Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 24-09-2007, 10:49 Китайские машины   #1
Scorpion
Просто мимо проходил
Здраствуйте все!!!!!!!!! Расскажите пожалуйста стоит покупать китайский автомобиль или лучше взять отечественный?
Scorpion вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 10:55   #2
Korneliya
Бюст автофорума
лучше всего конечно немецкий
японский тоже можно
ну и корейский там)
__________________
BMW - с удовольствием за рулем
Korneliya вне форума  
 
Старый 20-11-2007, 16:00   #3
чёрный
Просто мимо проходил
Корейский где?))))
чёрный вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 10:55   #4
hachikk
Старожил
Ты лучше у Wildmana спроси! А вообще, тема баянищще!!!!
hachikk вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 10:56   #5
hoopoe
Матерый
бери Волгу...
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:14   #6
Scorpion
Просто мимо проходил
Волга больно огромная!
Scorpion вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:44   #7
hoopoe
Матерый
хех, дядько... волгарь - это машина вокруг тебя, на дальняк поедешь - прочувствуешь
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 10:59   #8
Scorpion
Просто мимо проходил
Ну а всетаки хватает на чери амулет но мне что то страшно его брать
Scorpion вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:01   #9
Telepuz
Мелкий лавочник
И правильно что страшно! Поиск на слово "crash тест chery amulet" или что то вроде вернет тебя на путь истинный.
Telepuz вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:10   #10
Scorpion
Просто мимо проходил
А где этот cracs тест найти?
Scorpion вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:17   #11
~GZ
Едкое вещество N8
На сайте авторов вестимо: http://autoreview.ru/
~GZ вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:19   #12
Scorpion
Просто мимо проходил
Спасибр сейчас посмотрю! А что вообще посоветуешь в такой же ценновой категории!
Scorpion вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:21   #13
~GZ
Едкое вещество N8
А ты озвучь свой болевой порог. В рублях хотя бы.
~GZ вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:22   #14
Scorpion
Просто мимо проходил
Ну в районе 330 тысяч
Scorpion вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:27   #15
~GZ
Едкое вещество N8
К примеру: http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...ad.php?t=47446
Торг уместен.
~GZ вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:32   #16
Scorpion
Просто мимо проходил
Спасибо посмотрел краш тест это мрак полный!
Scorpion вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:46   #17
int_surfer
Матерый
можно подумать, что у наших авто 5 звезд EuroNCAP...
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 12:28   #18
SAV
Старожил
Geeky Otaka
__________________
0 1 0
0 0 1
1 1 1
SAV вне форума  
 
Старый 25-10-2007, 10:17   #20
hoopoe
Матерый
а вот как ее жахнули
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 25-10-2007, 10:52   #21
buch
Вестник F1
Просто в шоке! Руль оторвало и он начал "гулять" по салону! Кошмар! Монтажная пена в порогах! Жесть!!! Кто приглядывался к этому автомобилю, посмотрите этот краш-тест!!!
buch вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 17:23   #22
d'sky
Завсегдатай
Getz, Aveo...
d'sky вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 01:42   #23
LORD
Завсегдатай
Kia Spectra, Hyundai Accent, Reno Logan, Hyundai Getz.
LORD вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 11:23   #24
paganel
Матерый
Цитата:
Сообщение от LORD
Kia Spectra
поддерживаю.
в обозначенный бюджет взял бы ее
paganel вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 08:43   #25
S///AuND965
Завсегдатай
getz 1.4 мт вот что можно посмотреть... качественная и не прихотливая.
__________________
zaz-965 (1968г)
S///AuND965 вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 15:08   #26
EagleNN
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Scorpion
Ну в районе 330 тысяч
Сам с такой суммой долго метался...
Выбирал Getz, Китай (тот же амулет...), Калина, Aveo (седан).
Однозначно остановился на последнем. До сих пор радуюсь!
Из плюсов - хорошая машина и небольшая очередь... Главное не брать в Центр-Авто... (Сам брал в GenserNN)
EagleNN вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:54   #27
Sergio Safoni
Флудер
Цитата:
Сообщение от Scorpion
А где этот cracs тест найти?
http://cartest.omega.kz/crash.html
__________________
Сtrl+V (недорага)
Capo del garage
ЗавGар
Sergio Safoni вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:03   #28
int_surfer
Матерый
в китайских авто есть кондей, а в наших - нет...
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:13   #29
Scorpion
Просто мимо проходил
ну это не показетель а по качеству как они?
Scorpion вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:17   #30
~GZ
Едкое вещество N8
Мертвые не потеют.
~GZ вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:44   #31
wildman
Матерый
Постараюсь ответить объективно:

Я приобрел Амулет в ноябре 2006 года, комплектация А6 (т.е. А3 + черный салон).
В принципе машиной доволен, хорошая динамика, неплохая управляемость, на трассе комфортная скорость 140. Летом оценил по достоинству кондер.
Из недостатков стоит отметить практически никакую шумоизоляцию, хотя все и не так плохо как с ВАЗами, но рекомендую сделать её сразу после покупки. Подвеска жестковата, плюс хреновые родные аммо.
Еще у меня завелся сверчок в пассажирской подушке, что для меня является основным раздражающим фактором.

Из поломок пока только патрубок от радиатора к блоку, маленькая дырочка была, и нарастал гриб из тосола. Приехал - сразу поменяли (это к слову о полном отсутствии з/ч). Хотя вру, сразу после покупки заглючил замок багажника, была плоха затянута тяга с эл. моторчика. Опять же легко устаранено по гарантии.

На мой взгляд Амулет хорошая альтернатива ВАЗу, по опциям, экстерьеру и интерьеру. Но не больше.
Если бы пришлось опять выбирать, скорее всего купил-бы опять, т.к. пока не вижу альтернативы за те же деньги.
Если только поднатужиться и взять Фору... (очень жалею что её еще не было в продаже когда я брал Амулет).

Моё резюме: машина хорошая, но чудес за эти деньги не бывает.
wildman вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:48   #32
Botinok
Завсегдатай
Если выбирать из двух зол (да простит меня Вильдман), то конечно же лучше китайская, чем русская. Там хотя бы подушки (правда не факт, что выскачат когда надо :-).
А вообще, почитал краш тесты и стало страшно за людей, кто ездит на них...
__________________
Всё, что не убивает меня, делает меня сильнее.
Botinok вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:56   #33
wildman
Матерый
Подушки открываются, машины попадали в аварию не однократно с благополучными исходами, все это можно найти с фотографиями на профильном ресурсе www.chery-club.ru
А то, что сейчас идет массовая атака на китайскую продукию меня не удивляет. Мысль дальше развивать не буду, и так все понятно.
wildman вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:59   #34
Botinok
Завсегдатай
Это понятно, что если надо, то и мерседес забьют.
Но все-таки результаты краша ведь не из пальца высосаны...
Но ещё раз повторюсь - думаю Китай лучше русских десяток там всяких и т.д.
__________________
Всё, что не убивает меня, делает меня сильнее.
Botinok вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 12:09   #35
wildman
Матерый
Да, у меня такое-же мнение, поэтому и предпочел Амулет.
В принципе и другим тоже советую.
Хотя тут уже все зависит от личных предпочтений. Цена приблизительно одинаковая.
wildman вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:50   #36
HiLuxSurfer
Матерый
Цитата:
Сообщение от wildman
Постараюсь ответить объективно:
Моё резюме: машина хорошая, но чудес за эти деньги не бывает.

Ооо ты становишься реалистом? прогресс...
HiLuxSurfer вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 11:56   #37
wildman
Матерый
А разве я когда-то утверждал что Амулет = Мерседесу?
wildman вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 12:02   #38
Scorpion
Просто мимо проходил
Спасибо! Но я вот посмотрел краш тест амулета и ужаснулся! А что скажешь о приоре?
Scorpion вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 12:07   #39
wildman
Матерый
Ничего сказать не могу, я ВАЗ вообще не рассматривал в качестве личного авто.
Хотя как-то раз разговорился с чуваком из автосалона, он сказал что лучше брать Калину, т.к. она делается на новом конвеере, а Приора там же где и 10-ое семейство на старом и качество сборки плохое.
wildman вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 12:23   #40
Scorpion
Просто мимо проходил
А почему неросматривал ваз в качестве машины?
Scorpion вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 14:16   #41
wildman
Матерый
Знаешь, еще года три назад, когда покупал Опель на рынке, решил все-таки ради интереса посмотреть 10ки. Подхожу к одно, более-менее прилично выглядящей, берусь за ручку, типа открыть хочу, она никак. Я хозяину говорю, открой, посмотреть. А он: Открыто! Дергай сильнее! После этого у меня вообще охота смотреть что-то отпала. Нет, ВАЗ это все-таки топорная машина.
wildman вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 13:25   #42
bandgap
Завсегдатай
Спецом подъехать на 11-ой к ангару, что ли - замками с тобой померяться. Смотрел Амулет в салоне - жуть какая-то, и замки в том числе.
bandgap вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 12:09   #43
Антоха
Старожил
Цитата:
Сообщение от Scorpion
Спасибо! Но я вот посмотрел краш тест амулета и ужаснулся! А что скажешь о приоре?
Я бы Приору взял...
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 12:22   #44
rubin
Наблюдатель
А чем тебе Серебристый тазик плох Одна фигня....
rubin вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 12:24   #45
Scorpion
Просто мимо проходил
Ты про десятку так гаворишь?
Scorpion вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 19:55   #47
Антоха
Старожил
Цитата:
Сообщение от rubin
А чем тебе Серебристый тазик плох Одна фигня....

