Допустимые затраты на обслуживание авто?

#13 · 31-07-2006, 20:44

Давно уже интересует вопрос, какие затраты на обслуживание авто -ремонт, профилактика и проч. (ну, скажем, в процентах от его стоимости) считаются нормальными, а какие -слишком большими, т.е. при каком уровне расходов владелец с полным правом может утверждать, что содержать эту тачку уже невыгодно и пора продавать?

понятно, что каждый решает это сам, по ситуации, но какие-то критерии общие ведь есть?

Tos · 31-07-2006, 20:54

10% максимум от зарплаты. если больше - значит это не твоя машина.

DeD · 31-07-2006, 20:57

Цитата:

Сообщение от Tos

10% максимум от зарплаты.

Думаю это только бензин...

сараевод · 31-07-2006, 22:48

Цитата:

Сообщение от DeD

Думаю это только бензин...

Думаю, 10% от маськовской зарплаты- совсем не то, что 10% от нижегородской...

Tos · 01-08-2006, 09:55

от любой. в Нижнем у меня такое же правило было.

umka · 01-08-2006, 10:38

согласен - 10% - это только бензин..

wildman · 01-08-2006, 10:44

Внизу хорошо сказано про буржуинию, так что 10% это на ремонт, а бензин это у кого как.
Так что думаю правильно будет озвучить что машина съедает 20% з/п.

Drowt · 01-08-2006, 11:37

Это сильно от зп зависит. Т.к. если ты себе исходя из зп можешь позволить новую машину (имменно машину :-) ) то первые несколько лет затраты только на плановое ТО. Эти затраты значительно ниже чем поддержание жизни в старом авто. Соответственно это будет не 20%.
PS если бы у меня машина требовала даже 10% моей зарплаты то я пересел бы на что нибудь подешевле или на метро.

Tos · 01-08-2006, 10:48

без бензина. только обслуга. А бензину каждый по своему удовольствию покупает.

Van Izem · 01-08-2006, 11:30

у меня на 35% зарплаты бензин

+ ежемесячный ремонт 10%

avgera · 01-08-2006, 11:28

Я бы считал цифру 10% ну уж совсем предельной - если это без бензина. По-моему, правильнее ориентироваться на цифру 15% с бензином. Вот сейчас посчитал - без бензина я потратил за 13 месяцев на машину примерно 45 килорублев, основная масса сложилась из 2-х комплектов шин, сигналки, покраски двух поцарапанных элементов, а также вечной беды - магнитолы и связанным с нею ремонтом торпеды. Эту цифру считаю высокой - но на следующий сезон расходы ожидаю по понятным причинам гораздо более низкими.

G8. · 01-08-2006, 14:28

А как же тогда среднестатистический американец с 25-30 процентами доходов на содержание транспорта ? Данные двухлетней давности, но не думаю что что то кардинально изменилось.

svetlanass123 · 31-07-2006, 20:59

а я не считала никогда.
но хочу вот тачку покруче, чем у меня сейчас
если ломаться не будет - то остается тот же бензин плюс резко возрастут страховки.
зато сколько будет удовольствия! )

Drowt · 01-08-2006, 09:46

В буржуинии 11 месячных зарплат цена машины. 10% процентов месячной зарплаты в год (без бензина и всяких моек) на обслуживание при пробеге 2.5 тык в месяц.

wildman · 01-08-2006, 10:42

Очень правильный подход! Поддерживаю. Собственно никогда не считал во сколько мне обходиться обслуживание, машина для меня страсть! Но думаю что так и выходит, только не ежемесячно, а так бац! И сделал подвеску. Бац! Резину купил. Бац! Литье новое (хочу

)

Sergio Safoni · 01-08-2006, 10:45

Подсчитал щас свои затраты на бенз...за июль пройдено 1100 км Аи-95
вышло по бабкам 1776 р. это не 10 % от моей з\п

AndrewS · 01-08-2006, 14:30

У меня примерно так и получается

kandrik · 01-08-2006, 14:34

У нас в России про 10 процентов = цена машины в большинсве случаев можно забыть. Возьмите ВАЗ десятку за 10 штук баксов (совсем офигели да?) и зарплату инженера какого нить, в 10 тыщ рублей, которые совершенно спокойно ездиют на таких авто, и посчитайте сколько его зарплат умещаеться в цене на машину :-) а уж о процентах вообще я молчу.

Prate · 01-08-2006, 11:33

10% от стоимости машины в год - это предел

хотя в эту модель не укладываются ржавые ведра стоимостью под штуку баксов, которые требуют столько же денег на их содержание.
хотя нет, почему же, укладываются

их надо продавать

----

да, кстати. несложный расчет показывает, что если стоимость вашей машины составляет примерно годовую зарплату, то 10% от ее стоимости в год - это будет 10% вашей ежемесячной зарплаты в месяц. все сходится. простите за товтологию

Mad · 01-08-2006, 11:40

У меня машина стоит под штуку баксов /если с нее снять все

/ и денег она не требует почти. ремонта за последний месяц почти никакого не делал, а трачу я на нее только из своих потребностей
как wildman сказал, бац и хочу че-нть в ней сделать для себя... По бензину - за месяц залил в нее 460 литров Аи92.

01-08-2006, 10:38	#6
umka Старожил	согласен - 10% - это только бензин.. __________________ Вот такой я - белый и пушистый

01-08-2006, 11:30	#10
Van Izem Водительский стаж с 1994 г.	у меня на 35% зарплаты бензин + ежемесячный ремонт 10% __________________ "Ван-Айзем" - черный плащ, спешащий на белой машине...

