Если речь лично про меня, то пользую
купленный Навител 3.1 (Update 1.9) - мне хватает за все глаза и уши. Но когда пишут о невозможности слома чего бы то ни было - это вызывает волну праведного несогласия в моей мятущейся душе
Ничего личного.
И давай я напишу еще немного соображений. Цели преследую исключительно положительные - помочь вам (владыкам СитиГида) в определении маркетинговой политики.
Что касаемо СитиГида, я так понимаю - основной плюс - это актуальность карт. А что насчет их доступности?
Вот гляди - типичнейшая ситуация - мне надо из НН в Ярославль, на три дня. С заездом, как водится, в Шую, Иваново и Кострому. И есть шанс, что я поеду обратно через МКАД.
Сколько карт в таком случае мне придется купить для Сити Гида? Для моей версии Навитела - это примерно 20 минут покопаться в интернете, скачать карты средней паршивости, но вполне достаточные для того, чтобы выехать из Иваново, и в Шуе найти работающий мост. То же для старой и забитой всеми Гис Руссы.
Добавил позже - а вот я тут недавно в ирландию каталсо. 15 минут - и карту Голвея для айгоу скачал, с точностью до дома и с автороутингом. А вам слабо?
Следующий адвантадж - пробки. Слушай, ну в НН эта инфа, скажем так, несколько избыточна. Ее можно давать в виде фишки, забесплатно. Кроме того, она катит только тем, у кого коммуникатор, или тем, кого не ломает дружить наладонник с телефоном. Меня - ломает, особенно в НН. В Мск (и особенно в области) - наверное, очень полезно. Но лично я там бываю раз в сто лет. А покупать программу предлагается здесь и сейчас.
Удобство интерфейса, скорость работы. Я так понимаю - траяльной версии нету, да? (не в претензии нисколько, просто констатирую факт). Имхо, iGo почти достигли нирванообразующего совершенства. При случае обязательно сравню. Но лично я настолько неприхотлив, что меня даже гисрусса устраивала в плане интерфейса. А уж айгоу - вообще предел мечтаний.
Собственно, вот.