да нет не плох, мне больше нравится чем Нексии и тому подобные псевдоино, без обид конечно кто на оных ездит
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 10:28   #48
Jag Mort
Лесной человек
с каких пор Нексия стала псевдоино? это же настоящий нИмецкий авто, опИль Кадетт Е
Jag Mort вне форума  
 
Старый 20-11-2007, 11:49   #49
baltika
Завсегдатай
харэ гнать =)
форды, которые у нас собирают терь тоже не ино ?
__________________
buagaga.com
baltika вне форума  
 
Старый 27-09-2007, 18:57   #50
Lika
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Scorpion
Спасибо! Но я вот посмотрел краш тест амулета и ужаснулся! А что скажешь о приоре?
Думаешь у ВАЗа краш тест лучше
Lika вне форума  
 
Старый 28-09-2007, 09:07   #51
Ev
Матерый
Вот прочитайте, например про ВАЗ-2110 - http://www.autoreview.ru/new_site/ye...n06/2110/1.htm
Не "истина в последней инстанции", но все же...

Обе машины мягко говоря "не очень", но описание деформаций десятки и амулета отличаются. Да и картинки повреждений пассажиров тоже.
Ev вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 12:24   #52
MK011
Флудер
Моё мнение: в автомобиле неколько десятков подшипников. А вот рассказ только про два их них....

Справедливости ради нужно отметить, что чуть позже будет несколько реабилитирующее эти подшипники продолжение.
MK011 вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 12:59   #53
Ariokh
Завсегдатай
У знакомых Chery Amulet. Первый год все неплохо было, а потом машина посыпалась. Нет, она ПОСЫПАЛАСЬ!
Ariokh вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 13:03   #54
Scorpion
Просто мимо проходил
А что именно посыпалось?
Scorpion вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 17:17   #55
Ariokh
Завсегдатай
Почти все потихоньку, из сервиса не вылезают.
Ariokh вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 11:39   #56
Scorpion
Просто мимо проходил
Что так плоха?
Scorpion вне форума  
 
Старый 24-09-2007, 13:12   #57
int_surfer
Матерый
почитываю форум владельцев одной из европейских моделей - там тоже постоянно что-то ломается и кажется, что таврия понадежней будет... ИМХО - надо брать то, что нравится в рамках бюджета, а все болячки устранимы... Я для себя выбрал машину на будущую замену исходя из того, насколько она обеспечивает безопасность, а замена какой-нить железки - не проблема.
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 10:14   #58
Ev
Матерый
Это вечная тема...
Проблемы могут возникнуть, как нашей "десяткой" так и с "китайцем". "Десятке" - сто лет в обед, дизайн, эргономика и т.д. и т.п. давно уже в глухом проигрыше. "Китайцы" ВРОДЕ КАК современнее (хотя во вногих машинах несложно угадать с каких моделей машин их "слизали"). Но, отзывам владельцев (интернет-издания, печатные издания и т.д.) косяки в этих машинах возникают с завидной регулярностью, причем неполадки эти уж никак не соответствуют европейскому качеству, а скорее смахивают на наш родной автопром.
Мне кажется, что бурный рост китайского автопрома - это пока офигительные объемы при невысоком качестве. У нас, конечно, тоже сборка не ахти... Но, стоимость ремонта и запчастей для наших ниже. Да и ждать месяцами не придется.
Про краш-тест рассуждать не стоит, все ясно. Результаты "впечатляют", но только по его результатам выбирать между нашим авто и китайцем не стоит. Наши машины тоже бьются ужасно.

В общем, я б и китайца не брал и нашу тоже. Уж хоть с корейца начать... Качество машин совершенно иное.

Все вышесказанное - "по моему скромному мнению".
Ev вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 13:22   #59
bandgap
Завсегдатай
1) А что не так у десятки с эргономикой? Вполне все удобно.

2) Про офигительные объемы китайского автопрома - это не так. Самые крупные китайские заводы делают машин меньше, чем ВАЗ.

Между десяткой и китайцем надо выбирать десятку. Наши инженеры, хоть и троечники, хоть знают слово "сопромат". Китайцы делают имитации - чего угодно, ролексов, велосипедов, авто, но имитации.
bandgap вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 13:32   #60
Ev
Матерый
1. Сам езжу на десятке - не все мне в ней удобно. На вкус и цвет, как говорится...
2. Про объемы написал под впечатлением пары статей из газеты "Авторевю". Когда на две фотографии БМВ приходится штук 25 изображений "китайских поделок" всевозможных классов, то становится тревожно, однако !
3. Про сопромат - согласен. Но, китайцы быстро учатся.
Ev вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 13:50   #61
bandgap
Завсегдатай
1) У меня есть 2111 - довольно удобно. Сиденья штатные так себе, но в общем, сносно.

2) Это у них в традиции - "Пусть расцветают тысячи цветов", "Домну - в каждый крестьянский двор" и т.д. Однако вот:

http://auto.lenta.ru/news/2007/08/22/chery/

"В среду китайская компания Chery отпразднует выпуск юбилейного миллионного автомобиля, которым стал хэтчбек Chery A3. Как сообщает Forbes, Chery стала первым автопроизводителем из КНР, за исключением совместных предприятий с западными концернами, достигшем этой отметки. Как заявили представители "Чери", корпорации потребовалось около шести лет на то, чтобы произвести 500 тысяч машин. Следующие 500 тысяч автомобилей были произведены всего за полтора года.
В настоящее время Chery ежегодно собирает более 400 тысяч машин"

То есть даже у Чери выпуск более чем вдвое меньше ВАЗа.

3) Китайцы учатся делать имитации и впаривать их.

Вся квартира в обломках китайских игрушек, дети покупают, стоит 10 руб, зато хватает на 10 минут.
bandgap вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 14:16   #62
Ev
Матерый
Цитата:
Сообщение от bandgap
3) Китайцы учатся делать имитации и впаривать их.
Во, это точно... "автоимитации" из жести.
Ev вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 14:38   #63
SAV
Старожил
Цитата:
Сообщение от bandgap
Китайцы делают имитации - чего угодно, ролексов, велосипедов, авто, но имитации.

Если Китайцы умеют делать имитации, это не значит, что они только их и умеют делать.
__________________
0 1 0
0 0 1
1 1 1
SAV вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 15:12   #64
bandgap
Завсегдатай
Не, ну носки-футболки они неплохо делают, конечно.
bandgap вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 15:31   #66
SAV
Старожил
посморю я на вас обоих через 10 лет, когда вы будете во всем китайском
__________________
0 1 0
0 0 1
1 1 1
SAV вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 15:38   #67
MK011
Флудер
Я и сейчас в одном китайском, просто знаю, что носки и футболки можно не стирать - сразу выбрасывать - стирку они не выдержат :-)

На самом деле предпочитаю переплатить, чем недоплатить. А китай страшен как раз тем, что качество убивает. Во всём.
MK011 вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 17:10   #68
SAV
Старожил
бытовую технику давно покупал?
что ни куплю - везде написано made in china. Не имитации
__________________
0 1 0
0 0 1
1 1 1
SAV вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 17:16   #69
Ariokh
Завсегдатай
Как бы есть разница между Sony (made in China) и XiaoLiaoFuy
Ariokh вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 17:18   #70
SAV
Старожил
да, есть
__________________
0 1 0
0 0 1
1 1 1
SAV вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 18:21   #71
bandgap
Завсегдатай
Вот, для сравнения, современная продукция китайских заводов VW (Santana, пассатообразный раритет начала 80-х).

Там 99% такси такие, жуткие громыхающие гробы. Тем не менее, мечта шанхайского среднего класса, Амулет уже стремно, а на приличную машину денег еще нет (там пошлины и все такое).

След. фотка - еще одна мечта, на этот раз китайского сракера. Обратите внимание на шильдик и на щели в кузове "десятке и не снилось".

