В бытность увлечения обклейкой
![Happy](/forum/images/smilies/new/happy000.gif)
специально с Дрейфом разговаривали в SL-графике и Гельветике по поводу резки оракала. Вообще для обклейки машины нормально подходит и обычный оракал, есть еще какая-то разновидность его якобы специально для машин, главное отличие - изготовитель декларирует не 5 а 7 лет стойкости пленки
![Happy](/forum/images/smilies/new/happy000.gif)
. К слову о прочности - у товарища Insite'а на капоте Волги наклеен оракаловый единорог, клеился больше года назад. Очень много мелких элементов, сложная поверхность (капот). Клеилось под дождем, в два этапа между которыми было полчаса и пара километров расстояния. Так вот все до сих пор держится.
Я бы купил нормального оракала в Гельветике, там же порезал, проконтролировав качество резки. Потом на чистую обезжиренную машину в спокойных условиях сам бы все и поклеил
![Happy](/forum/images/smilies/new/happy000.gif)
. А по поводу кривости - тут надо просто мерять и смотреть.
Моя старая машина, белая десятка, уже год обклеенная ездит, все в порядке.