кто-нибудь модифицировал дроссель по методу Рона Хаттана?

[kl]

Тут вот предлагают. Кто заморачивался? Как результаты?

[Tos]

офигенно!
Я даже дома миксер выбросил, все само пермешивается!

Технология тюнинга двигателя очень проста. Мы делаем углубление в стенке дроссельного блока специальным инструментом, разработанным американской компанией Gadgetman Technologies. В результате, в поступающем через дроссель воздухе образуется множество вихревых потоков, которые, как миксер, перемешивают в цилиндре бензин до однородной топливной смеси.

Да, кстати, компания эта "Gadjetman Tehnologies" состоит из одного мужика.. гаражного американского дяди Сэма

[e-mike]

"В стенке дроссельного блока «хитрой» фрезой вытачивается канал под строго определенным углом. В результате этого , при открытии дроссельной заслонки , воздух приобретает очень сильную турбулентность (явление наблюдаемое в течении газов и заключается в том, что в них образуются вихри различных размеров). Поскольку большинство авто производителей стремятся к тому, чтобы внутренние стенки ресивера и впускного коллектора были полностью отшлифованы, «завихрения» без всяких помех достигают цилиндров двигателей."
Этой хренью заморачивались уже давно. Еще в 90-е.
Сам занимался. Правда, был только исполнителем.
"Дорабатывли" диффузоры карбюраторов в соответствии с каким то авторским свидетельством. Делали 7 спиральных канавок под углом 27 градусов. Почему 7 и 27, тайна, покрытая мраком, делал, как заказывали.
Действительно, снижался расход, росла мощность. Правда, как потом выяснилось, это происходило от регулировки карбюратора, независимо от наличия канавок...
Когда понял, что организатора этого развода скоро будут бить, прекратил с ним работать.

[kl]

какой вывод? не сверлить дроссель, а ехать к людям, типа, Glance?
банальный чип тюнинг ЭБУ атмосферных ДВС вроде бы таких результатов не дает.

[e-mike]

Это вообще не даёт.
Когда проверили на стенде, результат был нулевой.

[Dr.No]

Намного эффективней МСК (метод собачьего кала). Две-три горошины на бак творят чудеса.

[kl]

слушайте, а нельзя по существу и без "искрометного" юмора в виде флуда, который, кстати, в данном разделе ни разу не приветствуется.
просто вроде бы как есть люди, которым понравилось.
хотя, возможно, это банальная реклама.

[Илья /Martin/]

Всегда есть такие "люди". Забей на этот лохотрон. Лишние деньги - мяса купи хорошего.

[kl]

не спорю. просто я до сих пор не растерял веры в маленькие инженерные чудеса. порой реальные решения звучат настолько невероятны, что кажутся лохотроном. но вообще я не спец, поэтому и спрашиваю здесь.

[~GZ]

Тогда вперед. Делай. Потом расскажешь.

[Bonifacy]

Сообщение от kl

порой реальные решения звучат настолько невероятны, что кажутся лохотроном. но вообще я не спец,

Реальное решение - это как минимум держать давление в колёсах в норме. Снижение давления в одном колесе на 10 процентов от номинального даёт перерасход до 3-х процентов. А если на всех колёсах полуспущенных гонять?
Далее по моему любимому списку:
- свечи когда и каким образом менялись?
- форсы чистились хоть раз?
- а клапаны кто будет регулировать? Иван Фёдорович Крузенштерн?
- давление в рампе соответсвует?
- а воздушный фильтр?
- схождение в норме?
- и т д.(гляди мануал по пробегу ТО на 30 000 км)

[DiamondNN]

Сообщение от kl

просто я до сих пор не растерял веры в маленькие инженерные чудеса

А в Деда Мороза?

[e-mike]

Это не банальная реклама, это банальный развод.

[kl]

реклама на 99% - банальный развод
не будем ходить далеко - вспомним слоганы автопроизводителей.
думаю никто из нас так и не стал "управлять мечтой", "превосходить ожидания" и тд и тп

[Tos]

если моя мечта сиськи памеллы андерсон, как я могу ими управлять!

[Necodim]

Для начала попробуй разделить на составляющие: сиськи(сиськи), помело(фрукт), Андерсен(сказочник). Можно чередовать, можно совмещать, что-то можно исключить, а можно и просто не найти, да.

[Tos]

БСК. Вспомни всякие завихрители, намагничиватели и прочие улучшители топлива, воздуха и тому подобное. Где оно?
Если бы парой канавок можно было прибавить 50 кобыл, инженерам мазды следовало сделать себе харакири полным составом.

[~GZ]

А может - он нас сам разводит?

Работа: инженер

[kl]

тех у кого мания преследования в первую очередь.

[410]

Сэппуку!

[Tos]

туда тоже можно

[Necodim]

Любая турбулентность отжирает энергию, то есть, если таковая турбулентность действительно возникнет, воздуха будет просто не хватать.

[J_Nik]

Не читал ссылку, но кажется, понял о чем речь. Тема, правда, старая.

Гигантские автомобильные концерны с научными институтами бьются годами над тем, как снизить расход на каких-то жалких 3%, а тут проточи канавку и на тебе и 10% и даже 20% экономии, да ещё и прирост в мощности!

Я думаю, не врут. Ждём отчета о результатах


(вообще я представляю примерно как может мощность подняться - просто дмрв будет реагировать на увеличение воздуха и в итоге больше смеси будет.. то есть "газ" будет всегда чуть больше нажат, чем раньше... но расход.......)

И, кстати, открой капот и представь через что приходится проходить воздуху от дросселя до цилиндра. И не забудь про впускной клапан!
И какие завихрения могут тут сохраниться?

[elvin]

по-моему большего эффекта можно достингуть если включить заводную музыку. объясняю почему это работает: водитель сразу приходит в возбужденное состояние и начинает активно давить на педальку. тут то и начинается эффект увеличения мощности. можно это даже назвать методом Элвина причем гарантирую, что это будет работать. Если не работает - значит не та музыка включена

Костя, кончай фигней страдать! (-:

[kl]

намёк понял. буду работать

[J_Nik]

Точно)) Верный метод! Минимум затрат да ещё и удовольствие приносит)

[kl]

Не знаю что там про мощность, но прохватить по NRing под энергичную музыку действительно здорово.

[Major Keis]

Блин, эту хероту обсуждают тут раз в два года. Терзай посик.