Мои приключения при покупке и обкатке машины.

[RX300]

Доброго времени суток. Вот сообственно и моё повествование:
Около 15 дней назад купил автомобиль, Ваз 2114, новый, в бцр автоком на комсомольской. Из допов поставил сразу сигналку томогавк с автозапуском, и защиту картера. на предпродажке , ввиду того что машина была плохо вымыта,не заметил 2 царапины(1 небольшую, почти незаметную, а 1 довольно больщую), заметил только когда спустя сутки хорошо её вымыл. Вроде бы претензий больше пока не было.
Через 50-100км стал замечать что слегка подглючивает сигналка(иногда не закрывала все двери), также со стороны водителя стеклоподьёмник очень туго и плохо нажимался. А датчика пристёгивания, несмотря на то что его иконка была на бортовом компьютере и на то что он черным по белому прописан в документах, просто не было(как потом оказалось что он есть только в редких партиях автомашин - слова менеджеров автосалона).Отвёз в сервис, всё починили.
Накатал 500км. Просто ужасно стали втыкатся передачи, особенно задняя, стала втыкатся с большими усилиями и с шумом шестёренок. Так же не работала печка (какой бы воздух не включал, дул только холодный). Отвёз в сервис, забрал через день, печку починили.
700км пробега. Отказала сигналка(какую бы кнопку не нажимал, тупо был писк), и как раз потерял спецление,заглох, встал прямо по середине перекрёста, так как не мог завести, ключ проворачивался(сигналка просто на просто не давала стартеру крутится), хорошо что парень остановился, помог, дотащил до стояки, где я вспомнил про секретную кнопку, нажал на неё и машина завелась. Звоню в сервис и говорю сейчас приеду.(Поскольку устанавливал сигналку в филиале, а не в главном офисе, приехал к тамошним мастерам)Они тупо отмахнулись, сказал что всё работает, и сказали что брелок просто потерял сигнал с машиной и всё, сказали что больше такого не повторится. Ну я согласился, поехал в главный офис,обнаружив что у меня не горит левая противотуманка, сдал машину мастерам, при которых как раз машина опять не заводилась(проблема с сигналкой повторяется). Мастер,успокоив меня, сказав что вкатит ***** мастерам, кто мне делал сигналку, сказал что у меня парралельно не работает центральный замок, о существовании которого собственно говоря узнал впервые из его уст. Делали машину 3 дня, немогли понять что с ней, переподключили что что только можно..и ура! Всё заработало.был безумно доволен.
Пробег 1000км. Отказали в работе поворотники и аварийка(вместо того, чтобы мигать, они тупо загорались.)Сдал в сервис.Всё готово было через час, сказали что нужно доплатить 200рублей за замену Реле поворотников. Я был возмущён, и спросил основания в отказе от бесплатного обслуживания. Ответ был таков: дата выпуска реле не соответствует дате выпуска автомобиля. Я позвонил своей подруге юристке, она, приехав, сразу заставила сервис написать акт, с которым мы отправились в салон, где и покупали. С этим актом и чеком на покупку мы очень долго "воевали" с менеджером. В конце концов денежки вернули, сумма не большая, но принцип взял своё.Менеджер обьяснил что это не единичный случай, проблема в том что на той стоянке где машины приходят с автоваза, и где закупают их автосалоны, взяли и заменили реле на другое!
Теперь вроде доволен пока. Ну только во время езды машина немного скрипит и шумит, опытные друзья тазоводы сказали мне одну вещь: так и будет!Гордись тем, что ты купил русскую машину!


П с: Уважаемый Крыглоупек Грамцианский, прошу не тыкать на ошибки,смысла в этом не будет,старался писать грамотнее..

[Крыглоупек Грамцианский]

Сообщение от RX300

...
П с: Уважаемый Крыглоупек Грамцианский, прошу не тыкать на ошибки,смысла в этом не будет,старался писать грамотнее..

Прогресс заметен.

[RX300]

Лучше бы написал что нить по теме =)

[Крыглоупек Грамцианский]

Не могу - у меня такой машины никогда не было.

[Nick-ky]

спасибо за такой отчет
переодически возникают мысли типа: "а что такого плохого в русских машинах"
услышишь о чем нибудь подобном и понимаешь - лотерея

[ilia2]

RX300,
это для тебя

[RX300]

хех) в шутке есть доля правды...я даже считаю что не только доля..

[DY_]

Хочется по теме - пожалуйста. Вот для успокоения души:
С ино ни разу не лучше. Они только реже ломаются, это да, а люди что занимаются вами и ими - те же самые, и проблемы те же самые. Никто, ничего не хочет делать вовремя и как надо, а владелец всегда в дураках...

[Demige]

Да лучше с ними лучше. У меня 10 летнее ведро и такого и в помине нет.

[telpv]

ага у меня тоже не новьё иностранное, езжу и не гугу

[S///AuND965]

ДЕло не в манине,а в колхозности нашего сервиса! Но русс авто все равно какашко не обижайси ЭРикс 300

[DY_]

О чем и речь. Поправить небольшие косяки быстро и без проволочки и у человека не было бы таких отрицательных эмоций от общения с нашими сервисменами.

[groman]

Мдя...как гриться - велком ту зе Рашу! Скоро с тормозами займешься, скрипами, лампочками, сервисменами...
А так, поздравляю!

[сараевод]

дааааа... Интересно, что с ней будет через пару лет...

[groman]

Хм..тоже, что и со всеми.

[сараевод]

ну уж и не со всеми. Или ты имел в виду только российско-украинские машины? Впрочем, с украинскими ващще пипетс...

[KAA]

Думал судя по нику расскажешь про покупку Лехуса. А тут бац и Lada.
Все скрипы, поломки и т.д. - это временно. Но помни - нет ничего более постоянного, чем временное.

[tolich]

Вспомнил свою первую машину марки ТАЗ-21093. Три месяца на ней ездил. Это была не езда блин, а курс молодого бойца и сплошная камасутра. За это короткое время я просветился так шо не стоптать мои сандалии! Узнал много нового про железо и людей, познал самого себя и все такое. В конце концов продал ее нахрен - она еще потом в такси служила, пока ее не разбили в хлам в ДТП. Правда, ей было 5 лет. С другой стороны, ничего страшного с твоей машиной не произошло. Основной гемор от сигналки. Но ты его сам придумал - сам какгриццо выбрал Коробка еще, правда. Хотя может это и не она. Ну ниче, пройдет немного времени, и ты всякие реле-туманки-печки сам будешь на раз-два лечить, потому как охренительно обогатишься новыми знаниями и умениями, а ездить в бцр станет лень или еще чонито. Смирись, это путь ТАЗовода. Все косяки когда-нито пройдут - либо устранятся по отдельности, либо вместе со всей машиной

[marinad]

да, да! А негорящий задний фонарь будешь привычно чинить легким ударом кулака... ))

[Meteora]

... вместо того чтобы один раз подогнуть контакты в разъёме и смазать их литолом...

