Ваше отношение к продукции ГАЗ

[Lextor]

ГАЗ потерял гос.заказ на поставку автомобилей для "скорой помощи", как вы к этому относитесь?

[e-mike]

А вот ты сам как думаешь?
Ты ведь имеешь непосредственное отношение к Скорой. Подходит для этих целей Газель?

[Lextor]

Сообщение от e-mike

А вот ты сам как думаешь?
Ты ведь имеешь непосредственное отношение к Скорой. Подходит для этих целей Газель?

Да я свое отношение уже высказал, мне интересно мнение народа.

[e-mike]

Просто мне тоже это интересно.
Для ГАЗа - конечно плохо.
А вот что думают об этом врачи и их пациенты - этого я не знаю, поэтому и спрашиваю.

[AnSI]

Подходит при условии сборки прямыми руками и дальнейшего техобслуживания теми же руками. А то сядешь в скорую и сразу видно - там водила наколхозил, там наколхозил (понятно почему - сборка кривая). Причем это касается и скорых-иномарок (понятно почему - у многих россиян склонность к колхозу прямо врожденная). Кратко говоря, у газа сильно хромает сервисная поддержка, главное продать.

[Shark]

плохо,для газа в первую очередь.И не понятно,чем государство будет заменять газели,альтернативы им пока нет.

[Sanych]

В Арзамасе появились новые уазики-буханки в санитарной раскраске. Вот и ответ

[Vladimirych]

Сообщение от Sanych

В Арзамасе появились новые уазики-буханки в санитарной раскраске.

значит старые списали, можно теперича к их завгарам ехать за ЗЧ

[Lextor]

Сообщение от BNR34

плохо,для газа в первую очередь.И не понятно,чем государство будет заменять газели,альтернативы им пока нет.

Хорошо для всех, кроме ГАЗа и наживающихся на запчастях чиновников. Заменят фиатами, ГАЗель - это не машина для перевозки людей, попробуй в час пик с люстрой проехать, если очень надо, фольксваген шел как влитой, ГАЗель - может быть приговором для тяжелого пациента, я думаю любой заговорит так, если дело будет касаться его родственников или его самого. Я не против ГАЗели вообще, я против этой ГАЗели, как сейчас, если сделают нормальный, мягкий и качественный автомобиль, который хоть 2-3 года будет ездить и не разваливаться, это будет неплохо.

[ilia2]

как фиаты ченить/обслуживать в глухой деревне я не представляю...

[e-mike]

Да не доедут Фиаты туда. Так и будут там на старых Газелях и Уазиках ездить... Все старье туда и уйдет. А на Фиатах будут по Москве ездить...

[Lextor]

Сообщение от ilia2

как фиаты ченить/обслуживать в глухой деревне я не представляю...

На станциях ТО,вообще не дело водителей ремонтировать машину, это должны делать специалисты. И еще, пока у нас был фольксваген, его полностью (кроме диагностики) ремонтировали наши водители, но это надо было редко, зато ГАЗель за год, они уже знают как свои пять пальцев, там переломалось все.

[past]

На те деньги, что есть в распоряжении МинЗдрава и Газель - это шикарно. То, что МЗ добавили денег на закупку приличных машин с современным оборудованием, извините, на трезвую голову трудно поверить.
Отсюда вопрос: а что будет закупаться взамен? Даже не спрашиваю, а будет ли это лучше...
А ГАЗ идет уверенной поступью по дороге протоптанной АЗЛК. Может и в этом кроется причина снятия госзаказа на скорые - выполнять его стало не на что.
Ни один из вариантов опроса не подошел для меня. Голосовать не стал.

[Lextor]

Сообщение от past

На те деньги, что есть в распоряжении МинЗдрава и Газель - это шикарно. То, что МЗ добавили денег на закупку приличных машин с современным оборудованием, извините, на трезвую голову трудно поверить.

Самотлоровская ГАЗель с оборудованием - это очень дорогая машина и оборудование там на 50% бестолковое, а салон громыхает и разваливается с первого дня, по цене иномарки. А еще, по секрету, минздрав - это очень-очень небедная организация, если бы хотя бы половина денег доходила до адресатов - мы бы озолотились. А по нац проекту плохо что - там нет денег, есть только машины - взять нечего, а запчасти для газелей - это золотое дно, их требуется ну просто ОЧЕНЬ много. Содержание ГАЗели обходится в 3-5 раз дороже содержания иномарки "скорой помощи".

Сообщение от past

Ни один из вариантов опроса не подошел для меня. Голосовать не стал.

Предложите свой вариант.

[past]

Свой вариант? Опрос замутили рановато. Тема интересная, поговорить есть о чем, а голосовать пока не за что.

[past]

Сообщение от Lextor

А еще, по секрету, минздрав - это очень-очень небедная организация, если бы хотя бы половина денег доходила до адресатов - мы бы озолотились. А по нац проекту плохо что - там нет денег, есть только машины - взять нечего, а запчасти для газелей - это золотое дно

Может в эту сторону лучше поругаться сначало, а потом уж про детали-машины? Ведь ГАЗ поставлял именно то, что заказывалось и оплачивалось. И, если не сломать систему нецелевого использования денег, то и Фиат будет поставлять то, что оплачено и в результате научится делать Газели.

[Lextor]

Сообщение от past

Может в эту сторону лучше поругаться сначало, а потом уж про детали-машины? Ведь ГАЗ поставлял именно то, что заказывалось и оплачивалось. И, если не сломать систему нецелевого использования денег, то и Фиат будет поставлять то, что оплачено и в результате научится делать Газели.

Дык я и говорю, деньги - плохо, сразу упакованные машины - хорошо.

[past]

Сообщение от Lextor

Дык я и говорю, деньги - плохо, сразу упакованные машины - хорошо.

Это уже тост?
Упакованные насколько? Какие машины? И, самое главное, кто это будет определять и какова будет его ответственность за принятое решение? Что ему будет, кроме отката?

[Lextor]

Сообщение от past

Это уже тост?
Упакованные насколько? Какие машины? И, самое главное, кто это будет определять и какова будет его ответственность за принятое решение? Что ему будет, кроме отката?

Есть сформированные классы машин для скорой помощи и там четко указана упаковка, на мой взгляд спорная, но утвержденная приказом, не нужно ничего выдумывать.

[past]

Т.е. легко может оказаться в салоне, скажем, Фиата самотлоровский салон полубестолковым оборудованием?

Самотлоровская ГАЗель с оборудованием - это очень дорогая машина и оборудование там на 50% бестолковое, а салон громыхает и разваливается с первого дня

Лишь бы комплектацию не сделали еще хуже из-за поднятия стоимости шасси...

[Lextor]

Сообщение от past

Т.е. легко может оказаться в салоне, скажем, Фиата самотлоровский салон полубестолковым оборудованием? Лишь бы комплектацию не сделали еще хуже из-за поднятия стоимости шасси...

Там очень много лишнего, а так же дорогой но ненужной или неудобной аппаратуры.

[past]

Еще меньше радости от расставания с ГАЗом... Не верится что-то в разумное и заботливое отношение чиновников без прямой выгоды для их кошелька...

[Андрей Терентьев]

Фиат подойдёт только для Москвы, Питера и ещё парочки-тройки больших городов России, в остальные города и регионы им путь заказан - их даже брать не станут, особенно учитывая тот факт, что хорошей соляры днём с огнём не сыщешь за пределами городов-миллионников. Да и насчёи обслуги их возникает резонный вопрос - станциё техобслуживания фиатов не так уж и много по России... Короче, ИМХО плохая это идея с Фиатами, ничего хорошего из этого не выйдет...

