Издалека поглядываю на сараи. Есть что подсказать?

[Тануки]

Как человек закоренело семейный, авто рассматриваю только в классе не меньше универсала, т.к. всё своё вожу с собой А своё – это жена 1 шт, спиногрыз в комплекте с креслом тоже пока 1 шт, мать с гражданкой лошадкой (собатчка размеров выше среднего) – пока тоже 1 шт, коты – от 2 до 4. В Калину всё это пока влезает, но сцк, удобно, наверное, только водителю Хотя в багажник ещё влезает кормёжка и вещи + походный холодильник.

Но с недавнего времени стал присматриваться к минивэнам (или даже не знаю как этот тип кузова называется) – это которые с высоким потолком, раздвижными дверьми и офигительным багажником. Навскидку авто такие:
- Ситроён Берлинго
- Рено Канго
- Пежо Партнёр
- Фиат Добло
Есть истчо, но суть примерно одинакова – маленький автобус со стоимостью в базе от 500. Хотя в сравнении со всеми Ситроён мне нравится более всего, на втором месте Фиат, но он дороже.

В общем, присматриваюсь очень издалека, но возможно, что до Нового года/весны буду пытаться вопрос с обменом решить. У кого какие мысли?
Цена, качество, эксплуатационная стоимость, цена на обслуживание и запчасти, ну и т.д.

Аналоги среди универсалов не рассматриваю, т.к. места в них по-любому меньше; жипы тоже не рассматриваю, ибо они дороже, да и полный привод мне ненать – не рыбак я и не охотник, а в деревню можно и на пузотёрке доехать.

[Павел F.]

Чета я ни одного вена в вашем списке не углядел...

[paganel]

про вэны и не говорилось. упоминались МИНИвэны. судя по списку, приставку "мини" можно повторить 2-3 раза )))

[Павел F.]

Так то и не минивены. Каблуки...

[paganel]

Сообщение от Тануки

Аналоги среди универсалов не рассматриваю, т.к. места в них по-любому меньше

не соглашусь.
в каком-нить мондео или пассате места и комфорта в 100500 раз больше, чем в берлинго-партнерах.. в список еще vw caddy добавь (на базе polo, ага)

[кум]

Они стоят - за лям, ага.
Тануки, француз - только дизель. Но это так, для информации.

[paganel]

и за 300р можно купить, а за 500 и подавно.

[кум]

Судя по всему, ТС желают купить новую машину.

[paganel]

судя по чему?

[Павел F.]

Судя по этому:

Сообщение от Тануки

Есть истчо, но суть примерно одинакова – маленький автобус со стоимостью в базе от 500. Хотя в сравнении со всеми Ситроён мне нравится более всего, на втором месте Фиат, но он дороже.

[paganel]

судя по тому, что "Ситроён мне нравится более всего"??? ну, вы, батенька, шерлок холмс )))

в исходном посте ни слова про новый автомобиль.

[Павел F.]

Судя по тому что "со стоимостью в базе от 500".
Вы видели хоть одного чела, который ищет б/у со стоимостью в базе от Н-ой суммы?

[paganel]

я )
я, например, не хочу покупать A8 за 500р, стоящую "в базе" 3750...
а какой-нить гольф - с удовольствием ))

[Тануки]

Вообще да, более склоняюсь к новым - за то, что история у машины на 99% - нулевая и на ней никто до меня не ездил, я готов переплатить.

Но чем чёрт не шутит.. мож и б/у рассмотрю, если совсем безрыбье будет. Но что-то мне подсказывает, что эти машины в этом виде покупать менее рискованно, ибо ездят на них такие же фанаты, т.е. это не та машина, на которой будут гонять и убивать в сракингах - хозяева более-менее хозяйственные должны быть. Главное чтоб "небита/некрашена" не попалась.

[SVV]

кстати, за пицот-шестьсот можно хорошую аудь сарай найти причем с полным приводом

[Тануки]

Сообщение от кум

француз - только дизель

Чёйто?

[Павел F.]

иначе не поедет.

[Тануки]

Ааа.. т.е. заказа с годик подождать где-то надо будет?

[Павел F.]

Я не знаю сколько чего ждать. Просто на такие машины ставят или дизеля или дохленькие зажигалки. С дизелем норм, а дохлые зажигалки совсем не едут.

