Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук Вопросы эксплуатации, ремонта и тюнинга автомобилей и мотоциклов, Автозвук.

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 14-02-2011, 23:42 джекичан и катализатор   #1
dem
Старожил
ПОлгода назад прогорел катализатор(не у меня но не суть))))
родной был признан небюджетным, сервис порекомендовал неродной.

в итое имеем время от времени загорающуюся лампочку check engine котрая реглярно же в сервисе сбрасывается...до следущего случая.\
ситауция немного мучит своей неопределенностью, поэтому интересно мнение специалистов и сведущих людей в этом деле вот по какому вопросу(в смысле что делать - на выбор или свой вариант...вариант поставить оригинал не рассматривается...ибо тут все понятно):
1. оставить нероднойкатализато и не обращать внимание на лампочку (тут немного сцикотоно - вдруг че случится с движком или мозги совсем съедут)
2. оставить неродной и попробватбь настроить мозги - но думается мне что это уже было сделано и наверно результата не даст
3. выбросить его (катализатор) нафиг и настроить мозги на езду без него. Думаю, что ТО пойдется и без катализатора..хотя хз.

ПОдскажите, что разумнее...или надо жабу душить?)))
__________________
Любое настоящее путешествие включает в себя возвращение
dem вне форума  
 
Старый 14-02-2011, 23:49   #2
FreeRider
Старожил
Ошибку-то какую показывает? И автомобиль какой?
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. (с) В. Рёрль
FreeRider вне форума  
 
Старый 15-02-2011, 10:43   #3
dem
Старожил
ой...ну вот звонит мне знакомая которая собирается покупать машинку...и далее кроме того, что я уже сказал из нее получить не удается...слова ошилбка, марка и т.д. ее смущают)
про цвет иможет сказать...но мне кажется, что это не поможет)
ошибкпа стала появляться после смены катализатора на неродной
__________________
Любое настоящее путешествие включает в себя возвращение
dem вне форума  
 
Старый 15-02-2011, 00:01   #4
Hunter
Флудер
Цитата:
(тут немного сцикотоно - вдруг че случится с движком или мозги совсем съедут)
Поставить БК и не париться
Hunter вне форума  
 
Старый 15-02-2011, 10:44   #5
dem
Старожил
БК - это кто?)
__________________
Любое настоящее путешествие включает в себя возвращение
dem вне форума  
 
Старый 15-02-2011, 10:47   #6
Hunter
Флудер
Бортовой компьютер. Чтобы когда загорится лампа CE самому читать ошибки не ездя на сервис.
Hunter вне форума  
 
Старый 15-02-2011, 10:44   #8
dem
Старожил
имитатор - это выбросить катализатор и ездить без него с соотвествующей перепрошивкой?
__________________
Любое настоящее путешествие включает в себя возвращение
dem вне форума  
 
Старый 15-02-2011, 13:38   #9
Serebro
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от dem
выбросить катализатор и ездить без него с соотвествующей перепрошивкой?

тоже вариант, но имитатор это другое:

Цитата:
РЕГУЛИРУЕМЫЙ O2 / ДАТЧИК КИСЛОРОДА ИМИТАТОР

При выходе из строя катализатора, блок управления двигателя, в следствии данных заднего датчика кислорода, понимает это как неэффективную работу катализатора и у вас загорится лампочка неисправности двигателя, и блок выдаст ошибку Р0420, этот чип дает обманный сигнал в блок управления двигателя,.и блок управления понимает это как нормальную работу катализатора.
Serebro вне форума  
 
Старый 15-02-2011, 21:08   #10
Bonifacy
Матерый
В общем и целом советы даны верные. Надо только определиться с бюджетом и целесообразностью.
А если глянуть на проблему шире и несколько с другой стороны. Почему старый кат сдох? Наверное машинке годиков достаточно. А что это значит? А значит могут быть в наличии несколько траблов, самым безобидным из которых может оказться дефект системы зажигания. Про неисправности кишок специально не буду.
Если честно, то довольно таки странный сервис, что впаривает слабый кат в надежде, что проканает, а потом ещё и привязать к себе человека
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Bonifacy вне форума  
 
Старый 16-02-2011, 02:14   #11
Glance
Мучитель механических зверушек
Но там может быть и 0421. И чаще всего...
Низкая эффективность при прогреве.
Вообще, что 0420 , что 0421 - самые безобидные.
Ну, заканчивается платина в катализаторе.., и Бог с ней.
Но при выставленном флаге ошибки ЭБУ в "аварийку" падает.
Это неприятно.
__________________
GLANCE SERVICE
Glance вне форума  
 
Старый 16-02-2011, 10:41   #12
dem
Старожил
думаю что по возрасту
кат сменен на пробеге в 130 тык(6 лет эксплуатации)...думаю что это нормально - в том смысле что он сдох по возрасту...вряд ли катализатор бесконечный
__________________
Любое настоящее путешествие включает в себя возвращение
dem вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 02:01.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК