|
|
|
|||||||
| Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Последние сообщения с Пейджера. |
Показать все
|
| За последнее время сообщений нет. | |
|
Внимание! Это архив форума.
|
| Выбор автомобиля Опыт покупки и эксплуатации новых и б/у автомобилей. Обсуждение всего, что с этим связано. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
07-03-2012, 13:36
|
Выбор паркетника до 1000 т.р. #1 |
|
Завсегдатай
 |
Нужен совет по выбору авто.
Требуется прикупить сабж с бюджетом 800 - 1000 т.р. в качестве семейного авто для поездок город-дача (130 км) на срок 3-4 года без особых вложений. Скоростной режим - 100-140 км/ч. Особых требований по "внедорожности" нет. Весна-лето-проселок-грибы-рыбалка без особых говн ). Поэтому постоянный полный не нужен точно. Планируемый пробег в год прим. 15000 км. Необходимый объем багажника - не менее 500 л. Насколько понял, что-то новое за эти деньги купить проблематично. Поэтому хотелось бы найти немного б/у. В качестве первого варианта рассматривал Nissan X-Trail 2.0, но почитав профильный форум и посоветовшись с владельцами  , сделал вывод, что брать б/у 2008 гв с вариатором слишком рискованно, а по новым "трейлам" слишком много негативных отзывов (качество ЛКП, пластика, пятая дверь, потение фар, вой варика и проч.), да и бюджет не позволяет.Какие еще паркетники можно купить за эти бабки в хорошем состоянии ?
__________________
buagaga.com |
|
|
07-03-2012, 13:41
|
#2 |
|
Завсегдатай
|
|
|
|
|
07-03-2012, 14:39
|
#15 |
|
Старожил
|
C каждым владельцем знаком лично?
__________________
Самый молодежный автомобиль - ГАЗ-21. 
|
|
|
|
07-03-2012, 15:42
|
#20 |
|
Завсегдатай
|
Ниссан Какашкай (2,4 макс комплект) - ездил на нем не долго. До покупки вообще не воспринимал его,но потом был приятно удивлен. Салон приятный, едет очень даже не плохо, на 160 абсолютно нормально идет, в салоне тихо, дорогу держит, сравнивая с рав4, ниссан понравился больше. По проходимости-порадовал (опять же в сравнении с рав4) переключатель привода, те можно ездить на моноприводе, полном приводе плюс включать блокировку, плюс пониженная скорость. Загонял его в поле. так же был приятно удивлен. По надежности сказать ничего не могу, тк у меня ничего не ломалось. НЕ понравилось, сначала, как жужжит вариатор,именно жужжит... потом привык и забил
Рав 4 (2,4, макс комплект) - У меня в пользовании с 2008года, покупался новым. Исключительно положительное отношение. Не подводил, ничего не выходило из строя (машина всегда обслуживается вовремя у официала). На высоких скоростях не так комфортно как на какашке (может из-за того, что профиль резины другой), у рафика ближе к валенкам, у какашки низкий профиль... думаю если на рафку поставить не оригинальные колеса вопрос решится. По проходимо сти - для семейной езды хватит, не хуже какашкая, но и на трофи не поедешь). Салон мне нравится больше,чем у какашкая. Параллельно товарищ ездил на рафике 2литровом, тоже положительно отзывался. я брал 2,4, тк менеджер сказал, что 2 литра не едет вообще... теперь понимаю, что спорный вопрос) Насчет хендаев даже не знаю что сказать... ix35не плохая машина, но не стоит она столько и не может по цене конкурировать с рав4... туксон - хороший, надежный, но салон по сравнению предыдущими 2мя уже устаревший на мой взгляд |
|
|
Линейный вид