[Meteora]

Вот кстати странно: почему вместо того, чтобы устранять проблемы с электрикой/электроникой, по ней вечно бьют? Почему, например, если не горит лампочка в фаре, то по ней надо с ноги зарядить, а если коробка заглючила, нельзя взять кувалду и долбануть по картеру? Или если замок капота сломался, можно же разогнаться и об стену долбануться -- вдруг починится?

[groman]

тиха-тиха...не кипятись!

Вот кстати странно: почему вместо того, чтобы устранять проблемы с электрикой/электроникой

прямо на заводе, у нас вечно автолюбители должны

подогнуть контакты в разъёме и смазать их литолом.

?

[Meteora]

Глючность оптики ВАЗовских машин очень сильно преувеличена. У меня было 2 зубилы в своё время -- ни на одной из них никаких глюков не наблюдалось. У клиентов проблемы часто решались раз и навсегда заменой отечественных лампочек по 3 рубля на отечественные же лампочки по 15 рублей (типа Филипса какого-нить). У дешёвых лампочек часто отрывается спираль от одного из усиков и начинает болтаться, иногда задевая за усик и подвариваясь к нему на некоторое время. Это создаёт иллюзию ненадёжного контакта, хотя причина в самой лампочке.

[Seoul]

Бесит то, что на заводе, зная о глючности этих лампочек, все равно их ставят. Вот у меня на славуте наконец-то лампочка тормоза перегорела. Испортила статистику. Филипс - шла с завода.

[SVV]

Сообщение от Seoul

Бесит то, что на заводе, зная о глючности этих лампочек, все равно их ставят.

корупция

[wildman]

Офигеть!
Народ, это реальное положение вещей или только RX300 так "повезло"?

[Волшебник]

К моему другу ,мама приехала из Ставрополя на новой 14ой. По приезду пробег 3,5 т.км. В Нижнем умер шрус и села батарейка. Ну и так мелочевка, в виде сдохших лампочек. Гарантийный талон был оставлен дома... Через знакомых удалось загнать машину на гарантийный ремонт.

[hachikk]

Сообщение от Волшебник

умер шрус и села батарейка.

А там еще и шрусы на батарейках?? Раньше вроде не было такого

[hoopoe]

это тебе не 10-ти летняя инопомойка - в России автопром далеко вперед ушел

[DiamondNN]

В свое время одновременно с коллегой купили машины. Он новую пятнашку я - дряхлый опиль.
У опиля я перетряхнул мертвую переднюю подвеску (было диагностировано при покупке с уменьшением цены) и ездил два года без проблем. Хотя нет, порвался тросик сцепления, был заменен.
У пятнашки: не гасли (и даже самопроизвольно загорались) стопари, оторвался глушитель, сломался замок багажника, сломался один из эл.стеклоподъемников (до сих пор толком не починен), умерла приборка, после одного из ТО начали бить тормозные диски. Вроде все вспомнил...
Так что насчет кому как повезло я не знаю, но положительных примеров добавить не могу. В-)))

[Meteora]

Пусть сменит авторазводилово на автосервис. Поможет.

[headhunter]

Сообщение от wildman

Офигеть!
Народ, это реальное положение вещей или только RX300 так "повезло"?

видать повезло

[mvsh]

Сообщение от headhunter

видать повезло

Похоже на то. Причем "повезло" видать с продавцом, установщиками и сервисом.
Калина, 2,5 месяца владения, 6,5 тыщ пробега - пока только пластмассовую накладку над номером поменял, оторвавши ее.
А вообще если почитать июльский номер За Рулем, там про Кадиллак SRX стоимостью почти два миллиона описано, так стартотвый пост про тазик по сравнению с этим кадиллаком - детский лепет. Тот новый(!) кадиллак три месяца в году в сервисе провел.

[Van Izem]

а помните историю про одного мужика, который деньги зарабатывал через суды с производителями новых дорогих авто - находил косяки.
про ситроен тогда вроде последняя история была.

[Слон]

Прежде чем ездить на тазике, забыл сделать еще операцию - заехать в дружественный сервис на протяжку

[Major Keis]

Пипец! У меня такого даже с десятилетней восьмеркой не было!

[ilia2]

видимо качество реально у автоваза всё хуже и хуже..

[Andrey-fos]

или эта восьмерка - Audi A8

[Sergio Safoni]

а из ника следует что купил лексус

[KAA]

Опаздун

[Max]

Ничего страшного, через такое можно однаджы пройти.

[headhunter]

Зато машина красивая

[alexnn]

Сообщение от RX300

Менеджер обьяснил что это не единичный случай, проблема в том что на той стоянке где машины приходят с автоваза, и где закупают их автосалоны, взяли и заменили реле на другое!

это единственная информация из всего поста, остальное вода. С машиной всё хорошо, с предпродажной подготовкой (продавцом) не повезло.
Обкаткой тут пока не пахнет, вот съездите на юг, покатаетесь зимой по сугробам, подвезете нехлипких друзей в количестве 6 штук куда-нибудь в область, поматеритесь в ней в общей сложности часика 3, тогда и можно будет говорить об эксплуатации.

П.С. Новая машина, даже если она русская (на Китай не смотрим), всегда лучше древнего б/у.

[egold]

Сообщение от alexnn

П.С. Новая машина, даже если она русская (на Китай не смотрим), всегда лучше древнего б/у.

после таких заключений воспитанные люди ставят "имхо".

[alexnn]

Сообщение от egold

после таких заключений воспитанные люди ставят "имхо".

тут надо не имхо говорить, а давать ссылки на краштесты китайских машин, но ссылки не коплю, кому надо сам найдет, лучше почитайте результат очередного теста китайчкого автопрома в августовском авторевю. Но это совсем другая тема, хотите её обсудить создайте отдельный пост.

[egold]

я не про китайские говорил (к которым у меня симпатий совсем нет), а про новый ТАЗ vs неновая иномарка.

[alexnn]

Сообщение от egold

я не про китайские говорил (к которым у меня симпатий совсем нет), а про новый ТАЗ vs неновая иномарка.

ну это страшный боян, где правды не найдешь, я еще не видел ни одного владельца старого (специально уточнил) иноведра, который плохо бы отозвался о своей ласточке. Было время, когда я считал любую иномарку лучше наших авто, но потом изменил свое мнение, как ни странно благодаря самостоятельному ремонту своих отечественных машин. Эту тему даже страшно развивать, в таком споре всё идет в ход, люди даже до оскорблений доходят и пытаются доказать, кто из них больше неудачник.

[groman]

Неудачнег!

