Мне вот надо было что-то не шибко низкое, не шибко вялое но и не зря мосчное, не шибко большое и штоб деньги еще остались на пропой. Вырисовывался новый ТАЗ. Но ТАЗы уже надоели, да тут еще жена все "давай" да "давай". Ну "на" тогда. Чо получилось по сравнению с ТАЗом:
- места больше над головой и для задних пассажиров, багажник по об'ему такой же;
- 1.6 едет бодро, передачки переключаются щелк-щелк пириятно;
- тормозит намана, рулится тоже хотя радиус разворота оказался немаленьким;
- шумный и жОсткий зато типа устойчивый. Подвеска зажатая: всякие мелкие неровности обрабатывает хорошо-плотненько и тих, чуть яма покрупней ба-бах! - сначала нервничал, потом забил;
- нычки всякие и раскладывающиеся сиденья - харашо, в комплектации где у переднего сиденья спинка превращается в стол можно столько говна в смысле багажа набить что самому удивительно;
Большой просвет и короткие свесы - хм... Губа переднего бампера висит довольно низко, зато она эластичная какбэ, дорестайл был более практичен;
- качество конкретного экз-ра приемлемое говно, по гарантии меняли рейку но этим незнай кого щас удивить можно, и еще какие-то мелочи.
Не знай, чо еще сказать, ясен пень что это не та машина, которую нада выбирать как Ельцина сердцем. Совсем не понимаю женчин, которые запали на ФФн ведь он беспонтовый как снаружи так и внутри. Но вощем-то ездить мона иногда даж не очень уныло. На ФФн-клаб ходить за отзывами не советую - там секта, все пруцца от своих колясок, хотя в плане различных геморроев там советов дельных много - заранее тоже лучше не читать, а то волосы на жопе дыбом встанут