А статью про Волгу из ЗР январского выложить? :)

[Telepuz]

Раз уж оказался у меня журнал на работе. Вобщем то и так думаю все понимают, что там написано, но тем не менее могу отсканить пару страничек, интересно узнать про продукцию родного завода.
Хотя истинные волговоды думаю будут яростно сопротивляться насчет правдивости и адекватности материалов этой статьи

[mgs]

Ну выложи. Хоть почитаю чтоль.

[Telepuz]

Сейчас сделаю! Кстати там еще в паре мест Волга упоминалась, например в тесте где делали замер до 100км/ч, типа чуть не единственная машина разгон до сотни которой меньше, чем заявлено производителем. Правда справедливо только для Волги с двигателем "Крайслер", для 406 все с точностью до наоборот.

[mgs]

406-й, 406-му рознь (в отличии от крайслера).

[AnSI]

Мне там понравилась новая газовская разработка - замена Каблучку. Очень так симпотишно выглядит.

[Аппарат]

Фотку выложи.....

[AnSI]

Нету(( А на сайте еще не выложили. Вон у Телепуза спроси, пущай отсканит.

[Telepuz]

Вот статья
360кб

[Const]

Вот бы из этого грузовичка - пассажирский сделать!

[AnSI]

Там написано что минивэн собираются делать

[Аппарат]

Ааааааа!!!!! Кузов от англичанина!

[Const]

Кузов оригинальный... У ЛДВ совсем другой. И вообще, ходовая у этого Вэна - Волговская полностью...
Планы типа такие были (не знаю как сейчас). Производство Волги сворачивается, на ее место Стратусы/Себринги. А на конвейер Волги - СитиВэны...

[Аппарат]

Лучше б Атаманы начали выпускать

[Аппарат]

Про полноприводный ситивен кстати ничего не слыхать?

[BeTeP]

а за чем ситивэну полный привод??? это же ГОРОД -ВЭН его смысл - это экономия - и больше ничего!!!

[Const]

Полноприводный СитиВэн - это джип! А ГАЗ с джипами завязял... Ибо мозгоф нету самим сваять... Посему городить полный привод на ситивэне базируясь на шасси Атамана/3106 никто не даст

[Const]

Да кому они надо?
В чем плюс 3106 по сравнению со, скажем, тем же Патриотом?
Постоянный полный привод разве что... Все...

[Аппарат]

Тем что один нормально продается (Благодаря построенной маркетинговой политике), а другой нет.....

[BeTeP]

купи "САДКО"

[Аппарат]

А может БРДМ, БТР, Т-80 сразу? А там пойдет ИМР-2, Урал - 375, КрАЗ - 255, Т-170, ДЭТ-250, ЭО-4111г, Э-1011д, ЭО-4225а, ЭШ-100/100 и стану я строительным магнатом

[BeTeP]

Может быть и так поступить Вам виднее

[Const]

Думаешь 3106 нормально бы продавался?

[hoopoe]

дядь, а продолжение?

[Telepuz]

А ето все...

[hoopoe]

упс... там справа продолжение... sorry, недоглядел

[Const]

Продолжение смотрите в кинотеатрах города

[SAV]

на улицах уж тогда

[DoZeR]

будем! запости плиз

[Аппарат]

Года 2-3 назад Волгу с пеною рта хвалили и ЗР и АР и прочее....
Сейчас видать ГАЗ рекламный бюджет урезал.....

[Telepuz]

Страница1
Страница2

[Allender]

Ну зачем же?
Там ниразу ничего хорошего про волгу не писали, абидно....

Жавай тогда про приору уже, для объективизЬма

[Telepuz]

Кстати да! Сейчас...

[Telepuz]

Про Приору
1
2
3

[DoZeR]

ооооо Боже, ну и убогая эта приора внешне...брррр.... имхо.

[Telepuz]

Внешне мне тоже не понравилась, но в остальном вроде вполне, лучше 10-ки то.
На внишний вид 10ки была поначалу тоже у всех аллергия Хотя у многих до сих пор она есть.

[DoZeR]

неее, это нечто уж если выбирать придется я скорее 15-ку выбиру или 10-ку 12-ю, но не приору, Боже упаси ее как будто лобзиком выпиливали в кромешной тьме, причем изрядно поддавшие слесаря

[Аппарат]

Блин.... Тогда уж Калину лучше купить, она и внешне выглядит по интереснее и делать вродеб уже научились.....

[DoZeR]

вместо калины лучше акцент взять....ИМХО....по цене не оч. большая разница.

[Аппарат]

Иностранцев в расчет не берем......

[DoZeR]

аааа... ну тоды я б взял либо 31105 с ЗМЗ, либо 2115...

[StalkeR]

Приора хоть на машину нормальную похожА стала) На десятку посмотришь, зазоры кузовных деталей не подгоняли вообще, да и управляется хуже. 9,8-ки во много раз лучше в управлении, особенно при резких перестроениях

[DoZeR]

про руль который крутится от сковзняка - чистая правда, но я привык не замечаю. А вот насчет скорости выше 130 - лажа. ездил и 150 и 160 и 170, если привык к машине - все норм и никакого напряжения.

[Telepuz]

А про передачи и двойной выжим правда?
Я честно не знаю, на Волге не ездил.

[DoZeR]

нет не правда. единственное это передачи туго фтыкаются, а про двойной выжим - воображение. это что блин 53 газик чтоли))

[Аппарат]

Скорее всего т.к. машина новая - коробка не разработанная, передачи втыкаются с трудом, как мера позволяющая улучшить включение передач, применяется двойной выжим. Со временем должна разработаться.... Эх.... автора бы в новый(с завода) УАЗ посадить....... Ему бы Волга раем показалась....

[DoZeR]

все говорят что волга с нуля - это аааад=)

[Аппарат]

Незаметил..... Тянуть пришлось меньше, чем УАЗ, включение передач, досих пор жесковатое, но терпимо.... Капот вот дъявол топорщится, надо панель дворников переустанавливать......

[DoZeR]

Что бы не говорили мне нравится Волга

[mgs]

Сообщение от Telepuz

А про передачи и двойной выжим правда?

Наполовину. То есть конечно туговато, но я двойной выжим не осваивал.

[Мизантроп]

Правда.
Если КПП жалко(не хочешь запинывать рычаг),то двойной выжим всегда.

[mgs]

Прочел...Ничего особенного не заметил.

[Telepuz]

Ну вобщем да, все в порядке вещей

[mgs]

При выборе автомобиля (отечественного производства) надо четко помнить 2 вещи.
1. Автомобилей на стоянке обычно не один, поэтому выбираем с умом, обстоятельно и придирчиво.
2. Предпродажную подготовку делаем, на недостатки указываем сразу.
Лично я никаких особенных косяков которые не удаляются с помощью этих двух нехитрых правил в статье не заметил.

[Аппарат]

Я то же.... С таким подходом, как у автора, можно опустить и Бентли, и Феррари и все, что угодно......

[DoZeR]

праффф!!!
Давно уже было дело. Вкратце. Еду на маршрутке из универа, садится мужик, одетый во все "брэндовое" на куртке ауди написано, на кепке ВВаген ну и так далее. Ну запомнился он мне почему-то, приезжаю домой включаю ящик, смотрю! Батюшки!!! этот мужик обсирает машину какую-то!!! вот так номер думаю....с чем он сравнивает если на работу ездит на маршрутках Долго смеялсо.
ЗЫ: я конечно предполагаю что это единоразовая поездка, а может и нет Но нелепость ситуации меня насмешила

[SAV]

теперь понятно что такое обкатка подвески...

[BeTeP]

ты статейку лучше про Даймлер супер эйт кинь(пусть слюньки потекут) а ваще народ респект вам, за то что поддерживаете российского производителя, я ни за что в жизни не куплю наш автамобиль новый - лучше старая иномарка - это мое мнение.

[feo]

Вэн очень мне напоминает опель - фары, крылья, бампер... Мне кажется, пора уходить от рессорных подвесок... А так - очень приятная машинка.
Прочитал обзор волги:
Мы с моей 105-ой многое уже повидали и ни разу она меня не подвела. ТО и расходники не дешевы, а экстремально дешевы. Ничто никогда не ломалось внезапно, все проблемы позволяли доехать до цели, будь то 30 или 300 км.
А на трассах Тамбовской,Рязанской,например, областей волге нет конкурентов (разве что крузаки).Больше никто не решался валить там 120-130 км-ч. И это не потому, что мне не жалко авто. Бывалые Волгари знают - подвеска Волги неубиваема при здравом рассудке. И выбоины просто не ощущаются.
Вот пример:
На юг шли я и тойота марк 2 (тоже 52 регион), он от меня отстает, дорога получше - догоняет. И так 200 км пути. Я держу 90-100 (время 2 ночи - быстрее опасно)
На переезде остановились вместе. Спрашиваю "Че скорость свою не держишь?"
отв: "Это тебе на чугунине п..(всеравно), а у меня стойки вырывает"
А я реально не чуствовал никакого дискомфорта.

Итак: надежность, неприхотливость, недорогой сервис (406-ому респект), просто друг :-) Да, респет производителю за новые фары в 105-й, прекрасно светят, позволяют ночью по безлюдной 2-х полосной дороге идти 100 без напряга...