Разделяю грязь на благородную (природную) и неблагородную (городскую).
Первая выглядит достаточно эстетично, по-своему, поэтому с ней можно денек-другой поездить
А городскую грязь надо нещадно смывать - противно подходить к такой машинке...
Хотя и с природной лучше не затягивать все же. Поэтому после внедорожных выходных моюсь в понедельник вечером или во вторник утром. В воскресенье вечером сил уже нет на мойку стоять.
Недавно был смешной случай. Вернулся в Нижний с расколбаса по муромским лесам после дождей по уши грязный. Утром поехал на мойку, встал в очередь, смотрю - парни с мойки смотрят на меня и животики надрывают. Не, ну грязный, чего смешного-то?... Вообщем, как оказалось, один из них несколько минут назад видел меня из окна автобуса и подумал еще: "Даааа, не повезет кому-то, кто его мыть будет....". И по иронии судьбы именно ему и выпало это счастье
А вообще не разделяю безапелляционного утверждения, что настоящий жип должен быть грязным - это либо от лени, либо от "экономности" (скажем так), либо от безразличия к окружающим. В лесу - грязным, да. Но вернувшись в город надо привести себя в форму обязательно.