И последняя - Фокус как Фокус.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название:  IMG_2092_640x480.jpg
Просмотров: 180
Размер:	57.8 Кбайт
ID:	20833  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  IMG_0318_640x480.JPG
Просмотров: 201
Размер:	48.7 Кбайт
ID:	20834  Нажмите на изображение для увеличения
Название:  IMG_1854_640x480.jpg
Просмотров: 193
Размер:	64.1 Кбайт
ID:	20835  
bandgap вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 01:04   #72
vitt
Старожил
Цитата:
Сообщение от bandgap
Вот, для сравнения, современная продукция китайских заводов VW (Santana, пассатообразный раритет начала 80-х).
их до недавнего времени производили в Бразилии. До сих пор многие таксисты ездят на Сантанах. Страшная машина, если честно. Мне кажется - она вообще из 70-х..
vitt вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 16:06   #73
kai
ма®кетинг
Если принять во внимание, что Santana - это фактически VW Passat, то ощущения не обманывают, это машина 1973 или 1981 года .
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 17:20   #74
Jag Mort
Лесной человек
*сходил посмотрел на бытовую технику*
написано Made in Germany и Made in Spain
о, нашёл Made in Thailand -- это вроде не China, нет?

тьфу, кругом одна имитация, нигде нет оригинального китайского качества
Jag Mort вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 11:18   #75
SAV
Старожил
макинтош свой разбери, наверняка китайский изнутри весь!
__________________
0 1 0
0 0 1
1 1 1
SAV вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 19:07   #77
MK011
Флудер
Занимаясь ремонтом, каждый день из этой "бытовой техники" выкидываю горсть конденсаторов.
MK011 вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 11:18   #78
SAV
Старожил
у меня не ломается
__________________
0 1 0
0 0 1
1 1 1
SAV вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 16:39   #80
SAV
Старожил
да и живем-то мы, чего уж там, временно.
__________________
0 1 0
0 0 1
1 1 1
SAV вне форума  
 
Старый 21-10-2007, 21:02   #81
Буль
Постоянный посетитель
"Наши инженеры, хоть и троечники, хоть знают слово "сопромат"."
Этим дело и ограничивается, а вот телевизор или микроволновку сделать для населения пока им слабо
Буль вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 18:33   #82
int_surfer
Матерый
так, на заметку...
http://auto.lenta.ru/news/2007/09/25/fordexp/
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 20:45   #83
Буль
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Scorpion
Здраствуйте все!!!!!!!!! Расскажите пожалуйста стоит покупать китайский автомобиль или лучше взять отечественный?

А не хотите FAW VIta посмотреть-стоит на Ярмарке? Себе взял, месяц езжу-пока не жалуюсь. При выборе авто, бюджет был-350тыр. Был серьезным образом настроен на Логан, но увидев Виту-не устоял. Лицензионный мотор от Тайоты (1,3л-92,5 л.с!), отличный экстерьер плюс практически полный "фарш", ИМХО не плохо за эти деньги. Не знаю, что будет через пару лет, но признаться, в реале мы по автопрому уже и от китайцев лет на 5 отстали.
Буль вне форума  
 
Старый 25-09-2007, 23:46   #84
Kos777
Наблюдатель
А что делать с некачественным дешевым крепежом который через пару-тройку лет фиг отвернешь? Как там дела обстоят с ремонтопригодностью? Когда машина сойдет с гарантии продашь за копейки – неликвид.
Kos777 вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 09:23   #85 Предупреждений: (0%)
SVV
добавлю из того что знаю, там еще не самый лучший метал
зы по любому кетайцев можно будет покупать лет через 5, пока они научаться делать нормальные авто, а не амулеты с тигами
 
 
Старый 26-09-2007, 10:54   #86
int_surfer
Матерый
вот вам последнее китайское предупреждение
http://www.autonews.ru/first_look/ne.../09/26/1301685
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 11:20   #87
ilia2
Старожил
про Фору из автобриза,что-нибудь расскажите,в больших раздумьях я
кто имеет такой агрегат?
ilia2 вне форума  
 
Старый 27-09-2007, 12:47   #88
jdan
Просто мимо проходил
купил фору 3 месяца назад, недавно прошел первое ТО, могу сказать пока только свое первое впечатление, она стоит тех денег, к которым прилагается небольшой геморрой по выявлеию и выведению проблем (в основном сборки, ибо собирается в калининграде). Машинка жестка и тяжелая, резина низкопрофильная, поэтому стоит тут же поменять родное дерьмо на японскую с защитой боковины (что сделает ее еще более жесткой), иначе будете ездит по нашим дорогам с оглядой на колеса , я не поменял, за что поплатился. Минорные проблемы с электрикой в салоне и вообще, даже говорить не хочу в первые 100 км все проявляется.
Если говорит о плюсах, то машинка достаточно комфортная, хороша в управлении и поведении. Но она создана для комфорта, а не для скорости. Я достаточно габаритный человек, поэтому в салоне мне удобно.
Вот и все первые впечатления. Машиной доволен.
jdan вне форума  
 
Старый 27-09-2007, 17:41   #89
hoopoe
Матерый
Цитата:
Сообщение от jdan
Машиной доволен.

голосом за кадром он еще и не знал сколько у него впереди разочарований
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 29-09-2007, 02:45   #90
Slay
Старожил
ты то откуда знаешь?
Slay вне форума  
 
Старый 29-09-2007, 02:55   #91
Kos777
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от Slay
ты то откуда знаешь?

Slay, непонятен твой вопрос Что именно? То что китайцы сделаны из говенных материалов? Тут математика проста. Пляшем от цены. Да и не мало аргументов об этом свидетельствующих.
Kos777 вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 00:05   #92
jdan
Просто мимо проходил
Я высказал свое мнение, как человека - владельца китайского авто. При выборе автомобиля мне, конечно же, было боязно покупать произведение китайского автопрома, но я рискнул, теперь просто делюсь впечатлениями.

Другой момент, по поводу цены и качество изделий, тут все-таки вы немного сгущаете краски. Не все так погано, как в случае с нашими авто. Никто не сравнивает фору с бехой 5 или 7 (хотя и тут говна много, одна прошивка windows бортового компа чего стоит ) ибо это лишено смысла, но наши авто не выдерживают конкуренции. Полность проверку авто процдет зимой, тогда и видно будет...
jdan вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 09:53   #93
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от jdan
хотя и тут говна много, одна прошивка windows бортового компа чего стоит
а что в ней не так, ну кроме слова "windows"?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 10:36   #94
jdan
Просто мимо проходил
Windows выпускает системы, которые НЕ гарантируют систему отказов и откатов, поэтому НЕТ гарантии точной и правильной работы во всех экстренных ситуациях. Это система для пользователей, но не для критичных систем, требующих безотказности и повышенной надежности.
jdan вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 10:56   #95
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от jdan
Windows выпускает системы, которые НЕ гарантируют систему отказов и откатов, поэтому НЕТ гарантии точной и правильной работы во всех экстренных ситуациях. Это система для пользователей, но не для критичных систем, требующих безотказности и повышенной надежности.
во-первых, не windows, а Microsoft выпускает ПО.
во-вторых, откуда данные про гарантии отказов, откатов и правильную работу?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 11:53   #96
wildman
Матерый
Гы-гы-гы!!! Кто бы сомневался!
Порадовала также новость о будущих постаках двигателей Chery на Fiat.
Сейчас конечно китай по качеству недалеко ушел от нашепрома, но далеко по оснащению, и если дело так пойдет дальше, через 2-3 года китайские автомобили будут ни чуть не хуже корейцев. А там посмотрим
wildman вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 12:21   #97 Предупреждений: (0%)
SVV
Цитата:
Сообщение от wildman
Сейчас конечно китай по качеству недалеко ушел от нашепрома
он еще не догнал
 
 
Старый 26-09-2007, 12:58   #98
wildman
Матерый
Вот не надо ля-ля пожалуйста!
Я за весь китайавтопром не скажу, но Chery делает вполне удовлетворительные машины. Причем мой Амулет (который я не согласился бы поменять на ВАЗ) один из самых простейших. Да, блин, наверняка же посмотрел статью на АР про новую чери кимо! Зачем спорить с очевидными фактами?
wildman вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 13:04   #99
Jag Mort
Лесной человек
ты смотришь на автопроизводство с одной стороны, а SVV с другой
Jag Mort вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 13:14   #100
wildman
Матерый
А с какой стороны нужно посмотреть, что бы так убежденно отрицать мнение авторитетного зарубежного журнала?
wildman вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 13:24   #101
Andryxin
Наблюдатель
Вкусы у всех разные но вещь из рельной жизни: едет амулет по номерам ему и пол года нет, разбито переднее крыло и отсутствуют пяточки краски размером 5на 5 см, и уже все в ржавчине, (даже грунта нет) и такое ощющении что ето произошло за 1 месяц. и еще пример чел покупает китайца и через месяц езды в него сесть не может, потому что у него все лицо чешится после 30 минут езды...... наверное это говорит о качественных материалах сборки салона........
Andryxin вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 14:24   #103
Andryxin
Наблюдатель
так быстро наверноее нет
Andryxin вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 15:34   #105
Andryxin
Наблюдатель
На три не думаю но наши уж точно известны при какой эксплуатации как гниют..... а вот про китайцев еще пока нет...... время покажет.....
Andryxin вне форума  
 
Старый 27-09-2007, 10:36   #107
AnSI
Матерый
Если китайцы с полным фаршем так дешевы, догадайся, на чем они экономят? А вот еще пример: почему когда берешь в руки пустой китайский системный блок, боишься погнуть его руками или неверным движением руки об него порезаться?
__________________
Иногда улыбка средь толпы
Развеет в сердце грусть на несколько минут.
А потом бычье и дураки
С бессмысленным е...блом все в норму приведут.
AnSI вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 13:16   #108 Предупреждений: (0%)
SVV
угу, у меня изнутри
 
 
Старый 26-09-2007, 13:15   #109 Предупреждений: (0%)
SVV
Я всяким "авторитетным" изданиям АР и ЗР верю с очень большой натяжкой, так как журналюги, это теже проститутки, кто заплатит под того и лягут.
вот амулет и тигу, интереса ради, рассматривал изнутри-снаружи, знаешь ну совсем не впечатлило...
 
 
Старый 26-09-2007, 13:32   #110
Andryxin
Наблюдатель
да и еще из жизни недавно продали S6 в 45 кузове за 400тр только из Германии разве ее можно сравнить с Амулетом ????? а по деньгам не настолько дорого......
Andryxin вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 14:09   #111 Предупреждений: (0%)
SVV
45 кузов нельзя сравнивать с амулетом
а эски тем более, там просто жор бензина, масла и зч такой что новой машине и не снилось, если просто сравнить стоимость расходников тормозных колодок-дисков и пр.

а если еще учесть что в сыске мотор мб в8 4.2 - однаразовый по конструкции и очень не бюджетен по налогам, для машины которой от 10ти лет, то ....

это разные планеты
 
 
Старый 26-09-2007, 14:28   #112
Andryxin
Наблюдатель
то что 45 кузов нельзя сравнить с амулетом это в точку...... а про цены на з\ч и расходники я и не писал я написал про стоимость авто и если уж говорить о конкретики то S6 с мотором 2,2 а не мотором 4,2 то я думаю есть разница...... ну и если выбирать ауди то это немец но не китай!!!
Andryxin вне форума  
 
Старый 26-09-2007, 15:00   #113 Предупреждений: (0%)
SVV
я понял, что 2.2т, 4.2 таможить совсем грустно, там вроде 3евр за кубик
зы я его так к слову приплел
 
 
Старый 26-09-2007, 15:36   #114
Andryxin
Наблюдатель
насчет таможни это верно....... если мотор 4,2 то цена уже не 400тр а гораздо больше.......
Andryxin вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 17:14   #115
telpv
Старожил
Цитата:
Сообщение от Буль
Лицензионный мотор от Тайоты (1,3л-92,5 л.с!),
это не спроста, значит настройка дорогая, и если что с движком случится - проще выкинуть - знаю по опыту
__________________
ай паехалло!!!
telpv вне форума  
 
Старый 21-10-2007, 20:51   #116
Буль
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от telpv
это не спроста, значит настройка дорогая, и если что с движком случится - проще выкинуть - знаю по опыту
Мотор-копия Тойота Ярис, современный мощный мотор, сегодня на одометре 1тык, срок конечно детский, но машина очень ничего себя показывает, тьфу-тьфу.
Буль вне форума  
 
Старый 28-09-2007, 15:09   #117
int_surfer
Матерый
зацените - http://www.autonews.ru/automarket_ne.../09/28/1302547
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 28-09-2007, 15:31   #118
Kos777
Наблюдатель
Цитата:
Сообщение от int_surfer

Красивенько и дешего, впечатляет. Но покупка китайца - это большой экстрим и авантюра, по крайней мере в ближайшее время.
Kos777 вне форума  
 
Старый 28-09-2007, 15:38   #119
Ev
Матерый
Цитата:
Сообщение от Kosyak
Красивенько и дешего, впечатляет.
Это фирменный стиль китайского автопрома !!!
Ev вне форума  
 
Старый 28-09-2007, 15:38   #120
Jag Mort
Лесной человек
спортивное купе до 100 км/ч за 9,7 секунды?
я слишком стар
Jag Mort вне форума  
 
Старый 28-09-2007, 15:39   #121
int_surfer
Матерый
а Феррари за 4 секунды, но стоит от 200000 евро
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 28-09-2007, 15:45   #123 Предупреждений: (0%)
SVV
просто пока отстают в моторостроении лет на 15
 
 
Старый 29-09-2007, 12:42   #124
stesha
Завсегдатай
гыгы, а моя за 8 ездиить. и стоит где половину ))))))
__________________
Не ту страну гондурасом назвали.
stesha вне форума  
 
Старый 28-09-2007, 19:35   #125
hoopoe
Матерый
Цитата:
Сообщение от int_surfer

Цитата:
170-литровый турбированный мотор
это сильно... я так понимаю они его на прицепе таскают
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 28-09-2007, 19:43   #126
wildman
Матерый
Со СПОРТ купе они может и погорячились, а вот на купе заточенное под спорт, вполне катит. А уж учитывая цену....
wildman вне форума  
 
Старый 30-09-2007, 16:36   #127
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от wildman
Со СПОРТ купе они может и погорячились, а вот на купе заточенное под спорт, вполне катит. А уж учитывая цену....
сильно дешевле астры?
Jag Mort вне форума  
 
Старый 28-09-2007, 20:34   #128
wildman
Матерый
Читаю некоторые посты и становится мне иногда смешно
Некоторые так рьяно поливают грязью китайские автомобили, как будто сами такой купили и он у них сломался сразу и пришлось его выкинуть.
И задумался я, почему же возникают такие реакции?
Ведь по сути, китайский автомобиль в основной массе не намного дороже отечественных автомобилей. А по дизайну, комплектации и эргономике превосходит. Качество сборки такое же. Можно конечно все это пообсуждать, но только пожалуйста не только на примере Амулета Есть Отака, есть Фора, есть много чего еще.
Короче говоря мы имеет автомобили сравнимые по качеству с отечественными, но существенно их превосходищие по остальным параметрам и сравнительно дешевыми.

Думал я, думал, но так ответа и не придумал. Только несколько гипотез:
Авторами этих постов являются:

1. Люди купившие нашемарку и расстроенные что можно было чуть доплатить и взять более интересный авто, но! нерешающиеся сами себе в этом признаться

2. Люди обладающие бюджетными иномарками которым опять же обидно что какие-то дешевые "подделки" очень часто превосходят их по комплектации и может еще по каким параметрам.

3. Флудерасты

По-теме: одназначного ответа на твой вопрос нет. Ты можешь рискнуть и купить китайца, а можешь опять же рискнуть и купить нашемарку. Во всяком случае, думаю что если не то, не то не понравиться, продать легче будет нашемарку. пока
wildman вне форума  
 
Старый 28-09-2007, 20:56   #129
past
Старожил
Конечно,есть еще вариации на тему(флуд бесконечен!),но в главном трудно что-то добавить! Лотерея в любом случае!
past вне форума  
 
Старый 29-09-2007, 02:10   #130
Kos777
Наблюдатель
В китаймобиле сэкономлено на всем. Невозможно сделать авто качественно из самых дешевых материалов. Сам раньше думал, что китай руль, пока не начал взвешивать все за и против. тык - авторитетное мнение руководителя известного московского диагностического центра (про дешевые иномарки).

Цитата:
Если есть не очень много денег, то, как раз надо покупать десятилетнюю Ауди или Пассат, а не более свежие бюджетные автомобили.
Есть очень много людей, которые в первую очередь смотрят на год, забывая о том, что 10 летний Мерседес в масштабе старения моложе многих 3х летних бюджетных автомобилей.
Цитата ДЭКС

Никого ни в чем не пытаюсь переубедить, ничего навязать, просто "пища" для размышлений.

Последний раз редактировалось Kos777, 29-09-2007 в 02:43.
Kos777 вне форума  
 
Старый 29-09-2007, 10:34   #131
wildman
Матерый
Да-да!!! Покупайте народ старые авто!!! И приезжайте их диагностировать!!! Ха-ха-ха!
Блин, реально смешно
У меня был опель `91 года. Ничего не скажу, хорошая машина, удобная, просторный салон, вместительный багажник. Но! Как я её не вылизывал, причем тратил достаточно много денег, все равно привести её в состояние нового авто невозможно! То там заболит, то тут кольнет. А как я старался сделать подвеску? Все поменял, но один фиг не-то. Правда справедливости ради стоит отметить что использовал хороший неоригинал. (Яг морту молчать! ) Оригинал охрененно дорог. С печкой за....ся. По другому не скажешь. Все равно в машине было прохладно. Убил на неё примерно 10 000 руб.
Все, мне хватило. Я хочу купить машину и спокойно отъездить на ней 3-4 года и продать, а не мучаться бессмысленным восстановлением того что уже не восстановишь.

Я кстати не настаиваю на отличном качестве китайских машин. Сужу по своей. Сделана нормально, не хуже нашемарок, а в чем-то и получше.

Я наверно не буду опять повторять пост на который ты ответил, но вот так, ради интереса, зачем голословно обвинять ВСЕ китайские машины? А как же Kimo?
wildman вне форума  
 
Старый 30-09-2007, 16:39   #132
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от wildman
Яг морту молчать!
у тебя опИль был просто убитый, не повезло, ну или плохо выбрал
очень надеюсь, с китайцем всё будет хорошо
Jag Mort вне форума  
 
Старый 30-09-2007, 22:18   #133
wildman
Матерый
Да лано, с фига ли он был убитый?
Я был очень им доволен, просто у меня мания что бы в автомобиле все работало как часы, поэтому я негативно и высказываюсь в его отношении. К Амулету у меня тоже много претензий, но все равно он меня устраивает больше чем старый опель.
Я ведь к чему речь-то веду, как не старайся, 15 летняя машина, ну никак не может быть как новая.
wildman вне форума  
 
Старый 30-09-2007, 22:44   #134
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от wildman
Я ведь к чему речь-то веду, как не старайся, 15 летняя машина, ну никак не может быть как новая.
да, даже две новые машины различаются, если они, например, разных марок
Jag Mort вне форума  
 
Старый 30-09-2007, 23:15   #135
Kos777
Наблюдатель
Если уж сравнивать нового китайца, то по соответствующей цене надо выбирать ему в конкуренты альтернативу. (новая ино бюджетная, или с пробегом, классом повыше и постарше: ауди, опель и т.д., либо нашемарку?; тут каждый выбирает сам). Плюс древнего опеля - просто чинится, дешего и свои небольшие деньги которые стоит, он отрабатывает добросовестно.
Kos777 вне форума  
 
Старый 29-09-2007, 10:35   #136
Антоха
Старожил
Цитата:
Сообщение от Kosyak
тык - авторитетное мнение руководителя известного московского диагностического центра (про дешевые иномарки).
Такую хрень понаписали... Сам читал?

Цитата:
"при этом машина сохраняет товарную и техническую кондицию. Те же Opel Kadett семидесятых годов катаются до сих пор, хоть и ржавеют».

Ха! Нашёл с чем сравнить! Копейки семидесятых годов тоже катаются и в ещё большем количестве.

Цитата:
Это означает, что если нужно поменять болт – меняется болт, если нужно поменять шаровую опору – меняется только шаровая опора. С машинами бюджетного уровня история другая»..

Любой человек, который сталкивался с ремонтом Аудей, Опилей и т.д. Скажет: "В топку такого эксперта! Там тоже меняется узлами!"

Цитата:
Появляется Renault Logan , о котором во Франции даже не знают, что это такое. Я во Франции спрашивал «Что такое Renault Logan ?» - там никто не знает такой машины».

Лажа полная, там их хренова туча ездит, только называется Дачия Логан

Цитата:
С сервисным обслуживанием бюджетных автомобилей – отдельная история. Арендная плата в крупных городах России заметно выросла. «Если поток отказов будет большим, то сервисы в Москве разорятся только на гарантийном ремонте, - говорит Лемигов. - Следовательно, сервисы придется выносить за пределы Москвы, что повлечет за собой сложности с привлечением квалифицированного персонала».

Ваще бред сумасшедшего! Как могут сервисы разориться на гарантийном ремонте?

Цитата:
По его словам, даже знаменитые в России Ford Focus – это «проклятие автосервисов». «Через два-три года езды по нашей соли весь крепеж в машине становится неотворачиваемым», - говорит директор ДЭКСа, отмечая, что много трудозатрат в ремонте подобных машин уходит на «борьбу» с болтами, винтами, резьбою, изоляцией, неснимающимися разъемами, с текущими прокладками.

Гонево стопроцентное, с какого потолка взяли? Ни разу не видел что-либо подобное, хотя и работаю с Фордами.

ЗЫ: И вообще, что это за ДЭКС такой?
ЗЫЫ: Статья явно ориентирована на Опель.
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
 
Старый 29-09-2007, 22:14   #137
Kos777
Наблюдатель
Читал Даже сайт этот поизучал, дельный ресурс.

Тут ремонтопригодность авто имеется ввиду, в примере со старым опелем. Я сомневаюсь, что амулет можно будет починить через 30лет (хотя ему место на свалке через треть века)

Можт и лажа на счет Логана, но он сделан для стран третьего мира, вроде как.

А вообще я только к китайцам с тревогой отношусь, им еще нужно время, чтобы научиться, остальные ино бесспорно достойны внимания и лучше нашепрома как ни крути. Когда китайцы научатся и завоюют репутацию стоить будут не дешевле корейцев.

(на счет сервиса дешевых ино) Здесь спорить не стану Тем более при увеличении продаж доход салонов выше, соответственно могут себе позволить при надобности расширить сервисную базу.

(по Фокусам) Они их чинят, вот отсюда и выводы.

ЗЫ: И вообще, что это за ДЭКС такой? Вот

Цитата:
годы в ДЭКС ведется постоянная статистика отказов, поломок, часто встречающихся неисправностей по всем маркам и моделям машин, проходящими у нас диагностику, экспертизу, а так же стоящими на обслуживании.
Это дает возможность делать реальные выводы,
основанные на конкретных цифрах и фактах, по маркам и моделям, о их техническом ресурсе, о средних затратах на ремонт, целесообразности покупки конкретной машины, ее эксплуатации и обслуживания именно для Российских условий,
а не по Европейским рейтингам, где авто эксплуатируются в условиях, сильно отличающихся от российских .

Последний раз редактировалось Kos777, 29-09-2007 в 22:50.
Kos777 вне форума  
 
Старый 29-09-2007, 22:50   #138
wildman
Матерый
Какая нафиг ремонтопригодность? Я уже про свой опИль написал выше.
У шурина кадет был, там вообще пипец полный.
wildman вне форума  
 
Старый 29-09-2007, 23:02   #139
Kos777
Наблюдатель
Да-да! Народ покупайте амулеты будет вам счастье! Если тебе с опилем не повезло не суди по себе. Ничего личного. А вообще выбор за каждым. И что-то мы от темы уходим).
Kos777 вне форума  
 
Старый 30-09-2007, 15:31   #140
wildman
Матерый
Почему мне не повезло? У меня как раз был хороший опель по сравнению с другими. К тому же говорю, у шурина тоже был старый, у товарища Омега была, так он плясал когда её впарил.
У резистора спроси, все ли гладко с его Веркой?

И совершенно ни к чему передергивать слова. Я не говорю что купи Амулет (и почему обязательно Амулет? что, других китайских авто нет?!) и будет СЧАСТЬЕ. Я считаю что лучше взять нового китайца, чем старого немца и иже с ним. А вот выбор между новым китайцем и нашемаркой думаю стоит производить только из-за собствнных предпочтений. Кому что нравится.

ЗЫ: спор бесполезный, посему больше на провокации реагировать не буду.
wildman вне форума  
 
Старый 30-09-2007, 16:40   #141
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от wildman
Почему мне не повезло? У меня как раз был хороший опель по сравнению с другими
у тебя был плохой опИль, это я тебе говорю
Jag Mort вне форума  
 
Старый 30-09-2007, 16:50   #142
Антоха
Старожил
Выдыхай...
__________________
Мечтать не вредно
Антоха вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 10:12   #143
Ev
Матерый
Цитата:
Сообщение от wildman
задумался я, почему же
Я вот тоже задумался - а почему они такие дешевые ? За счет чего ? на чем экономят ???
Ev вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 10:35   #144
int_surfer
Матерый
в ЗР статью видел про еще одного "китайца" Lifan Breez - кузов сваривают вручную, а не роботы - вот и экономия...
__________________
красная машина - первый шаг к Феррари!
int_surfer вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 10:45   #145
Ev
Матерый
А что составляет большую часть в себестоимости автомобиля ? Разве оплата труда ?
Ev вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 12:26   #146
wildman
Матерый
Если сравнить оплату труда Немца несколько тысяч евро и Китайца около $100 , то многое становится ясно.
wildman вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 12:47   #147
Ev
Матерый
Цитата:
Сообщение от wildman
то многое становится ясно.
Нет, не ясно, как раз. Т.е. немец и китаец делают ОДИНАКОВУЮ работу с ОДИНАКОВЫМ КАЧЕСТВОМ, но за разные деньги ??? Не уверен.

И кроме того, я склоняюсь к мнению, что в себестоимости автомобиля вовсе не зарплата является основной составляющей, а например, металл.
Ev вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 13:06   #148
wildman
Матерый
Ну, я думаю что качество сборки определяет кривизна рук
А металл ессно роль играет, а также пластик и прочее. Поэтому к примеру фокус стоит в три раза минимум дешевле мерса.
Конечно большинство китайцев сейчас изготовлено с применением дешевого материала, но они и выпускают машины с расчетом на самого низкобюджетного покупателя. Подожди, начнут делать машины высокого качества, (первая ласточка кимо) и цена будет другая.
wildman вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 13:27   #149
Ev
Матерый
Про дешевые материалы для отделки салона и прочего понятно... но, вот если в технологии сборки кузовов они в чем-либо "экономят", а также в качестве металла, в точности его обработки и т.д.
Ev вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 14:32   #150
wildman
Матерый
Ну, тут мне уже судить сложно.
Может и экономят. Опять же оголтело судить обо всех китайцах под одну гребенку не надо. Там производителей до кучи. Время покажет что да как.
В принципе, мне кажется что если у меня машина после 2ой зимы не станет выказывать признаки умирания, то можно сделать выводы о не совсем стремном качестве.
wildman вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 14:43   #151
Ev
Матерый
В последнем "Авторевю" - "китайцы за 72 дня разработали программу из 65 доработок кузова Бриллианс BS6 и машина получила 3 зведы по методике EuroNCAP в краш-тесте". Они ломятся на европейский рынок, а туда попасть сложнее, чем к нам ! Может, это будет хорошим стимулом для всевозможных "доработок".
Ev вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 13:58   #152
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от wildman
Ну, я думаю что качество сборки определяет кривизна рук
кривизна рук напрямую зависит от бабла вложенного в обучение специалистов.
ну и голодный рабочий вряд ли будет иметь прямые руки.
Jag Mort вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 14:33   #153
wildman
Матерый
Работники автопромышленности Китая одни из самых высокооплачиваемых.
wildman вне форума  
 
Старый 01-10-2007, 14:36   #154
Jag Mort
Лесной человек
Цитата:
Сообщение от wildman
Работники автопромышленности Китая одни из самых высокооплачиваемых.
... в Китае? или в мире?!!
Jag Mort вне форума  
 
Старый 21-10-2007, 22:29   #156
домосед
Постоянный посетитель
Читаю дискуссию,интересно.Решил от себя добавить:
В 1996 году был на заводе "МерседесБенц" в Германии.Уже тогда на конвеере на сборке работали только "юги"(выходцы их республик Югославии), румыны, турки и "русские"(выходцы из республик СССР).Немцев туда никаким пряником не заманишь(со слов немецких инженеров). Тем не менее никто в России не говорит,что немецкий МБ - "говно". Но про румынские,турецкие и русские авто - сплошь и рядом.
Другой пример:в 1997 году начинал продажу корейских КИА в НН от завода "Автотор",г.Калининград.Уж чего только я не услышал как в свой,так и в адрес автомобилей,имеется в виду негатив.Хаяли все. Но эти машины ездят до сих пор,их потребительские качества не ухудшились,они не сгнили,не рассыпались и т.д.
Что я хочу этим сказать: если водитель технически не грамотен,он быстро приведёт в негодность любой автомобиль,хоть немецкий,хоть китайский и будет попадать под "развод" на сервисах даже именитых марок.
Если техническая грамотность присутствует,то авто эксплуатируется долго и успешно и отзывы о нём при расставании самые тёплые.
Рекомендация топикстартеру(ИМХО):ориентируйтесь на личные предпочтения и тщательней взвешивайте финансовые возможности для покрытия эксплуатационных затрат.
домосед вне форума  
 
Старый 22-10-2007, 10:27   #157
hoopoe
Матерый
а каким нужно быть технически грамотным, если выезжаешь из салона на новом авто и у ближайшего светофора твоя авто превращается в часть пейзажа из-за того, что криво одетый ремень ГРМ немного делает "ой"? это к тому, что не совсем неважно хто собирает авты
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 22-10-2007, 20:50   #158
домосед
Постоянный посетитель
По поводу автомобильной технической грамотности:перед выездом из автосалона необходимо потребовать продемонстрировать выполнение предпродажной подготовки по пунктам(начиная от проверки давления в шинах и заканчивая проверкой момента затяжки болтов на агрегатах и уровнем масла, в перечне действий по предпродажной подготовке у всех производителей пунктов навалом).Если поленились или поверили продавцам,потом ругайте себя. Криво одетый ремень ГРМ сразу себя покажет,там смещение на 2-3 зуба заметно на работе двигателя.
домосед вне форума  
 
Старый 22-10-2007, 22:11   #159
Женя Бондов
Завсегдатай
а как вы объясните отламывающиеся ручки открывания дверей у кЕтайцев? Их тоже надо в салоне подергать посильнее, чтобы ТАМ они сломались, а не у счастливого покупателя?
__________________
Если бы вырос сад – я бы сказал сад, а поскольку выросло дерево… зачем же мне врать? Я всегда говорю только правду.
Женя Бондов вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 00:22   #160
wildman
Матерый
У вас был китаец и у него сломались ручки?
Честно говоря спорить и что-то доказывать надоело.

Я рад за людей у которых есть средства купить нового немца или японца. Надеюсь что и сам подкоплю деньжат и возьму хотя бы Короллу. Но сейчас, когда у меня есть возможность ездить или на десятке, или на старой ино требующей непонятно сколько вложений, я предпочел китайца, нового, с необходимым набором жизненных благ. Кроме шумки к сожалению
Выбор свой даже сейчас считаю правильным.
wildman вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 00:55   #161
kai
ма®кетинг
Ну у меня отваливались ручки на китайском автомобиле. А на BYD Flyer, к примеру, задний номерной знак закрывал личинку замка, так что пятую дверь физически нельзя было открыть иначе чем с брелка. Или на том же "Ховере" облицовка отваливалась.

С другой стороны, Alfa Romeo Brera во время недавнего теста чем-то ощутимо хрустела внутри трансмиссии, а у jaguar xk-r за двести тысяч долларов натурально отвалились декоративные накладки рычага коробки передач, под которыми была криво посаженная на клей кожа.

Только вот у китайцев стоимостью 10 тысяч долларов такие проблемы считаются косяками, а у европеек ценой 100 тысяч - "характером машины".
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 01:30   #162
Женя Бондов
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от wildman
У вас был китаец и у него сломались ручки?

.
Боже упаси! Чтобы такое только в страшном сне привиделось
Приехал как-то ко мне чел на Грейт Болт, который он взял у кого-то покататься. Я его попросил показать машину. И он благополучно отломал ручку задней двери Причем отвалилась она очень легко
__________________
Если бы вырос сад – я бы сказал сад, а поскольку выросло дерево… зачем же мне врать? Я всегда говорю только правду.
Женя Бондов вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 09:19   #163
wildman
Матерый
Мущщина, не надо равнять всех китайцев под одну гребенку.
К тому же то, что у вашего товарища отвалилась ручка, еще ни о чем не говорит.
Вот если бы каждый десятый китаец постоянно ломался, вставал на дороге, и прочее в том же духе, тогда да, можно было о чем то говорить.
Я вот к примеру лично знаю с десяток примеров поломки у VW в том числе у Туарегов магнитол и иже с ними. Я же не кричу что фофаген фуфло?
Машина это железка, а железки ломаются. Дорогие реже, дешевые чаще. Никто же противопоставлет тот же ГретВол Туарегу?
Наверное есть смысл сравнивать его с Патриотом?
wildman вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 11:14   #164
Женя Бондов
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от wildman
Мущщина, не надо равнять всех китайцев под одну гребенку.
К тому же то, что у вашего товарища отвалилась ручка, еще ни о чем не говорит.

