Познавательная статья про раллийных механиков заводской команды Ford

[#gogi#]

http://www.almrally.ru/worldrally/47...ushhije-pobedy

[Gosha %)]

Сцепление меняется, как только у пилота возникнут к нему какие-то претензии. Это бывает довольно часто, а сама процедура замены занимает 30 секунд.... 30 секунд. Жестко установленных временных рамок у нас в команде нет. Но, к примеру, коробку передач мы меняем за 20 минут, замена амортизатора длится от 5 до 10 минут.

да-а... вот бы сервисы так работали

[Ev]

Сообщение от Gosha %)

да-а... вот бы сервисы так работали

...денег бы на ремонт катастрофически не хватало.

[Ev]

Сцепление за 30 секунд меняют, а коробку за 20 мин. Че-то я не понял.
Что там за конструкция такая ?

[Аппарат]

Сам лично наблюдал, как на спортивной зубиле меняются привода за 5 минут. Работали 2 механика и еще 5 человек 2 раза помогли запрокинуть машину набок.....

[Индеец]

Сообщение от Ev

Сцепление за 30 секунд меняют, а коробку за 20 мин. Че-то я не понял.
Что там за конструкция такая ?

Там сцепление маленькое и композитное, на защелках быстросъемных :-)
У него ресурс 2 часа.

[Eugen K]

2 часа... хорошая цифра... явно от балды

[Индеец]

Сообщение от Eugen K

2 часа... хорошая цифра... явно от балды

Не совсем. Это информация о жизни сцепления на Subaru WRC 08 кажется. Вот год точно не помню.
А то что все детали гоночного автомобиля имеют ресурс выраженный в часах, так это нормально :-)

[Ev]

Ежкин кот, а первичный вал от коробки через дырку в диске и корзине не проходит ? Как его содрать-то ?

PS
Да, я ни фига не знаю.

[Индеец]

Сообщение от Ev

Ежкин кот, а первичный вал от коробки через дырку в диске и корзине не проходит ? Как его содрать-то ?

PS
Да, я ни фига не знаю.

На этих супер гоночных машинах, местами узлы и агрегаты устроены так, что в голову никогда не придет