Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Ремонт, обслуживание и тюнинг, автозвук > Шины. Диски. Аккумуляторы.
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Шины. Диски. Аккумуляторы. Профессиональные консультации, ответы на вопросы по теме раздела осуществляют специалисты компании "Линарис".

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 05-03-2009, 16:21 Вопрос про ковку   #1
MaximusDecimus
Завсегдатай
Вот скажите
Имеем мягкую резину и ковку,на кочке резина ловит грыжу
Имеем твердую резину и литье на кочке резина цела,но диск погнут
Имеем твердую резину и ковку - на кочке пипец амортизаторам?

ЗЫ
А бывает ковка R13 6 дюймов?
__________________
Демократия- это два волка и ягненок,ставящие на голосование меню обеда.(с) Бенджамин Франклин
MaximusDecimus вне форума  
 
Старый 05-03-2009, 16:47   #2
ЗАПАСКА-НН
Старожил
По всем трем вариантам: полемично. Совет: не нужно так гонять по кочкам. По следующему вопросу, ковку 6х13, если честно не встречал, хотя занимаюсь этим делом почти 15 лет. Да и зачем? хочешь поставить 205/60R13?
ЗАПАСКА-НН вне форума  
 
Старый 05-03-2009, 18:09   #3
MaximusDecimus
Завсегдатай
И все таки если не резина ,не диск не гасят удар значит на аммо будет большая нагрузка?Просто это единственный минус который я сейчас вижу в ковке и хочу проверить свои домыслы.Или не париться?

У меня Туранза 195/60 стоит сейчас на литых дисках 5.5, из хочу менять, но мне сказали что 6'' будет лучше.
__________________
Демократия- это два волка и ягненок,ставящие на голосование меню обеда.(с) Бенджамин Франклин
MaximusDecimus вне форума  
 
Старый 05-03-2009, 18:33   #4
ЗАПАСКА-НН
Старожил
6",, конечно было бы лучше, но и 5,5" допускается по норме. И потом, какая бы не была прочная боковина, все равно амортизация шиной имеет место быть. Так что, особо не парься.
ЗАПАСКА-НН вне форума  
 
Старый 05-03-2009, 18:34   #5
MaximusDecimus
Завсегдатай
У нас только ВСПМО ковку делает на Ладу?
__________________
Демократия- это два волка и ягненок,ставящие на голосование меню обеда.(с) Бенджамин Франклин
MaximusDecimus вне форума  
 
Старый 06-03-2009, 09:26   #6
ЗАПАСКА-НН
Старожил
ВСМПО встал на переоборудование осенью. Планировалось, что весной пустят, но в связи с последними событиями, когда запустятся, не знаю. Остался СЛИК, но, как сам понимаешь, на всех не хватит.
ЗАПАСКА-НН вне форума  
 
Старый 06-03-2009, 15:21   #7
MaximusDecimus
Завсегдатай
Я посмотрел они от 14"
На 13" я значит ниче не найду из ковки?
__________________
Демократия- это два волка и ягненок,ставящие на голосование меню обеда.(с) Бенджамин Франклин
MaximusDecimus вне форума  
 
Старый 06-03-2009, 15:56   #8
ЗАПАСКА-НН
Старожил
Рад бы не разочаровывать, но...
ЗАПАСКА-НН вне форума  
 
Старый 08-03-2009, 16:02   #9
MaximusDecimus
Завсегдатай
Ну 13'' на 5,5 есть же что нить?
__________________
Демократия- это два волка и ягненок,ставящие на голосование меню обеда.(с) Бенджамин Франклин
MaximusDecimus вне форума  
 
Старый 08-03-2009, 16:24   #10
MaximusDecimus
Завсегдатай
СКАД например
__________________
Демократия- это два волка и ягненок,ставящие на голосование меню обеда.(с) Бенджамин Франклин
MaximusDecimus вне форума  
 
Старый 06-03-2009, 13:34   #12
Van Izem
Водительский стаж с 1994 г.
а чем тебе КРАМЗ не нравится?
__________________
"Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...
Van Izem вне форума  
 
Старый 05-03-2009, 20:59   #13 Предупреждений: (0%)
В чем преимущество ковки? И возможно ли перебортировать шины со стандартной штамповки, например, на купленные диски?
 
 
Старый 06-03-2009, 09:29   #14
ЗАПАСКА-НН
Старожил
Цитата:
Сообщение от Nizheg
В чем преимущество ковки? И возможно ли перебортировать шины со стандартной штамповки, например, на купленные диски?

Преимущество ковки - это легкость (уменьшение неподрессоренной массы) и прочность. Перебортировка никаких проблем не предполагает.
ЗАПАСКА-НН вне форума  
 
Старый 06-03-2009, 12:56   #15
lexs
Шинный дока
Цитата:
Сообщение от Nizheg
В чем преимущество ковки? И возможно ли перебортировать шины со стандартной штамповки, например, на купленные диски?

полезная инфа
__________________
Какая славная эпоха!
- пойду ещё патронов прикуплю
lexs вне форума  
 
Старый 06-03-2009, 13:52   #16
Jag Mort
Лесной человек
имеем мягкую резину и штамповку, кочка/яма -- кувалда и катаемся дальше
Jag Mort вне форума  
 
Старый 06-03-2009, 17:27   #17
Прагмат
Завсегдатай
вопрос не корректен ибо не указано высота профиля...

если ковка, то при высоте профиля скажем 55 и 65 будет две большие разницы на одной и той же резине...
Прагмат вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 01:59.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК