ошибку АБС, можно конкретизировать?

[Nick-ky]

машин - опель

Горит сигналная лампа абс на приборной панели
из за этого не работает антибукс и подушки

сначала загоралась иногда, сейчас горит постоянно
спидометр работает
провода на датчиках выглядят нормально, перетыкать разьемы пробовал


есть какой способ определить из-за какого узла конкретно лампа горит?

[Michфуд]

диагностика покажет

[Nick-ky]

может кто из софорумцев делает такую диагностику?

вот что гугл подсказал: http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=39909

[~GZ]

Сообщение от Nick-ky

может кто из софорумцев делает такую диагностику?

gunslinger

[191]

За Опель не скажу, а на УАЗе когда загорелась лампа АБС, ездил в Солерс. Тамошний диагност подключил ноутбук к колодке и мы с ним немного покатались по городу. Т.о. именно в движении и была выяснена ошибка.
Сходил по ссылке: у меня так и было - т.е. ошибки АБС в моем случае БК не читал. Для АБС нужна своя программа.

[410]

а подушки как проверял? пинал под бампер?)))
если провода на колесах целые, то датчику какому-то хана ! Зимой обычно провода на колесах отрывают!

[Michфуд]

мог просто сместить имхо
а может пайка в блоке отлетела - че кнопки жать без диагностики? смысла нет гадать

[191]

Сообщение от 410

если провода на колесах целые, то датчику какому-то хана ! Зимой обычно провода на колесах отрывают!

Совершенно необязательно. У меня был забит пылью от тормозных колодок задающий диск. И поэтому датчик занижал показания угловой скорости.

[410]

у тебя на АБС контактный датчик???

[191]

Нет естественно. Индукционный. Просто зубья на диске забились настолько, что он стал напоминать круг.
Какой состав этой спрессовавшейся бячки - я не знаю. Но при скорости выше 50 км/ч у меня стала загораться лампа АБС.

[410]

стружка видимо имела место быть металлическая тоже!

[191]

В колодках есть какие-то вкрапления.

[410]

ну я про них как раз.) и диск из металла)

[Ded Cat]

Скорее всего не работает один из датчиков АВС, оборван провод или сам датчик не работает. поэтому не работает антибукс - он тоже на этом датчике сидит. Я так думаю. Определить неисправность просто - нужно найти выходы датчиков и проверить тестером на сопротивление, если оно стремиться к бесконечности значит это неисправный датчик

[191]

А если "0"? Исправен?

[410]

или КоЗа)

[назарище]

У меня на всех датчиках сопротивление правильное показывало, проблема была в том, что в одном из датчиков, во время замены привода рукастые парни умудрились загнуть металический стержень. Выяснилось все при подключении диагностики и движении автомобиля, один из датчиков показывал меньшую скорость.