Что дешевле?

[Шуруп]

Стало интересно, а что дешевле?
купить готовый вел или собрать по частям?

просто счас зима - самое время думать про новый велик

[Andrezzz]

если части новые, а не бу - то готовый дешевле.

[mr.Karapuz]

Вел дешевле, но есть вероятность получить какой-нибудь невкусный нищебродский "обвес". Т.е. на хорошую раму повесят копеечные вибрейки или дешевое седло или вынос руля. Придется дотюнивать. В розницу же... ходят в большинстве своем хорошие комплектующие, т.к. это в своем роде для знатоков своего дела.

[Шуруп]

понял, спасибо надо сходить в магазин -поглядеть что там счас предлагают.

[410]

В магазине щас есть велы?

[Шуруп]

ну не знаю как у вас, а в сокольниках есть. от 5 тысяч рублей до 5-10 тысяч долларей - бери что хочешь

[TLK]

Сообщение от mr.Karapuz

Т.е. на хорошую раму повесят копеечные вибрейки или дешевое седло или вынос руля.

Это в наши дни совершенно стандартная практика.
Седло, педали, штырь, колеса в большинстве случаев протокольные. Даже в дорогих велах. Дотюнивание надо включить в цену покупки.

И все равно покупать готовый вел заметно дешевле. Производители велосипедов имеют компоненты по мегаоптовым ценам, которые в розницу поймать теоретически можно, но это придется серьезно рыть ибей и другие профильные сайты...

Дешевле всего купить БУ и дотюнить. Но вел должен подходить по росту и геометрии, иначе будет мука...

[410]

По росту только размер рамы подобрать, а по геометрии это как?

[Jag Mort]

Сообщение от 410

а по геометрии это как?

Расстояние от седла до руля, высота седла над рулём и пр.
Это всё при неизменном расстоянии от седла до каретки.

[Vadeg]

А выбирать как?

[Jag Mort]

В аэродинамической трубе
Если разделку ехать, то верхняя труба короче должна быть, чем обычно, там же руль специальный.

[Vadeg]

Сообщение от Jag Mort

разделку

Это куда? Я, обычно, по асфальту катаюсь. Меньше по плотному грунту. По ж\д насыпи катался, но заманался потом колеса клеить, поэтому больше не буду, лучше крюк в 15 км.

В общем, хочу туринг, но оно сцк дорогое. Поэтому чо-нить попроще. Присматривал гибриды и разглядел модели с жесткой вилкой. Правильно ли я мыслю, что лучше с жесткой взять, типа разница стоимости от мягкой вилки "перейдет" на качество других компонент?

[Jag Mort]

Меня не спрашивай, я вообще изделия с мягкой вилкой за велосипеды не считаю

[Vadeg]

Короче, одобряешь мои склонения к жесткой?

[Jag Mort]

Конечно, ибо только жёсткий велосипед едет

[TLK]

Сообщение от 410

По росту только размер рамы подобрать, а по геометрии это как?

Два-три параметра геометрии играют существенную роль:
1. До педалей надо комфортно доставать ногами. То есть подседельный штырь - способен должен быть выдвигаться на требуемую длину, чтобы можно было выпрямить ноги на педалях (почти совсем выпрямить). Если велосипедист стоит обоими ногами поверх рамы - рама не упирается в пах, носик седла смотрит в крестцовую зону.
2. При таком выдвинутом седле велосипедист должен сидя на седле доставать до руля, но при этом не упираться в руль полностью вытянутыми руками. Локти должны быть cлегка согнутыми (амортизация вибраций). Этот параметр задается длиной верхней трубы рамы, но его можно корретировать в некоторых пределах изменением(заменой) выноса (тонкая настройка).
3. Сейчас есть модели с удлиненной подрулевой трубой рамы (забыл как называют). В них посадка более вертикальная. Для дорожного вела это на мой взгляд - зло ( переднее колесо не нагружено (развесовка епта!), управляемость cтрадает, аэродинамика тоже).
4. Общая длина велосипеда: начинающим лучше не брать вел с перехлестом педали (ноги на педали) и переднего колеса (чревато падением). Для того чтобы проверить это надо сесть на вел, поставить педаль на 3 часа, ногу на педаль и покрутить руль. Если колесо стукается об носок - это перехлест.

Есть еще некоторые параметры геометрии, типа высоты каретки или выноса вилки, которые влияют на стабильность и радиус поворота, но это не так важно.

[Vadeg]

Сообщение от TLK

Если колесо стукается об носок - это перехлест.

Сразу вопрос к гурам велосипедоводства - а разве носок не на педали должен располагаться? На педаль давить только нога работает или все же стопой тоже надо работать?

[Jag Mort]

Сообщение от Vadeg

а разве носок не на педали должен располагаться?

Пальцы ноги всё равно торчат впереди педали.

