Если мы ставим турбу, все равно по уму надо менять валы, надо менять поршневую, надо менять мозги, надо менять впуск, надо менять выпуск, часто - MAF, скорее всего - клапаны и прочее-прочее-прочее ... это если "ваще ничего кроме турбы" и чтобы машина при этом хоть сколько-то долго проездила.
Но вообще минимальные турбы на восьмиклапанник давали около 120 сил при 2.5 штуках баксов вложений, тупиковый путь. Гладков и Билкон делали.
Я без машины, неудобно пересекаться
. Эх, ответить тебе забыл, точно.