01-08-2006, 14:28	#12
G8. Матерый	А как же тогда среднестатистический американец с 25-30 процентами доходов на содержание транспорта ? Данные двухлетней давности, но не думаю что что то кардинально изменилось. __________________ Смысл жизни в качестве самой жизни. А все религии и психотерапевты мира учат как достичь самоуважения и чувства счастья в отсутствие этого самого качества жизни. © сам придумал

01-08-2006, 10:45	#16
Sergio Safoni Флудер	Подсчитал щас свои затраты на бенз...за июль пройдено 1100 км Аи-95 вышло по бабкам 1776 р. это не 10 % от моей з\п __________________ Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар

01-08-2006, 14:34	#18
kandrik Матерый	У нас в России про 10 процентов = цена машины в большинсве случаев можно забыть. Возьмите ВАЗ десятку за 10 штук баксов (совсем офигели да?) и зарплату инженера какого нить, в 10 тыщ рублей, которые совершенно спокойно ездиют на таких авто, и посчитайте сколько его зарплат умещаеться в цене на машину :-) а уж о процентах вообще я молчу. __________________ Есть два мнения: неправильное и мое ...

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

31-07-2006, 20:44	Допустимые затраты на обслуживание авто? #1
#13 Наблюдатель	Давно уже интересует вопрос, какие затраты на обслуживание авто -ремонт, профилактика и проч. (ну, скажем, в процентах от его стоимости) считаются нормальными, а какие -слишком большими, т.е. при каком уровне расходов владелец с полным правом может утверждать, что содержать эту тачку уже невыгодно и пора продавать? понятно, что каждый решает это сам, по ситуации, но какие-то критерии общие ведь есть?

31-07-2006, 20:54	#2
Tos Олигарх	10% максимум от зарплаты. если больше - значит это не твоя машина.

01-08-2006, 09:55	#5
Tos Олигарх	от любой. в Нижнем у меня такое же правило было.

01-08-2006, 10:44	#7
wildman Матерый	Внизу хорошо сказано про буржуинию, так что 10% это на ремонт, а бензин это у кого как. Так что думаю правильно будет озвучить что машина съедает 20% з/п.

01-08-2006, 11:37	#8
Drowt Старожил	Это сильно от зп зависит. Т.к. если ты себе исходя из зп можешь позволить новую машину (имменно машину :-) ) то первые несколько лет затраты только на плановое ТО. Эти затраты значительно ниже чем поддержание жизни в старом авто. Соответственно это будет не 20%. PS если бы у меня машина требовала даже 10% моей зарплаты то я пересел бы на что нибудь подешевле или на метро.

01-08-2006, 10:48	#9
Tos Олигарх	без бензина. только обслуга. А бензину каждый по своему удовольствию покупает.

01-08-2006, 11:28	#11
avgera Завсегдатай	Я бы считал цифру 10% ну уж совсем предельной - если это без бензина. По-моему, правильнее ориентироваться на цифру 15% с бензином. Вот сейчас посчитал - без бензина я потратил за 13 месяцев на машину примерно 45 килорублев, основная масса сложилась из 2-х комплектов шин, сигналки, покраски двух поцарапанных элементов, а также вечной беды - магнитолы и связанным с нею ремонтом торпеды. Эту цифру считаю высокой - но на следующий сезон расходы ожидаю по понятным причинам гораздо более низкими.

31-07-2006, 20:59	#13
svetlanass123 Матерый	а я не считала никогда. но хочу вот тачку покруче, чем у меня сейчас если ломаться не будет - то остается тот же бензин плюс резко возрастут страховки. зато сколько будет удовольствия! ) __________________ ушла с форума рыбка плавает в ее вине. кверху брюхом, но на дне

01-08-2006, 09:46	#14
Drowt Старожил	В буржуинии 11 месячных зарплат цена машины. 10% процентов месячной зарплаты в год (без бензина и всяких моек) на обслуживание при пробеге 2.5 тык в месяц.

01-08-2006, 10:42	#15
wildman Матерый	Очень правильный подход! Поддерживаю. Собственно никогда не считал во сколько мне обходиться обслуживание, машина для меня страсть! Но думаю что так и выходит, только не ежемесячно, а так бац! И сделал подвеску. Бац! Резину купил. Бац! Литье новое (хочу )

01-08-2006, 14:30	#17
AndrewS Старожил	У меня примерно так и получается

01-08-2006, 11:33	#19
Prate Воинствующий гомофоб	10% от стоимости машины в год - это предел хотя в эту модель не укладываются ржавые ведра стоимостью под штуку баксов, которые требуют столько же денег на их содержание. хотя нет, почему же, укладываются их надо продавать ---- да, кстати. несложный расчет показывает, что если стоимость вашей машины составляет примерно годовую зарплату, то 10% от ее стоимости в год - это будет 10% вашей ежемесячной зарплаты в месяц. все сходится. простите за товтологию __________________ Нас невозможно сбить с пути: нам пох*ю куда идти!

01-08-2006, 11:40	#20
Mad Завсегдатай	У меня машина стоит под штуку баксов /если с нее снять все / и денег она не требует почти. ремонта за последний месяц почти никакого не делал, а трачу я на нее только из своих потребностей как wildman сказал, бац и хочу че-нть в ней сделать для себя... По бензину - за месяц залил в нее 460 литров Аи92. __________________ Боюсь Боюсь

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Комбинированный вид