|
|
|||||||
| Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Последние сообщения с Пейджера. |
Показать все
|
| За последнее время сообщений нет. | |
Внимание! Это архив форума.
|
|
|
#42 | |
|
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Корзиночки (toe clips) в таком качестве вполне работают. А на обычные кроссовки не клювик приколхозить наверное сложновато будет. Надо основание, чтобы болты не вырвало. Из "другой обуви", конструктивно способной на что-то подобное на ум приходят только горные ботинки, но это-ж совсем другая опера... |
|
|
|
|
|
#43 | |
|
Лесной человек
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
__________________
Финн с финном без переводчика столкуются.
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
Завсегдатай
![]() ![]() ![]() |
Я катал на 520 шиманах: двустронние, регулировка преднатяга пружины фискатора, не дорогие, хз как с надежность (умереть не успели, с3,14ли вел
только ботинки остались). Ботинки Найк такие с наполнителем (вроде и как в кросовках мягко, т.е. не чисто наружная кожа и все, а подошва и бока жесткие), удобные, и самое интересное в жару не жарко в них.
__________________
Alfa viruS |
|
|
|
|
#46 |
|
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
А вот такие ботинки покритикуй, плиз.
|
|
|
|
|
#52 |
|
Лесной человек
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
А вот что скажут спецы про педали Shimano PD-M647?
![]() Понимаю, что тяжёлые, но меня это пока не волнует, зато гибридные.
__________________
Финн с финном без переводчика столкуются.
|
|
|
|
|
#53 | |
|
Матерый
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Типичные горные шиманы. Крепко, надежно. Немного дорого. Дороже и тяжелее чем PD-A530. Заметно дороже чем M520 (но 520-е будучи черными немного... хм... ржавеют). Советую также обратить внимание на PD-M324 (есть также нелицензионные копии). Гибридно-односторонние педали, у них есть определенные преимушества: полностью плоская платформа по одной стороне педали. Бывает при езде нога затекает (в некоторых туфлях) можно выщелкнуться, перевернуть педаль и поставить на платформу. Ну и в кроссовках катить довольно удобно. Но для езды с большим количеством вщелкиваний одностонние педали менее удобны. |
|
|
|