[Tequila]

Было время, когда я считал любую иномарку лучше наших авто, но потом изменил свое мнение, как ни странно благодаря самостоятельному ремонту своих отечественных машин.

это про что вобще?

[wildman]

Я вот езжу на Китайской машине и кроме замены радиатора (на первых Амулетах стоял фиговый) на новый, измененного типа, проблем не было.
Ах да, еще почему-то после длительного простоя в гараже заглючил датчик масла, это да, реальный косяк, я весь на измене был, до сервиса на лямке ехал, а оказалось фигня.

[ilia2]

wildman,
а краска на заднем бампере?

[wildman]

На переднем. Это кстати тоже детская болезнь, которая уже побеждена.
Ну, пускай. Засчитываем.

[Forester]

У меня на десятке свет ночью самопроизвольно включался и высаживал акб, а когда надо не включался, про расширительные бачки вообще песнь также как подшипники ступиц, сцепление, коробка, ржавеющий кузов и задранные распредвалы...

[Вадимыч]

А вот я про свою десятку слова плохого не скажу. За все время экспуатации поменял по гарантии сцепление и все. Даже не одна лампочка не перегорела. Очень многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем! Просто относиться к этому автомобилю надо как к конструктору рассчитаному для взрослых людей, умеющих не расстраиваться по пустякам и с руками растущими из нужного места!

[Forester]

смотря сколько ездить, у меня за два года пробег 120 000.
а заводской брак типа задранных распред валов никак не зависит от прокладки.

[Вадимыч]

У меня за 2,5 года 87000, и ничего!!!

[Forester]

Хочешь сказать тебе повезло ?
Я вот не желаю играть в лотерею.

[Вадимыч]

Скорее всего повезло, так же как до этого повезло с 21093, 31029

[Alexeuss]

У меня за 6 тыс.км - тоже ничего хотя не.. вру.. правая писалка стала писать на стекло чуть ниже, чем левая... раздражает..

[МойРульСправа]

РХ 300- это ж вроде лексус...а при чем здесь русский хлам тогда?

[ilia2]

МойРульСправа,
ты уже 5 кто спрашивает что это лексус а тут про таз...

[BAR]

на ум приходит только что неудачная машина у меня ТАЗ не ломался

[egold]

Покупал новый таз два раза - в 2000 и 2003 году. Первые два года эксплуатации (40000км) вообще проблем не знал. На третий год сцепление умирало, подвеску надо было делать и тд.

[tolich]

Ты сейчас тазик похвалил, я правильно понял?

[egold]

Да, у меня обе машины удачные были. Но это не значит что новый 21099 лучше десятилетней ино.

[Duke Solo]

Поинтересовался тут у знакомого, как его Волга ездит.
Да, говорит, говно полное. Сигналка все время глючит
Что-то мне подсказывает, если в лексус вкрячить томогавк за 5 т.р., он тоже в плане электрики будет часто глючить...

[RX300]

У меня сигналка получилась 11800, а толку 0

[groman]

Хм....а у меня десятка без сигналки глючила, пришлось даже менять блок предохранителей полностью, и после установки сигналки тоже....хоть всю проводку нах меняй.
А на Волге проводка была в норме, тока мозги глючили постоянно.

А если в лехус вкрячивать и за 3тыщи баксов, но теми же кривыми руками, то тоже глюки обеспечены.

[SouthenWind]

Прочёл! Сделал вывод... Если ваза (ВАЗ) не лучше ёжика (Ода), так зачем платить больше?
Эксплуатирую своего ёжика пятый год (70 мегаметров)... вот собираюсь подвеску перебрать... Ах да. Живу в области и дело понятное, почему подвеску перебираю (хотя и ещё годик другой походила бы).

[mr.Karapuz]

3400 километров за три месяца...и ничего не сломалось ттт...ничего не глюкало...правда у меня форд, может в этом дело?

[groman]

Повезло просто.

[headhunter]

повезло просто
http://www.webpark.ru/comments.php?id=36791

[mr.Karapuz]

ненене у меня фиеста английской сборки...

[Антоха]

А ничё что Фиесты в Англии не собирают?

[Начинающий]

Купил б/у 21140 2003г.в. У меня почти полгода. Проехал ~5 000 км. Жалоб нет. Я, наверное, дотошный человек, но автомобилем доволен. Не нравится только, что кнопка «ближний свет» не горит. Разбирал кнопку и оказалось там просто лампочки нет, а в кнопке «габариты» есть. Может так надо? А у тебя как, горит? Сколько за всё отдал?


Я счастлив, что у меня ВАЗ!

Скоро в на ПТО ехать и боюсь, т.к. мастера у нас оставляют желать лучшего! Как я понял все проблемы в твоем авто из-за них.

[koyot]

Ва-ау. Круто... Машина не сломалась за 5 ткм и полгода! Впечатлен!..

[Начинающий]

Сообщение от koyot

Ва-ау. Круто... Машина не сломалась за 5 ткм и полгода! Впечатлен!..

Да-да! Именно!!! Я счастлив, что у меня ВАЗ! Можно завидовать.... )))

[RX300]

В кнопке ближний свет лампочки не должно быть вообще, по моему это глупо конечно. А так конечно поздравляю) береги сие чудо)

[Начинающий]

Сообщение от RX300

В кнопке ближний свет лампочки не должно быть вообще, по моему это глупо конечно. А так конечно поздравляю) береги сие чудо)

а почему вообще и почему глупо конечно?

ага, берегу! Особенно надо беречь от криворуких мастеров. Только вот как узнать что они такие?

[marinad]

ищи мастера по рекомендациям. Хотя, и знакомые мастера, бывает, накосячат...

[KAA]

А ты на руки его посмотри - руки то не шоферские (с) Место встречи....

[Антоха]

Сообщение от Начинающий

Особенно надо беречь от криворуких мастеров. Только вот как узнать что они такие?

Накосячить может кто угодно. Я предпочитаю ездить к одному человеку. Деньгами стараюсь не обижать. Есть грамотный диагност (форумец, кстати), вменяемый слесарь и хороший спец по развал-схождению. Слесарю я давно сказал: "делай хорошо с первого раза, накосячишь - сам е"аццо будешь..."
Да и грандиозных проблем со своей старушкой ттт не было, так... стандартный набор мелких траблов...

[Начинающий]

В чем секрет то? Объясни плиз почему «В кнопке ближний свет лампочки не должно быть вообще»?

[groman]

во многих таётах тоже включенные габариты никак не обозначаются, почемута.

[Начинающий]

и что из этого следует???!

[rogalik]

Обозначаются - противным писком после выключения зажигания. Японцы думают что в России этого достаточно...

[groman]

Не, это для того, чтоб не оставляли свет включеным (если автовыкл нету).

[Начинающий]

Сообщение от Начинающий

В чем секрет то? Объясни плиз почему «В кнопке ближний свет лампочки не должно быть вообще»?

