Пуск автомобильной части метромоста

[Дед Мазай]

А вот 15-го числа.
Столбики-то фонарные срезали - наверно, АФ читают
Вобщем, правый берег почти готов. До ул.Горького.
Новых развязок нет и в этом году не будет ... В общем, пшик.

[Voyager]

Сообщение от Дед Мазай

Столбики-то фонарные срезали - наверно, АФ читают

Денежку осваивают...

[Дед Мазай]

Сообщение от elvin

у меня ламерские вопросы -
- сколько мостов такого типа построено по россии/мире, с какого года и как они держатся?

"Я вам не скажу за всю ...." но метромост в Новосибе - один-в-один, тока без автомобильной надстройки. Года с 88-го.
Мост стальной, насчет срока службы - см. Канавинский, Бруклинский

[Voyager]

Сообщение от Дед Мазай

метромост в Новосибе - один-в-один, тока без автомобильной надстройки. Года с 88-го.

Фига се "один-в-один"...

[Евгений1]

Готов донести ответы на некоторые воросы софорумцев относительно метромоста со слов главного инженера "Нижегородметропроекта" Демьяова А.Л.(ДАЛ)
Начну с того, что от проекта метромоста он открестился, сказав, что сам мост проектировала питерская фирма "Трансмост", а подъездные пути, развязки-москвичи в лице "Гипростроймост". Так что наши проектировщики, получается, ни при чем , и под мост с гружеными самосвалами предложил поставить проектировщиков, а чтобы им было нескучно, еще и Шанцева Валерия Павлиновича. Далее по вопросам:

Сообщение от Sergio Safoni

на фига такой вираж авточасти моста?

Имеется в виду правый берег Оки. Здесь уважаемый ДАЛ пояснил, что это связано с двумя причинами:
во-первых, если не делать такой профиль, то угол подъема будет очень большой, что вызовет определенные трудности с движением, особенно в зимнее время;
во-вторых, при выполнении изыскательских работ для выбора точки врезки проходческого щита на правом берегу только это место (около мельницы) было признано подходящим (не водонасыщенным). Работа в других направлениях привела бы к большим оползням (или к огромным затратам на их предотвращение). Подъем автомобильной части проходит целиком по профилю оврага, где сделан дренаж.

Сообщение от Voyager

Да и про столбы на проезжей части тоже неплохо бы спросить...

По словам ДАЛ, вдоль проезжей части,где разделяются потоки противоположных направлений внутри лежит короб, по которому проходят трубы (какие, я не уточнил).Снаружи этот короб с каждой стороны обрамляют отбойники и в этом же коробе, как я понял, расположены основания опор освещения.

Сообщение от Andrew

Когда ожидать первый капремонт моста ?

Часть моста, относящаяся к метро, капремонта не предполагает: "Опоры и фермы заменять не планируется"(с)ДАЛ. Кстати, он сказал, что боковая часть моста, где будут ходить электропоезда закроют стеклом (или чем-то таким прозрачным на всем его протяжении).

Сообщение от elvin

- сколько мостов такого типа построено по россии/мире, с какого года и как они держатся? это вспоминая мызинский мост, что было десятки, а остался один...

Аналогов этого моста нет, он не является типовым (по которым испытания не проводят), поэтому проведут испытание с максимальной нагрузкой.

Сообщение от elvin

- каков срок службы и когда кап ремонт? дубль вопроса Andrew тоже интересно

Срок службы сооружений метрополитена (в т.ч. и метромоста, именно в части "метро-")-300 лет

Сообщение от elvin

- на какую нагрузку рассчитывали мост, будут ли по нему ездить большегрузы и были ли какие-нибудь особенности с расчетами связанными с поездами метро идущими под автодорогой. сюда же - какой минимальный интервал движения поездов? если потребуется пускать поезда как по кольцу москвы через минуту - мост тоже на такое рассчитан? это учитывая стоящие в пробке машины на верху по всему мосту.

Ограничения были высказаны только опять же по нагрузкам метрополитена: 1250 кг/кв.м (если я правильно расслышал). Ограничений на интервал движения поездов метро нет (лишь бы не уперлись друг в друга, но там стоит какая-то умная система, регулирующая временной интервал). Ограничений движения большегрузов он не упомянул, но все время говорил об этом мосте как о чем-то незыблемом (но встать при проверке под него желания не испытывает )
По вопросам вроде всё. Да, кстати, господин ДАЛ вскользь упомянул, что на открытие моста (4 ноября) планируется приезд господина ДАМ.

[Voyager]

Сообщение от Евгений1

По словам ДАЛ, вдоль проезжей части,где разделяются потоки противоположных направлений внутри лежит короб, по которому проходят трубы (какие, я не уточнил).Снаружи этот короб с каждой стороны обрамляют отбойники и в этом же коробе, как я понял, расположены основания опор освещения.

Т.е. столбы всё-таки внутри отбойников будут? Ну дай Бог, а то на фотках их было видно прямо на проезжей части...

[Rya]

Сообщение от Дед Мазай

А вот 15-го числа.
Столбики-то фонарные срезали - наверно, АФ читают

Скорее вспомнили, что забыли трубы проложить

Сообщение от Евгений1

По словам ДАЛ, вдоль проезжей части,где разделяются потоки противоположных направлений внутри лежит короб, по которому проходят трубы (какие, я не уточнил).Снаружи этот короб с каждой стороны обрамляют отбойники и в этом же коробе, как я понял, расположены основания опор освещения.

[Sergio Safoni]

я конечноне строитель и геолог, но если не ****я бабло, а немного удорожив проект снести холмы и сглажив их, можно ветку автодорожного полотна пустить акурат над врезкой метро, ну лди еще как подумать, что б вираж этот не делать

[Slay]

Камазы всё-таки не поехали - пустили груженые китайсккие самосвалы.
На обработку результатов тестирования уйдет около недели.(с)мотрел по телеку.

[Sergio Safoni]

этот китайский чермет не жалко )