[Тануки]

Даже в сравнении с Калиной 1,6? Что-то я думаю примерно одного поля ягоды будут. Аппетит, конечно, приходит во время еды, но пока мне Калиновской динамики вполне хватает. Это ж не для гонок машинки.

[Павел F.]

Ну в каблук-то ты же обязательно больше всего нагрузишь, чем в калину. А так, если без груза и один в машине, да, едут примерно одинаково.

[кум]

Ты лучше развей сомнения мсье Паганеля. А для французов свой дизель - икона.

[Тануки]

Вообще Форда не хочу, а фафаген - это конские цены для меня, а за 500 тыр - это пипец какое б/у будет. У меня денег на его ремонт не хватит.

[AnSI]

Фиат из них самый большой, но я бы присмотрелся к б/у Доджу Каравану/Крайслеру Вояджеру
ЗЫ Фиат можно по утилизации купить, сдав туда калину))

[CheburazhKO]

Сообщение от AnSI

но я бы присмотрелся к б/у Доджу Каравану/Крайслеру Вояджеру

Ты чоо?? А я бы к этому присмотрелся...

[AnSI]

ужоснах

[Адвокат]

Сообщение от CheburazhKO

А я бы к этому присмотрелся...

Лучше не присматриваться....

[CheburazhKO]

Чего так? Страшно?

[Адвокат]

Сообщение от CheburazhKO

Страшно?

Ваще Жесть!

[CheburazhKO]

Но равнодушных к ней быть не может, как к чпокусу какому-нибудь Мне вот нравится. 6 мест, удобный вроде салон. А внешность... Это тот случай, когда лично я могу сказать, что мне внутри машины ездить и не со стороны на нее смотреть

[Тануки]

Нее, нах американцев.

[Аппарат]

Еще один дожил до авто класса "Буханка"
Бери Тойоту HiAce полноприводную или Митцу Делика и будет тебе семейное счастье.....

[paganel]

хех )) у меня тоже все вышеперечисленное в арсенале имеется ))
в деревню с легкостью на mini выезжаем )) нужно просто пересмотреть концепцию )))

[МойРульСправа]

Вот я к делике плюсанусь в плане проходимости, и хиасу в плане комфорта, но вообще, в этом виде транспорта жизнь на полметра короче....

[сараевод]

пыж, и не просто партнер, а типи. Заедь в автолигу, позырь. Я чуть было не купил его, да ток там лошадей совсем ничтожное количествл - чего-то около 70.

[Тануки]

Т.е. только из-за двигла не купил? Или прокатился - не понравилось?

[sychnn]

Вариант присмотреться к пятой мазде (бу примерно 500) не предлагать?)

[Тануки]

Да можно, чёж нет-то?

[sychnn]

А то я сегодня как глянул - чуть слюной не захлебнулся... Вытер и пошел дальше на 11й пилить)))

[Снежа]

пятая мазда прикольная ага... у меня сестрища в голландии на такой ездит... влезали туда вшестером плюс коляска в багажнике

[Альбертыч]

такая машина для работы , комфорт в них минимален , один функционал , этакая уменьшенная ц\м газелька

[Павел F.]

Да, лучше смотреть настоящие минивены, микроминивены, универсалы и че там еще бывает, но не каблуки.

[Тануки]

Сообщение от Павел F.

минивены, микроминивены

Например?

[Альбертыч]

Мерива

[Павел F.]

маловата...

[Павел F.]

Таже мазда 5, зафира, сценик, туран, грандис, тражет, версо... все эти вояджеры/караваны... да много их всяких. Прикинуть цены, выбрать.

[Тануки]

Хм.. ну это всё если только сильно б/у, кмк.

[Павел F.]

Б/у но не вот сильно.

[Алексей C.]

Почему нет дизельных караванов? (

[Павел F.]

Т.е. писать надо не:

Сообщение от Павел F.

все эти вояджеры/караваны...

а
"все эти вояджеры/караваны и дизельные караваны" ?

[Алексей C.]

Не совсем понял тебя.... Я о том, что был бы Караван дизельным, то цены бы ему не было из "сараев" )

[Павел F.]

А, вон чего. Это я не понял, думал я его перечислить забыл. Я совсем большие вены и не смотрел, да и у пиндосов вообще дизель, вроде, не в почете.

[Bonifacy]

Сообщение от Павел F.

да и у пиндосов вообще дизель, вроде, не в почете.

С 2008 года выпускается Гранд Караван в дизельной версии. Цена - конская, зато всё что есть в машине - на кнопочках. Третий ряд сидений в пол сам закатывается, все люки, двери, плазмы - короче всё на приводах, даже палец прищемить сдвижной дверкой или задней не получается толком Зато чувствуешь на дороге особое внимание остальных участников движения, автЫ которых как по лекалу скроены из одной и той же итальянской мастерской.

[Павел F.]

Сообщение от Bonifacy

зато всё что есть в машине - на кнопочках.

Чьерт... а рулить ее как? Джойстик хоть выдадут?

[AnSI]

кинект

[paganel]

может быть потому, что это Додж/Крайслер?

[191]

В одном из недавних АвтоРевю был сравнительный тест подобных машин. Если не ошибаюсь, то Рено показал себя с плохой стороны по части управляемости и подтвердил это один из читателей в Эпистолярии. Сходи на сайт АР, посмотри. Там еще форум есть, бывают толковые мысли проскакивают.

[Kirill]

Они, конечно, выглядят большими, но ни на один из них толком верхний багажник на крышу не поставишь. А если поставишь, то не сумеешь ничего на него положить
А без возможности поставить верхний багажник это уже, imho, не семейный автомобиль.

[191]

У моего Патриота нет верхнего багажника. От этого он менее семейным не стал.

[Тануки]

Не, я ж говорю - всё своё с собой, т.е. пока все вещи распихиваю по багажнику/салону. Просто хочу что-то попросторнее/поудобнее.

[Ev]

Сообщение от Тануки

...Просто хочу что-то попросторнее/поудобнее.

Прицеп купи.

[Тануки]

Хранить его негде А так можно было бы

[DeD]

CR-V вторую можно поискать, в неё шмурдюка можно запсорить как, плять, в ГАЗель...

[Andrey]

Давай уточнения:
1. Планируемый бюджет.
2. Возможность включения в варианты "б/у" и до какой степени года-пробега "б/у" если оно вообще допустимо.
3. Уточни породу собаки (поясню - для уточнения степени спокойности и слюнявости животного).
4. Уточни метод перевозки котов (свободный ход по салону или сумка-переноска).
5. Уточни, собственно, планируемые варианты использования авто (только город-деревня или возможны "дальнобои", катаетесь ли на всякие "позагорать-покупаться в пределах 50-100-200км от НН").

Эт для начала

[кум]

Сообщение от Andrey

Давай уточнения:
3. Уточни породу собаки (поясню - для уточнения степени спокойности и слюнявости животного).
4. Уточни метод перевозки котов (свободный ход по салону или сумка-переноска).

Странно, что не спросил про ТТХ жены, тёщи, а так же их вероисповедание.

[Тануки]

1. 500-600 это нормуль, что более - уже сложновато.
2. Сильно б/у не рассматриваю (т.е. возраст лет 10 - это уже пипец), т.к. чистоплюй, а в машинах от 3-5 лет салон без замечаний уже сложно найти - всяко курили/если/проливали чё-нить, если не сказать хуже Ну и по техниче уже хз как за ней следили, т.е. история машины более мутная будет
3. Собака дворовая, раза в 1,5 больше лабрадора. Спокойный и в меру слюнявый. Сейчас ездит у переднего пассажира в ногах (планирую что так и дальше будет)
4. Коты по переноскам. Мои в одной большой, остальные в индивидуальных.
5. Деревня в 130 км от Нижнего еженедельно, остальное город в пределах 25 км от дома.

[Павел F.]

Вот вы два зануды... Вы в графе возраст точно оба не наврали?

[Тануки]

Машина уже о многом говорит

[Павел F.]

У меня дизельная зафира на автомате, и чё?

[Тануки]

Автомобиль:
ВАЗ 2114

Не верь глазам своим? Вообще все обладатели сараев, не говоря уже о вэнах, должны быть по природе ну хоть немного занудами

[Павел F.]

Профиль я как-то забыл поправить... Так виднее?)))

[Тануки]

Угу Но это ещё не доказывает то, что ты не зануда

[Suslik+]

Мои 5 копеек как владельца 10-летнего сарая (Форд Гэлакси, он же Фольц Шаран, он же Сеат Альхамбра). Езжу 5 лет, общий пробег более 300 т.км., в целом доволен.

По вопросам:
1. Новый за эти деньги деньги нормальный не купишь
2. Конечно, искать надо 3-4 летку.
3. 1,5 лабрадора в ногах? Как-то сомнительно. Его лучше в багажный отсек, если действительно минивен будет.
4. no comments
5. для путного минивэна самая оптималка.

Вот что-то типа могу посоветовать глянуть.

[Andrey]

Исходя из уточненных данных мои тебе советы:
1. Не париться по поводу вэнов - универсалы от класса D и дальше тоже вполне себе варианты. Объема багажника у них хватит и на собаку, и на котов и на весь "шмудняк". При этом выбор таких авто на порядок ширше, нежели выбор вэнов (с соблюдением условий бюджета и свежести). Плюс у многих универсалов есть популярные аналоги-седаны, которые "знают в сервисах". Вэнов мало - многие вещи просто не знают как грамотно сделать, ибо "первый раз такую хреновину видят" (знаю по себе ).
2. Если таки хочется "вэн" (а в твой бюджет выбор тоже не совсем уж плох и среди вэнов, да и много плюсов есть у вэнов) - не бери "огрызки, косящие под вэны" или разного рода "микровэны" типа C-Max - ты получишь все основные минусы вэнов (относительно высокий центр тяжести, худшую аэродинамику), не получив главных плюсов (внутренний объем прежде всего). Уж если хочется "вэнов" - смотри в сторону "полноразмерых", начиная как минимум от Zafira размером. Хотя учитывая твой "передвижной зоопарк с лошадкой" - я бы уверенно смотрел именно на "больших". Среди японцев и америкосов выбор довольно широк в твой ценник.

PS. Сужу по своему опыту и опыту нескольких десятков знакомых (часть из которых, кстати, есть и на этом форуме) - пока ты ездишь на хэтче-седане - ты просто НЕ В СОСТОЯНИИ ПОНЯТЬ всех прелестей езды на большом вэне. Я тоже не понимал. Более того - продав "зубило" и сев на Спейса - я тоже разницы не ощутил какой-то особой... Потом я проездил на Спейсе месяцев 5... И сел в Audi A6... И только вот в этот момент я понял какая огромная разница между вэном и седаном (хочу заметить - не самым мелким седаном!)

[Тануки]

Единственное что не понял... всё что я написал - это не вэны, а каблуки по сути? А вэны - это которые Павел F. указал выше? Т.е. на первые не смотреть - разницы не будет по сравнению с универсалом?

[Павел F.]

Сообщение от Тануки

Единственное что не понял... всё что я написал - это не вэны, а каблуки по сути?

Да.

Сообщение от Тануки

вэны - это которые Павел F. указал выше?

Да

Сообщение от Тануки

Т.е. на первые не смотреть - разницы не будет по сравнению с универсалом?

Разница будет, но не в лучшую сторону, как я считаю.

ЗЫ: легче посидеть, посмотреть и те и те, сам сделаешь вывод.

[Тануки]

Ну последнее-то конечно. Хотел отзывы услышать, потому как 5 минут посидеть и 5 лет отъездить - вещи разные.

[Павел F.]

Задница место такое... ее не так просто обмануть. И если ее удалось за 5 минут комфортно посадить то это очень о многом говорит! Главное чтоб восторг задница мозг не выключил.

[Тануки]

Не знаю... комфортно и в автобусе может показаться сначала. Когда на 5 минут присел. А пока до Москвы доедешь - задница весь мозг проест, что она уже вся затекла и ваще была не права, и больше так делать не будет.

[кум]

Ты до скольки будешь в Карповке? Хочу посадить тебя в минивэн.

[Тануки]

Уже практически хвост намылил

[Andrey]

Да.
Да.
По сути будет хуже универсала. Высокий, но маленький по площади багажник СИЛЬНО проигрывает большому по площади и низкому багажнику универсала. Ибо при посадке туда собак-кошек шторку один фиг убирать и проблема "высоты/объема до шторки" исчезает, а вот площадь отличается в разы...

[AnSI]

Сообщение от Andrey

Да.
Да.
По сути будет хуже универсала. Высокий, но маленький по площади багажник СИЛЬНО проигрывает большому по площади и низкому багажнику универсала.

Думаешь?

Тануки, почитай zr.ru Например, вот

[Павел F.]

Думаю что фотограф в зр молодец!
Если так же снять багажник какого-нибудь универсала то тоже выглядеть будет круто!

[AnSI]

И не только фотограф. У меня в полноценном универсале объем багажника 1,5 кубометра. В добло - 3.

[Павел F.]

Там добрые 2 куба можно юзать только если сигареты блоками, пивас ящиками да жвачки туда под крышу запихивать. Или мандаринов через люк в крыше засыпать. Говорят же коммерческая эта машина. Ну хоть укакайся но большую часть этого обьема ты использовать не сможешь.

ЗЫ: цифр не помню, но не думаю что эти каблучки у маленькой, по минивенским меркам, зафиры выиграют по обьему багажника. А про трансформацию салона вообще молчу, т.е. удобство использования этого обьема.

[AnSI]

и вообще, чОрный Добло с тонированными окнами смотрится очень неплохо))

[Павел F.]

Хорошая катафалка, да. Коротковата только, хотя там уже про комфорт можно не думать.

[Andrey]

Да в общем-то уверен
Берем данный тобой же тест:
длина багажника при 5 местах: 0,925м, ширина (по узкому месту) - 1,2м, "квадратная площадь" - 1,11м
И берем, например, Passat Variant (тык): длина 1,13м, ширина (по узкому месту) - "квадратная млощадь" - 1,13м.
На 0,02м, но таки больше .
Теперь еще посмотри на форму багажника! У Dolbo багажник по сути и есть "прямоугольник", а вот у Passat еще две нехилых ниши (отделяемых съемными перегородками) за колесными арками! Про "грузовую трасформацию" я вообще молчу - максимальная длина багажного отделения Dolbo - 1,365м , а вот у Passat - 1,96м (то есть разница в площади уже на 20%!).
Помимо этого большинство универсалов классов D-E-F имеют грузоподъемность от 650кг и дальше (тот же Passat - 698кг), против скромных 525кг у Dolbo. Чего возить в этих "трех кубах", если больше 450кг груза не положишь? Про грузоподъемности полноразмерных вэнов, доходящие до тонны я даже не упоминаю!

Ну и "контрольный в голову"... Цитата из данной тобой же ссылки (выделения - мои):

Fiat Dolbo – в первую очередь развозная, а не семейная машина. Конструкция и эргономика выдают грузовую родословную.
...
+ Огромный и удобный багажник, просторный задний диван.
- Отсутствие ABS, «грузовая управляемость», средняя плавность хода в незагруженном состоянии, специфическая эргономика.

Ну-с... Чем крыть будем-с?

PS. У нового GrandVoyager объем багажника - 2,4 куба... Когда в салоне ПЯТЬ мест! А если оставить только 2 места (сложить оба задних ряда) - там... 3,9куба... А за 7 местами - там 934литра При этом авто ниже Dolbo (1,75м против 1,82м у Dolbo) и еще и пол более высокий - там сидушки умеют "прятаться в полу"...

PPS. На мой SpaceWagon описалово найти не могу по "объемам-размерам", но знаю точно - холодильник 2,05 высотой влезает вместе с пенопластовой упаковкой (то есть реально длина более 2,1м). Это про длину багажника в "грузовом варианте"...

[headhunter]

Сообщение от Тануки

В общем, присматриваюсь очень издалека,

Подойди поближе, ужаснешься)))

[Хорум]

Некоторым семейным нравится Hyundai Matrix (для примера).

[Роман1]

да он маленький какой то,траджет уж тогда.

[Роман1]

У нас служебный-фиат добло,пипец какой унитаз,только по городу хлам развозить,по дальнякам мрак,подвеска жесткая,сидения как табуретки-высокие,жесткие,спинку фиг настроишь.Мотор это весчь))),70 коней с чем то,быстрее 125 даже под гору не едет,тахометр зашкаливает и становится сцыконто.Если работает кондей и в салоне пассажиры и груз то он ваще никак в плане динамики.