и тишина....
Опять авто занимает всё свободное время?

[headhunter]

Сообщение от RX300

В кнопке ближний свет лампочки не должно быть вообще,

У меня на 14-й обе лампочки в наличии - опять обман?

[Начинающий]

Сообщение от headhunter

У меня на 14-й обе лампочки в наличии - опять обман?

Есть две кнопочки рядом - габариты и ближний свет. Нажимаешь на кнопку "габариты" загорается кнопка. Нажимаешь на кнопку «ближний свет» загорается кнопка. Так?

Лампочка это имеет такое имя АСМН12-0,55. Редкая вещь и недешевая ~100руб.

[headhunter]

нет, там просто подсветка кнопок, такая же как и для стеклоподъемников. а лампочка габаритов в приборке есть

[Начинающий]

Сообщение от headhunter

нет, там просто подсветка кнопок, такая же как и для стеклоподъемников. а лампочка габаритов в приборке есть

Речь не о габаритах. С ними у меня нет проблем.

В каждой кнопочке по две лампочки. В габаритах вроде две (подсветка и при вкл горит вторая), а в ближний свет ни одной или только подсветка (уже не помню). Проверял вчера в одной ВАЗ21140 там так же Нельзя определить вкл у тебя ближний свет или нет.

[headhunter]

эээ, купи новые лампы, если не видишь своего ближнего света
Сегодня посмотрел еще разок есть лампа в кнопке габаритов + подсветка 2х кнопок.

[Начинающий]

Сообщение от headhunter

эээ, купи новые лампы, если не видишь своего ближнего света
Сегодня посмотрел еще разок есть лампа в кнопке габаритов + подсветка 2х кнопок.

Обманули меня! Но точно это не ВАЗ, а предыдущий хозяин.

Буду уточнят цену этой лампочки, но за 100р точно не куплю!

[headhunter]

Сообщение от Начинающий

Обманули меня! Но точно это не ВАЗ, а предыдущий хозяин.

Мож ты меня неправильно понял? Под лампами ближнего света я имел в виду лампы, которые в фарах если ты не видишь как у тебя светит ближний свет перед машиной, надо задуматься о покупке новых галогенок

[Начинающий]

Сообщение от headhunter

Мож ты меня неправильно понял? Под лампами ближнего света я имел в виду лампы, которые в фарах если ты не видишь как у тебя светит ближний свет перед машиной, надо задуматься о покупке новых галогенок

а.....

ближний свет за чертой города днем невидно. И в городе включаю в такое время что тоже невидно, что фары горят (не выходить же каждый раз из авто).

Данная проблема самая серьезная в моем ВАЗе

[groman]

У меня, на десятке фары светили впол, т.е. из-за треснувшего и поломанного крепления, того что регулирует подъем пучка- ну внутри фары, они постоянно были опущены. тоже, порой врубал дальний свет и спасался этим....покупать новые две шт фар как-то рука и жаба душила.

[RX300]

Вот Смотри: 2 кнопки, 1 габаритки, 2 ближний, они рядом(габаритки слева, ближний справа), вот ты включаеш габаритки, у тебя включается подсветка этой кнопки.Потом включаеш ближний. У тебя включается подстветка 2 кнопки, ближнего?
У меня только подсветка габариток включается.

[Ev]

Сообщение от Начинающий

Я счастлив, что у меня ВАЗ!

Забанят за рекламу.

[bandgap]

Заказуха Лексуса, ник топикстартера выдает с головой :-)

[Ariokh]

Лотерея. У меня новая 2107. Проблем, собственно, 3.
1) тек передний сальник коленвала - сменил по гарантии на ТО
2) хреново закрывается бардачок
3) хреново закрывается задняя правая дверь.

С фарами/сигналкой и т.д. и т.п. - ничего. 1 год, 17 тык, в том числе поездка 700 км в одну сторону при +36 за бортом. Двигатель не перегревается, масло совсем не жрет, заводится в 99% случаев сразу же.

[akm]

Сообщение от Ariokh

1) тек передний сальник коленвала - сменил по гарантии на ТО
2) хреново закрывается бардачок
3) хреново закрывается задняя правая дверь.

Обомлеть! И это только проблемы, которые сразу заметны!

[Ariokh]

Так собственно я сразу понимал, что не мерседес покупаю. В дождь не протекает, тянет хорошо, зимой заводится и печка работает. Что еще нужно от самой дешевой машины в России?

[axel]

Сообщение от Ariokh

...Что еще нужно от самой дешевой машины в России?

Может быть цену более адекватную качеству?
И нормальные качественные запчасти?

[Meteora]

Четыре обслуживающиеся у меня с новья ВАЗ-21140, две ВАЗ-21144 и одна ВАЗ-21130 в течение первого года эксплуатации серьёзных проблем не испытывали. Некоторые из них уже четвёртый год рассекают, а так до сих пор ничего и не сломалось путём...

PS: Сигналку у дилера ставить нельзя. Надо нормальных установщиков искать.

PS/2: Антикор у дилера делать нельзя. Нодо нормальных антикорщиков искать.

PS/3: Вообще дилеру лучше в машину не давать лезть. Потому что твоя поломка печки на 90% вызвана неаккуратным лазением под торпедой и сильным дёрганием за все тросики под ней. Нормально поставленная сигналка тоже не глючит, если это не Tomahawk-9020 или 9030 (у них есть врождённые генетические дефекты системы автозапуска, которые, впрочем, тоже можно обойти). Мелочёвка типа сдохшего реле поворотов вообще не считается: давно известно, что релюхи дворников и поворотов, которые стоят в ЧЯ с завода, мягко говоря фуфлыжные. Короче говоря, забираешь у дилера ПУСТУЮ машину и сразу едешь с максимальной разрешённой скоростью к нормальным люксовщикам её вылизывать. Счастье возможно только так.

[PheniX]

Подпишусь под каждым словом, ибо вхожу в список привилегированных

[Слон]

Подтверждаю. Отъездил без малого 3 года на новокупленной ВАЗ-21140. Сначала протяжка, потом антикор в спецсервисе, потом сигналка в спецсервисе. Самая серьъезная поломка - замена ДПДЗ и РХХ через 2 года эксплуатации. Все остальное - плановое у нормального механика

[groman]

В том-то и дело, что "плановое" это ежемесячный визит к мастеру. я раньше никогда не мог себе представить- как это так, чтоб в течении года ничего не чинить в машине. всегда думал - враки, ан нет...есть такие машинки иномарочные.

[PheniX]

Сообщение от groman

В том-то и дело, что "плановое" это ежемесячный визит к мастеру. я раньше никогда не мог себе представить- как это так, чтоб в течении года ничего не чинить в машине. всегда думал - враки, ан нет...есть такие машинки иномарочные.

