| |
18-06-2010, 09:45
|
#4
|
|
Starый, седой Буратино.
|
В.Шанцев прокомментировал ситуацию с предстоящим ремонтом Канавинского моста. Отметил, что не доверяет той экспертизе, которая была проведена. Глава региона уверен, что до начала ремонтных работ необходимо провести дополнительный анализ состояния аварийных участков моста. Кроме того, областное правительство заявляет о готовности полностью профинансировать ремонт переправы.
В.Шанцев, губернатор НО: Проблема-то не по тому, что мост плохой, а потому, что его 20 лет никто не эксплуатировал. 20 лет его не красили, закатали асфальтом все ливнестоки, все отводы воды — эта вода вся попадала на эти конструкции. В городе нет эксплуатирующей службы мостов. Ни рубля денег не тратили на эксплуатацию мостов — они сами бесхозные. Поэтому нужно сейчас отпескоструить эти мосты, очистить все строительные конструкции, дать возможность тем, кто должен провести настоящий анализ, войти туда и посмотреть: что на самом деле там есть. У нас есть возможность большую часть работ провести с воды, используя транспорт речной. Я думаю, что, может быть, даже, меньше, чем год это займет. Ну, я думаю, что где-то миллионов 500-600. Эти деньги мы найдем в областном бюджете.
Жур.: Именно поэтому переправу будут ремонтировать так, чтобы не создавать помех для движения транспорта. Раз мост аварийный — то и ремонт будет аварийным. То есть затронет только самые проблемные участки. Управиться с ними планируют меньше, чем за год. А прослужить после устранения опасных недостатков переправа должна будет еще, как минимум, 7 лет. За это время, обещают в региональном правительстве, другие транспортные артерии НН значительно изменятся.
В. Челомин, министр строительства НО: По следующей работе: закончить с выходом на Казанку - Южный обход, чтобы пустить тяжелый транспорт в обход НН. Начать и закончить мост Подновья. Решить вопросы с расширением Окского съезда. Выполнить автодорожные работы к этому мосту с выходом на пр. Гагарина и Московское шоссе. Всё это позволит разгрузить капитально, естественно, Канавинский мост.
Жур.: Только после этого начнется капитальный ремонт моста с его полным закрытием. Многие сейчас задаются вопросом: почему вообще переправа была доведена до такого состояния. В городской администрации отвечают: необходимость серьезного и дорогого ремонта назрела уже давно. Муниципальные чиновники сравнивают мост со старой ржавой машиной, которую подкрашивать в последние годы, по их мнению, было просто бесполезно.
В. Ковалёв, начальник главного управления благоустройства администрации НН: Когда ремонт был в 97 году — там вообще сами ремонтные работы были выполнены на 2% от запланированного объема, от запроектированных объемов работ. Поэтому то, что нам досталось — уже изначально было в очень удручающем состоянии. Вам достались по наследству Жигули старые, которые никто не обслуживал, как бы, не доремонтировал в свое время. Вы спросите себя: чья вина, что у вас такая машина.
Жур.: Пустят ли общественный транспорт снова на Канавинский мост после аварийного ремонта — пока неизвестно. Не стоит забывать, что даже если рабочие и управятся с недостатками меньше, чем за год, то начнется экспресс-реконструкция только после того, как закончится разработка проекта.
«Послесловие. События дня» Ю. Ерофеева
__________________
Legalize it!
One Love! One Heart! One Jah! 
|
|
|
|
Показать все
Он наверняка ведь под "вам и вы" автомобилистов и просто жителей города имеет в виду?
А сами себя они не могут 
