Вчера из меня пытались сделать Филиппа Тонина. На этот раз не удалось.

[Крыглоупек Грамцианский]

http://www.kamazmaster.ru/press/news/news_682.html - это кто он такой.
Правда, мне повезло несколько больше - я сумел уцелеть, и даже отломал (скорее, увы, всего сбил настройку) зеркало негодяю - первое за два сезона.
Принимаю поздравления!

[Visual]

Тема сисек случая не раскрыта.

[Крыглоупек Грамцианский]

Продолжаю.
Решил я вчера поработать "в полях". Для скоростной обработки оных сел на мотоцикл (84л/с, 3.5 сек, 230 км/ч), и поехал.
Ездил вчера много; нарезал круга 4 по городу и в сторону Казани до Ветчака. Чего вчера ни разу не было - никто мне в лоб не выехал. Это, видимо, особая примета дачных дней. По будням эпизодически выезжающих на природу всё-таки поменьше, а постоянно ездящий народ, по-видимому, повниматель ней.
Зато что было: гонки со светофоров, аж раза 4. При этом автомобилисты настолько целеустремлённо обгоняли меня, что сами себе не раз создавали опасные ситуации. Особенно порадовало битое в корму зубло с рычалом на Ларина - гонялось со мной на всех светофорах, и таки обогнало меня где-то в районе Ждановского, когда я ехал 140 не торопясь. После этого эпизода его водитель гордо развернулся в обратную сторону.
Почти до конца Кстовской объездной ничего интересного не
происходило. Дорога там узкая, обгон почти повсеместно запрещён, и я ехал в потоке 90-110. В одном месте представилась возможность обогнать колонну фур. Я обогнал, сколько мне представлялось возможным, затем - прикинул что, если я продолжу обгон, встречному КамАзу (надеюсь, в нём не Чагин за рулём) придётся съехать на обочину. Притормозил примерно до 120-ти, и стал встраиваться в колонну. В этот момент мимо меня (я аж напугался) с разницей в скорости не менее 60 км/ч пронёсся золотистый Мурано с 199 номерами, который не только того КамАза, но и пару машин за ним на обочину согнал, обгоняя. Нифига себе - подумалось мне.
Доехал до Ветчака, поехал назад. Решил ехать через Кстово. Про немеряную свирепость Кстовских гайцев начитан на этом форуме, посему еду 60, ничего не нарушаю, светофоры соблюдаю, пешеходов пропускаю.
Если кто по Кстову ездил, то знает - у них там участок есть, длинный. Там дорога широкая, две машины в каждом направлении помещаются....

[Visual]

Дык трабл в чем? В том, что тебя мурано обогнал?

[AlexVK]

Любит Марк держать интригу продолжение будет только в ПН?

[pub]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Про немеряную свирепость Кстовских гайцев начитан на этом форуме, посему еду 60, ничего не нарушаю, светофоры соблюдаю, пешеходов пропускаю.
Если кто по Кстову ездил, то знает - у них там участок есть, длинный. Там дорога широкая, две машины в каждом направлении помещаются....

кстовские гайцы не чем не лучше и не хуже чем все остальные. там есть пару мест где они все пасутся, а так очень милые в общении люди, которые не берут взяток... ну почти не берут.

дорога там да, широкая, но там знак обгон запрещен после поворота на старую кстовскую объездную. опасно как то там бывает иногда...

Зы: пастбища кстовских гайцев.
1) под виадуком на въезде. ограничение 60.
2) поворот на старое кстово. обгон запрещен от пожаки до заправки.
3) выезд из кстово. от пожарки до поворота на старое кстово. ограничение 60.
4) поворот на великий враг - карулово. обгон запрещен.
5) эпизодически появляются у поворота на колос, и контроль скорости после поста до опалихи (ограничение 40).

[NickPotapov]

Часто еще бывают перед спуском в Ветчаке (или сразу после подъема, если в Нижний ехать). Наверное за запрещенным обгоном следят, а иногда повально документы проверяют.

[KAA]

Много написал, стер. Что "тереть" одно и тоже триста раз.
КГ - это уже становится обыденностью.

[hoopoe]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

http://www.kamazmaster.ru/press/news/news_682.html - это кто он такой

а как на камазе можно догнать мотоцикл? КГ, ты шоли заснул за рулем?