[TLK]

Сообщение от Vadeg

Сразу вопрос к гурам велосипедоводства - а разве носок не на педали должен располагаться? На педаль давить только нога работает или все же стопой тоже надо работать?

Костяшка стопы, откуда пальцы растут на шпинделе педали. Есть оригиналы, кто давит центром стопы на шпиндель.

Если педали контактные то еще можно и толкать вперед и тянуть снизу. Я кстати стал большим поклонником этого дела...

[Vadeg]

Про контактные педали мне очевидцы рассказывали, как на светофоре велосипедисты аккуратненько на бок падают от неопытности

[Jag Mort]

Сообщение от Vadeg

на светофоре велосипедисты аккуратненько на бок падают

Какой дурак на светофоре останавливается?
http://www.youtube.com/watch?v=ipIVK5ga3hU

[TLK]

Я пару раз падал, было дело. Один раз таки да подкатил к светофору и завалился на радость публике.
Теперь перестал.

Есть гибридные педали, которые одной стороной пристегиваются, другой - нет. Учиться в таких несложно.

[Vadeg]

Сообщение от TLK

Есть гибридные педали, которые одной стороной пристегиваются, другой - нет. Учиться в таких несложно.

Кхм, а они умеют быстро отстегиваться, для экстренного, к примеру, случая?

[Шуруп]

Сообщение от Vadeg

Кхм, а они умеют быстро отстегиваться, для экстренного, к примеру, случая?

Дать пинка собачке?

[TLK]

Сообщение от Vadeg

Кхм, а они умеют быстро отстегиваться, для экстренного, к примеру, случая?

Отстегиваются они на самом деле изящным движением пятки, усилие можно регулировать. Проблема в том, чтобы выработать именно правильный рефлекс.

Стандартно велосипедист просто тянет ногу всторону-вперед, а так они не отстегиваются. Есть советы просто поставить вел на тренажор и проотстегнутся сто раз, перед тем как куда-то ехать. Но это не интересно.

[Jag Mort]

Сообщение от Vadeg

а они умеют быстро отстегиваться

http://www.youtube.com/watch?v=ZPg6sBhAV6Y

[Vadeg]

А по земле ходить они не сильно мешаются?

[Jag Mort]

Сильно.
Но есть другие технологии, говорят.
И потом, в велотуфлях даже без шипа ходить неудобно, ибо подошва совсем не гнётся.

[Vadeg]

В походах ващпе не вариант, ток если не валить без передыху от точки А до точки Б.

[Jag Mort]

Сообщение от Vadeg

В походах ващпе не вариант

В каких походах?
Часов 5-то можно не слезать с седла.
А если такой долгий поход, то что мешает кеды взять второй парой обуви?

[Vadeg]

Постоянно переобуваться? Не айс. Мож потом подросту до них, пока так, по старинке.

[TLK]

Сообщение от Jag Mort

Сильно. Но есть другие технологии, говорят.

Shimano SPD - ходить не мешают.
Туфли есть такие что можно не только ходить, но и бегать кросс с велосипедом на плечах по пересеченной местности. На асфальте железка немного клацкает, а по грунту совершенно как кроссовки.

Чисто дорожные системы: SPD-SL, Speedplay ходить особо не позволяют. Но даже для них есть клит-каверы которые можно накинуть на крепление и немного погулять. Как пингвин.

[mr.Karapuz]

Если взять вел, то запчасти подлежащие обмену придется пристраивать или просто хранить. Это тоже потеря денег.

[Vadeg]

Готовый вел по умолчанию дешевле. А если учесть сезонные скидки,которые на з\ч не распространяются, то готовый можно практически халявно отхватить.

[Шакал Табаки]

Конечно, новый в сборе.

[Vadeg]

Б\ушный еще дешевле.
К.О.

[Forester]

Сань, дешевле щас поискать GT с карбоновой рамой.

[TLK]

В Москве одно время было неплохо покупать титановые рамы...
Это в чем-то получшее карбона будет.

[Шуруп]

Сообщение от TLK

В Москве одно время было неплохо покупать титановые рамы...
Это в чем-то получшее карбона будет.

Да я вот в сомнениях что лучше - собрать самому или купить готовый...

[TLK]

Сообщение от Шуруп

Да я вот в сомнениях что лучше - собрать самому или купить готовый...

Самому - приятнее. Готовый - дешевле.
Выбрать непросто, да.

В Москве я бы поговорил с производителями титана. Они в велосипедах толк знают и цены не запредельные, как у буржуев. (Но уже дороже чем у китайцев).

[Шуруп]

Сообщение от TLK

Самому - приятнее. Готовый - дешевле.
Выбрать непросто, да.

В Москве я бы поговорил с производителями титана. Они в велосипедах толк знают и цены не запредельные, как у буржуев. (Но уже дороже чем у китайцев).

