Купил свой первый байк.

[axel21074]

Купил свой первый байк (не считая 125-ти кубового полуавтомата) - Honda CB400 (CB-1) 1995-го года.
Можно поздравлять
Теперь готовлюсь к долгому путешествию на нем (дней на 20-30).
Хочу сделать дуги, но не понимаю как их туда присобачить, никто не сталкивался с установкой дуг защиты на такой байк?

[Adrenalin]

Подравляю

[Pankrat]

Молодец. Поздравляю.!!! (про дуги на сибиху не знаю)

[Крыглоупек Грамцианский]

Поздравляю!
Не знаю, как в Японии и Таиландии, но в РФ их (дуги) вполне себе делают и продают.

Поступили в продажу дуги на Honda CB400 производство pozitivmoto. Высочайшее качество сравнимое с японским аналогом и низкая цена - 3000 рублей!

А также - дуги на выбор.

[axel21074]

Это именно на CB-1 ? Есть фотки куда и как их ставят?
Потому что на SF-4 вроде легче сделать, так как там рама внизу идет, а на CB-1 рамы внизу нет

Задумался о дугах после того как товарищ на 30 км в час на Kawasaki Ninja сломал очень серьезно ногу( Сейчас в больнице тут.

ЗЫ: Нашел вот это
http://www.motoremont.ru/shop/?dir=34&pid=118

не уверен, что это может защитить ноги при падении

[Alx-gsm]

Поздравляю. То что на фото - защитит крышки двига при падении. Твои ноги защищать должны мотоботы. И обязательно экипировка.

[axel21074]

На мотоботы может уже не хватить бюджета, да и поеду не один, а две пару мотобот точно не потяну

А можно ли дуги поставить такие, чтобы ноги защищали?

[Крыглоупек Грамцианский]

Тебе выше правильно написали - дуги защищают мотоцикл, тело - экип.
Широкие дуги помогут тебе лишь в одном случае - если ты вместе с мотом стоячий завалишься.
А вообще - лучше не падать.

[axel21074]

Тоесть при падении на ходу они бесполезны? Почему?

Только что зашел в магазин Yamaha, в очередной раз посмотрел на новую R1 ,тоже кстати для ног никакой защиты нет

[Yamaha001]

и всё-таки дуги защищают именно двигатель (иногда ещё и пластик) а ноги должны защищать мотоботы с жёсткой защитой как минимум стопы и голеностопного сустава
если упасть отдельно от мотоцикла, или в пробке по ноге проедет машина, сразу вспомняться мотоботы а не дуги...
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
вот ссылка на производителя дуг:
http://www.crazyiron.ru/product.php?product_id=160
на сайте motoremont - плагиат))))))
дуги одни из лучших для мототехники, спроектированы и изготовлены в России, заказать у них можно оплатив через сбербанк, пришлют в течение 2-х недель

[axel21074]

Мне они думаю не пришлют, да и если они ногу не защищают, то для меня теряют смысл.

ЗЫ: Стоит ли ставить такие дуги ради защиты ног? Есть польза? если защита двигателя не интересует?

[Крыглоупек Грамцианский]

Защита двигателя тебя не интересует до тех пор, пока какую-нибудь генераторную крышечку ценой баксов в 200 не расколешь.

[Yamaha001]

и которую ждать потом три недели под заказ))))

[Tankist]

Плюсуюсь. Дуги нужны.

[axel21074]

Кстати опять о дугах. Сегодня нашел мастерсткую, где за 2800 могут поставить большие дуги как на чоперах (не такие маленькие как на картинках выше). Думаю вот имеет смысл или нет...

[Major Keis]

Моц целее будет.

[axel21074]

Спросил у хозяина, смогут ли такие дуги защитить ноги, он сказал, что да. Понятно, что ему важнее продать, но...

[Major Keis]

Не, ну теоретически... если ты притрешься бочиной обо что-то, то не ногой, а дугой. Ну, хз, на малых скоростях мож и будет толк. На больших ты с моца катапультируешься раньше, чем земли коснешься. Имхо.

[Yamaha001]

в общем вердикт такой - ставь дуги обязательно, пофиг какие, хошь широкие, хошь обычные, лишними точно не будут

[SandAnar]

офф: координаты мастеркой можно в личку на всякий случай?

[Tankist]

Нафиг в личку, другим тоже могут дуги понадобиться.

[axel21074]

Думаю координаты мастерской на севере Тая врядли кому-то будут полезны

[Шуруп]

Сообщение от axel21074

На мотоботы может уже не хватить бюджета

любое кроилово и так далее

накопи на мотоботы и езжай

[Tankist]

На первое время вместо мотоботов пойдут армейские.

[SandAnar]

Сообщение от Tankist

На первое время вместо мотоботов пойдут армейские.

дойти до стоянки? Виктор, неужели армейские ботинки способны действительно защитить ногу? Разве что от лёгкой скользячки и грязи. Серьезной защиты тут не будет, а на ПЕРВОЕ время (раз уж получать навыки) стоит экип получше купить. Разве нет?
ЗЫ: Сужу по себе.

[Крыглоупек Грамцианский]

Танкист отчасти прав.
Т.наз. "мягкие", они же "туристические", мотоботы, в которых возможно нормально ходить - и есть берцы, только очень дорогие.

[Tankist]

Да, именно так. Раньше ездил в ботинках "Барс", потом прикупил туристические боты. Против барсов они вдвое легче, а бронированность точно не больше.

[SandAnar]

Похдравляю. По поводу дуг, если учебка, то должны быть посадочные места для родных дуг иначе в поиск. Быть может обойдёшься слайдерами? По модели и году выпуска шурши по форумам и найдешь ответ

[Major Keis]

Маладец!

[axel21074]

Сегодня весь день провел в мастерской.
Замена масла и фильтра - 800 бат
Чистка и настройка карбюратора (регулировка давления в цилиндрах) - 800 бат
Замена руля (пришлось менять два раза первый раз выбрал неудачно) - 1600 бат
Замена тросика газа - 200 бат
Замена стекла на приборной панели - 200 бат
Прочистка система охлаждения (включая новую ох. жидкость) - 290 бат
Итого: 3890 бат

не дешевое удовольствие владеть мотоциклом
А еще предстоит одежду покупать....

ЗЫ: 1 бат = 0.9 руб.

[Major Keis]

Эт ты еще не разложилсо.

[Tankist]

Илюхо, шоп я так жил!
Цены у них там весьма божеские, у нас бы этот список под червонец вышел.

[Major Keis]

Ну ваще да, весьма гуманно.

[axel21074]

Когда я сказал Андрею (рядом живет и имеет такой же байк) про то сколько я заплатил за замену масла, он сказал, что дорого и что делал дешевле

Кстати после этого ремонта, перестал работать температурный датчик, сказали вроде из-за старой приборной панели, могло что-то повредиться. Что-то уже желания делать его нет

[Tankist]

"Поздравляю тебя, Шарик, ты балбес" (С)
Масло меняется своими силами влегкую, замем за это деньги платить?
Кста, 800 бат это только работа или вместе с маслом и фильтром?

[Major Keis]

Сообщение от Tankist

Масло меняется своими силами влегкую, замем за это деньги платить?

Это если в стоке. А если выхлоп снимать, к примеру, то нуегонах. А на спортах еще наверно и кучу пластика отстегнуть надо.

[Tankist]

На СВ масло меняется во дворе за 20 минут с перекурами, сам же видел. :-)

[Major Keis]

Видел, но у меня выхлопная система стоковая. В нете фак есть с фотками, так там товарищу пришлось тюнинг-выхлоп сниматьнах, иначе до фильтра не добраться.

[Крыглоупек Грамцианский]

Сообщение от axel21074

...Чистка и настройка карбюратора (регулировка давления в цилиндрах) - 800 бат
....

А это чего за процедура такая? И почему карбюратора, а не ов?
Подозреваю в этом загадочном шаманстве банальную синхронизацию.

[axel21074]

А что у него несколько карбюраторов?

Процедура состояла в следующем:
Сняли бак, сняли воздухан, сняли карбюратор (у него вроде он один на 4-е цилиндра). Разобрали карбюратор, прочистили весь, прочистили с помощью какой-то мази каждый жиклер, собрали карбюратор, потом отрегулировали давление в цилиндрах, поставили все на место. Вот собственно и все.
Процедура заняла часа 3.

ЗЫ: Обороты все-равно немного плавают, сказали, что надо менять воздушный фильтр.

[Крыглоупек Грамцианский]

Карбюраторы для Honda CB1.



А что за загадочное давление в цилиндрах, и как его можно регулировать?

[axel21074]

Ну я это назвал просто одним карбюратором, просто терминология.

А что не понятного в понятии "давление в цилиндрах"? Если я напишу компрессия, будет более понятно? Как его регулировали я не знаю, я только на приборы смотрел.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
наткнулся тут на сайт по ремонту
http://www.moto555.ru/motoservice.htm

Цитата:
"Ремонт карбюратора (прокладка поплавковой камеры о-ринг)"

Напишите им гневное письмо, что они не правильно используют слово "карбюратора" и что надо писать во множественном числе.

[Tankist]

Это не компрессия, а вакуум после карба. Его меряют особливым девайсом - синхронизатор называется, являет собой 4 вакуумметра.

[axel21074]

Да оно и есть. Мастер говорил, что нужна синхронизация, а я почему-то про компрессию подумал. Был не прав, но мне простительно, байков владею только неделю

[Крыглоупек Грамцианский]

Сообщение от axel21074

...
А что не понятного в понятии "давление в цилиндрах"? Если я напишу компрессия, будет более понятно? Как его регулировали я не знаю, я только на приборы смотрел.
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
наткнулся тут на сайт по ремонту
http://www.moto555.ru/motoservice.htm

Цитата:
"Ремонт карбюратора (прокладка поплавковой камеры о-ринг)"

Напишите им гневное письмо, что они не правильно используют слово "карбюратора" и что надо писать во множественном числе.

1. Компрессия не регулируется. Она или есть, или нет. Какой-то конкретной величины.
2. Ремонта (настройки, чистки) может потребовать и один карбюратор. А вот синхронизируют их в обязательном порядке после этого сразу и все.

[axel21074]

1. Теперь понял, спасибо, буду знать.

[Tankist]

Вот тебе ссылка на СиБиразовский форум.
http://www.cb-1.ru/

[axel21074]

Ага, спасибо.

[Tankist]

Кстати, осторожней с аппаратом, он довольно истеричный в плане реакции на неровности, база короткая и воблить любит.

[axel21074]

Ага заметил это, при переезде через разделительную полосу колбасит руль. До этого руль был вообще узкий (типа как на спортивных) я поставил по шире и выше. чуть лучше стало.

[axel21074]

Сделал вчера пару фоток, эх...через несколько дней в дорогу уже

[Mihwas]

Блин, завидую) Давно хочу купить себе какой-нибудь чоппер и кататься в своё удовольствием летом.. эх...

[axel21074]

Не, я чопер передумал брать, хочу BMV туристичский

[Tankist]

GS-1200? Заслуженый аппарат.

[axel21074]

Пока еще не решил, да и бюджет не позволяет.
Видел грппу из 20-30 байков BMV, все красавцы, но один особо понравился, залез потом в инет найти, что за модель, но почему-о ничего похожего не нашел( Вот и гадаю, что это было..

[Nick-ky]

bmw Ж)
с покупкой, поздравляю!

[Mihwas]

а что, тоже хороший вариант) жаль денег не слишком много

[axel21074]

Последние доделки, отремонтировал сегодня датчик температуры, купил рюкзак и поменял переднюю резину, послезавтра в доррогу.

Кстати замена резины (взял немного бу, но с хорошим протектором) обошлась в 380 рублей (резина+замена) )

[Major Keis]

Ты эта... мож мне оттудова аккум для сибихи привезешь?

[axel21074]

Боюсь перевес будет Сколько он весит?
Кстати товарищ менял заднюю на тако же байке, вышло $100, но взял новую.

[Major Keis]

А х.з. скока, надо достать посмотреть... пару кило будет наверна.

[Югорка]

Пипец-залитый кислотой аккумулятор тащить из Таиланда-сэкономив 300 рублей.

[Major Keis]

У меня даже старый дохлый кислотой не залит. И эта... жопой чую, поболе трехсот рублей там вылезет.

[Югорка]

Я извиняюсь ,а он чем там залит у вас-водой колодезной

[Major Keis]

Ааа, я думал ты про снаружи...

[Югорка]

Я стесняюсь спросить ,а он чем залит?

[Major Keis]

Не стесняйся, спрашивай.

[Югорка]

Толмач геморой поимеет с его доставкой.

[Major Keis]

Почему? Моц-то он будет оттуда вывозить? Или не?

[Югорка]

Это Врядли.Я так думаю.

[Крыглоупек Грамцианский]

На моём мотоцикле акумулятор не кислотой залит.
И стоит, собака...

[Tankist]

А чем? 8-[ ]

[Крыглоупек Грамцианский]

Гелем каким-то непроливаемым.

[Югорка]

Дело не в том,чем залит-хотя гель -тоже на основе кислоты тока загущенной.,а в правилах перевозки не самолете,всякой опасной хрени.Новый фирмячий аккум.идет сухой.,и гель или кислота идет в отдельной упаковке.В случае обнаружения в багаже,чел получит гемор,неговоря о том что могет просто пролиться., и тады гемор двойной.Разговор о том ,что прежде чем чета просить привезти ,надыть подумать-слеганца.

[Крыглоупек Грамцианский]

Насчёт сухости аккума - заблуждаешься.

[axel21074]

Восемь часов руления, 510 км позади и первый день трипа окончен
Без приключений не обошлось, после 100км спустило переднее колесо, пришлось на спущенном делать обратный путь 15км и накачивать, сейчас вроде все ок, тьфу-тьфу. После 300км "пошло" масло из одного переднего амортизатора, да еще и под конец кончился бензин, еле-еле на резерве дотянул до заправки, пришлось глушить и катиться

Посему вопрос к знающим по поводу амортизатора. Появились следы масла и оно по-немногу выделяется и стекает. Забить и ехать дальше (еще около 3000 км) и потом спокойно отремонтировать когда вернусь, или надо как можно скорее искать ремонт и править это дело?

[Major Keis]

Мое имхо, что надо делать.

[axel21074]

Это конечно лучший вариант, но тут найти нормальную мастерскую, которая такими байками занимается довольно тяжело

[Tankist]

Делать или нет не знаю, смотря как течет.
Замотай течь тряпкой в любом случае, иначе рискуешь получить тормоз в масле.

[axel21074]

Да не сильно течет, просто выделяется масло в том месте, где втулка входит ...и выходит в ...не знаю как сказать, ну вы поняли.
На тормоза там совсем не попадает, тем более если я это место заматаю тряпкой, амортизатор работать не будет.

[Крыглоупек Грамцианский]

Езди. Но учти - надо будет отремонтировать при первой возможности. Причём - ОБА!!!
Поясняю, в чём дело. Причиной перехода на моноамортизаторы было в том числе то соображение, что в этом случае исключается разность их характеристик, ощутимо влияющая на управляемость - амортизатор-то один.
Страшного в твоём случае нет ничего. Просто с каждой вытекшей каплей масла меняются ломовые характеристики, а это, в свою очередь, меняет управляемость. Ездить можно, но надо держать в голове, что на следующем километре при повороте твой мотоцикл может повести себя по-другому.

[Tankist]

Лучше не скажешь.

[axel21074]

Спасибо. Думаю до Бангкока дотерпит, а там знакомый моторист есть, может у него поменяю. А в повороты я стараюсь аккуратно входить, так как опыта мало на этом байке.

[axel21074]

Сегодня к 11 утра(выехал в 7 утра) преодолел еще 210 км, приютили в местной школе, дали бесплатный ночлег, интереснет и еду Сказали я тут первый русский
Руки еле разжимаются, мышцы не слушаются, правой рукой не могу повернуть ключ в замке зажигания

[Крыглоупек Грамцианский]

Привыкнешь.
Кстати, на железную жопу сдать не планируешь?

[axel21074]

Да куда деваться, придется привыкать
А когда экзамен?

Сегодня будет разгрузочный день, днем повезут на водопад на машине, а вечером надо будет вернуться в город (170 км).

Кстати ездил тут в одну деревню, чтобы понять масштабы, есть областной город небольшой, от него я сейчас в 250 км, тут есть совсем небольшой городишко в 3000 жителей, вот от него идет дорога в совсем маленьку деревеньку. Хоть она и обозначена как туристическое место, туда никто почти не ездил (очень в ебенях, 15 км до границы с Бимрой). Так вот к чему я....туда дорога в разы лучше, чем федеральные трассы в России.

А потом поехал еще дальше, по полям, и там пожалел, что у меня не Эндуро

[Крыглоупек Грамцианский]

Железная жопа
Iron Butt
Saddle Sore

Железные Жопы нашего города.

Непросто это - Железной Жопой стать.

[axel21074]

1600км за 24 часа?)) Блин, при средней скорости тут 50км в час, это физически невозможно

[axel21074]

Третий день подходит к концу, 987 км на одометре.

За ужином в соседней кафешке, встретил бирманца непальского происхождения, который хорошо говорит на бирманском, непальском, индийском, тайском, нормально говорит на немецком, английском, шведском, немного говорит на итальянском и совсем немного на....русском)

Я у него спросил откуда знает русский, сказал работал на Чанге (остров в Таиланде) и имел проблемы с русскими туристами, потому что они говорят только на русском и он не понимал что значит - нет, нет, нет, хорошо, давай, нет, нет, хорошо итд..., пришлось говорит выучить, клиенты были довольны)

[axel21074]

Четверный день закончен, одометр перешагнул ответку 1420 км.
Итоги дня:
проехал на байке 430 км.
прошел пешком с рюкзаком и в мотоштанах 5км по жаре (в горку и с горки).
проехал (точнее подвезли) с местным крестьянином пару километров по бездорожью, если бы не он, то умер бы идя в горку

Хотел штурмом взять "трассу" в виде крутой глиняной тропы идущей по горкам, недоезжая до верха пару метров байк встал и я понял, что у меня все-таки не Эндуро и пришлось очень аккуратно по 10см пятиться назад (на тропе нельзя было развернуться).

Выехал из гор к югу и началась жара. Думал умру, когда ехал днем в полном облачении (ботинки, черные мото-штаны, черная мотокуртка, черный шлем и на черном байке), градусник показывал +38.

[Tankist]

Блин, черепаху бы тебе, в ней на ходу не жарко.
А чего пешком шел? Неужели техника подвела?
Кста, какая конечная точка твоего путешествия?

[axel21074]

На ходу-то еще более менее было, а вот хоть немного остановишься, то все, пипец.
А пешком...да искал одну достопримечательность в национальном парке и немного заблудился , к ней только пешком можно (хотя думаю на Эндуро там реально проехать) и указателей нет.
Я же не просто еду, я заезжаю в национальные парки, смотрю другие достопримечательности, у меня нет цели просто намотать киломенты
Сегодня например посмотрел самое большое дерево в Таиланде в наиональном парке, в обхвате 16 метром. Потом заехал на самую большую (опять же в Таиланде) дамбу. Потом заехал в исторический парк на развалины древней столицы (14-го века). И так каждый день

Конечная точка назад в Чианг Май, самое интересное, что я сейчас от него всего в 300 км по прямой, а я уже намотал 1400
Цель доехать до моря (Краби) отдохнуть пару дней и назад Осмотря все по дороге.

