|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Территория байкеров Для влюблённых в мотоцикл. И просто неравнодушных. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
01-09-2011, 00:16 | Кто в беспроблемном приобретении, регистрациях и действиях, иже с ними, силен? #1 |
Завсегдатай
|
Вопрос. Еду в златоглавую за двумя, на сей раз кубатурными, колесами. Только сейчас подумал, кто может знает правильный алгоритм или посоветует, как проверить "юридическую чистоту и хистори" аппарата? Вопрос актуален до завтрашнего утра. Спасибо...
__________________
Езжу не по правилам, а по дорогам... |
01-09-2011, 01:48 | #2 |
Завсегдатай
|
Ну банально сверяешь все цифры в птс с цифрами на байке. Чтобы цифры были четкие и не перебиты. Желательно чтобы вклеек никаких в птс не было.
А в целом если мот(авто) на учете, при снятии проверяют по базе, так что желательно на снятие ехать с владельцем. Там менты все сами и проверят
__________________
Человек с нетрадиционной автомобильной ориентацией Ваз 21093->Cresta->Mark 2->CR-V->Camry->Celica Нету круче велика, чем тойота Celica |