Я профан в этом и поговорить смогу с ними о чем-то другом вон у жены аваланач какой-то там по мне так легкий и нормальный вел и тормоза дисковые так что я лох в этом деле

[Vadeg]

Ну так покупай новый и не парься.

[Шуруп]

Сообщение от Vadeg

Ну так покупай новый и не парься.

А поипаться? а потереть на форуме пойти купить это просто надо наипаться всласть и оставить старый хотя он уже и надоел

[Шуруп]

Сообщение от Forester

Сань, дешевле щас поискать GT с карбоновой рамой.

Это, например, какие модели?

[Forester]

Заскары всякие
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/514381.html
http://www.gtbicycles.com/rus/2012/b...untain/xc-race

[TLK]

Сообщение от Forester

Заскары всякие

Карбоновый маунтанбайк?
IMHO ересь и заявка на участие в дарвиновском процессе.
Плюсов не вижу вообще.

[Forester]

Сообщение от TLK

Карбоновый маунтанбайк?
IMHO ересь и заявка на участие в дарвиновском процессе.
Плюсов не вижу вообще.

А понты , ну и вес как бонус!

[TLK]

В том то и дело, что вес и люминь дает. И при этом он устойчивее к ударам.
Кроме того, вклад рамы в конечный вес вела незначителен. Тот же самый вес можно сэкономить просто поставив более дорогую трансмиссию.

[Шуруп]

Сообщение от Forester

Заскары всякие
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/514381.html
http://www.gtbicycles.com/rus/2012/b...untain/xc-race

Я не смогу себе объяснить - зачем мне такой вел

[Forester]

Сообщение от Шуруп

Я не смогу себе объяснить - зачем мне вел

как то так

[Шуруп]

Сообщение от Forester

как то так

Не это я знаю, по парку кататься и по бульварному кольцу

[Forester]

Сообщение от Шуруп

Не это я знаю, кататься по бульварному кольцу

тогда такой http://www.trial-sport.ru/goods/51516/514363.html

[Vadeg]

Дисковые тормоза есть - хороший вел

[Шуруп]

Сообщение от Forester

тогда такой http://www.trial-sport.ru/goods/51516/514363.html

Двух подвес надоел хочу хардтейл

[Vadeg]

Финн говорит, что хард должен быть и перёд, иначе не вел.

[Forester]

Фин пусть по финским дорогам за рафиком катается

[Шуруп]

Сообщение от Vadeg

Финн говорит, что хард должен быть и перёд, иначе не вел.

Ни хочу по парку ездить не айс

[Forester]

вот как по парку надо на правильном веле ездить http://www.youtube.com/watch?v=XUYWu...eature=related

[Vadeg]

А вот возьми и удиви всех (себя в том числе) - купи шоссер!

[Шуруп]

Сообщение от Vadeg

А вот возьми и удиви всех (себя в том числе) - купи шоссер!

У меня был старт шоссе я заипался трубки менять потом скакать по бордюрам на шоссере - я его ухайдакаю - будет обидно

[TLK]

Сообщение от Шуруп

У меня был старт шоссе я заипался трубки менять

Сейчас на рынке полно камерной резины на абсолютно любой вкус. И шоссейной гоночной, и шоссейнo-тренировочной-антипрокольной и зубастой циклокроссной. Какого дерьма только нет...

[Vadeg]

Говорят, шоссейники внедорожные даже есть, не то, что резина.

[TLK]

Да. Циклокросс называется.
Являюсь, так сказать, счастливым обладателем.

[Jag Mort]

Это говно не едет
Как санки, только под горку скакать

[Крыглоупек Грамцианский]

Кошмар.

[brom]

Тему завел человек, купивший в мск ДВЕ двушки БЕЗ ипотеки!
Е6аный стыд!
зы От вольво там какая-то безделица недавно вышла влисипедная.

[410]

.опошник получается?

[TLK]

Сообщение от brom

Е6аный стыд!

А наш ли это головняк как ТС тратить (или не тратить) cвои деньги?
Он вроде не за финансовым советом пришел.

[Шуруп]

а вот вопрос, насколько дешевле в США велики? или стоимость доставки все равно выкосит весь смысл

[TLK]

Бессмысленно задавать такой вопрос в отрыве от конкретного вида-модели велосипеда. Вообще-то все делают на острове Тайвань и в Китае. Уже есть сервисы, позволяющие заказывать из Китая (это дешевле всего, но обычно заказывают всякие карбоновые рамы).
Кроме того есть хорошие велосипедные конторы, торгующие из Европы (ProBikeKit).

Так что на США свет клином не сошелся...

Самая большая проблема при онлайн заказе - невозможность попробовать.
В контексте всего треда сдается мне ты пудришь себе и нам мозг.

[Шуруп]

нет не пудрю, я в соседней теме созрел,

просто я уже признался что не шарю в теме и порой вопросы могут быть смешными и нелепыми