Все же отностильно в части комфорта
На Каме я ездил сначала на 20 летнем Кадете, потом на Нексии. После Кадета на Нексии была тишина
Когда NF3 поставил на новый Меган у меня даже друг, который на NF3 на моей бывшей Нексии ездит очень удивился. Очень шумно. После обкатки стало гораздо тише, но все-же привык я к тишине в Рено, шумно кажется и в принципе беспокоит неравномерность звука. Сход-развал проверю, хотя на стоковом Бридже никаких намеков на плохую настройку развала не было, машину в сторону не тянет, резина на поворотах не свистит. Машина новая, всего шесть с половиной тысяч прошла, не должно бы что-то уйти (в ямы сильно не влетал).
А гребет NF3 ничего, лучше Камы, но рыскает чуток. По 10 см слою снега со льдом на пл.Горького как-то стартовал - из сугроба вылез отлично, а на льду пошел сплошной букс вплоть до 3-ей передачи. Я правда чуть тронувшись специально на 3-ю переключился и более-менее нормально разогнался, на 1-2 передачах игра педальками срывала в букс сразу. А народ вылезая из сугроба на снежную кашу со льдом буксовал на месте, тоже видно пока не начинал играть педальками и повышенную подтыкать.
Показать все
