Цитата:
Сообщение от Major Keis
Я после тест-драйва Ланоса назад в свой 14й тазик садиться не хотел! Хоть он мне попался пустой, как барабан.
По памяти:
- сидеть удобнее
- колеса на 14 вершков
- педаль сцепления намного мягче и требует меньше усилий
- руль даже без гура крутится намного легче, чем на ТАЗе
- багажник/бензобак открывается из салона
- эргономика
- пластик хоть и жесткий, но не кривой и не скрипучий
- стеклоподъемники, даже механические, намного лучше, чем на ТАЗе
- КПП переключается мягче
- рычаг у КПП не дребезжит, как на ТАЗе...
- еще чо вспомню - напишу.
|
14й не было, по 12хе:
- сидеть удобнее чем в ланосе (рост 1,90)
- аналогично
- болезнь ВИСовского сцепления, я поменял на первом ТО на LUK, обошлос в 3ткр.
- ГУР, крутится пальцем, без усилий
- багажник из салона, насчет лючка бензобака - пофиг
- в чем?
- пластик не кривой, скрипит ланос так же. шумоизоляции в них 0.
- ЭСП передние, задними ни разу не пользовался
- болезнь, лечится неразрезной втулкой (цена вопроса копейки), коробка мне в ланосе вообще не понравилась, передачи втыкаются крайне нечетко.