Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 25-01-2006, 14:20 Mazda6 MPS   #1
buch
Вестник F1
Mazda6 MPS у нас в конце февраля?
http://www.autonews.ru/first_look/ne.../01/25/1181538
buch вне форума  
 
Старый 25-01-2006, 14:24   #2
buch
Вестник F1
И еще на подходе Mazda 3 MPS.

Компания Mazda собирается начать производство «заряженной» версии своей модели Mazda3. Этот автомобиль будет конкурировать с самыми быстрыми BMW 1-серии, Audi A3, Volkswagen Golf и пр., ведь под капотом Mazda 3 MPS (именно такое название получит данная модель) окажется 2,3-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 260 л.с!

Для сравнения, у BMW 130i с 6-цилиндровым агрегатом объемом 3,0 л. под капотом скрывается 265 л.с., у самой мощной Audi A3 3,2 есть 250 л.с., а Volkswagen Golf GTI может похвастаться лишь 200 л.с.

http://auto.mail.ru/news?id=17265

Уже начинает становиться тесно...
buch вне форума  
 
Старый 26-01-2006, 15:47   #3
Vereski
Завсегдатай
Уточню про Мазду3 МПС. Там будет 2.0 с турбой и привод передний, мощность соответственно "только" 230 л.с. Я думаю что все-таки конкуренты будут не БМВ и Ауди. А VW, Хонда, Опель в общем все заряженные версии непремиальных марок.
А Мазда6 МПС появится уже в НН к концу февраля, и все желающие смогут ее увидеть на ипподроме на очередном этапе гонок.
Vereski вне форума  
 
Старый 26-01-2006, 16:24   #5
Vereski
Завсегдатай
Так тот же родной, что сейчас без турбины 150 л.с., хотя ручаться не могу, пока информации очень мало.
Vereski вне форума  
 
Старый 26-01-2006, 21:51   #6
Don Corleone
Матерый
так наддули какой мотор 2.3 или 2.0?
Don Corleone вне форума  
 
Старый 27-01-2006, 12:00   #7
Vereski
Завсегдатай
И тот и другой . 2,0 на Мазда3 МПС и 2.3 на М6 МПС.
Vereski вне форума  
 
Старый 14-02-2006, 12:14   #8
buch
Вестник F1
новость про Mazda3 MPS.

Mazda представила первые официальные фотографии модели Mazda3 MPS, которая станет самым быстрым хэтчбеком японской компании. Под капотом Mazda3 MPS будет находиться мотор объемом 2,3 л. с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и крутящий момент в 380 Нм. Благодаря этому силовому агрегату, Mazda3 MPS сможет без проблем достигать скорости в 250 км/час.

http://auto.mail.ru/news?id=17566
buch вне форума  
 
Старый 14-02-2006, 12:51   #10
paganel
Матерый
Цитата:
...а Volkswagen Golf GTI может по6хвастаться лишь 200 л.с.
угу, а не-GTI может "похвастаться" 66 л.с. :-)))

про "самый быстрый гольф" я писал - там 250 было давно в V32 и теперь 280 лошадей в V37
http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...F3%EB%FC%EA%F3
paganel вне форума  
 
Старый 25-01-2006, 14:31   #11
StarLey
Постоянный посетитель
"...заправляеть 60-ти литровый бензобак 98-м октаном....опустошение бака на уровне 11 литров в городском режиме и 15 литров в смешанном. Естественно, что если дать волю чувствам и амбициям гонщика, то расход сможет легко преодолеть отмеку в 18 литров, а то и больше..."