Плановое - это по плану. Если за месяц 10000 наездишь, то да, каждый месяц.

[groman]

Да ладно, идин хер, наши тазики после 40 тыщ км начинают сами сыпаться.

[PheniX]

В хороших руках ничо не сыпется, а в кривых можно и Ленд Ровер убить. Вона почитай как господин пиарщик Лебедев свего Мумусика добил.

[Начинающий]

Сообщение от groman

Да ладно, идин хер, наши тазики после 40 тыщ км начинают сами сыпаться.

ВАЗ21140 2003г.в. при покупки было ~40 000км. Сейчас ~50 000км. Что и куда должно сыпаться? Я вроде не один такой счастливый владелец отечественного авто. Чайник полный в эксплуатации. Зачем такое утверждать?

[groman]

Ниче не пойму, ты купил штоль? А чё моск взрываешь людям? причем уже 10 тыщ накатал....
зы. я рад, что у вас тазики все такие хорошие.

[Начинающий]

У меня не "тазик", а ВАЗ! Если рад, то зачем такое пишешь?

[groman]

тазик, не спорь!
на каком заводе его собирали?

[Начинающий]

Сообщение от groman

тазик, не спорь!
на каком заводе его собирали?

не буду!
http://history.vaz.ru/activity/activity.htm

[groman]

Ты лучше ответь - зачем моск вскрываешь людям о выбооре и покупке машины?!
не красиво это...

[Начинающий]

Сообщение от groman

Ты лучше ответь - зачем моск вскрываешь людям о выбооре и покупке машины?!
не красиво это...

Эээ.. "о выбооре и покупке машины?!" это где???????

[groman]

Упс...извини....ступил, бес попутал.
там "Мечтатель" и о такой же машине мечтает все.
http://www.autoforum.nnov.ru/forum/s...886#post849886

[Начинающий]

бывает! Это всё пиндосы.... они во всем виноваты!

[JW]

..... насмешили
спасибо.
дайте мне хоть что-то иномарочное и я докажу через пять минут, что с нее сыпаться будет при пробеге 1 км.... но КАКОЙ км..

[koyot]

Ты что, тоже нашлa "самую плохую дорогу в городе"?

[Meteora]

Она знает водителя, который может вести зубло со скоростью 80 км/ч по дороге, испещрённой буераками, глубина которых вдвое превышает клиренс зубла. При этом на машине только отрывается передний бампер и мнётся поддон картера, а больше повреждений никаких нет. Итак, чью иномарку мы доверим ему протестировать?

[JW]

того, на чей пост я отвечала...

[Mashu]

У нас за 3 года отъездила 88 и не рассыпалась. Кстати, сейчас у нового хозяина тоже ездит и не сыплется. У нас что, был неправильный тазик?

[headhunter]

Был на плановом ТО год назад, больше в сервис пока не заезжал. Что я делаю не так? Может быть дело в том, как к машине относится?

Кстати, могу сломать любую иномарку за 5 минут. большого ума не надо.

[Слон]

Не поверишь - при годовом пробеге в 25-30 тык плановый означал визит к спецу 2 раза в год - перед зимой и после зимы...

[Вадимыч]

А подскажи плиз, что за спецсервис по установке сигналок???

[Mashu]

Ты забыл про проблему вечно глючащих датчиков (что загорались при попадании колеса в ямку), пропадающий контакт ближнего света на левой фаре, проблему с оборотами на холостом ходу, которые как-то мистически появлялись, а потом так же мистически пропадали. Правда все эти проблемы начали вылезать, когда пробег перевалил за 70 тык.

PS А вообще зубилка оставила приятные впечатления, эт точно :-).

[Маршрутчик]

Подтверждаю, т.к. ни разу не ездил к дилерам.

[JW]

плюс_много
аналогично.

[ALeX.nnov]

жесть! ))

[RX300]

Ну и раз уш тему открыл, добавлю, хоть и прошло довольно много времени.
Пробег 1500км. 2дня подряд стал глючит датчик бензина. то на 0, то при другой заводке всё норм. через 2 дня всё стало нормально.
Пробег 2000км. 3 раз подряд замечаю, что в течении недели, при заправке, отьезжая от колонки, пропадают обороты, машина глохнет. и отьехать немогу, приходилось заводить на передаче со сцеплением и с помощью газа отьезжать. - и эта ситуация строго после заправки..а нет. вспомнил что двигаясь со скоростью 80 км на 4 передачи, воткнул нейтраль,стал тормозить перед путями.и вдруг вижу у меня все лампочки загорелись, как при тесте, смотрю, у меня машина заглохла, завёл, поехал дальше.
Пробег примерно 2650. При поворе налево с резким газом появляется стук в левой задней части машины(левое заднее колесо и тд и тп). Пока не ездил в сервис.
И кстати. на предпродажке мне надули шины все по 1,5атмосф, хотя надо минимум 2. на вопрос почему переднии плохо надуты - отмахнулись сказав, что двигатель тяжёлый, вот и прогибаются. Посчитал в голове сколько бензина машина перерасходовала из-за них за всё время, получилось около 35литров 95.

[Крыглоупек Грамцианский]

Не колёса, а тебя надули.

[Demige]

...Когда сказали что ты покупаешь автомобиль

[headhunter]

пора уж на ТО-1) после 3 тыщ претензии предъявлять только себе будешь.

[nonickname]

Сообщение от RX300

Пробег 2000км. 3 раз подряд замечаю, что в течении недели, при заправке, отьезжая от колонки, пропадают обороты, машина глохнет. и отьехать немогу, приходилось заводить на передаче со сцеплением и с помощью газа отьезжать. - и эта ситуация строго после заправки..а нет. вспомнил что двигаясь со скоростью 80 км на 4 передачи, воткнул нейтраль,стал тормозить перед путями.и вдруг вижу у меня все лампочки загорелись, как при тесте, смотрю, у меня машина заглохла, завёл, поехал дальше.

регулятор холостого хода (рхх) мозги парит

Сообщение от RX300

воткнул нейтраль

научишь? я вот полтора года за рулем, передачи втыкать научился, а нейтраль нет

Сообщение от RX300

воткнул нейтраль,стал тормозить перед путями.и вдруг вижу у меня все лампочки загорелись, как при тесте, смотрю, у меня машина заглохла, завёл, поехал дальше.

вот поэтому нас в автошколе досаафовские инструктора заставляли переезды преодолевать на 1-2 передаче, не выжимая сцепления. чтобы на переезде не встать.

Сообщение от RX300

И кстати. на предпродажке мне надули шины все по 1,5атмосф, хотя надо минимум 2. на вопрос почему переднии плохо надуты - отмахнулись сказав, что двигатель тяжёлый, вот и прогибаются.

воздуха пожалели
а вообще всяко бывает, от нерабочего манометра, до банально дохлого компрессора в сервисе, который уже больше полутора атмосфер не смогает

зы: никак не могу понять людей, который считают что им все должны по гроб жизни. дилер, страховая...
иногда формулировки просто добивают. ситуация: человек сам шоркнул свою машину, оторвал зеркало к примеру. приезжает к дилеру, требует заменить по страховке и услышав что ему не могут сделать это (договора нет или задолженность у ск большая) негодует: "какого хрена я должен платить деньги за ремонт машины!", своей машины, самим же поврежденной.
у меня вот нет такого отношения к авто. это мой автомобиль, я его экплуатирую, причем достаточно жёстко, но я и несу ответственность и я готов к соответствующим расходам. при этом все гарантии и страховки это лишь вещи облегчающие мою жизнь

[Demige]

Сообщение от nonickname

зы: никак не могу понять людей, который считают что им все должны по гроб жизни. дилер, страховая...
иногда формулировки просто добивают. ситуация: человек сам шоркнул свою машину, оторвал зеркало к примеру. приезжает к дилеру, требует заменить по страховке и услышав что ему не могут сделать это (договора нет или задолженность у ск большая) негодует: "какого хрена я должен платить деньги за ремонт машины!", своей машины, самим же поврежденной.
у меня вот нет такого отношения к авто. это мой автомобиль, я его экплуатирую, причем достаточно жёстко, но я и несу ответственность и я готов к соответствующим расходам. при этом все гарантии и страховки это лишь вещи облегчающие мою жизнь

Ты идеальный клиент . Ты за все платишь и тебе никто ничего не должен.
А если вспомнить о стоимости страховки в 40-60 тыс рублей в год? Эти деньги и плятятся за такое вот устранение мелких потертостей.

[nonickname]

когда у всех ск будет общая база клиентов, далекоооо не за каждой царапиной станут все ездить в страховые))

заплачу, почему нет? и я говорю не о том , что я не смогу выбить у страховой денег на этот ремонт.
как раз наоборот, работая в этой сфере я имею шансов на успех чуть больше чем прочие. я говорю об отношении))

[Demige]

Пока у нас такого нет ). И мне кажется если я плачу 40 тысяч в год, я должен их получать в натуральном эквиваленте хотя бы частично. И если я превысил эти 40 тыс, то вижу вполне логичным увеличение тарифов на след. год.

[Camomile]

В марте будет год моей машинке. купила все в том же БЦР, в основном претензий нет, видать повезло....
Правда не успели выехать из салона, ремень безопасности со стороны пассажира не выкручивался....вернулись обратно, сняли полностью блок, заменили на новый, но и сейчас такая же проблема, ремень, не всегда, но заедает...
потом на след день выясняется, что стопари загораются самопроизвольно, устранили сами поломку сами, буквально за 15 минут...
а в остальном проблем нет...пока довольная

[262й]

1. Поездим еще на хороших машинах, какие наши годы(с)
2.На твоем месте привез бы машину в салон и требовал заменить это ведро.

[RX300]

Они много найдут причин в отказе от обмена

[Безымянный]

Сообщение от RX300

Они много найдут причин в отказе от обмена

НЕ только они все

Извиняюсь целиком прочитать не смог местами через чур палку перегнули


в Кратце

Куплен Форд разбит в хлам на скорости заклинело рулевую пробег 1000км - случай принят не гарантийным

Куплен Акцент заклинил движок после провед т/о не закручен масленный ( кажется) фильтр( кажется закручен был но слабо) случай принят не гарантийным

Да полно таких случаев Эти два расказал знакомый из страховой

Мною купленна очередная класика ну вопервых из экономических соображений таких как
1. Кредит - платежи меньше соответственно машина ездит а не стоит в гараже из-за траты денег на кредит
2. Машину знаю от и до ( класической компановки)- нелазил тока в коробку ( но чувствую скора придется)- экономия на проведение т/о а гарантийка такой гемор
( знакомый поо гарантии решил сменить машину причем все согласились с гарантийным случаем как дилер ну и т.д. а потом год не мог сменить, то машин в наличи нет, то очередь расписанна, ну много чего вешали на уши - кста машина митсубиси лансер с шатуном и дырой в блоке и это все происходило не у нас в нижнем а в столице нашей родины Москва)
3. Ну много чего можно писать

НЕ НАДО ВСЕМ ГОВОРИТЬ ЧТО ВСЕ ДРУЖНО ПРОДАЛИ ИНКИ И В САЛОН ЗА НАШЕ РАШЕ ПОБЕЖАЛИ - я не к этому

САМОЕ главное цена не большая по сравнению с инками ( КЛАСИКА) ну да древняя и так далеее да и зубилы также
А кака цена тако и качество, да если цену поднять на качестве это не отобразится и комплектующих тоже


А тебе просто не повезло ну бывают таки машины геморные, вообщем с соседом по гаражу взяли почти день в день машины так он мост сменил, коробку делал, клапан !!! загнул, про мелочи не говорю ( ездит окуратно очень правда, думал что он её убил так нет )

[RX300]

Я, если чесно, не разу не развивал на своей машины больше 4,5т оборотов, не насиловал движок.

[Безымянный]

Сообщение от RX300

Я, если чесно, не разу не развивал на своей машины больше 4,5т оборотов, не насиловал движок.

Насиловать движок можно не только крутив движок до усеру.....

[Demige]

Сообщение от Безымянный

Мною купленна очередная класика ну вопервых из экономических соображений таких как
...
2. Машину знаю от и до ( класической компановки)- нелазил тока в коробку ( но чувствую скора придется)- экономия на проведение т/о а гарантийка такой гемор

Больше всего понравилось лучшая реклама

[Безымянный]

[quote=Demige][quote=Безымянный]
Мною купленна очередная класика ну вопервых из экономических соображений таких как
...
2. Машину знаю от и до ( класической компановки)- нелазил тока в коробку ( но чувствую скора придется)- экономия на проведение т/о а гарантийка такой гемор

Больше всего понравилось лучшая реклама

Да косяк написал
Это имелось ввиду на преведуших машинах и машинах знакомых

НА ВНОВЬ КУПЛЕННОЙ ЕСЧЕ НЕЛАЗИЛ НЕ КУДА

[akm]

Сообщение от Безымянный

САМОЕ главное цена не большая по сравнению с инками ( КЛАСИКА)

Вот ты какой, спаситель отечественного автопрома - только для тебя ведь правительство эту разницу в ценах держит, хотя и не с той стороны

[Безымянный]

Сообщение от akm

Вот ты какой, спаситель отечественного автопрома - только для тебя ведь правительство эту разницу в ценах держит, хотя и не с той стороны

Хоть кто то обомне заботится ( правительство)

Лучшеб они деньги вкладывали на развитие и конкуренцию с инками хотя теперь мы отстали наверно навсегда

[RDS]

Господи.....и как можно покупать русские машины.....

[sadco]

Купил 14-ю полгода назад где-то в Ока-Лада. Сначала думал иномарку взять Сивик или Джаз мне понравились, средства были. Но приняв во внимание что авто будет тусоваться во дворе купил 14-ю. Да и запчасти дешевле.. вообщем не разочаровался. Авто стоит тех денег которые за него просят. Гремит правда все.. погремушко, но ведь и в Джазе не тихо
После покупки обнаружил тож царапину небольшую на бампере. испачкали салон, когда атикор делали. а так авто едет, жрет бенз(надо менять прошивку для м73) и едит.. пока все ок.. То-1 проходил в БЦР-е, вообщем-то мне понравилось. правда вышла сумма 5500 вместе с маслом кастрол и тормозными колодками. ( мне сразу тогда взгрустнулось и вспомнил о Сивик-е)
месяц назад попал на бапки пришлось ламочку стоп сигнала купить за 7 рублей. Спрашивал, поменяют или нет по гарантии -четкого ответа не дали. Грят будут советоваться и исследовать этот вопрос с привлечением специалистов по электрооборудованию. пришлось купить

[Demige]

Вот он неприхотливый русский клиент отечественного автопрома

[sadco]

ну дык. для целей отвезти из точки А в точку В справляется и ладно. заводится с первого раза а чего еще надо? опасаюсь только за безопасность поэтому сильно не гоняю

[Demige]

Зависит все от расстояния от точки А до точки Б ). Это влияет и на самочувствие после и во время поездки, а также на здоровье организма в целом ). Ну про безопасность тоже не маловажно. Даже на 50км все плохо кончается часто. (Удар при 50кмч такой же по силе как падение тушки с пятого этажа на асфальт)

[goran]

Вот он - привередливый русский клиент зарубежного автопрома

[goran]

Сообщение от sadco

.. жрет бенз (надо менять прошивку для м73) и едит..

А сколько жрет, если не секрет?
У меня тоже 2114 ( март 2008 ) с контроллером М73, прошивка - сток.
Потребляет (в л/100км) при умеренном стиле вождения:
- по трассе 6..7
- по городу (частые поездки на расстояние 2..4 км) 10..11 летом, 11..12 зимой

По мне - так нормальное потребление...

[sadco]

По трассе было около 5 летом (лил 95-й на обкатке) Зимой ~ 8-9 по трассе. А по городу сейчас 11-13, правда уже 92-ой

[RX300]

на 92 на мой взгляд, машина ведёт себя лучше, чем на 95 и 98

[goran]

По моему - ей вообще все равно - 95 или 92. Никакой разницы не замечаю.

[RX300]

По мне очень заметная разница. Хотя в документах написано min 95

[Van Izem]

у двигателей ваших автомобилей степень сжатия одинаковая?

моей машине тоже безралично - 92ой или 95ый.
никакой разницы в динамике или расходе топлива субъективно не ощущается.
а вот пуск двигателя в морозы на 95м был почему-то даже более трудным.

[goran]

Степень сжатия не измерял.

По инструкции 95-ый положено заливать. Я так и делал первые 5 тысяч. Потом стал перемешивать. Потом перешел исключительно на 92-ой.

В интернете много об этом баянят. Мнения по поводу расхода и тяговитости - разные.
Но вроде-бы большинство сходится в том, что 92-й можно успешно использовать - вреда от этого нет никакого...

[Van Izem]

что значит - не замерял ?
если двигатель стандартный, то можно просто паспортные данные посмотреть на него.

форумы тоже читать было не обязательно, чтобы узнать - какой бенз можно лить.

нам же не приходит в голову заправлять машины 76м? т.к. он предназначен для двигателей с меньшей степенью сжатия.
чем больше степень сжатия, тем более высокооктановый бензин можно применять.

конкретные значения октановых чисел для разных степеней сжатия можно по таблицам посмотреть или высчитать.

в общем, если по-существу:
в инструкции по эксплуатации рекомендуют 95ый не потому, что на 92 детонация будет,
а потому, что настройка двигателя на ВАЗе делается по 95му бензину.

http://www.autofaq.ru/articles/257/2766

[goran]

.. нам же не приходит в голову заправлять машины 76м ...

Не скажите! некоторым приходит. В интернете чего только не начитаешься...

Двигатель у меня 11183
Степень сжатия-9,6-10,0 (вот здесь эту цифру нашел)

[Van Izem]

см. выше - я там ссылку добавил.
такой вопрос уже задавали инженерам ВАЗа

[Van Izem]

вот ещё про бензин
http://www.autolada.ru/viewtopic.php...e62d 453cbc43

http://groups.google.com/group/fido7...%97+2111&pli=1

[Van Izem]

кстати, именно вот это мнение - http://groups.google.com/group/fido7...%90%D0%97+2111

просто СУПЕР!

[RX300]

я Ладу 14 и 98 заправлял, и 95, вот только 76 не пробывал...
92 все лучше.

[Van Izem]

бензин с большим октановым числом можно лить безболезненно,
только встает вопрос о смысле этого дела,
если низкая степень сжатия двигателя 2111 все равно не позволит полноценно использовать свойства 98го бензина.
хуже не будет - факт. но и лучше тоже - просто жаль денег, потраченных впустую.

76 и не пробуй.
ЭБУ настолько сильно задвинет УОЗ "назад" и мощность упадет так, что даже "невооруженным глазом" будет заметно.

[sadco]

а есть ли смысл 98-й в жигули лить?

[RX300]

ну, если денег не жалко , то есть.

[Van Izem]

нет.
http://www.autoreview.ru/test_acs/be...59/benzin2.htm

[goran]

Мне кажется - очень хорошие показатели. Неужели другая прошивка обеспечит существенно меньший расход? Что-то я не уверен в этом...

По теме могу рассказать о своих приключениях.
Сразу оговорюсь - ни сколько не жалею о своем выборе.
2114 устраивает меня по всем своим техническим характеристикам, а недостатки сборки и отдельных частей - пока успешно преодолеваются в рамках нормального хобби автомобилиста-любителя.
Пробег на данный момент 13500, машина меня и мою семью возит нормально, умеренно комфортно, существенных дополнительных вложений не требует.

Теперь о недостатках.
Самый главный трабл, который мне пришлось преодолеть - это проблема, которая многим известна под кодовым названием "глохнет на светофорах".
Светофоры конечно здесь не при чем, просто это наиболее частое внешнее проявление проблемы, сущность которой состоит в том, что во время движения при переходе с режима принудительного холостого хода на нормальный холостой ход - в ЭСУД происходят переходные процессы, малейшее нарушение которых может привести к остановке вращения коленовала. Именно этот режим вольно или невольно возникает при подъезде к перекрестку, поэтому с перекрестками большинство автолюбителей ассоциирует данную неисправность.
Мне удалось самостоятельно найти способ решения проблемы (по специальности я - инженер электронщик-программист). Найден он был случайно, в ходе экспериментов. Отличается простотой и высокой результативностью.
Сейчас можно говорить уверенно, что данный метод может помочь многим, кто столкнулся с такой проблемой при покупке новой (2008 года) машины "Самара-2". Он опробован уже на двух экземплярах с положительным результатом.

