[quote=Resistr].... Пламягаситель vs кусок трубы vs новый котализатор vs просто выковырять и оставить как есть-над этим вопросом не один год кипят не самые глупые люди...
ЗЫ Для начала
http://www.autoforum.nnov.ru/forum/showthread.php?t=48724&highlight=%EA%E0%F2%E0%EB%E 8%E7%E0%F2%EE%F0
Читал, много думал (почти как пейджер)
Что есть кАтализатор ? Не что иное как обычный фильтр, который отфильтровывает CO2 + совмещает ( в некоторых случааях ) функцию глушителя, но это редко. Давайте разберемся в его функциях... Если машина не штатовская, то тут просто - меняйте на пламя-гаситель и бед небудет. Почему ? Объясню. В Европейских выхлопных системах стоит один лямбда-зонд (датчик кислорода выходных газов) и он стоит перед катализатором. Получая сигнал с него, ЭБУ рулирует подачу воздуха в систему питания ДВС. Если катализатор "сдох" в системе "европейского" типа - можно менять катализатор на пламегаситель совершенно спокойно, пострадает только уровень CO2 и все. Если же американка, то там стоит ДВА катализатора ( в основном) . При этом перед первым стоит один лябда-зонд и после него стоит еще один лямбда-зонд и на мозги идет уже два управляющих сигнала. При чем , там происходит корреляция сигналов от одного и друкгого зонда и на основе этого мозги делают вывод как и сколько подавать воздуха в ДВС + делают вывод, что если катализатор неисправен, то ездить нельзя, типа все помрут если понюхают ваши выхлопные газы. Посему, с америкнками, как я понял, полный гемор
Если катализатор (первый) убрать, то получится, что оба датчика будут показывать один и тот же сигнал, на что комп, однозначно скажет, что такого быть не может и просто тупо вывесит сигнал ошибки. Не смертельно, конечно, но неприятно + начнет давать либо больше либо меньше воздуха в ДВС , отсюда либо повышенная либо уменьшенная подача топлива. К чему это приводит - тут все понятно.
Короче, мои умозаключения таковы : если один лямбда-зонд - ездитьи не париться, если два, то тут либо менять катализатор, либо что-то придумывать, что б зонды давали разные показания, что б обмануть мозги. Лично у меня есть один вариант, но не знаю, прокатит ли он...Не пробовал, но чисто теоретически, должно прокатить : По идее , вторй дачик должен показывать практическу ту же кривую (показания), что и первый, только с некоторым коэффицентом уменьшения. Просто, тупо, ставим между первым и вторым зондм резистор (подбирается экспериментально как мощность так и номинал), вторй зонд, просто вешаем в воздух. Это пока предположения, не думаю, что комп можно так просто обмануть. Но на самоп деле, если знать, что нормальное показание зонда 0.45 В, что мешает сделать устройство, которое случайным образом будет менять это напряжение в пределах номинала ?
Показать все
финном без переводчика столкуются.