[Крыглоупек Грамцианский]

Продолжаю.
Решил я вчера поработать "в полях". Для скоростной обработки оных сел на мотоцикл (84л/с, 3.5 сек, 230 км/ч), и поехал.
Ездил вчера много; нарезал круга 4 по городу и в сторону Казани до Ветчака. Чего вчера ни разу не было - никто мне в лоб не выехал. Это, видимо, особая примета дачных дней. По будням эпизодически выезжающих на природу всё-таки поменьше, а постоянно ездящий народ, по-видимому, повниматель ней.
Зато что было: гонки со светофоров, аж раза 4. При этом автомобилисты настолько целеустремлённо обгоняли меня, что сами себе не раз создавали опасные ситуации. Особенно порадовало битое в корму зубло с рычалом на Ларина - гонялось со мной на всех светофорах, и таки обогнало меня где-то в районе Ждановского, когда я ехал 140 не торопясь. После этого эпизода его водитель гордо развернулся в обратную сторону.

Почти до конца Кстовской объездной ничего интересного не происходило. Дорога там узкая, обгон почти повсеместно запрещён, и я ехал в потоке 90-110. В одном месте представилась возможность обогнать колонну фур. Я обогнал, сколько мне представлялось возможным, затем - прикинул что, если я продолжу обгон, встречному КамАзу (надеюсь, в нём не Чагин за рулём) придётся съехать на обочину. Притормозил примерно до 120-ти, и стал встраиваться в колонну. В этот момент мимо меня (я аж напугался) с разницей в скорости не менее 60 км/ч пронёсся золотистый Мурано с 199 номерами, который не только того КамАза, но и пару машин за ним на обочину согнал, обгоняя. Нифига себе - подумалось мне.

Доехал до Ветчака, поехал назад. Решил ехать через Кстово. Про немеряную свирепость Кстовских гайцев начитан на этом форуме, посему еду 60, ничего не нарушаю, светофоры соблюдаю, пешеходов пропускаю.
Если кто по Кстову ездил, то знает - у них там участок есть, длинный. Там дорога широкая, две машины в каждом направлении помещаются.... (продолжаю - отвлекли, сорри)
.....но кстовские гайцы разметили там по одной полосе в каждем направлении и запретили обгон. Однако, народ едет, как ему вздумается. Я решил ехать за красной Шнивой. Она ехала с левого краю, возможно близко к сплошной полосе. Я решил держаться в колее её правых колёс. Еду это я в потоке, скорость 60-70 - и горжусь весь сам собой. Думаю, расскажу-ка я это на автофоруме - и все меня ка-ак одобрят!

В зеркала, однако, поглядываю. Вдруг - там появилась Соболиная морда. Ну и ладно. Секунд через несколько глянул опять - а Соболиная морда что-то уж в зеркало не убирается! Скосил глаза влево - а передний бампер Соболя сантиметрах в 30-ти слева-сзади от моей левой ноги, и прижимается ко мне ещё ближе. Выталкивает, короче, из полосы. Я этот процесс не раз описывал. Я добавляю газ, прижимаюсь ближе к Шниве, верчу пальцем у виска. Соболь приотстал. Я опять отпускаю Шниву метров на 7, и в этот момент ножницами справа и слева от меня проносятся 15-ка и этот самый Соболь! Если 15-ка проехала сравнительно безопасно, то Соболь - в считанных сантиметрах справа. Далее - светофор. Останавливаемся. Подъезжаю к открытому окну водительской двери Соболя, там - мужчина худощавого телосложения лет 25-28. Начинаю с ним диалог. Успел сказать единственную фразу: "Дядя, ну зачем же ты так? Это же опасно! Скорость и так превышаем, обгон запрещён..." В шлеме, конечно, слышно плохо, но многочисленный х***и и посылы туда же, которыми обложили меня он и его пассажиры, я расслышал хорошо. Загорелся зелёный. Уверяю всех - я ещё в прошлом году решил вести себя прилично, но натренированный обложенный х***ми организм отреагировал сам - удар в зеркало, резкий отворот газа... через несколько секунд обнаружил себя лавирующим в потоке кстовских тихоходов на скорости примерно 150. Так и ехал до самого Кораблика - где по встречке, где на красный.... скорость до 100 сбросил только на Родионова. И, знаете, чувствовал себя спокойно, расслабленно и в безопасности.