Еще как говорит! Мы посмотрели из чего и как сделана эта ручка! Сделана она из г...а и стоит на всех Больших Болтах. Так, если они экономят на копеечных деталях, я ни за что не поверю, что вся остальная машина сделана из нормальной стали и дорогой пластмассы

Цитата:
Сообщение от wildman
Я вот к примеру лично знаю с десяток примеров поломки у VW в том числе у Туарегов магнитол и иже с ними. Я же не кричу что фофаген фуфло??
А я всегда говорил, что Туарег фуфло за те деньги, что он стоит

Цитата:
Сообщение от wildman
Никто же противопоставлет тот же ГретВол Туарегу?
Наверное есть смысл сравнивать его с Патриотом?
Сравните. Думаю, что уазик по надежности в несколько раз лучше Наши всегда отличались желанием сделать с большим запасом Опять же, уазик можно отремонтировать на коленке в чистом поле, а все эти кЕтайцы, уж будьте любезны, требуют нормальный сервис с дорогими з\ч. Они же содраны с нормальных машин
__________________
Если бы вырос сад – я бы сказал сад, а поскольку выросло дерево… зачем же мне врать? Я всегда говорю только правду.
Женя Бондов вне форума  
 
Старый 25-10-2007, 11:18   #165
wildman
Матерый
Цитата:
Еще как говорит! Мы посмотрели из чего и как сделана эта ручка! Сделана она из г...а и стоит на всех Больших Болтах. Так, если они экономят на копеечных деталях, я ни за что не поверю, что вся остальная машина сделана из нормальной стали и дорогой пластмассы
Э... я имел в виду что кроме Волов есть еще другие компании.
Цитата:
я всегда говорил, что Туарег фуфло за те деньги, что он стоит

Вот именно, за эти деньги! Но Китай-то просит в 2-3 раза меньше! И ожидать от такой машины отличного качества глупо.
Цитата:

Сравните. Думаю, что уазик по надежности в несколько раз лучше Наши всегда отличались желанием сделать с большим запасом Опять же, уазик можно отремонтировать на коленке в чистом поле, а все эти кЕтайцы, уж будьте любезны, требуют нормальный сервис с дорогими з\ч. Они же содраны с нормальных машин
Как-то надежность наших машин вызывает сомнение
wildman вне форума  
 
Старый 22-10-2007, 23:44   #166
elvin
Матерый
спасибо, посмешил
Что такое "продемонстрировать выполнение предпродажной подготовки"? Эта предпродажная подготовка занимает несколько часов на подъемнике. Никто при приемке авто это делать не будет. Самое благожелательное будет - сам и делай.
И в принципе это и правильно. Они же не конструктор продают, а машину.
elvin вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 10:15   #167
домосед
Постоянный посетитель
Если ВСЕ такие нетребовательные при покупке авто,то с чего вдруг у всех повышаются требования при его эксплуатации?
Вы посмотрите,как принимают авто водители,у которых этот вид деятельности профессия,у которых простой - потеря в зарплате.
И не важно - FAW это или Мерседес Арктрос.
Представте,что вы купили костюм только посмотрев на бирку с указанным размером,а дома сразу повесили его в шкаф.Через некоторое время,одеваясь на важное мероприятие,вы увидите,что он на вас плохо сидит.Кого вы будете винить в этом?Продавца костюмов?Производителя костюмов?Производителя ткани? А может себя?
Автомобили такой же предмет потребления.
домосед вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 10:35   #168
elvin
Матерый
есть небольшое отличие. Продовец и производитель новых машин гарантирует ее работоспособность в отличии от продавца б/у машины. И выше как раз камни в огород этих самых производителей что пообещали, а не выполнили.

Или же Вы говорите что те самые професиональные водители так принимаю новые машины? Почему-то не вериться. Кузовщину могут поглядеть. Убедиться, что все оборудование внутри салона и снаружи работает - да. Но протяшивать все соединения - абсолютно нет.
Смотреть на материал ручек - тоже нет.

По поводу того что из-за токих лохов, кто не проверяет, качество и остается низким - тоже не правда. производители как сказано выше обещают работоспособность машины. если он не выполняет этого, т.е. качество никакое - никто покупатиь не будет. И ВАЗ очень сильно за последние 5 лет это самое качество улучшил. И еще улучшит.
elvin вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 00:27   #169
LORD
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от wildman
Подожди, начнут делать машины высокого качества, (первая ласточка кимо) и цена будет другая.
Чё ждать-то, делают они машины уже по 25-30 тыс. баксов, а как итог небрежная сборка, неадаптированная и хлипкая подвеска, дешёвые материалы отделки, и т.д. и т.п.
А теперь сравни всё это хотя бы с новым мондео в те же цену, что бы ты взял?
Я к тому, что смотря на амулет с его ценой, говоришь себе что не так всё плохо, а вот китайская машина с абсолютно тем же качеством за 25-30 тыс это уже просто маразм.
LORD вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 00:41   #170
wildman
Матерый
Я честно говоря пока не видел китайцев за 25-30 баков, у Чери из седанов вроде пока самая дорога Фора, за 395 000 руб. (примерно 15 000. Причем сборка явно лучше чем у Амулета.

Кинь ссылкой, интересно посмотреть.

Пы.Сы. Немного не по теме, но все же. О качестве именитых брендов. Коллега по работе машинку выбирает, я с ним ходил Джип Широкий спорт 2003 года смотреть. 600 000 за него просят. Я был в шоке. Новая ШевиНива и то комфортнее. Не говоря про гул от кардана, скрипы по салону и лязганье подвески. Хотя сборка да, хорошая.
wildman вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 00:49   #171
kai
ма®кетинг
А я видел и даже сравнительно долго (свыше 1000 км) на нем наездил. Great Wall Hover.
Скажем так, основной спорный момент - это надежность, если вывести ее за скобки, мне автомобиль очень и очень понравился.
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 00:52   #172
wildman
Матерый
Неожидал

А расскажи-ка поподробнее, может я коллегу сагитирую?
wildman вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 01:01   #173
elvin
Матерый
Цитата:
Сообщение от wildman
Неожидал

А расскажи-ка поподробнее, может я коллегу сагитирую?
ты не уточнил вывел ли Кай надежность за скобки или это только гипотетически?
elvin вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 01:16   #175
buch
Вестник F1
А чего там такого удивительного? Двухтонный автомобиль толкает 130 сильный двигатель? И это стоит за 30-ку???
buch вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 01:22   #176
kai
ма®кетинг
Ну вот текст, который я писал после поездки: http://inomarka.nnov.ru/?id=12037, если что-то осталось за рамками - спрашивайте, расскажу.
Вот http://inomarka.nnov.ru/?id=8285 то, что писали еще годом раньше. Кстати, в 2007 году "Ховер" еще изменился - у него, наконец, появился полностью черный салон, да и вместо рычага раздатки появился электронный селектор.

Мое резюме как покупателя - сам посмотрел бы скорее в сторону дизельного Pajero Sport, у "Ховера" слишком много мелочей, обратить внимание на которых у китайцев не хватает усидчивости что ли... или класса автомобильной школы . Невменяемый указатель температуры, живущей своей жизнью климат (ставлю +27, а он холодит), пластмасски какие-то разноформатные и разнофактурные, рычаг коробки передач, словно у "классики"... Никакая центральная консоль с мешаниной кнопок - ей-богу, сам бы лучше спроектировал. И этот список будет длинным. Скажем, тысяч за 20 баксов "Ховер" стал идеальной покупкой - крупный, красивый "честный" джип, на все эргономические "фичи" которого можно было бы наплевать с высокой колокольни. Но за 25 тысяч я бы уже посмотрел в сторону чуть бэушного pajero sport или чего-то еще.

Да, и добавлю: останавливает мысль о том, что если эти бодрые парни не смогли расположить кнопки на центральной консоли и поставить нормальный датчик температуры стоимость пол-доллара, то на чем же они там еще выкроили, чего я не вижу?
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 01:05   #177
buch
Вестник F1
Ну хотя бы...
Brilliance... Практически от 25-и начинаеися ценник на М1 и М2
http://www.atlantm-asia.ru/rus/auto/...ilter__n25=1:6
Shuanghuan SCEO то же...
http://www.atlantm-asia.ru/rus/auto/...ilter__n25=1:8
Landwind тоже...
http://www.atlantm-asia.ru/rus/auto/...lter__n25=1:10

Полно их уже, так же "клон" Паджеро не помню как называется толкают по 33к...
buch вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 01:08   #178
kai
ма®кетинг
Leopard оно называется. Имхо, надо быть совсем не в своем уме, чтобы за такие деньги купить китайский паджеро-2...
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 01:13   #179
buch
Вестник F1
Во-во! Или тот же Landwind - ISUZU Rodeo архаичной конструкции середины 90-х с "овощным" движком, с никакой безопасностью...
buch вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 01:17   #180
wildman
Матерый
Понравился только ШангХуан. Но стоит нереально. Предпочту новую спортагу.
wildman вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 01:29   #181
buch
Вестник F1
Да ты бы не на формы смотрел, а на "внутреннее содержание" авто!
buch вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 09:07   #182
wildman
Матерый
А нафига мне "внутренне содержание" если не нравиться внешнее?
wildman вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 10:35   #183
buch
Вестник F1
Я просто хотел сказать, что в основе практически всех внедорожников из Китая рамная конструкция, лицензионный старый "дохлый" мотор от Тойоты или от Митсубуси. Что касается внешних форм, то тут вообще мне кажется особо нечего говорить... Мое мнение таково, что при нынешних ценниках на китайский автопром - это слишком много: конструкция старая, безопастность не на должном уровне, эргономики никакой, сборка хромает, качество самих материалов очень слабое... По мне, так если денег не хватает, то либо брать б/у ино, либо дешевое ино, но не китай, на худой конец отечественное авто... Рано еще китайцам конкурировать с европой, кореей и японией... Я не спорю, возможно настанут такие времена, но не сейчас...
buch вне форума  
 
Старый 25-10-2007, 10:34   #184
wildman
Матерый
С какой-то стороны ты прав. Хотя рамная конструкция это все же плюс, причем немалый.
Хотя все это относительно.
Я как-то читал в АР статейку про грузовики из Китая.
Интересная фраза там в интервью с владельцем такого грузовика прозвучала:
"... Да, но ездит..."
Т.е. получается что при всех своих недостатках китай получается выгоднее европейца.
Это конечно не пременимо к легковому автотранспорту.
wildman вне форума  
 
Старый 25-10-2007, 11:01   #185
buch
Вестник F1
Цитата:
Сообщение от wildman
Хотя рамная конструкция это все же плюс, причем немалый.
И какой же это? В условиях современного города?

