Первым делом на эвакуатор и в сервис.
Там снять колеса, разобрать ступицы, отвернуть глушитель, снять радиатор, вынуть двигатель, отвернуть коленвал, снять ГБЦ, рассухарить клапана, вынуть поршни, снять кольца, полностью разобрать КПП и Дифф, до винтика разобрать подвеску. Далее разобрать фары и задние стопы, снять панель приборов, сидения, обивку дверей и потолка, снять печку, вынуть стекла, отвернуть двери.
Все детали тщательно дефектовать. Потом подумать, нафига я это все делаю и собрать обратно. Если не получится собрать - выкинуть все на помойку (За одно вспомнишь детство и изломанные игрушки)
Как тебе такой вариант?
З.Ы. (по существу) Если на эксплуатационных показателях бульканье не сказывается - забей и езди. Хороший звук всегда наружу вылезет.
__________________
Уважаемые!!!! Не мыслите стереотипами!!!! Прошу вас!!!!
Развожу тараканов, в голове у собеседника
|