Эффект утилизации - опрос.

[Van Izem]

к теме КГ: http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...d.php?t=121362

[Romshtex]

А если я его просто продал за 15 тыр?

[Van Izem]

тогда это не та утилизация. я о госпрограмме обмена.
вот если ты при утилизации получал сертификат на 50тыс.р, тогда это тот случай.

[Vic]

Странный ты вопрос замутил.
"Был в хорошем состоянии" - растяжимое понятие.
Была ли моя восьмерка в хорошем состоянии? Я считаю, что да.
У нее правда не работала система охлождения, иногда отваливался рычаг КПП, прогорел глушитель, были сильные трещины в районе задней балки. Ну про остатки повреждений от "крыши" я и не говорю.
Тем не менее машина была в хорошем состоянии и в сервисы ездила редко - это факт.

[Van Izem]

ну замути другой
не верю я, что сервисы что-то потеряют от утилизации.
скорее наоборот. (особенно в моем случае)

[Vic]

Ага, ага. Я хотел привести ссылку на твой тред про новую машину.
Но постеснялся.

Есть еще один пример: раньше знакомый сам своего москвича ремонтировал, но поменял на семерку и теперь как все гоняет в сервис.

[Van Izem]

ничего, можешь не стесняться

[Крыглоупек Грамцианский]

У меня не было утилизированного автомобиля.
Куда тыкать?

[Van Izem]

5ый пункт.

[Vic]

Ничего, что я туда тоже ткнул?

[goran]

Выбрал первый пункт, поскольку в моём случае машина была доведена уже до полной кондиции, хотя кое-как ещё ездила и в последнее время много раз ремонтировалась. Но по-любому она бы сейчас уже заняла бы место на свалке и никакого дохода ремонтникам бы не приносила.
Программа утилизации повлияла лишь на выбор нового авто (без неё возможно было бы куплено иноБУ, которое несомненно продолжило бы подкармливать сервисменов).

[didandr]

Мои драндулеты и друзей тоже после покупки машины им на замену просто стоят и ждут отправки на свалку, и в любом случае нпринести дохода ни кому не в состоянии.

[Bonifacy]

А я свою выбраковал ещё до слухов о программе. Ни о чём не жалею. Формально нет машины, но если надо "подбить" какой-либо более древний гольцваген вольф, что только портит окружающую среду, то я за

[Art691]

+1 Моя Волга 16-летняя, с пробегом 300 тыс. км, может и еще бы сколько-то проехала. Но уж хотелось что-то новое. Так что доехал до утилизации сам.
Теперь уже год на новой машине. По поводу сервисов - теперь надо проходить официальные ТО. Чем не доход сервисникам?

[Mac Bolan]

мой предыдущий авто, остаточно порезанный на куски в январе этого года, и продававшийся по частям на протяжении последних пару лет, принес таки мне 60 труб реальных рублей (занимая 2 с лишним года гараж).
на момент начала разбраковки:
- был на ходу, но требовал вложений в 10-тилетнюю родную кузовщину, что было оценено как "некомильфо";
- редко бывал в автосервисах (только регулярная раз в два года замена резьбовых и шкворней по причине наличия отсутсвия оборудования, и буквально раз пять по другим причинам из-за отсутсвия места и времени), и шиномонтаж по потребности;
- был в общем состоянии "сел и поехал одним днем в клин и обратно" без подготовок.

за 15 труб было отдавать жалко. в итоге снял с учета 3 года тому и продавал по частям..

короче - голосонул п 5

[Van Izem]

да ну вас расстроили вы меня.
было тут на форуме всего три человека, которые свой мёртвый или почти мёртвый металлолом поменяли на новые машины, и они всё равно ткнули в 5ый пункт
(понимаю теперь ещё больше - чего стоят все эти соцопросы! )

[410]

Парень на работе сдал старую гнилую Волгу-31029. Умудрился перед этим попасть в ДТП))). Получил со страховой. И махнул на Баргузин.
Итоговая скидка у него получилась 140 вроде и страховка!

[Romshtex]

Что и требовалось доказать, никакой погоды эта утилизация не делает.

[Van Izem]

спасибо за оптимистичный вывод, а то у меня от этого опроса сложилось впечатление из разряда наполовину пустого стакана.

[Romshtex]

90.59% утилизация не коснулась. Где там наполовину?

[Крыглоупек Грамцианский]

Как не коснулась? Коснулась!
Именно из наших карманов и были вынуты те самые утилизационные денежки.

[goran]

Да! Несомненно эффектом программы утилизации будет всеобщее разорение и опустошение ибо:
1) Ремонтники остались без работы;
2) Честные налогоплатильщики, не участвовавшие в программе, стали беднее;
3) Обменявшие своих старых проверенных "коней" получили "кота в мешке", и вобщем тоже обмануты;
4) Автопроизводители, получили очередную дозу госвливаний и теперь совсем уже разучатся работать в нормальной конкурентной среде и сразу после окончания утилизации окунутся в глубочайший кризис.
Вывод: мы все умрём.

[Hunter]

Вывод: мы все умрём.

Причем теперь — еще быстрее!

[Крыглоупек Грамцианский]

С пунктом 3 не согласен, с остальными - частично.

[goran]

Пункт 3 столь-же абсурден, как и все остальные, перечисленные в моём сообщении.