Хороший аппетит, надо заметить. Снять с 2.3 литра 260 л.с. - это классно, молодцы маздовцы!
__________________
Burst power to your car
StarLey вне форума  
 
Старый 25-01-2006, 14:34   #12
buch
Вестник F1
Цитата:
Сообщение от StarLey
Снять с 2.3 литра 260 л.с. - это классно, молодцы маздовцы!
Так ведь там турба же.
buch вне форума  
 
Старый 25-01-2006, 14:39   #13
StarLey
Постоянный посетитель
и что? если на ВАЗ-21083i поставить турбину, получица снять более 150 л.с.(кто знает)?
вощем то, что ипонцы более 100 л.с. с литра двигла снимют - это здорово.
__________________
Burst power to your car
StarLey вне форума  
 
Старый 25-01-2006, 14:48   #14
kai
ма®кетинг
Атмосферные тазы с 1.6-1.75 бывают до 200 сил со стенда.
Турботазы - графики на 270 сил кто-то показывал, объем тот же.
Роторы - тоже такого порядка, 250-260.
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 25-01-2006, 15:28   #15
lomax
Приполярник
Ты про дрэг-табуретки? По надежности они вряд ли рядом стоять будут. Хотя согласен - учитывая турбу, 260 коней не есть что-то из области фантастики - взять хоть тот же эво или импрезу - там поболее будет.
__________________
Владение русской орфографией — это как владение кун-фу: истинные мастера не применяют его без надобности.
lomax вне форума  
 
Старый 25-01-2006, 15:44   #16
kai
ма®кетинг
Какая разница, народ и по городу на таких ездит. Но турбой 150-200 сил с литра -- не из ряда вон выходящее событие. Это хорошие моторы, отлично сделанные -- но не событие.

У алтюнинга эво есть, по городу ездит. 2 литра, 600 сил, 600 нм.
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 25-01-2006, 15:54   #18
kai
ма®кетинг
Он.
Летом на гт-клубе, как мне кажется, писали что его все-таки дотянули до 600 сил.
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 25-01-2006, 15:38   #20
StarLey
Постоянный посетитель
не, Иван, твое пристрастие к тюнингу я знаю
я имел ввиду - двигун стандартный, ни валов спортивных, ни расточек, ваще ничего кроме турбы (хотя для турбы надо двигун готовить...)...скока лошадей будет? про роторы я ваще молчу....
P.S.: когда пересчемся поговорить?
__________________
Burst power to your car
StarLey вне форума  
 
Старый 25-01-2006, 15:49   #21
kai
ма®кетинг
Если мы ставим турбу, все равно по уму надо менять валы, надо менять поршневую, надо менять мозги, надо менять впуск, надо менять выпуск, часто - MAF, скорее всего - клапаны и прочее-прочее-прочее ... это если "ваще ничего кроме турбы" и чтобы машина при этом хоть сколько-то долго проездила.

Но вообще минимальные турбы на восьмиклапанник давали около 120 сил при 2.5 штуках баксов вложений, тупиковый путь. Гладков и Билкон делали.

Я без машины, неудобно пересекаться . Эх, ответить тебе забыл, точно.
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 25-01-2006, 16:00   #22
StarLey
Постоянный посетитель
вощем под турбу куча доработак надо, а про мазду они отписали, что типа тока установка турбы дала прирость около 100 л.с....
как раз удобно, можно пива попить
__________________
Burst power to your car
StarLey вне форума  
 
Старый 25-01-2006, 16:54   #23
любитель
Завсегдатай
Внешность подпортили ей интеркулером- видно не убирался он под стандартный капот и что-то очень тяжёлая она у них получилась- 1665 кг, и вследствии этого медленная: еле-еле из 7 секунд выехала. В авторевю писали, что и полный привод не постоянный у неё. Если и мазду3мпс сделают по тем-же принципам, тогда первый полноприводный блин у мазды выходит комом, как мне кажется. В таком случае хочется посмотреть, что сделает хонда со своим Аккордом- у неё там вроде перспективный полный привод какой-то и внешность поинтереснее.
любитель вне форума  
 
Старый 25-01-2006, 22:19   #24
lomax
Приполярник
Да, рожу мазде испортили, однозначно
__________________
Владение русской орфографией — это как владение кун-фу: истинные мастера не применяют его без надобности.
lomax вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 18:46.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК