Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив)  

Вернуться   Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) > Автофорум > Основной
Нижегородский АвтоПортал (Архив) Справка Галереи Участники Автовзаимопомощь Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Последние сообщения с Пейджера. Показать все
За последнее время сообщений нет.
Внимание! Это архив форума.
Это архив форума и доступен в режиме "только чтение". Текущий форум находится по старому адресу www.autoforum.pro.
Основной Общие темы автожизни

 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
 
Старый 21-07-2011, 20:29 А что за новый режим промсборки?   #1
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Америка требует от России снизить пошлины на иномарки

Нашу страну могут принять во Всемирную торговую организацию уже в будущем году, хотя снижать пошлины на иномарки Россия не планирует. Впрочем, обсуждение этого вопроса, похоже, пойдет по второму кругу. Сенатор США Дебби Стабенау заявила, что пошлины на ввоз автомобилей в Россию все-таки должны стать принципиальным вопросом на переговорах по вступлению страны в ВТО. «Несправедливая политика со стороны Москвы уменьшает объем экспорта американских автомобилей в Россию. Москве не следует позволять поддерживать протекционистские меры», – заявила сенатор.

А нужны ли нам машины с американского рынка? В настоящее время разница в ценах на автомобили в России и в США – огромна. Скажем, внедорожник Ford Explorer стоит в Америке от $28 360 (чуть менее 800 000 руб.), а в нашей стране – от 1 800 000 руб.

Что касается пошлин, российские власти прежде заявляли, что ставки могут быть понижены с 30% до 25%, но это еще не точно. И принципиального понижения цен на машины не произойдет. Еще один спорный вопрос – новый режим промсборки, вступивший в силу в этом году. Он делает крайне трудным открытие новых предприятий по выпуску иномарок в России и сильwww.autoforum.nnov.ruFет жизнь существующим предприятиям. Буквально на днях Владимир Путин заявил, что наша страна не намерена ради вступления в ВТО смягчать эти правила.


http://auto.mail.ru/article.html?id=34815
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 21-07-2011, 23:43   #2
Bonifacy
Матерый
НО ведь мы же не хотим, чтобы ВАЗ только вот этот крайний некруглый юбилей отметил? Мы, наверное, возжелаем увидеть перевоплощённый автогигант к большому "золотому" юбилею
А американские машины... так они... они нужны только тем, кто понимает в них
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Bonifacy вне форума  
 
Старый 22-07-2011, 00:58   #3
~GZ
Едкое вещество N8
Цитата:
Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
А что за новый режим промсборки?

Сам в интернетах копай.
А грубо так: 300 тыщ мильёнов автомобилей в год произведи, производство моторов по 500 мильёнов построй, а на сдачу - еще и центр R&D тут сооруди.
~GZ вне форума  
 
Старый 22-07-2011, 01:02   #4
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
Это я видел. Было 25, стало - 300.
Таки шо - наша страна стала самая богатая, и унутренний рынок сделался резиновый?!
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 22-07-2011, 01:04   #5
~GZ
Едкое вещество N8
Нет. Просто у нас правительство самое еба**тое.
~GZ вне форума  
 
Старый 22-07-2011, 10:10   #6
DY_
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
Это я видел. Было 25, стало - 300.
Таки шо - наша страна стала самая богатая, и унутренний рынок сделался резиновый?!


Цитата:
В первом полугодии было продано 1 млн 160 тысяч новых легковых автомобилей — это уровень 2007 года. (тырнет)
7 крупных игроков смогут вписаться даже в текущие объемы...
__________________
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
DY_ вне форума  
 
Старый 22-07-2011, 16:46   #7
~GZ
Едкое вещество N8
Цитата:
Сообщение от DY_
7 крупных игроков смогут вписаться даже в текущие объемы...

Правительство РФ может гарантировать подобные объемы и впредь?
~GZ вне форума  
 
Старый 22-07-2011, 19:13   #8
DY_
Завсегдатай
А зачем?
Там свои жопытные финансисты, посчитали и решили ...
__________________
- Желаешь сразу или помучиться?
- Лучше конечно помучиться
DY_ вне форума  
 
Старый 22-07-2011, 10:16   #9
mr.Karapuz
Матерый
А куда пошлина уходит?
__________________
"Do you know what nemesis means? A righteous infliction of retribution manifested by an appropriate agent. Personified in this case by a horrible cunt... me."
mr.Karapuz вне форума  
 
Старый 22-07-2011, 10:22   #10
EagleNN
Завсегдатай
Глупый вопрос. Туда куда и все остальные откаты...
__________________
Это Вам не Париж, не Вена, не Лондон… Это — Россия! (С) к.ф. Гардемарины, вперед!
Партия наивных лохов, представляющая интересы основной массы населения, снова не преодолеет 5% барьер. (С)
EagleNN вне форума  
 
Старый 22-07-2011, 15:38   #11
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
1. Импорт всё равно останется - никакие 7 производителей не способны занять все рыночные ниши.
2. Условно-импортные авто нашей сборки всё равно остаются очень дорогими. Например, Camry в Америке от 590 тыс. руб., у нас - от 950. При ныненшнем благосостоянии основной части населения такие дорогие автомобмли массово покупать не будут.
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 22-07-2011, 15:57   #12
Drowt
Старожил
Ну камри в сопоставимой нашей комплектухе за 950 стоит не 590 а 630 где то + штукарь примерно за доставку. Если к этим 650к добавить ставку НДС то получаются сопоставимые цифирки уже.
__________________
Не торможу ни перед чем
Drowt вне форума  
 
Старый 22-07-2011, 16:05   #13
Крыглоупек Грамцианский
Древняя Обезьяна
А зачем оттуда возить-то?
Или - зачем тут делать-то, если оттуда можно привезти?
Крыглоупек Грамцианский вне форума  
 
Старый 22-07-2011, 16:27   #14
sychnn
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Крыглоупек Грамцианский
А зачем оттуда возить-то?
Или - зачем тут делать-то, если оттуда можно привезти?
Зачем оттуда возить? Достаточно простой вариант. Что бы не реализовать большое многовариантное производство. Ибо если в России 20 тысяч человек захотят например ездить на мустанге, который в жмеринке стоит 22к$ то никто не будет для этого организовывать сборку и экспорт запчастей. Ибо неинтересно экономически.

Зачем тут делать? Если спрос на фокусы по России большой - он таки будет собираться и продаваться здесь. НО! Если в той же жмеринке фокус в базовой комплектации стоит 20к, то у нас эта комплектация стоит уже 30 и считается почти максимальной.

ИМХО - пока будет такая власть - будут и пошлины и откаты и много не очень смысл имеющих для народа людей. И да - это не экстремистский призыв. Оно само сгинет. Подождите только. Чуть-чуть.
sychnn вне форума  
 
Старый 22-07-2011, 23:02   #15
Bonifacy
Матерый
А с какого перепуга корейские поделки ценятся на уровне Европы? Ещё в начале 70-х годов даже такого словосочетания не было, как "корейский автомобиль". А тут сразу в корифеи сами себя записали. Да в тех же пиндосиях за одно только название Ссан Ёнг или Дэу, больше десятки не дадут, хоть в опциях глушак позолоченный будет даже У нас же... любое иранско-китайское рукоделие заценили дальше некуда.
Короче, надо переименовывать страну/перекрашиваться в более низкочастотный световой спектр, а то так и будем в растерянности: то ли за белый/х, то ли за голубой/х, то ли за красный/х
__________________
Министр путей сообщения сообщает: "Всё путём!"

Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Bonifacy вне форума  


Здесь присутствуют: 1 (пользователей - 0 , гостей - 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB-коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 17:14.


vBulletin v3.5.4, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Хостинг предоставлен компанией ТТК