Собственно не стал выделять ничего, ибо тут все об одном и том же. Резкий тон мне, честно говоря, не понятен. Не понятно также, почему за моими словами были увидены призывы обклеиваться всякими знаками и "ездить как идиотка". Ну да ладно, раз так прочла, значит я что-то не так сказал.
Хорошо выбранная и немного доведенная до ума восьмерка не разваливается и вполне прилично бегает года полтора-два. Личный опыт. И, кстати, заметил, на восьмерке я дороге уделяю гораздо больше внимания, чем когда езжу на Рено. Но это, видимо, субъективное.
А на счет ошибок... мое мнение, как бы ты не учился в автошколе, они все равно вначале будут. К сожалению, таковы реалии сегодняшнего положения дел. Нельзя почувствовать машину, прокатав лишь 30 часов занятий (что происходит в лучшем случае).
Хорошо, если мелкие, незначительные, но будут. И лично меня радовало, когда я из-за неопытности не расчитав дистанцию или высоту бардюра, задевал их на парковке бампером, мне не надо после этого что-то делать с этим самым бампером, потому что ему на это пофиг. Только мое отношение к этому такое: не запарковаться абы как, ибо пофиг, а если что-то мелкое произошло по неосторожности - вот тогда пофиг.
Еще раз все это - мой личный и, по некоторым признакам, довольно успешный опыт. Потому я и дал такой совет. Но я не даю гарантию, что подобный опыт будет положительным в ее случае. Также как, я думаю, и ты не сможешь дать гарантию, что твой опыт с матизом будет повторен с ею с заведомо положительным результатом.