Цитата:
Сообщение от Прагмат
заметил, что наконец-то брызговики задних колес находятся там где они должны быть у нормального авто. а не на пол-пути между колесной аркой и задней кромкой бампера)))
|
Правильнее как раз "на пол-пути". Как правильно здесь уже сказали, при заднем ходе, близкопоставленный к колесу брызговик легко оторвать.
Добавил бы еще про некоторую моду. Но это ИМХО.
Видел на некоторых внедорожниках цепочки от брызговика к кузову/бамперу. К брызговику крепится по нижнему краю. Неправильно это. При том же заднем ходе работает как ковш трактора, создавая дополнительное сопротивление. Крепить надо или в середине по высоте брызговика, или чуть выше. Эффект будет скорей глиссирующий, чем сопротивляющий. При этом удерживает брызговик от соприкосновения с колесом.