|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
31-07-2006, 20:44 | Допустимые затраты на обслуживание авто? #1 |
Наблюдатель
|
Давно уже интересует вопрос, какие затраты на обслуживание авто -ремонт, профилактика и проч. (ну, скажем, в процентах от его стоимости) считаются нормальными, а какие -слишком большими, т.е. при каком уровне расходов владелец с полным правом может утверждать, что содержать эту тачку уже невыгодно и пора продавать? понятно, что каждый решает это сам, по ситуации, но какие-то критерии общие ведь есть?
|
31-07-2006, 20:59 | #4 |
Матерый
|
а я не считала никогда.
но хочу вот тачку покруче, чем у меня сейчас если ломаться не будет - то остается тот же бензин плюс резко возрастут страховки. зато сколько будет удовольствия! )
__________________
ушла с форума рыбка плавает в ее вине. кверху брюхом, но на дне |
01-08-2006, 10:45 | #11 |
Флудер
|
Подсчитал щас свои затраты на бенз...за июль пройдено 1100 км Аи-95
вышло по бабкам 1776 р. это не 10 % от моей з\п
__________________
Сtrl+V (недорага) Capo del garage ЗавGар |
01-08-2006, 11:28 | #13 |
Завсегдатай
|
Я бы считал цифру 10% ну уж совсем предельной - если это без бензина. По-моему, правильнее ориентироваться на цифру 15% с бензином. Вот сейчас посчитал - без бензина я потратил за 13 месяцев на машину примерно 45 килорублев, основная масса сложилась из 2-х комплектов шин, сигналки, покраски двух поцарапанных элементов, а также вечной беды - магнитолы и связанным с нею ремонтом торпеды. Эту цифру считаю высокой - но на следующий сезон расходы ожидаю по понятным причинам гораздо более низкими.
|
01-08-2006, 11:33 | #15 |
Воинствующий гомофоб
|
10% от стоимости машины в год - это предел
хотя в эту модель не укладываются ржавые ведра стоимостью под штуку баксов, которые требуют столько же денег на их содержание. хотя нет, почему же, укладываются их надо продавать ---- да, кстати. несложный расчет показывает, что если стоимость вашей машины составляет примерно годовую зарплату, то 10% от ее стоимости в год - это будет 10% вашей ежемесячной зарплаты в месяц. все сходится. простите за товтологию
__________________
Нас невозможно сбить с пути: нам пох*ю куда идти! |
01-08-2006, 11:37 | #16 |
Старожил
|
Это сильно от зп зависит. Т.к. если ты себе исходя из зп можешь позволить новую машину (имменно машину :-) ) то первые несколько лет затраты только на плановое ТО. Эти затраты значительно ниже чем поддержание жизни в старом авто. Соответственно это будет не 20%.
PS если бы у меня машина требовала даже 10% моей зарплаты то я пересел бы на что нибудь подешевле или на метро. |
01-08-2006, 11:40 | #17 |
Завсегдатай
|
У меня машина стоит под штуку баксов /если с нее снять все / и денег она не требует почти. ремонта за последний месяц почти никакого не делал, а трачу я на нее только из своих потребностей
как wildman сказал, бац и хочу че-нть в ней сделать для себя... По бензину - за месяц залил в нее 460 литров Аи92.
__________________
Боюсь Боюсь |
01-08-2006, 11:42 | #18 |
Старожил
|
Я или не понял или я имел ввиду:-)
Зарплата 20$ штук в год -> машина 18.3$ Месячная зарплата 1666 -> расходы на машину (расходники, ТО, ремонт) 166.6 в ГОД. + бензин. Ну собственно поэтому буржуи т продают машинки старше 5 лет т.к. потом расходы сильно выше на содержание. |
01-08-2006, 12:15 | #20 Предупреждений: (0%) |
тут подход может быть разный,
например, я могу купить новый авто, типа фф2, например за 20кб, а могу купить 7летний бмв за 12кб расход на содержание за год - фф2 пусть будут 1кб, на бмв пусть - 3кб, при этом фф2 через год будет стоить 18кб, а бмв так и будет стоит 12кб (счас рынок такой) и в том и в другом случае сумарные затраты на авто состовляют 3кб каждый выбирает сам - либо ездить на фф2, либо бмв имхо бмв лучше зы все цифры условны |
|