переделка японоруких aвто (перенос руля и т.п.) - кто в НН занимается?

[Merlin]

Народ

есть у нас в НН конторы, которые официально занимаются переделкой япономарок под правостороннее движение?

Насколько я понимаю, основные задачи это:
- перенос руля на левую сторону со всеми вытекающими типа замены приборной панели и т.п.
- перенос педального узла
- замена/перенастройка головной оптики
- и далее по тексту

Слышал, что есть самоделкины которые это делают, но в данном случае встает вопрос сертификации авто после переделки, постановки на учет, прохождения ТО и т.п.
Интересуют именно конторы, которые могут сделать все официально.

Почему интересуюсь - есть возможность взять недорого праворукого акккорда, а у него есть леворукие аналоги - поэтому интересно в какие деньги встанет вся эта переделка.

Спасибо.

[1020]

наверно все же под левостороннее а не правосторонее

[Merlin]

Сообщение от 1020

наверно все же под левостороннее а не правосторонее

коллега, учим матчасть
в России правостороннее движение, в Японии - левостороннее

[1020]

пардон
бухло и бабы и не до такого доведут

[Tos]

стоимость переделки компенсируется разницей в цене.
Насколько я понимаю серифицировать переделку можно только в НАМИ. ПОскольоку это изменение конструкции автомобиля, т.е. переделка важнейших узлов - рулевого управления, тормозной системы.
не порти хорошую машину. ПОкупай нормальный левый руль, если не умеешь ездить на правом.

[Opel_Astra]

Сообщение от Tos

стоимость переделки компенсируется разницей в цене.
Насколько я понимаю серифицировать переделку можно только в НАМИ. ПОскольоку это изменение конструкции автомобиля, т.е. переделка важнейших узлов - рулевого управления, тормозной системы.
не порти хорошую машину.

а зачем ему сертифицировать?

[Bogger]

Не занимайся ерундой. Ничего хорошего из этого ни у кого не получилось.

[Merlin]

Сообщение от Boger1

Не занимайся ерундой. Ничего хорошего из этого ни у кого не получилось.

я вообще-то не совета просил (переделывать/ не переделывать), а конкретно о фирмах, которые этим занимаются, если таковые имеются в НН.

[gaa]

Тут кто-то переделывал Витару (кирпич) на левый руль - остался недоволен,посмотри поиском

[Шуруп]

можно если у тебя тайота тундра косая стоимостью под 40-50
делают в нами стоит от 2.5 цена завист от наличия донорских запчастей бу или нет
ну вот и все
смысла не вижу

[Merlin]

Сообщение от Шуруп

делают в нами стоит от 2.5 цена завист от наличия донорских запчастей бу или нет

НАМИ - я так понимаю что это только Москва?

[Tos]

да. и это единственный официальный путь.

[Шуруп]

да москва, ты с такой тоской говоришь что создается впечатление что москва от нн находится как владик от мурманска

[Merlin]

Сообщение от Шуруп

да москва, ты с такой тоской говоришь что создается впечатление что москва от нн находится как владик от мурманска

не, всего 400 км

я правильно понял, что спецы в НАМИ занимаются переоборудованием и они же сертифицируют результат?

[Шуруп]

правильно

[Opel_Astra]

Народ, скажите мне, зачем сертифицировать переделку ? Чтобы быть уверенным в безопасности ?

[Nikopol]

чтобы потом можно было проводить регистрационные действия с машиной. Рули спортивные заставляют снимать, а тут попросят все вернуть взад.

[Opel_Astra]

Тогда у меня еще два вопроса:
Можно сначала зарегистрировать, а потом переделывать, разве нет? Испектор гаи всегда сразу узнает какой автомобиль изначально был праворуким? Если где-то делается отметка об этом, то надо сначала переделать, потом регистрировать, если не делается - сначала регистрировать, потом переделывать.

[Tos]

При регистрации в тех.паспорте ставится отметка - "правовстороннее управление". Обясняй потом инспектору где право и лево.

[Opel_Astra]

Сообщение от Tos

При регистрации в тех.паспорте ставится отметка - "правовстороннее управление". Обясняй потом инспектору где право и лево.

видимо в свидетельстве о регистрации транспортного средства ? Или все же в ПТС ? Если первое - то ничего страшного, если второе - сложнее.

[Tos]

именно в свидетельстве. в ПТС как раз чисто

[Opel_Astra]

Сообщение от Tos

именно в свидетельстве. в ПТС как раз чисто

раз в свидетельстве, то при снятии с учета и последующей постановке на учет Вы получаете новое свидетельство о регистрации. А между этими процедурами если "перенести руль", то в следующем свидетельстве просто ничего не будет сказано о том, что был правый руль. Так получается?

[Tos]

если инспектор не заметит что руль переносили, (а это всегда заметно по дворникам, и другим праворульным мелочам), если название машины в ПТС полностью европейское, если на машине и в ПТС чудесным образом появится VIN, тогда никто не заметит что руль переделали.

[Jag Mort]

Сообщение от Шуруп

москва, ты с такой тоской говоришь

точно, тоска тут в вашем райцентре.
вот жду когда из магнитки SVV подтянется.
махну тогда в южное бутово на гидроавиашоу

[el Comandante]

Сообщение от Merlin

Почему интересуюсь - есть возможность взять недорого праворукого акккорда, а у него есть леворукие аналоги - поэтому интересно в какие деньги встанет вся эта переделка.

Извращенец! оставь руль на месте! никто лучше завода-изготовителя тебе не сделает. Катайся и получай кайф от Аккорда. Стоимость "левой" переделки перекроет разницу в цене ПР и ЛР. Научись сначала водить машину, а потом тебе уже будет безразлично в каком месте стоит руль.

[Merlin]

Сообщение от Rumba

Извращенец! оставь руль на месте! никто лучше завода-изготовителя тебе не сделает. Катайся и получай кайф от Аккорда. Стоимость "левой" переделки перекроет разницу в цене ПР и ЛР. Научись сначала водить машину, а потом тебе уже будет безразлично в каком месте стоит руль.

Але, гараж! поменьше эмоций.
еще раз - для особо одаренных АКА для тех, кто читать не для умет - я спрашивал, есть ли в НН конторы которые качественно могут переделать японорукую машину. Плюс был вопрос о сертификации.

Вопроса "делать или нет" - не было.

з.ы. машину я водить умею.

[Tos]

Сообщение от Merlin

з.ы. машину я водить умею.

я тоже так думал.. 15 лет назад...
щаз понял, что не умею нифига.

[el Comandante]

ну я-то кстати писал вообще без эмоций, разве что душил смех во время писанины.
У нас в регионе нет станций специально сертифицированных именно на переноску органов управления справа налево. Если вы это сделаете в обычном сервисе сертифицированном на ремонт хонд, включая внесение изменений в конструкцию, переоборудование и прочее, такую переделку придется регистрировать в ГИБДД, а уж они обязательно направят вас на станцию безопасности. там-то все и выяснится, имел право тот сервис делать или нет...хотя этот вопрос лучше задавать в РЭО ГИБДД или в Центре безопасности.

[Шуруп]

ну-ка просвяти меня пожалуйста по разнице в цене между правым и левым аккордом

[Tos]

от 2,5 .. получится же левый аккорд

[Шуруп]

разницы по денгьам на акорды бу нет что с правым рулем что с левым, тоесть перекинуть руль справа налево выйдет дороже на сумму передлеки

[Tos]

иньересно, цена на переделанный аккорд в случае продажи.... какая? т.е. любителю ПР нафиг не нужен, любителю ЛР страшно.

[el Comandante]

конечно, можно найти отдельный экземпляр с ЛР который будет дешевле отдельного экземпляра с ПР, но если сравнить средневзвешенные цены по рынку, то разница составляет от 1500 до 3000 уев в зависимости от модели кузова. Но еще не стоит забывать о потребительских качествах. Афтар поста очевидно хочет совместить потребительские качества ПР с псевдоудобством ЛР. Чтож, благое намерение!

[Merlin]

Сообщение от Rumba

Афтар поста очевидно хочет совместить потребительские качества ПР с псевдоудобством ЛР. Чтож, благое намерение!

не догнал про псевдоудобство
уж не хочешь ли ты сказать что с левым рулем у нас в стране ездить менее удобно, чем с правым????

я не умаляю потребительских качеств японоруких, но насчет удобства - это однозначно менее удобно, нежели правый руль. только не надо песню петь, что это дело привычки и т.п.

[el Comandante]

это ваше чисто субъективное мнение, возможно его поддержит большинство, но это не говорит о том, что это истина для всех. Лично мне удобнее ПР и в нем я не вижу для себя никаких неудобств. И низачто не стану переставлять руль в бардачок. Уж если так хочется с другим рулем кататься - лучше добавить денег и купить сразу с тем рулем, который нравится. Но все это уже лирика и флуд, не относящиеся к теме.

[pip]

вот уже год почти будет как сел за правый руль......СКАЖУ ЧЕСТНО для меня без разницы какой руль.......никаких отрицательных моментов не вижу ни в ПР ни в ЛР
еднственное привыкал к ручке месяца 2

[kai]

Вообще особо спорить не о чем - у каждого свои вкусы. Тем не менее минусы у правого руля есть - это обгон на трассе и в некоторых случаях выезд направо со второстепенной дороги. Я не спорю, что нормальный водитель не доведет ситуацию до того, когда расположение руля сыграет определяющую роль, однако это не отменяет сказанного выше.

[Шуруп]

про выезд со всторостепенной палка о двух концах. а если выезжать со всторостепенной налево? с левым рулем?

[Tos]

если налево, то смотреть надо направо, а эта полоса дальше, и её видно лучше. Но это по большей части проблема тех кто не умеет поворачивать голову.

[Jag Mort]

хорош с праворульщиками-"сатанистами" спорить
максимум чего ты достигнешь, это вступишь в их секту

[Алиска5]

Я занимался этим вопросом по просьбе хорошего приятеля, даже ездил в НАМИ (это по-моему до сих пор единственная контора, имеющая лицензию для оформления "переделки" у ментов). "Вышел" на замначстарпома... Работа, действительно, стОит от 2.5 до бесконечности, но у них свои геморы, так что по срокам - полная ж..., а давать своё заключение на выполненную работу на стороне он категорически отказался за любые деньги! Что, в общем-то и понятно...

[Merlin]

2 Aliska5

респект и уважуха за нормальный, аргументированный ответ.

[vksh]

Зачем портить машину?