Теперь по универсалам,универсал это хорошо,я на на седан больше не ногой.Денег было немного,поэтому купил лаччети универсальный,я+жена+3детей убираемся в легкую,сзади два автокресла и чел кг на 80 умешается нормально.Багажник тоже хорош,коляска+велик детский (пополам сложенный) + пара сумок спортивных убирается без напряжно.

[Тануки]

Вот собственно первой половины сабжа я и ждал, поскольку есть такие опасения, что в машине хоть и удобно, но будет наблюдаться некая табуреточность.

А вот по поводу лачета могу одно сказать - у знакомых есть 2 штука (унивесралка и хетч). Если хетч ещё более-менее, то в своей Калине мне больше нравится, как ни странно. Т.е. Лачет не плох, но ощущение такое, что он сильно недоделан/недоработан и своих денег не стоит. ИМХО.

[Роман1]

Сообщение от Тануки

Т.е. Лачет не плох, но ощущение такое, что он сильно недоделан/недоработан и своих денег не стоит. ИМХО

это из чего такое имхо?
Я лаччу второй машиной в семью брал,за год особо не разочаровался.

[Тануки]

Начинается оно тогда, когда открываешь дверь и слышишь работу всех тяг и замка. Потом когда закрываешь. Это я о том, что шумку в комплект не положили. И вряд ли это зависит от комплектации. Окраска кузова не металлик, да и выглядит крайне ненадёжно - предполагаю, что при загородной езде с обстрелом гравием не пойдут сколы и рыжиками. Посадка водителя ниже, места не больше, чем в Калине... дальше уже просто не захотел копаться. Хотя внешне машинка мне нравится, т.е. у меня не было изначально предвзятого отношения. С другой стороны, человек тоже не жаловался и был доволен... но всё же когда человек говорит "мне хватает", а не "зашибись машина" - о чём-то говорит.

[Роман1]

Сообщение от Тануки

Начинается оно тогда, когда открываешь дверь и слышишь работу всех тяг и замка. Потом когда закрываешь. Это я о том, что шумку в комплект не положили. И вряд ли это зависит от комплектации. Окраска кузова не металлик, да и выглядит крайне ненадёжно - предполагаю, что при загородной езде с обстрелом гравием не пойдут сколы и рыжиками. Посадка водителя ниже, места не больше, чем в Калине... дальше уже просто не захотел копаться..

Чето тебя обманули или ты по хэчу судишь,универсал от хэтча отличается сильно...краска у меня металик,сколов нет за 14 месяцев,хотя 25так накатали...шумка для машины хорошая,тихая,на 160 да шумит...я тебя не уговариваю,просто что ты озвучил имхо наговор

[Тануки]

Я их ручками трогал и унутрях находился... правда не ездил. А хэтч от универа отличался в лучшую сторону, кстати. Хотя всё это субъективно, пока не приведено к конкретным цифрам конкретных приборов

[Павел F.]

Сообщение от Тануки

Вот собственно первой половины сабжа я и ждал

Про каблучки пыжики партнер и партнер типи можно повторить что и про дублу сказали. Типи получше конечно, но один хрен не вот далеко ушел.

[AnatolyNN]

Единомышленники мы в плане выбора авто. Возлагаю надежды на ВАЗовский "Проект R90", ака Dacia Logan MCV, который должен выйти в серию в начале 2012 года по ценам быть от 320 до 420 тыр.

[Тануки]

Сдаётся мне, что не сильно он больше будет той же приоры.

[Павел F.]

Логан МЦВ, по сравнение с приорой, огромен!!! Это просто монстр, по сравнению с ней. Но... честно, калину я бы на него не поменял. Хотя мож его облагородят чуток на вазе, как бы глупо это не звучало.

[AnatolyNN]

Сравни ТТХ:
Logan: http://www.avtomarket.ru/catalog/Dac...=41547&class=1
Priora: http://www.avtomarket.ru/catalog/VAZ...p=5023&class=1
Разница по ширине невелика - всего 60 мм, это по наружи, но внутри она может достичь и большей величины за счёт менее толстых дверей у Logana. По базе же разница 400 мм. А ты говоришь Logan MCV не намного больше. Будучи в этом году на Украине видел множество этих Logan'ов и глядя снаружи ни в какое сравнение с Prior'ой он не идёт. Он куда солиднее и выше и больше.