Цитата:
Сообщение от wildman
Я как-то читал в АР статейку про грузовики из Китая.
Интересная фраза там в интервью с владельцем такого грузовика прозвучала:
"... Да, но ездит..."
Ты написал выдержку из первого письма
..."Общались с водителем другого «китайца» — Howo. «Ну как?» «Да... Но работает...» Сказал, что у него были проблемы с топливной системой, и пришлось ставить запчасти от КАМАЗа. Случилась проблема и у нас: через неделю работы перетерся топливный шланг, идущий к ТНВД..."
http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/05/epist/

А теперь почитай продолжение истории...
http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/06/epist/
buch вне форума  
 
Старый 25-10-2007, 11:24   #186
wildman
Матерый
Да ты меня не убеждай
Я совсем и не спорю что китайские авто слабоваты. А некоторые так совсем отстой. Хотя мой Амулетик ездит и ттт нормально ездит. В принципе, на данный момент я думаю что если года через 2-3 года не накоплю денег на что-то типа короллы, то без особых раздумий возьму фору. Хотя все зависит как машинка себя покажет за это время.
wildman вне форума  
 
Старый 25-10-2007, 11:35   #187
buch
Вестник F1
Я тебя не убеждаю...
buch вне форума  
 
Старый 25-10-2007, 11:44   #188
kai
ма®кетинг
Артем, как невозможно впихнуть невпихуемое, так невозможно уговорить тебя в том, что китайцы на данном этапе времени - ацтой.
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 25-10-2007, 12:06   #190
kai
ма®кетинг
Мне кажется я вполне прозрачно написал, что машина мне понравилась, но себе бы я такую не купил. Это о чем-то говорит?
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
kai вне форума  
 
Старый 25-10-2007, 12:44   #191
wildman
Матерый
Ну, Вань, фигли ты себя сравниваешь, ты профессионал в этом вопросе и живешь другими критериями. И как все профи не всегда совпадающими с критериями обычных обывателей.
wildman вне форума  
 
Старый 23-10-2007, 09:56   #192
LORD
Завсегдатай
Опоздал я с ссылками , за меня всё расписал buch.
LORD вне форума  
 
Старый 20-11-2007, 10:54   #193
Лиля
Просто мимо проходил
Цитата:
Сообщение от Scorpion
Здраствуйте все!!!!!!!!! Расскажите пожалуйста стоит покупать китайский автомобиль или лучше взять отечественный?
ну, блин, амулет уже прослыл соей дурной славой, так что тут выбор очевиден. Если хотите ездить целиком, а не частями, то берите приору или калину, ну , или бу иномаристую, но не китай точно!
Лиля вне форума  
 
Старый 20-11-2007, 11:33   #194
Ev
Матерый
Цитата:
Сообщение от Лиля
Если хотите ездить целиком, а не частями, то берите приору или калину, ну , или бу иномаристую, но не китай точно!

Очередная эксгумация... Кстати, у Вас есть опыт эксплуатации китайского автомобиля ?
Ev вне форума  
 
Старый 20-11-2007, 11:34   #195
Visual
Комментарии излишни
И вообще опыт вождения какой?
Visual вне форума  
 
Старый 20-11-2007, 11:52   #196
Tibord
Матерый
это все не важно....при покупке амулета )
__________________
...
Tibord вне форума  
 
Старый 20-11-2007, 11:56   #197
Ev
Матерый
Цитата:
Сообщение от Tibord
при покупке амулета
важно иметь оптимизм, гордость и ... эту... отвагу !!!
Ev вне форума  
 
Старый 21-11-2007, 09:43   #198
Лиля
Просто мимо проходил
Цитата:
Сообщение от Ev
Очередная эксгумация... Кстати, у Вас есть опыт эксплуатации китайского автомобиля ?
слава небесам, у меня не китайский автомобиль, т.к. ребенка своего очень опасаюсь туда усаживать. Если б ни дите, то есть небольшая вероятность, что купила бы чери ту же самую, т.к. она внешне мне нравится и чисто по-бабски могла бы повестись)) Но новую покупать буду сама скорее всего ладу калину 11193, уже приглядывалась, пришла к выводу, что женская машина, современная и безопасная + бюджет позволяет.
Лиля вне форума  
 
Старый 21-11-2007, 10:02   #199
Ev
Матерый
Цитата:
Сообщение от Лиля
покупать буду сама скорее всего ладу калину 11193 ... что женская машина, современная и безопасная + бюджет позволяет.
Наверное, определяющим моментом является бюджет, т.к. очевидно, что есть более "женские, свовременные и гораздо безопасные".
Ev вне форума  
 
Старый 20-11-2007, 16:04   #200
чёрный
Просто мимо проходил
Лучше купить нашу десятку или двенадцатую модель.
чёрный вне форума  
 
Старый 20-11-2007, 17:21   #201
hoopoe
Матерый
чем лучше?
__________________
храни тя господь в сухом, прохладном месте
был в бане
hoopoe вне форума  
 
Старый 20-11-2007, 18:34   #202
чёрный
Просто мимо проходил
да тем,что запчасти всегда найдешь.а китайцы сегодня выпускают эту модель,завтра -нет.
чёрный вне форума  
 
Старый 20-11-2007, 18:41   #203
Slay
Старожил
Цитата:
Сообщение от чёрный
да тем,что запчасти всегда найдешь.а китайцы сегодня выпускают эту модель,завтра -нет.
Ага, а наши, если начнут что-то выпускать, то это лет 30 будет с конвеера сходить.
Slay вне форума  
 
Старый 21-11-2007, 11:17   #204
wildman
Матерый
Обычная психология покупателя нашемарок. Купить машину в расчете на то, что её будет просто и дешево ремонтировать.
wildman вне форума  
 
Старый 21-11-2007, 14:41   #206
wildman
Матерый
Опа, а типа аЦЦтои не ломаются?

Ломается все. Я лично покупал машину в надежде на то, что это все-таки иномарка и ломатся она часто не будет. По прошествии года мои ожидания пока оправдываются тьфу-тьфу-тьфу!
wildman вне форума  
 
Старый 21-11-2007, 14:54   #207
Jag Mort
Лесной человек
на аЦЦтои з/ч есть везде и задёшево, ну ты знаешь

и, уверен, покупая любую машину, тем более китайскую, надо учитывать доступность и цену её ремонта
Jag Mort вне форума  
 
Старый 21-11-2007, 15:23   #208
wildman
Матерый
Я не спорю. Но согласись, покупая скажем тайоту, не особо задумаваешся о том где и как ты её будешь в ближайшее время ремонтировать
wildman вне форума  
 
Старый 21-11-2007, 15:25   #209
Jag Mort
Лесной человек
не соглашусь, я задумываюсь, поэтому и не покупаю
Jag Mort вне форума  
 
Старый 21-11-2007, 15:36   #210
Max
Флудер
Цитата:
Сообщение от wildman
не особо задумаваешся о том где и как ты её будешь в ближайшее время ремонтировать
не задумываясь об этом, можно с дуру и Бентли купить
__________________
bgp win
Max вне форума  
 
Старый 21-11-2007, 15:43   #211
Ev
Матерый
Однозначно. А то повезут термостат из "поднебесной" в течение 2-х месяцев.
Мне кажется, для многих современных быстрораскручиваемых марок (относительно недорогих) проблема доставки запчастей м.б. актуальна. Машин реализуют немеряно, а запчасти в ограниченных объемах производятся.
В конце прошлого года знакомый ждал крыло и капот, кажется на Шевроле Авео, около трех месяцев.
Ev вне форума  
 
Старый 21-11-2007, 19:25   #212
bandgap
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от wildman
Обычная психология покупателя нашемарок. Купить машину в расчете на то, что её будет просто и дешево ремонтировать.

Не в рассчете, а учитывая, что если не дай бог, то...
bandgap вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 08:50.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК