Правила флаговой сигнализации

[bobr]

при проведении трековых гонок

пдф с раф.сю 173 кб - Глава 12.

[int_surfer]

а нельзя ли выложить текст на r3k или прикрепить наверх здесь?

[bobr]

Статья 12. ПТЛ-07.

Правила организации и проведения соревнований по зимним автомобильным трековым и ледовым гонкам (ПТЛ-07).

Статья 12. Движение по трассе.

12.1. Для каждого заезда, исходя из принятой системы зачета, устанавливается количество кругов, которое определяется, исходя из длины трассы, и соответствует количеству зачетных кругов.

Для зимних трековых гонок при длине трассы:
до 1200 метров – минимальное количество кругов не менее четырех, свыше 1200 метров – не менее трех.

Для ледовых гонок количество кругов в заездах указывается в РС (Бюллетень Организатора). Классифицируемым считается Водитель, проехавший не менее 80% дистанции заезда.
В любом случае количество зачетных кругов выбирается таким, чтобы общая дистанция, пройденная каждым из спортсменов в течение всего соревнования (без учета тренировок и квалификации) была не менее 20 км.

12.2. Направление движения:
для трековых гонок – против часовой стрелки,
для ледовых гонок – в соответствии РЭ.

12.3. В ходе заезда судьи подают сигналы флагами:

• флагом РАФ или иным описанным в РС флагом – для подачи стартовой команды.

• ОДНИМ ЖЕЛТЫМ взмахами – при наличии препятствия на обочине или на краю трассы.

• ДВУМЯ ЖЕЛТЫМИ взмахами – при наличии препятствия полностью или частично блокирующего трассу. ЖЕЛТЫЕ флаги показываются только судейским постом, расположенным непосредственно перед препятствием (по ходу движения автомобилей по трассе). Решение об их применении принимается руководителем судейского поста.
Для трековых гонок: Зона действия желтого флага заканчивается после прохождения препятствия.
Для ледовых гонок: Зона действия желтого флага заканчивается после прохождения зеленого флага, показываемого взмахами на следующем после препятствия посту. В зоне действия желтого флага обгон запрещен.

• ЧЕРНО-БЕЛЫМ (цвета разделяются по диагонали) вместе с табличкой со стартовым номером – для информирования Водителя об объявлении ему замечания Руководителя гонки за нарушения на трассе.

• ЧЕРНЫМ вместе с табличкой со стартовым номером – для остановки соответствующего Водителя.

• ЧЕРНЫЙ ФЛАГ С ОРАНЖЕВЫМ КРУГОМ -при необходимости остановки автомобиля, имеющего техническую неисправность., создающую опасность для его и других Водителей. Флаги, описанные в трех предыдущих пунктах, применяются только в ледовых гонках и только по указанию Руководителя гонки. Все эти флаги показываются неподвижно на линии старта-финиша.

• ЖЕЛТЫМ С ЧЕРНЫМИ ДИАГОНАЛЯМИ – сигнализируется, что лидер заезда пошел на последний зачетный круг. Показывается неподвижно на линии старта-финиша.

• КРАСНЫМ – для остановки гонки. Красный флаг показывается взмахами на всех судейских постах по указанию Руководителя гонки. Команда остановки означает требование немедленно прекратить соревнование, направить свои автомобили в парк-стоянку, проявляя предельную осторожность и готовность к внезапной остановке. Обгоны запрещены.

• ЧЕРНО-БЕЛЫЙ КЛЕТЧАТЫЙ – оповещает об окончании тренировки или финише заезда. Показывается взмахами на линии финиша.

12.4.При возникновении ситуации, исключающей дальнейшее самостоятельное движение автомобиля по зачетной трассе, Водитель обязан, соблюдая меры безопасности, покинуть автомобиль.

12.5.Открывание капота находящегося на зачетной трассе автомобиля во время заезда влечет за собой дисциплинарное замечание Руководителя гонки, а в том случае, если автомобиль продолжил движение – замечание объявляется вместе с исключением из данного заезда.

12.6.Водитель, замедливший движение или отставший на круг (несколько кругов) обязан содействовать беспрепятственному обгону его автомобиля (уступить дорогу).