[Lextor]

Сообщение от Андрей Терентьев

Фиат подойдёт только для Москвы, Питера и ещё парочки-тройки больших городов России, в остальные города и регионы им путь заказан - их даже брать не станут, особенно учитывая тот факт, что хорошей соляры днём с огнём не сыщешь за пределами городов-миллионников. Да и насчёи обслуги их возникает резонный вопрос - станциё техобслуживания фиатов не так уж и много по России... Короче, ИМХО плохая это идея с Фиатами, ничего хорошего из этого не выйдет...

А СТО газелей много, но что толку. ГАЗель - это не машина скорой помощи, это окончательный вердикт, надеюсь он останется таким. Пусть решают вопрос с любым автомобилем КРОМЕ ГАЗели, желательно импортным, еще ни один пациент не говорил что ему удобно и комфортно, совсем не трясет, тепло в мороз и прохладно в жару в ГАЗели, но в фольксвагене все было по-другому.
Я не понимаю одного: ПОЧЕМУ ВСЕ ДУМАЮТ О ЧЕМ УГОДНО, КРОМЕ УДОБСТВА И БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАЦИЕНТА И МЕД. ПЕРСОНАЛА, ВОЗМОЖНОСТИ БЫСТРОЙ ДОСТАВКИ В СТАЦИОНАР, ДЛЯ ЭТОГО НУЖНА МАШИНА, А НЕ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА.

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Lextor

Я не понимаю одного: ПОЧЕМУ ВСЕ ДУМАЮТ О ЧЕМ УГОДНО, КРОМЕ УДОБСТВА И БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАЦИЕНТА И МЕД. ПЕРСОНАЛА, ВОЗМОЖНОСТИ БЫСТРОЙ ДОСТАВКИ В СТАЦИОНАР, ДЛЯ ЭТОГО НУЖНА МАШИНА, А НЕ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА.

Потовторю: нормальной соляры в России НЕТУ!!! Из-за этого будут большие проблемы с эксплуатацией Фиатов!!! А про комфорт - что-то не верится мне, что в Фиатах будет комфортнее, чем в газелях, особенно с учётом того, что один фиг начинка в кузове у них одинкаковая идёт...

Да и вообще, весь этот тендер - сплошная подстава! Среди обязательных требований - обогрев задних стёкол, но при этом они должны быть непрозрачными - ГДЕ ЛОГИКА???

А насчёт запчастей, кстати, которые миллионами закупаются для газелей - это, по большей части, тупое воровство, списывемое на "все русские машины говно", т.е. эти запчасти только на бумагах существуют, а деньги налево уходят. Реально газели ломаются не так часто, как это по бумагам...

[Lextor]

Сообщение от Андрей Терентьев

Реально газели ломаются не так часто, как это по бумагам...

Ну да, а мы вообще ничего не видим и не слышим, поломки совсем не замечаем. А по бумагам она должна вообще не ездить тогда, если еще чаще, чем в реальности?

[Deg]

Да и вообще, весь этот тендер - сплошная подстава! Среди обязательных требований - обогрев задних стёкол, но при этом они должны быть непрозрачными - ГДЕ ЛОГИКА???

[headhunter]

фиаты вроде у нас собирают, в нижегородской области.

[past]

В Семенове Фиаты собирают.

[bars177]

Кто???

[Adrenalin]

а не Ивеки?

[Антоха]

В Семенове расположен завод "Самотлор - НН" Там же располагается СП "САВЕКО". Самотлор в свое время отличился тем, что отхватил огромный кусок пирога от закаа Скорой помощи на базе ГАЗелей, а к Фиату они не имеют никакого отношения. Базовые фургоны Фиат изготавливаются в Елабуге (Sollers), а потом поедут в НиНо на завод спецтехники СТ "Нижегородец" (инфа предварительная, может ещё перегиграют).
PS Тендер куплен by Sollers

[past]

Ну да, ну да! Попутал. Ивеко в Семенове, Фиат в Елабуге.

[headhunter]

"скорая" должна ездить, а не ремонтироваться.

[Lextor]

Сообщение от headhunter

"скорая" должна ездить, а не ремонтироваться.

+мульён

[past]

А срок службы Газели в скорой чем обусловлен? А то ведь реально "лохматок" много.
А не получится так, что закупив хорошие машины скорой, срок их эксплуатации будет больше срока жизни?

[headhunter]

посмотри на транспортеры, которые закупили в начале века. выглядят как двухлетние газели

[Forester]

Отношусь так : СУКИ !!! ВЕРНИТЕ ДЕНЬГИ ЗА ПОСТАВЛЕННЫЙ ТОВАР !!! даже щит рекламный хотел сделать , рядом со щитом с газелью ... отговорили...

[Евгений1]

Интересен вопрос о количестве машин скорой помощи разных марок, которые могут быть куплены на 1,8 млрд рублей. И какова стоимость эксплуатации этих марок. Может лучше похуже и побольше (для охвата большей аудитории нуждающихся), все равно, имхо, скорая помощь, большей частью, используется как перевозочная машина (доктора к больному или больного в больницу). А что касается реанимобилей, то здесь, действительно, ГАЗель не лучший вариант, но таких машин и не нужно (опять имхо) очень много.

[Forester]

топор - это раша скорая. за такие налоги моглиб и дороги и обслугу сделать, задолбали воровать .

[Евгений1]

Сообщение от Forester

СУКИ !!! ВЕРНИТЕ ДЕНЬГИ ЗА ПОСТАВЛЕННЫЙ ТОВАР !!!

Сообщение от Forester

топор - это раша скорая. за такие налоги моглиб и дороги и обслугу сделать, задолбали воровать .

Ишь тебя понесло! Обидели здорово?

[Forester]

есть вариант помочь ?

[Евгений1]

Сообщение от Forester

есть вариант помочь ?

Только поругать их за компанию.

[Lextor]

Сообщение от Евгений1

Интересен вопрос о количестве машин скорой помощи разных марок, которые могут быть куплены на 1,8 млрд рублей. И какова стоимость эксплуатации этих марок. Может лучше похуже и побольше (для охвата большей аудитории нуждающихся), все равно, имхо, скорая помощь, большей частью, используется как перевозочная машина (доктора к больному или больного в больницу). А что касается реанимобилей, то здесь, действительно, ГАЗель не лучший вариант, но таких машин и не нужно (опять имхо) очень много.

Мысль в принципе верная, но опять же для перевозки больного в больницу нужна нормальная комфортная машина, пример: пациент с ЖКБ (камни), момент приступа, обезболивать нельзя, он выть будет, пока вы его довезете на этой помойке, но это не повод вызова спец бригады. Я с таким сталкивался не раз, ни один из этих пациентов, не произнес бы сейчас то, что сказали вы: что им нет необходимости в нормальном автомобиле.

[Forester]

ну так скажем анальгин с амидопирином (пиронал) точно помогает при почечных коликах

[Евгений1]

Сообщение от Forester

ну так скажем анальгин с амидопирином (пиронал) точно помогает при почечных коликах

Еще душ горячий или ванна при камешках.

[langry]

Вообще любопытно озвучены пункты голосования в тесной связи с заголовком. Для кого секрет, что ГАЗ производит для государства отнюдь не только санитарные ГАЗели!?. (ритор)

[Lextor]

Сообщение от langry

Вообще любопытно озвучены пункты голосования в тесной связи с заголовком. Для кого секрет, что ГАЗ производит для государства отнюдь не только санитарные ГАЗели!?. (ритор)

Более подробно расшифровано в теле темы.

[Lextor]

Сообщение от Forester

ну так скажем анальгин с амидопирином (пиронал) точно помогает при почечных коликах

Ну скажем так, поучить я и сам могу, благо не первый год на скорой работаю, написано же: ОБЕЗБОЛИВАТЬ НЕЛЬЗЯ БЫЛО

[Forester]

да лана, не обижайся это просто опыт ценный

[Lextor]

Сообщение от Forester

да лана, не обижайся это просто опыт ценный

Про обиду речи нет. Житейского опыта у всех навалом, но он не применяется, ибо есть нормативы.

[Ev]

Приемлего для меня ответа нет. Согласен с тем, что ГАЗель "недомашина" для жесткой эксплуатации, т.е. такой, как в скорой помощи. Итак работа не сахар, да еще и громыхать в этой жестянке целый день... Но, одновременно жаль тысячи рядовых работников ГАЗа. Они из-за бл@дства чиновников и начальников потеряют работу, стабильность жизни, надежды и т.д.
Бедааа...
А про т.н. "фиаты"... Хм... не верю я в то, что собирают у нас под импортными марками, а потом называют чем-нибудь типа "коммерческие автомобили". Пример, Форды-маршрутки. Это ж блевотное грохотало, а отзывов о "надежности", т.е. ее отсутствии, не мало.
Боюсь купят на выделенные деньги мало-мало машин, которые осядут в Мск, а у нас так и доездят ГАЗовское старье.

[Lextor]

Сообщение от Ev

Приемлего для меня ответа нет. Согласен с тем, что ГАЗель "недомашина" для жесткой эксплуатации, т.е. такой, как в скорой помощи. Итак работа не сахар, да еще и громыхать в этой жестянке целый день... Но, одновременно жаль тысячи рядовых работников ГАЗа. Они из-за бл@дства чиновников и начальников потеряют работу, стабильность жизни, надежды и т.д.
Бедааа...
А про т.н. "фиаты"... Хм... не верю я в то, что собирают у нас под импортными марками, а потом называют чем-нибудь типа "коммерческие автомобили". Пример, Форды-маршрутки. Это ж блевотное грохотало, а отзывов о "надежности", т.е. ее отсутствии, не мало.
Боюсь купят на выделенные деньги мало-мало машин, которые осядут в Мск, а у нас так и доездят ГАЗовское старье.

Машины хуже ГАЗели я не представляю.

[S_930]

Сообщение от Lextor

Машины хуже ГАЗели я не представляю.

Нормальная машина, ездить можно, уверяю тебя не голословно.

[Lextor]

Сообщение от S_930

Нормальная машина, ездить можно, уверяю тебя не голословно.

Я имею ввиду для "скорой помощи", ездить можно, не спорю, но перевозить больных и пострадавших крайне не рекомендуется.

[S_930]

Сообщение от Lextor

Я имею ввиду для "скорой помощи", ездить можно, не спорю, но перевозить больных и пострадавших крайне не рекомендуется.

Кстати, основное, по данным сми, почему завалили ГАЗ: задний привод. Как тебе эта причина? Имхо все дело не в заботе о пациентах и персонале, а в откатах и освоении денег "нужными" компаниями.

[Lextor]

Сообщение от S_930

Кстати, основное, по данным сми, почему завалили ГАЗ: задний привод. Как тебе эта причина? Имхо все дело не в заботе о пациентах и персонале, а в откатах и освоении денег "нужными" компаниями.

Вот на привод реально пох...., а вот под это дело поменять на более комфортную и надежную машину приятно.

[past]

Сообщение от Lextor

Машины хуже ГАЗели я не представляю.

В Арзамасе появились новые уазики-буханки в санитарной раскраске. Вот и ответ

Это не единственное бюджетное решение. В одном из журналов "За рулем" года два-три назад видел переделку Окушки под скорую... Ей Богу, фантазия чиновников побогаче нашей будет. Да и не зависит их решение от мнения пользователей продукции.
Я не защищаю ГАЗ. Я боюсь, что маразм чиновников скажется на нас же.

[Lextor]

Сообщение от past

Это не единственное бюджетное решение. В одном из журналов "За рулем" года два-три назад видел переделку Окушки под скорую... Ей Богу, фантазия чиновников побогаче нашей будет. Да и не зависит их решение от мнения пользователей продукции.
Я не защищаю ГАЗ. Я боюсь, что маразм чиновников скажется на нас же.

Нее, такого ужаса я еще не видел.......

[S_930]

Отношение к "продукции ГАЗ" и к "потере госзаказа"- разные вещи. Нафига еще раз огульно гнать на Газели? Нормальная машина за свои деньги, динамичная, в меру комфортная, маневренная, эргономичная, ремонтопригодная. Все, естественно в этом мире, относительно Ездил за рулем Газелей достаточно много. Если газель не подходит для нужд скорой то так и скажи, тебе виднее. А за те деньги, которые на них выделяют из бюджета- имхо можно легко "люксануть" и доработать.
п.с Не голосовал.

[Lextor]

Сообщение от S_930

Отношение к "продукции ГАЗ" и к "потере госзаказа"- разные вещи. Нафига еще раз огульно гнать на Газели? Нормальная машина за свои деньги, динамичная, в меру комфортная, маневренная, эргономичная, ремонтопригодная. Все, естественно в этом мире, относительно Ездил за рулем Газелей достаточно много. Если газель не подходит для нужд скорой то так и скажи, тебе виднее. А за те деньги, которые на них выделяют из бюджета- имхо можно легко "люксануть" и доработать.
п.с Не голосовал.

Да вообще-то опрос и сделан в связи со "скорой помощью", я ее вижу из салона, в кабине безусловно комфортабельнее, но места маловато носилки поставить и работать.

[Telepuz]

Помню попала мне как то в руки табличка сравнения стоимости эксплуатации Дукато и ГАЗели.
Да, изначально фиат дороже. Но через 2-3 года ГАЗель сильно проигрывает по расходам, при этом надежность оставляет желать лучшего...
Обидно, что ГАЗ потерял контракт. И плохо это как для завода так и для города. Но хорошо наконец то, что люди начали все таки думать и считать деньги. Не говоря уже о комфорте автомобилей скорой помощи.

[Sergio Safoni]

отношение к газу как эксплуатационника отрицательная, ибо лучше переплатить вначале 200 000 чем потом потерять 500 000

[S_930]

Может дело в водителях?

[Sergio Safoni]

7000 руб с таким графиком это конечно много

[S_930]

Так вот и ответ Будь з/п раза в три больше- и авто ломаться не будет и на ремонт меньше списываться и водитель газелью будет более чем доволен. Впрочем, "калымить на бензине" будут всеравно, так уж положено

[Lextor]

Сообщение от S_930

Так вот и ответ Будь з/п раза в три больше- и авто ломаться не будет и на ремонт меньше списываться и водитель газелью будет более чем доволен. Впрочем, "калымить на бензине" будут всеравно, так уж положено

Насчет бензина согласен, а вот все остальное не измениться, ибо автомобиль лучше не станет.

[Sergio Safoni]

главное сколько он на ГСМ калымит, % я всегда закладыаю в себестоимость перевозки

[shade]

Сообщение от S_930

Впрочем, "калымить на бензине" будут всеравно, так уж положено

У многих уже это не прокатывает У одной достаточно крупной конторы "система экономии", купленная за несколько лимонов, окупилась на ГСМах через 2 месяца. Водилы завыли.

[past]

Кому это надо - тот воспользуется подобной системой. Если сделать подобное с низкой з/п - нормальные водилы уйдут. Потеря квалифицированного работника не окупится экономией топлива - факт. А на СМП еще и жизнями и здоровьем расчет пойдет.
Рабочая сила - это тот же товар, тоже имеет свою цену. Если мне не платят тех денег, что я стОю на рынке труда, то я либо уйду, либо буду компенсировать недоплату альтернативными методами. А вы? Кто-то поступит иначе?

[Lextor]

Сообщение от S_930

Может дело в водителях?

Это в тех, у которых фольксваген 10 лет ходил и не приносил проблем, а ГАЗель постоянно требует ремонта??? Я их лично знаю много лет, не всех, конечно, но основную массу, а за водителей на спецах скажу за всех.

[S_930]

Да, с фольксванена тяжело пересаживаться на отечественную...

Каков ежегодный/ежемесячный пробег авто скорой помощи? И что там часто ломается?

[Lextor]

Сообщение от S_930

Да, с фольксванена тяжело пересаживаться на отечественную...

Каков ежегодный/ежемесячный пробег авто скорой помощи? И что там часто ломается?

Я на "скорой" не водителем работаю, так что точно не скажу но вроде тыс 60 в год есть, ломается все: двигатель стучит непонятно, умирает сцепление, не всегда включаются передачи, глючит электрика, даже замок боковой двери уже дважды поменян и опять е№*т мозги, и это не говоря про отваливающийся пластик, не работающий с завода кондиционер (шкив не так поставили), сгоревший на 2й день эксплуатации преобразователь, грохот и качку в салоне, течь из вытяжки при дожде, холод зимой, даже моторчик который гонит тосол в печку салона и тот издох, машина постоянно перегревается на подъеме и приходится включать печку, что особенно приятно в жару. Так сразу все и не вспомнишь.

[Sergio Safoni]

дык это ж газель )
ЗЫ рафики вааще жесть были

[Lextor]

Сообщение от Sergio Safoni

дык это ж газель )
ЗЫ рафики вааще жесть были

Я застал уже "тюнингованный" с ним проблем, как ни странно, не было, только бензин один раз кончился - датчик заглючил.

[Sergio Safoni]

насколько я помню у них передняя подвеска даже при еженедельном шприцевании умирала через квартал

[hoopoe]

да ладно? у рафиков волговская подвеска вся... неубиваемая...

[Sergio Safoni]

ты их видел с ней?

[Андрей Терентьев]

Сообщение от Sergio Safoni

ты их видел с ней?

Так рафики же вообще на базе Волги сделаны были, поэтому наврядли можно найти РАФ с неволговской подвеской...

[Sergio Safoni]

это ежу ясно, но у них обратный развал был

[mvsh]

Это статья Нижегородской Биржа-авто, другого мнения у нее и быть не может. А пузырь-то дутый, на самом деле. Читаем последний Авторевю. Вкратце - речь идет всего-лишь о 1300 скорых для перевозки больных, о которых чуть выше Lextor написал (про обезболивание). Понятно что там Газели не канают никак, с другой стороны нахрена объявлять тендер среди трех марок - ГАЗа, УАЗа и Фиата с требованием "переднеприводный автомобиль с дизельным двигателем" когда итог заранее известен?

[Sergio Safoni]

как зачем, всегда так делают для порядку, что б потом антимонополисты не возникали

[past]

Чтоб тендер зафиксировать. Был же он? Был!
Хотя на УАЗе можно дизель воткнуть.

[elvin]

Сообщение от past

Хотя на УАЗе можно дизель воткнуть.

точно, и задний кардан вырвать нах - что бы под тендр подходило...

[past]

Сообщение от elvin

точно, и задний кардан вырвать нах - что бы под тендр подходило...

Пристроить бы его аффтару этого тендера!

[Lextor]

Сообщение от mvsh

Это статья Нижегородской Биржа-авто, другого мнения у нее и быть не может. А пузырь-то дутый, на самом деле. Читаем последний Авторевю. Вкратце - речь идет всего-лишь о 1300 скорых для перевозки больных, о которых чуть выше Lextor написал (про обезболивание). Понятно что там Газели не канают никак, с другой стороны нахрена объявлять тендер среди трех марок - ГАЗа, УАЗа и Фиата с требованием "переднеприводный автомобиль с дизельным двигателем" когда итог заранее известен?

Неее, вообще у нас идет разговор о замене ВСЕХ автомобилей СМП.

[past]

Сообщение от Lextor

Неее, вообще у нас идет разговор о замене ВСЕХ автомобилей СМП.

А уже купленные куда денут? В свете приказного продления ресурса техники/оборудования в связи с кризисом, процесс будет не быстрым... Да за это время еще не одну похожую идейку подкидывать будут! При каждой смене клерка! А вы, как работали на "лохматках", так и еще немного поработаете. Ну, да - а мы в них выть и помирать будем. А деньги где-то рядом будут проходить. Но, мимо. Как сделать, чтоб этого не было? У меня нет ответов. По-другому еще не было на моей памяти.

[Lextor]

Сообщение от past

А уже купленные куда денут? В свете приказного продления ресурса техники/оборудования в связи с кризисом, процесс будет не быстрым... Да за это время еще не одну похожую идейку подкидывать будут! При каждой смене клерка! А вы, как работали на "лохматках", так и еще немного поработаете. Ну, да - а мы в них выть и помирать будем. А деньги где-то рядом будут проходить. Но, мимо. Как сделать, чтоб этого не было? У меня нет ответов. По-другому еще не было на моей памяти.

Грустно, но правильно. Пока эти не сносим, ничего другого не будет, одна надежда, на замену, нашу машину на бригаду попроще, а нам новую, так всегда было, может и в этот раз прокатит.

[past]

Хорошо. Дали вам на бригаду "машину-мечту". Вашей жизни точно хватит до окончания ее ресурса? Газель списать много проще и быстрее.
Да, Газель хуже,но...

[Lextor]

Сообщение от past

Хорошо. Дали вам на бригаду "машину-мечту". Вашей жизни точно хватит до окончания ее ресурса? Газель списать много проще и быстрее.
Да, Газель хуже,но...

Не понял мысли.... В каком смысле "вашей жизни хватит" машина служит ну лет 10 максимум, я рассчитываю прожить в несколько раз дольше. Причем здесь "списать проще и быстрее", если будет машина которая не приносит проблем и всем устраивает, зачем ее списывать???

[past]

За то время, которое хорошей машине определят, как срок эксплуатации, она состарится морально, равно как и ее "начинка". Самотлор, в свое время, тоже был неслабым прогрессивным прорывом. Ну не снимут иномарку с линии и не спишут так же быстро(по времени эксплуатации), как Газель! И времени для ТО и ремонтов всяких столько не дадут.10 лет работы машины - это здравый ее предел, согласен.

посмотри на транспортеры, которые закупили в начале века. выглядят как двухлетние газели

А дороги те же...

[Lextor]

Сообщение от past

За то время, которое хорошей машине определят, как срок эксплуатации, она состарится морально, равно как и ее "начинка". Самотлор, в свое время, тоже был неслабым прогрессивным прорывом. Ну не снимут иномарку с линии и не спишут так же быстро(по времени эксплуатации), как Газель! И времени для ТО и ремонтов всяких столько не дадут.10 лет работы машины - это здравый ее предел, согласен.
А дороги те же...

Начинка меняется по мере необходимости, моральное старение иномарки в сравнение не идет с ГАЗелью, которая устарела еще до начала выпуска.

[past]

Если б еще и знать, что будет вместо.

[kilroy]

я против ГАЗелей! ведро на колесах!
только на сколько я знаю ГАЗ оспаривает свой проигрышь!

[Lextor]

Сообщение от kilroy

я против ГАЗелей! ведро на колесах!
только на сколько я знаю ГАЗ оспаривает свой проигрышь!

Надеюсь у ГАЗа ничего не получиться.

[telpv]

газель это газель
не хотят госзаказ на них делать пусть не делают,
а вот с ремонтомдля фиата, это надо еще и посмотреть: на простои в ожидании запчастей, опять же сервисы, способные качественно выполнить ремонт, не на каждом шагу

[nonickname]

www.feldsher.ru
медики больше самотлор проклинают, чем газели

[Lextor]

Сообщение от nonickname

www.feldsher.ru
медики больше самотлор проклинают, чем газели

На Медэкспессе (платная скорая) есть мерин обработанный самотлором, ничего плохого, вполне могут делать, правда цена другая.