[Тануки]

Ну будем посмотреть тогда что из них сделает АвтоВАЗ.

[Павел F.]

В продажу последний раз обещали к августу 2012. Но свеженькую модель ВАЗа я бы не рискнул брать сразу. Так что долго ждать-то для посмотреть.

[Тануки]

Это верно. Пока ездил на четырнашечке как раз Калину до ума довели, поэтому уже не было боязно.

[Opel_Astra]

тоже смотрел на эти машинки, посидел как-то в Берлинго Нью, в общем понравилось, хотя восторга не было, но после некоторых исследований склонился в сторону Зафиры. В твой бюджет только б/у. Но она по всем параметрам лучше новых французско-итальянских каблуков.
Ну, или Мазда 5, но про нее вообще ничего не знаю, Зафира как-то понятнее мне ))
А взял в результате вообще Субару Легаси Аутбек, но это по случаю, занедорого, у своих ))

[191]

Сосед на Зафире ездит. Машина отличная за одим исключением - очень низкая. Зимой он лопату из рук не выпускал.

[Альбертыч]

это наверное Зафира А . В нынешних клиренс 160 , сам чуть не купил , но сильно смутила огромная мертвая зона левой передней стойки .

[Тануки]

Спасибо куму, покатал меня вчера на своём крокодиле (Киа Карнивал 2004)

Места дааа... как в автобусе, да и идёт не хуже мелкой легковушки (про приемистость), хотя, конечно, и расход соответствующий при такой езде.

Единственное что не понравилось - компоновка салона. Поскольку эти машины (как я понимаю) проектировались как элитные удобные жоповозки, поэтому как таковой багажник в них не предусмотрен - в нём установлен ещё ряд сидений. С моей же точки зрения багажу, который является неотъемлемой частью семейных перемещений, в салоне делать нечего. Иначе в случае ДТП каляски, сумки и прочая хрень полетит в непредсказуемых направлениях и много вероятно причинит значительный вред своим хозяевам.

Т.е. вопрос: эти крокодилы есть со стандартной для легковушек компоновкой - спереди водитель + пассажир, сзади 3 места посадочных, за ними - полноценный багажник, отделённый от салона хотя бы перегородкой?

[Павел F.]

Могу покатать на зафире А, только не раньше выходных. У нее с этой их flex7 3-й ряд сидений складывается в ровный пол. Получается 2 ряда сидений и обычный багажник как у универсала. Динамика на уровне зубила, расход дизеля литров 9 в городе, если не экономить.

[191]

Сообщение от Тануки

Иначе в случае ДТП каляски, сумки и прочая хрень полетит в непредсказуемых направлениях и много вероятно причинит значительный вред своим хозяевам.

Для этих целей существют сетки и т.н. пауки.

[Gif]

При таком раскладе я бы Додж Рам посомтрел. Но по моему избавиться от котов дешевле.

[Девушка Прасковья]

Citroen C4 Picasso?

[paganel]

машинка симпатичная, но она не большая нифига.
вообще, большинство подобных автомобилей "больше" исключительно вверх.
например, багажник того же фокуса С-мах не больше чем у седана.
но зато есть дополнительные 30см воздуха над головой задних пассажиров. в чем радость?

[tolich]

Сообщение от paganel

но зато есть дополнительные 30см воздуха над головой задних пассажиров. в чем радость?

Рога в потолок не упираются

[Девушка Прасковья]

у меня друзья такую купили, когда дочка родилась - не нарадуются.
Я с ними несколько раз ездила, у меня почему-то сложилось ощущение, что она - да - небольшая, но места в салоне просто вагон. Я думала, что автору тему это и надо.
Есть же и большие машины, в которых места не так уж и много, как может показаться..

[paganel]

у меня у друзей такая же.

Сообщение от Девушка Прасковья

у меня почему-то сложилось ощущение, что она - да - небольшая, но места в салоне просто вагон.

и точно такое же ощущение сложилось ) но это, видимо, из-за того, что "рога в потолок не упирались". втроем на сзади тесно.
ощущение того, что места полно есть, но, судя по всему, только ощущение. ибо рационально использовать это "полно" в общем случае не получается ((

зато c4 picasso, как показала практика, можно успешно использовать при переезде - когда складываешь задние сиденья и набиваешь машину под потолок, то да - очень много умещается ))