АвтоВАЗ нанял бывшего главного дизайнера Volvo и Mercedes Стива Маттина

[FreeRider]

АвтоВАЗ озаботился обликом своих будущих моделей. Компания из Тольятти наняла бывшего главного дизайнера Volvo и Mercedes Стива Маттина. К работе он приступит уже в октябре и займется созданием дизайн-студии АвтоВАЗа в Москве.
http://www.rbcdaily.ru/2011/08/25/in...62949981331292

Интересно, что-нибудь из этого получится? Или "место проклятое?"

[White]

А вы, друзья, как ни садитесь;
Всё в музыканты не годитесь (с)

[Тануки]

Из Вольво и Мерседес его уволили с формулировкой "за несоответствие занимаемой должности".

[Hunter]

В общем-то да. Говнецо дизайн. Что у вольвов, что у мерсов

[MadM]

и в инструкции "если после сборки автомобиля Мерседес не получился то доработать напильником"

[Goldberg]

Интересно, что-нибудь из этого получится? Или "место проклятое?"[/quote]

Дак хуже уж точно не будет. Бедет какая нибудь Лада- ГрандВольвА или МерсАлина.

[Павел F.]

Чтобы что-то получилось дизайнеру по определению нужна некая свобода. А вокруг дверей, крыши и прочего десяточного можно плясать вечно, но только лишь фары/фонари и обвес кардинально ничего не изменят.

[paganel]

+100500
передние фары десятки зарестайлили, на дизайн задних пригласили Стива Маттина )))

[Don Corleone]

Стив Маттин 17 лет проработал на Mercedes-Benz, в 1997 году он стал дизайнером года, по версии журнала Autocar, за разработку дизайна экстерьера автомобиля Mercedes класса A. С 2005 по 2009 год Маттин занимал должность вице-президента по дизайну Volvo Car, принимал участие в создании таких моделей, как S-60, V-60 и ХС-60.
Читать полностью: http://www.rbcdaily.ru/2011/08/25/industry/562949981331292

ждем глазастого с шильдиком таз на капоте?

[Max]

Сообщение от Don Corleone

ждем глазастого с шильдиком таз на капоте?

Хочу Быть Мерседесом №1 - 1982г.
Хочу Быть Мерседесом №2 - 2012г.

[Gash]

Сообщение от FreeRider

Компания из Тольятти наняла бывшего главного дизайнера.....займется созданием дизайн-студии АвтоВАЗа в Москве....

Я вот одного не пойму - есть (или был, не в курсе) у ваза свой дизайн центр. теперь его гробят, создают новый в маскве (самый дешевый город, блин, в стране) заново. очередной отмыв бабла? что то альтернативных вариантов в голову больше не приходит.....

4 сентября 1986 года Правительством страны было принято решение о создании на автозаводе отраслевого научно-технического центра (НТЦ). В 1987—1994 годах были введены в строй его основные мощности: инженерный корпус, дизайн-центр, комплекс подготовки автомобилей к испытаниям, комплекс исследований электромагнитной совместимости, шумов и вибраций, аэроклиматический комплекс, корпуса опытно-промышленного и экспериментального производств. В 1996 году в НТЦ была принята в эксплуатацию полномасштабная аэродинамическая труба.

(http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97)

[Detuner]

Я вот помню, лет 10-15 назад по телевизору показывали масштабные модели новых вазовских кузовов, которые "вот-вот запустят в производство". Красивые кузова были, по дизайну вполне на уровне тогдашних иномарок. Только прошло 15 лет, а они как делали зубила, так и делают.

[Тануки]

Пипл хавает, бабло идёт, зачем напрягаться?

[Gash]

ну так и нафига еще одна немло-сосущая-бюджетное-бабло знаменитость? смысл то какой? рисовали и неплохо. у себя, на заводе. ввалили денег в нтц. а потом - "созданием дизайн-студии АвтоВАЗа в Москве" или я дурак, или "тебя посодють, а ты не воруй!"

[e-mike]

Нарисовать что угодно можно.

[FreeRider]

Видимо это как раз из-за проклятого места, решили на новом попробовать

[Insite]

Он то нарисует. Потом конструкторы и инженеры посмотрят и скажут: "Нее, мы такое сделать не сможем" Или смогут но будет тупо дорого в производстве

[White]

- Я ж тебе говорил - место проклятое! А ты всё - Руки из жопы, руки из жопы. (с) анек

[Insite]

Свежак!

[Max]

Сообщение от FreeRider

Стива Маттина

Получим рестайл Приоры и Калины с логотипом "Стив Маттин Эдишн". Напомнило Шниву Бертоне Эдишн.

[tolich]

Компания из Тольятти наняла бывшего главного дизайнера Volvo и Mercedes Стива Маттина

Прочитал как "Стива Мартина". Чьерт, обрадовался!

[Hunter]

Его форду нанимать надо

[Jag Mort]

У меня подозрение, что он уже в Форде работал

[Andrey]

Почему-то мне кажется, что если пригласить не дизайнера, а пару-тройку хороших проектировщиков кузовов (внутренней силовой структуры), пару-тройку хороших двигателистов и десяток путных технологов, то даже модернизация существующих моделей в сторону большей безопасности, надежности и более грамотного построения производства даст в разы больше эффекта, чем создание супер-пупер эффектного дизайна кузова...

Мне таки кажется, что ВАЗ имеет сбыт в ценовой категории, где львиная доля покупателей берет авто "чтобы ехало", а не "чтобы выглядело на лям баксов". Если (условно) внутрь внешности Приоры запихать "кишки" от чего-то типа Toyota Corolla (с уровнем надежности-безопасности как у Corolla), то даже при некотором росте цены сбыт у Приор "уйдет в небо"...

А "смазливую морду" нарисовать... Пока выпускаются "динозавры дизайна" типа "классики" и "зубил"... Имхо - это процесс совершенно бестолковый. Хоть проклято место, хоть нет.

[Van Izem]

приора и так не намного хуже королы.
все, чего ей не хватает - это качества изготовления(сборки) и качества деталей.
и коррупционную составляющую из цены убрать (-100т.р.)

[cepdu]

Лучше бы они директора по качеству такого уровня наняли.

[Vadeg]

Застрелился бы к обеду.

[HiLuxSurfer]

угу ив столовой бы и подали... че добру пропадать