Обо всем этом подробно можно прочитать здесь:

Моя первая заметка по теме глохнущего двигателя на форуме www.2114.ru

Моя переписка с ВАЗом

[Van Izem]

впечатляюще !
с одной стороны - очень грамотный и научный подход к диагностике и умение вникнуть в суть вещей,
а с другой - какое-то, простите за выражение, суеверное отношение к изменению прошивки ЭБУ
если вас смущает вмешательство "неизвестного мастера", то что мешает самому лично изменить
ОДИН параметр ? (кмк, должно помочь изменение шага уставки обротов ХХ)

[goran]

Когда я обращался на СТО диллера, где покупал машину, диагност сначала как раз рекомендовал сделать перепрошивку ЭБУ. Но потом он отказался от своих слов, потому что выяснилось, что он технически не в состоянии сделать это, поскольку для контроллера М73 в тот момент у него не было программного обеспечения.

Я понимаю, что это можно решить изменением программы, но у меня убеждение такое: если штатная программа и таблица констант обеспечивает нормальную работоспособность двигателя - то зачем ее менять? У меня сейчас стоковая прошивка, двигатель работает хорошо, - значит дело не в прошивке!..

Но до сих пор остается загадкой - как объяснить действие этой доработки? Пока есть только версии...

PS: каким образом возможно изменить параметр "шаг уставки обротов ХХ"? С помощью БК, или нужны спецсредства, подключаемые к K-Line?

[Van Izem]

в жизни, как всегда, существует более одного правильного способа решения проблемы
для меня, наименее затратным оказалось изменение шага РХХ.
но я не утверждаю, что ваш вариант хуже.
конечно же, если есть время и желание, лучше разобраться в реальных причинах проблемы и устранить её.

[Van Izem]

говорят, что существуют БК, которые могут вносить изменения в прошивку.
у меня такого не было.
оборудования для работы через K_Line тоже нету.
я вынимал блок управления и приносил его домой, подключал к компьютеру через COM порт и считывал прошивку. менял её и заливал обратно.

долго пытался понять - что дают резисторы.
по-моему, они просто заставляют шаговый двигатель пропускать шаги и\или не до конца закрывать канал, что позволяет избежать залипания.

в общем, решение, тоже какое-то шаманское.
при помощи "старого винчестера" тоже нельзя было достоверно судить о том, что происходит с самим РХХ. ведь его шток мог застревать и не делать реальных шагов, в в то время, как паралельно подключенный двигатель показывал бы, что все в порядке.

по-настоящему достоверно, судить о работе РХХ можно только путем измерения количества воздуха, которое он пропускает, но это тоже не просто.

и пока мой вариант с изменением прошивки мне, все же, кажется более "изящиным" и ничуть не более "шаманским", чем впаивание резисторов, которые, скороее всего меняют заданные изначально рабочие характеристики РХХ или совсем не дают ему до конца выполнять свои функции.

[goran]

Ну, как я понимаю, у Вас имеется некое программное обеспечение, которое позволяет выполнять считывание/прошивку блока управления. У меня пока этого нет, впрочем возможно займусь когда-нибудь и такими изысканиями...

..в общем, решение, тоже какое-то шаманское..

Согласен, и меня это, конечно, смущает.
Поэтому я и пытаюсь спровоцировать общественность на опробование этого метода - может быть совместными усилиями мы придем к ответу - что же там на самом деле происходит и как это лечить.

..при помощи "старого винчестера" тоже нельзя было достоверно судить о том, что происходит с самим РХХ. .. ведь его шток мог застревать и не делать реальных шагов, в в то время, как паралельно подключенный двигатель показывал бы, что все в порядке. по-настоящему достоверно, судить о работе РХХ можно только путем измерения количества воздуха, которое он пропускает, но это тоже не просто.

Совершенно справедливое замечание.
Я воспринимал показания дополнительного ШД именно как индикатора команд на РХХ, а не как индикатора его состояния.
Состояние РХХ - неизвестная величина, когда ДУ находится в собранном виде и двигатель работает. В этом большая сложность исследований. То, что показывает БК в этот момент - информация от лукавого.
Но наблюдая команды - я пришел к интересному выводу: количество команд на закрытие обходного канала больше, чем на открытие (суммарно за несколько поездок). По моим рассуждениям это означает, что часть команд на выдвижение штока РХХ - заведомо невыполнимые. А предназначены они для калибровки (поиска нулевого положения), которую периодически выполняет ЭБУ.
И вот где-то в этом месте зарыта собака. По какой-то причине возникает сбой и контроллер "теряет" истинное положение РХХ, держит обходной канал закрытым и завестись без нажатия на "газ" не удается. Восстанавливается все только после процедуры калибровки, которая выполняется потом уже в движении. Или если выключить зажигание, то примерно через пол-минуты контроллер выдает серию команд на инициализацию РХХ. Тогда машина заводится нормально.

Вот здесь я пытался обсуждать эти вопросы, но как-то полной ясности и там не возникло...

[Van Izem]

да, ПО для изменения прошивки мне было найти проще, т.к. у меня Январь5.1.1, а с ним работает старая бесплатная версия ChipTunerPro4.1, которая вполне способна поменять нужные мне параметры.

[RX300]

У Меня 2114 конец 2008 года. Была такая проблема исключительно при выезде с заправки, причём, неоднократно.

[goran]

Вот. Если Вас эта проблема замучает - обращайтесь ко мне.

В конце прошлого года ко мне обратился владелец 2114 из Тамбова, попросил помочь. Я ему по почте переслал шлейфик, недавно он подключил его и прислал положительный отзыв.
Сделал я это не ради коммерческой выгоды (я не просил с него ни копейки), а только для того, что бы убедиться в повторяемости эксперимента и для лучшего понимания проблем своей машины.
Но, конечно, если понадобится изготовить еще - я это сделаю, только нужно будет возместить расходы. Они небольшие (около 100 р).

Не буду утверждать, что мой метод - это "панацея", поскольку знаю, что причины возникновения этой проблемы могут быть разные.
Но на основе анализа различных фактов (я их собираю с момента покупки в марте 2008 года) могу утверждать, что данный метод применим ко многим новым машинам этой модели. Хотя до сих пор только два случая применения этого метода мне известны.

Мой email: gor_an@bk.ru

[sadco]

Ни разу не глох на светофорах. К счастью. Тем не менее прошивка дает свои дивиденты.