Особые приметы Соболя: нестандартный баклажанный цвет, тюнинговые светлые бампера, нижегородский учёт.

Ну, а в НН было вообще банально. Ездили мы вшестером на Федоровского посмотреть на строительство метромоста. Возвращались колонной по двое (кто не понял - шесть мотоциклов, едущих в одном направлении, по двое в полосе, три пары) по Маслякова. Я в замыкающей паре. На пересечении с Краснофлотской мой левый отвалил налево и поехал домой. Его место немедленно заняла какая-то ехавшая за нами иномарка, и стала притирать меня к бордюру (надо сказать, что ехали мы 40-50). Причём, несмотря на то, что все остальные, увидив это, сгрудились в правой полосе, он при повороте на Горького предпочёл не остаться за нами, а повернуть левым рядом (не знаю, встречка там теперь, или нет), прямо в центр площади выехал.

Вот так вот в нашем городе и области мирному мотоциклисту живётся.

[aaz]

Сообщение от Крыглоупек Грамцианский

Особые приметы Соболя: нестандартный баклажанный цвет, тюнинговые светлые бампера, нижегородский учёт.

... разбитое левое зеркало.

[aaz]

Значит, это вас я вчера на Маслякова видел. Ехали так неспеша навстречу, солидно. (Подумалось тогда ещё, вполушутку: хорошо, что не по пути еду, а то вдруг накосячил бы чего, а мало ли кто с форума, читать завтра про себя буду.) Ещё нескольких человек с мотоциклами у самого моста, перед подъёмом к планетарию видел.

Хаба, значится.

А что от газелиста сразу уехал? А поговорить?

[DY_]

У меня сегодня радость, я кому-то сделал гадость (с)

На нн.ру обсуждают еще одного ненормального, что вышел из машины, и за то что его подрезали, кулаком вмазал девушке. Может вам с ним пересечься

[aaz]

Как бы то ни было, водителя "Газели" я бы обелять не стал.

И твоя аналогия ИМХО (не) совсем (не) корректна.

[DY_]

Никто и не обеляет. Некорректна только отсутствием потока брани со стороны оппонента.

ЗЫ
В меня сегодня на кольцевой развязке наглухо затонированный фокусник пытался перестроится, а потом убегал как ужаленный. Тоже догонять и морду бить?

[Крыглоупек Грамцианский]

Описанное мною не могу расценить иначе, как попытку убийства.

[DY_]

Ни разу не сомневаюсь что подрезали, что очень опасно и что можно умереть.
НО - ведь средство передвижения выбрано лично Вами, и Вы вкурсе как у нас ездят, и какова культура на дорогах, если уж машины друг друга не замечают (вчера вот мурано с каеном на перекрестке белинки и ванеева друг друга не заметили) то что говорить о мотоциклах.
Так чего каждый раз это мусолить.

ЗЫ
первые несколько месяцев езды за рулем по приезду на работу изливал душу коллеге, рассказывал какие все уроды и подрезают. Но ведь у вас стаж немного другой

[aaz]

Сообщение от DY_

НО - ведь средство передвижения выбрано лично Вами, и Вы вкурсе как у нас ездят, и какова культура на дорогах, если уж машины друг друга не замечают (вчера вот мурано с каеном на перекрестке белинки и ванеева друг друга не заметили) то что говорить о мотоциклах.

Несмотря ни на что - это не оправдывает "незамечальщиков" мотоциклов, легковушек, пешеходов и КрАЗов с прицепами.

Хотя бояться всего на свете тоже, конечно, можно.

[DY_]

Второй раз про оправдывание. Да где я их оправдываю то?

Вот из-за таких ездюков как раз и хочется джип побольше, чтобы не приставали и не подрезали...

[aaz]

Скажем так: кто, по-твоему, больше неправ: некто, севший на опасный мотоцикл и возмущающийся попыткам его с этого мотоцикла скинуть, либо едущий на сравнительно безопасном автомобиле, кто его скинуть пытается?

Естественно (я надеюсь), что он и многие другие мотоциклисты (здесь на всех уже не надеюсь, увы) отдают себе отчёт в рискованности движения по нашим дорогам. Но, на мой взгляд, это нисколько не отнимает у них право возмущаться посягательствам на их собственность, здоровье и жизнь.