека, который управляет перегруженным автомобилем.
Я знаю о чем говорю, ездил хоть не на Камазе, а на Газели. Порой по 2,5 тонны грузили. Коровой становится.
Жаль, что из правил убрали пункт о возможности маневра при возникновении аварийных ситуаций. Это была единственная возможность избежать жертв, пусть ценой собственного здоровья и своей телеги.
Он скорее всего, либо перегрел тормоза на спуске, либо с воздухом были проблемы, но в любом случае никто не мешал ему проверить тормоза еще на мосту.

[Novik]

либо с воздухом были проблемы, но в любом случае никто не мешал ему проверить тормоза еще на мосту.

Если были проблемы с воздухом камаз вряд ли бы с места сдвинулся.

[Bonifacy]

Сообщение от Novik

Если были проблемы с воздухом камаз вряд ли бы с места сдвинулся.

Плюс сто очков. Было когда-то среди водил жаргонное выражение "ручник камазовский", которое подразумевало очень нерасторопного человека, ибо по природе своей, если выпустить из контуров воздух, то задняя тележка заблокируется на оба моста. И разблокировать её ох нелёгкое занятие часа на 2 в позе "зю". Поэтому в камазе допускаю всё, что угодно. Ибо опрять же был свидетелем (пассажиром) как при начавшемся повороте налево (в карьер на Ю.Шоссе около садов), автомобиль пошёл по очень пологой траектории . Ладно скорость была маленькая и на встречке никого, а то в диагональ встали. Оказалось, что лопнула шплинтовка кардана на редукторе руля. Руль и так лёгкий был, а тут вообще в воздухе крутился . Так и стояли на две встречные полосы. Ладно буквально через 3 минуты из карьера другой камазист подъехал, увидел, что мы уже трос размотали и выволок на грунтовку почти из канавы.
Так что будем ждать озвучки итогов расследования

[Novik]

Так что будем ждать озвучки итогов расследования

Водителя скорее всего привлекут к уголовной ответственности (3 трупа) отказ тормозов тоже на него повесят, возможно выгонят механика, который подписал ему путевой лист.

[Ахилессс]

От руководителей организации которой принадлежит Камаз инфа: отказала тормозная система, но ручник работал. Скорось была 43 км/ч.

[Lucy]

Сообщение от Ахилессс

Скорость была 43 км/ч.

Они их через спутник отслеживают? Не верю чего-то...

[Tankist]

Похоже на правду, если бы эти 20 тонн шли хотя бы 80, то автобус бы повторил судьбу синей лачетти.

[past]

Сообщение от Lucy

Они их через спутник отслеживают? Не верю чего-то...

Отслеживают. Сейчас требование такое от ДПС и Ростехнадзора. На все грузовики заставляют ставить. А про уборочную технику был сюжет по "Волге" осенью - точно отслеживают.

[dj_sting]

Так получилось, что про аварию эту узнал всего лишь пару дней назад... торкнуло. Прочитав кучу каментов здесь и на других ресурсах- удивился, как никто не обратил внимание на то что всех фотках передние колеса Камаза были вывернуты вправо- значит чувак ПЫТАЛСЯ уйти от столкновения, уйти в отбойник, но не позволили гололед и (или) действительно неисправные тормоза, заблокировавшие намертво все оси. Цитата с майл.ру- http://news.mail.ru/inregions/volgar...949A112527E638 "Андрей Морозов
Я работал в этой мехуборке на этом камазе это бывший 270 как его пригнали с Москвы на нем небыло тормозов или имели свойство проподать а механик - директор в том жэ лице говорил делайте и езжайте работать надо венить не водителя который с испуга когда пропали тормоза незнал что делать а механика который в быпустил этот унитаз на работу ему довно место на свалке просто кабину перекрасили и всё ................ Часть вины и водителя тожжэ есть растерялся мог бы и об отбойники тормозить жэлезо есчё будет а жизней нет да ладно чё щяс рассуждать чё случилось БУДТЕ все внимательней и некогда ненадейтесь на свою машину какая бы она небыла это жэлезо оно непредсказуемо" конец цитаты...
То, что скорость была 43 км/ч- тоже верю, мне еще осенью знакомый камазист- мусорщик жаловался что поставили всем спутниковые системы слежения, ни налево не съездить ни скорость не превысить....