НН ринг. Школа водительского мастерства. Накидайте отзывов.

mmm99 · 25-01-2011, 20:40

Водительский стаж с 1999 года. Наездил 150 тык. Как считаете стоит попробывать: http://www.nring.ru/site.aspx?IID=87...CTIONID=765775. Групповое занятие? Хотелось бы почувствовать, что делать с машиной, если ее занесет, т.к. стараюсь до заносов не доводить, соответственно и опыта никакого. Достаточно ли одного занятия? Не угробишь ли машину (сцепление?)?

~GZ · 25-01-2011, 21:56

Как-то толсто рекламируешь. Я б забанил.

sergeyvorobyev · 26-01-2011, 15:50

Наши занятия полезны как начинающим водителям, так и водителям имеющим большой стаж вождения. Конкретно по заносам - одного занятия вполне достаточно чтобы понять технику. На групповых занятиях отрабатывается также и правильная техника прохождения поворотов, разгона и торможения на скользком покрытии. Дальше, в зависимости от ваших желаний, инструктор посоветует программу дальнейшего обучения.

Занятия и упражнения построены таким образом, чтобы не навредить техническому состоянию автомобиля.

Записаться и получить дополнительную консультацию можно по телефону (831) 415-3588

Don Corleone · 26-01-2011, 15:51

Дешевая реклама. Ни за что не пойду на эти курсы, видимо инструктора и машины там тоже дешевые.

Альбертыч · 26-01-2011, 15:56

там "ученики" на собственных машинах упражняются, поэтому да , можешь не ходить

sergeyvorobyev · 26-01-2011, 16:57

Цитата:

Сообщение от ~GZ

Как-то толсто рекламируешь. Я б забанил.

Цитата:

Сообщение от Don Corleone

Дешевая реклама. Ни за что не пойду на эти курсы, видимо инструктора и машины там тоже дешевые.

Нижегородское Кольцо не занимается подобной рекламой, на которую вы намекаете.
Вся наша рекламная информация (на радио, ТВ, афишах, в форумах) - только от первого лица.

Аппарат · 26-01-2011, 17:10

Цитата:

Нижегородское Кольцо не занимается подобной рекламой, на которую вы намекаете.

Сирежик!!!!!!! Тебе напомнить чем вы занимаетесь?

2005only · 26-01-2011, 18:00

*уселась поудобнее* Да!

LORD · 26-01-2011, 18:11

Ночь. Огроменная площадка у ТЦ. Практика, практика, практика. Поездишь, сам поймешь, чего и, как. Если у тебя не суперсракеромобиль, умеющий ездить боком, то думаю нет смысла тратить приличную сумму, с таким-то стажем.

int_surfer · 26-01-2011, 22:14

да там (на парковках у торговых центров) некоторые на скорости в 10 кмч умудряются ДТП устроить!

Слон · 26-01-2011, 22:55

Цитата:

Сообщение от ~GZ

Как-то толсто рекламируешь. Я б забанил.

Иногда лучше жевать...

~GZ · 26-01-2011, 23:24

Пояснишь?

mmm99 · 26-01-2011, 23:37

sergeyvorobyev спасибо за развернутый ответ, но я то хотел реальных отзывов, может кто то с форума сам у Вас покататься попробывал. На площадке у ТЦ очково как то. В общем пока и хочется и лень, буду думать.

LORD · 27-01-2011, 01:23

Ну я такого мнения, кто устраивает там ДТП на 10 км.ч., думаю в школу водительского мастерства и не думали соваться, тем более думать о езде в заносах. =D

LORD · 27-01-2011, 01:33

Друга возьми, кто получше ездит, подскажет тебе, вы же не на 100 км.ч. с ним будете крутиться. 30 км.ч. разогнался рулем в сторону чуть ручничка и смотришь, как машина себя поведет, сначала главное понять, как её разворачивает и не бояться этого, почувствовать машину, когда ручником "играешь" всегда держи кнопку на нем нажатой чтобы его не подклинило в самый не подходящий момент. Потом пробуешь вытаскивать машину газом и рулем в сторону заноса если передний привод ессно. Так же тебя будут учить и там. Практика. Наговорят тебе кучу всяких умных слов, которые ты так и не поймешь пока не почувствуешь это все в деле. Вот и все. И бабла отвалишь.

А вот ездить красиво и эффектно на Эво, STI и т.д. действительно надо уметь. Тут если опыта нет и сел за такую машину первый раз есть смысл вложиться и поучиться и перенять нужные советы от профи. На таких мощных авто есть свои нюансы притом полный в некоторых нюансах сильно отличается от ПП и ЗП. Вот этому тебя там научат. И это будет полезно.

ИМХО. Спорить ни с кем не буду.

Слон · 27-01-2011, 08:38

Цитата:

Сообщение от ~GZ

Пояснишь?

Ты ТС знаешь? Нет. А я знаю. Сначала он с этим вопросом обратился ко мне. Я не смог ему ответить на вопрос и порекомендовал обратиться на АФ, надеясь, что тут ему расскажут что где и как.

Вместо этого нарисовался ты и показал что тут ~~есть такие же редкостные маньяки чистоты интернета как у соседей~~ тусовка только для своих

P.S. Иногда слово "колбаса" означает именно "колбаса", а не product placement

SouthenWind · 27-01-2011, 09:32

Пока "большие дяди" тыкают друг в друга пальчиками, выдам ИМХО "маленького мальчика".

Хочешь полноценно понять твоё участие в движении своего авто, опытный и вразумительный инструктор как бы нужен. Ибо у хорошего инструктора есть программа занятий и знания о твоем участии в процессе движения + словарный запас для объяснения тебе энтого.

Но хороший инструктор сначала будет тебя учить, как не доводить авто до ентого заноса при уверенном (не тошнотном) движении. Ибо занос (снос оси) это уже плохой признак хорошего движения. А вот далее он будет тебя учить как вытащить авто из этой "задницы". А далее, в виде факультатива, как это сделать красиво и получить с ентого бонусы движения.

Такшта одного занятия будет мало. Тобиш, как я понимаю, для тебя это не бюджетно?
Знаца "быстро, качественно, не дорого. Выбирайте два из трёх" (с)
P.S. Поищи на просторах инета книгу Цыганкова “Экстренное маневрирование. 17 упражнений по совершенствованию управления автомобилем”.
P.P.S А проверкой навыков могут стать соревнования от ентого же Н-ринга.

int_surfer · 27-01-2011, 10:27

Цитата:

Сообщение от SouthenWind

P.S. Поищи на просторах инета книгу Цыганкова “Экстренное маневрирование. 17 упражнений по совершенствованию управления автомобилем”.

на ютюбе тоже полно видеокурсов с показами, объяснениями и т.п., но по ним не научишься, а отрабатывать навыки на общих дорогах и парковках у ТЦ, ИМХО, чревато неприятностями. Впрочем, прочитать и посмотреть все равно не помешает..

Vo!Van! · 27-01-2011, 10:29

Цитата:

Сообщение от mmm99

sergeyvorobyev спасибо за развернутый ответ, но я то хотел реальных отзывов, может кто то с форума сам у Вас покататься попробывал. На площадке у ТЦ очково как то. В общем пока и хочется и лень, буду думать.

Я занимался 2 года с Вадимом Бахановым. Очень хороший и терпеливый учитель, умеет подать материал и обеспечить понимание. В итоге имеею 4 кубка из 5 в слаломе 2009 года и 5 время на НРИНГе в классе турбосток и 12 в общем зачете опять же благодаря навыкам полученным от Вадима. Также подготовку у Вадима прошли мать и жена. Всем советую.

Gregory GT · 27-01-2011, 10:36

Курсы на которых учился я - не в Нижнем - были нацелены не на недопущение заноса, а на выработку рефлекторных реакций на него. Более того, философия курса была такова, что занос есть всего лишь одна из разновидностей перемещения автомобиля в пространстве, которой можно управлять и которую можно применять осознанно, понимая как и для чего, а не повод для паники и отказа от управления. То есть учили воспринимать занос как обыденность и рефлекторно им управлять.
Поняв грань, за которой начинается скольжение, очень просто понять что нужно и что не нужно делать за рулем, чтобы автомобиль двигался по задуманной траектории задуманным способом.

26-01-2011, 15:56	#5
Альбертыч Старожил	там "ученики" на собственных машинах упражняются, поэтому да , можешь не ходить __________________ сначала лучше подумать, сделать можно потом...

26-01-2011, 18:00	#8
2005only Матерый	уселась поудобнее Да! __________________ Женское "Буду готова через 15 минут" равносильно мужскому "Через 15 минут буду дома".

26-01-2011, 18:11	#9
LORD Завсегдатай	Ночь. Огроменная площадка у ТЦ. Практика, практика, практика. Поездишь, сам поймешь, чего и, как. Если у тебя не суперсракеромобиль, умеющий ездить боком, то думаю нет смысла тратить приличную сумму, с таким-то стажем. __________________ Купил шестёрку, тихо офигеваююю

26-01-2011, 22:14	#10
int_surfer Матерый	да там (на парковках у торговых центров) некоторые на скорости в 10 кмч умудряются ДТП устроить! __________________ красная машина - первый шаг к Феррари!

27-01-2011, 01:23	#14
LORD Завсегдатай	Ну я такого мнения, кто устраивает там ДТП на 10 км.ч., думаю в школу водительского мастерства и не думали соваться, тем более думать о езде в заносах. =D __________________ Купил шестёрку, тихо офигеваююю

Последние сообщения с Пейджера.	Показать все
За последнее время сообщений нет.

25-01-2011, 20:40	НН ринг. Школа водительского мастерства. Накидайте отзывов. #1
mmm99 Просто мимо проходил	Водительский стаж с 1999 года. Наездил 150 тык. Как считаете стоит попробывать: http://www.nring.ru/site.aspx?IID=87...CTIONID=765775. Групповое занятие? Хотелось бы почувствовать, что делать с машиной, если ее занесет, т.к. стараюсь до заносов не доводить, соответственно и опыта никакого. Достаточно ли одного занятия? Не угробишь ли машину (сцепление?)?

25-01-2011, 21:56	#2
~GZ Едкое вещество N8	Как-то толсто рекламируешь. Я б забанил.

26-01-2011, 15:50	#3
sergeyvorobyev Постоянный посетитель	Наши занятия полезны как начинающим водителям, так и водителям имеющим большой стаж вождения. Конкретно по заносам - одного занятия вполне достаточно чтобы понять технику. На групповых занятиях отрабатывается также и правильная техника прохождения поворотов, разгона и торможения на скользком покрытии. Дальше, в зависимости от ваших желаний, инструктор посоветует программу дальнейшего обучения. Занятия и упражнения построены таким образом, чтобы не навредить техническому состоянию автомобиля. Записаться и получить дополнительную консультацию можно по телефону (831) 415-3588

26-01-2011, 15:51	#4
Don Corleone Матерый	Дешевая реклама. Ни за что не пойду на эти курсы, видимо инструктора и машины там тоже дешевые.

26-01-2011, 23:24	#12
~GZ Едкое вещество N8	Пояснишь?

26-01-2011, 23:37	#13
mmm99 Просто мимо проходил	sergeyvorobyev спасибо за развернутый ответ, но я то хотел реальных отзывов, может кто то с форума сам у Вас покататься попробывал. На площадке у ТЦ очково как то. В общем пока и хочется и лень, буду думать.

27-01-2011, 01:33	#15
LORD Завсегдатай	Друга возьми, кто получше ездит, подскажет тебе, вы же не на 100 км.ч. с ним будете крутиться. 30 км.ч. разогнался рулем в сторону чуть ручничка и смотришь, как машина себя поведет, сначала главное понять, как её разворачивает и не бояться этого, почувствовать машину, когда ручником "играешь" всегда держи кнопку на нем нажатой чтобы его не подклинило в самый не подходящий момент. Потом пробуешь вытаскивать машину газом и рулем в сторону заноса если передний привод ессно. Так же тебя будут учить и там. Практика. Наговорят тебе кучу всяких умных слов, которые ты так и не поймешь пока не почувствуешь это все в деле. Вот и все. И бабла отвалишь. А вот ездить красиво и эффектно на Эво, STI и т.д. действительно надо уметь. Тут если опыта нет и сел за такую машину первый раз есть смысл вложиться и поучиться и перенять нужные советы от профи. На таких мощных авто есть свои нюансы притом полный в некоторых нюансах сильно отличается от ПП и ЗП. Вот этому тебя там научат. И это будет полезно. ИМХО. Спорить ни с кем не буду. __________________ Купил шестёрку, тихо офигеваююю

27-01-2011, 09:32	#17
SouthenWind Завсегдатай	Пока "большие дяди" тыкают друг в друга пальчиками, выдам ИМХО "маленького мальчика". Хочешь полноценно понять твоё участие в движении своего авто, опытный и вразумительный инструктор как бы нужен. Ибо у хорошего инструктора есть программа занятий и знания о твоем участии в процессе движения + словарный запас для объяснения тебе энтого. Но хороший инструктор сначала будет тебя учить, как не доводить авто до ентого заноса при уверенном (не тошнотном) движении. Ибо занос (снос оси) это уже плохой признак хорошего движения. А вот далее он будет тебя учить как вытащить авто из этой "задницы". А далее, в виде факультатива, как это сделать красиво и получить с ентого бонусы движения. Такшта одного занятия будет мало. Тобиш, как я понимаю, для тебя это не бюджетно? Знаца "быстро, качественно, не дорого. Выбирайте два из трёх" (с) P.S. Поищи на просторах инета книгу Цыганкова “Экстренное маневрирование. 17 упражнений по совершенствованию управления автомобилем”. P.P.S А проверкой навыков могут стать соревнования от ентого же Н-ринга. __________________ спешка нужна только при диареи

27-01-2011, 10:36	#20
Gregory GT Тиран. Великий и Ужасный.	Курсы на которых учился я - не в Нижнем - были нацелены не на недопущение заноса, а на выработку рефлекторных реакций на него. Более того, философия курса была такова, что занос есть всего лишь одна из разновидностей перемещения автомобиля в пространстве, которой можно управлять и которую можно применять осознанно, понимая как и для чего, а не повод для паники и отказа от управления. То есть учили воспринимать занос как обыденность и рефлекторно им управлять. Поняв грань, за которой начинается скольжение, очень просто понять что нужно и что не нужно делать за рулем, чтобы автомобиль двигался по задуманной траектории задуманным способом.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить на email	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Нитяной вид Древовидный вид