|
Дёшево-сердито не бывает, бесплатный сыр только в мышеловке: не покупайте новые-дешёвые тачки сделанные в Китае, Казахстане и "братской" Украине - это мазохизм и суицид. Я по работе знаю, о чём говорю - кузовщина начинает гнить (в скрытых местах) практически сразу, "двигуны" бывает летят на 20-30 т.км., то же и КПП, сиденья и т.д. и т.п. Европейские и даже корейские аналоги в возрасте 10-15 лет лучше, чем 2-3-х летки от "братьев наших меньших". По мне так лучше наша "классика" - всегда всё быстро и дёшево найдёшь и на коленке починишь, да и движок обычно помощнее, а если добавить денег немного и самому чуть постараться, то и гнить "классика" будет очень медленно, и в движок 10-20 кобыл добавить можно, и жрать чуть поменьше будет, и кой чего от немцев-японцев нормально прирастает - поставил и забыл (б/у стоит чуть дороже нашего нового, но работает в 3-4 раза дольше). Я не от патриотизмы это всё ("наш" "передний привод" что-то мне не очень - слишком часто бьётся и быстро гниёт), просто вчера мама-одиночка, купившая сыну "почти нового" "узбека", залезшая в долги-кредиты покупала з/ч б/у... Я чувствовал себя неуютно... И не только вчера... Отправил её к шефу - тот сам бывший работяга, ну и скинул ей чуть не половину цены. В общем, "дешёвые" "иномарки" дорого обходятся. Бьются тоже очень сильно и часто, русские машины, в плане выживаемости, понадёжнее будут ( и не говорите мне про краш-тесты и рейтинги - "сам... видел"). В плане надёжности при аварии (из дешёвых машин) - крепче всего Нива; - такое видел!.. И ни одной серьёзной травмы, правда все были пристёгнуты.
|
Показать все