ЗЫ: Кстати небольшая заметка о доступности путешествий (для сравнения). Сейчас остановился в простеньком отеле, ничего особенного, главное: чистая постель, горячий душ, интернет и спутниковое ТВ. Стоит такое удовольствие 300 рублей за ночь

[axel21074]

Вот это кстати в лесу искал

[axel21074]

ну вот еще 400 км (Полный путь 1820 км) к полудню и я в Бангкоке, теперь небольшой отдых, сауна, ремонт фотоаппарата и надеюсь ремонт байка.
А по прямой дороге сюда всего 700 км.

[Pankrat]

ну ты молодец вообще. я твои записки почитываю и теперь еще и на территории байкеров -))))

[axel21074]

Спасибо.
Когда доеду постараюсь полный отчет написать, вообще интересно ехать

Вчера по Бангкоку проехал...это полный пипец...движение просто жесть....на байке просто не реально ездить. Оставил его в ремонте и уже довольный поехал на такси. Сегодня опять раза 4-5 на такси придется ехать. Вот на такси уже нормально (Кстати, посадка 30 рублей, за километр 5 рублей, средняя поездка по городу у меня обходится в 80-90 рублей, и такси там в буквальном смысле на каждом углу).

Перебрали вчера газовый тросик, был очень тугой (зажало где-то), поэтому и сильно рука уставала. Сегодня должны сделать амортизаторы и можно выдвигать дальше

[axel21074]

Кстати товарищ, с которым вчера ходили в сауну, недавно был на байкерской выставке.
Фотки тут (есть весьма забавные экземпляры).
http://www.farangforum.ru/index.php?showtopic=11612

[axel21074]

Одометр отмотал 2340 км.
Сегодня выехал только в 2 часа дня, еще 2 часа пытался выехать из этого долбанного Бангкока (уже начинаю его ненавидеть ). В итоге 3 часа ехал в темноте (начинает темнеть тут в 6, а в 7 уже довольно темно).

Сегодня произошло знаменательное событие, я первый раз (за два года) дал тайскому гаишнику взятку....да да. В Бангкоке много дорог, куда нельзя на мотоцикле, а за всеми этими знаками не уследишь, особенно если первый раз в городе, вот и попал в облаву. Все как у нас) Стандартный сценарий. Теребя мои права он начал говорить, что сейчас будет выписывать штраф и его надо будет ехать платить в полицейский участок (я конечно на это не был настроен). Ну я конечно спросил можно ли заплатить на месте, на что получил ценник в 400 бат, я возмутился, какого ....так дорого, в итоге сошлись на 200 (думаю можно было бы и до 100 дойти), потом произошел обмен моего ву на мои деньги и без всяких бумажек я поехал дальше. Назло им все равно поехал по тому мосту, на который на байке нельзя.

[Tankist]

Стандартный вопрос, "нафига остановился?"

[axel21074]

Ну у меня пока байкерских привычек нет, да и угонять в чужом городе (я его мало знаю) да и в чужой стране, как-то палево Тем более гаец на середину дороги за мной выбежал)

[Adrenalin]

Сообщение от axel21074

Тем более гаец на середину дороги за мной выбежал)

Они везде бессмертные?

[Tankist]

Да, кстати, у нас тоже такие мусорки камикадзе есть.
В грядущем сезоне продолжу их пугать.

[А5]

Сообщение от Tankist

Да, кстати, у нас тоже такие мусорки камикадзе есть.
В грядущем сезоне продолжу их пугать.

А как их пугать?
Было разок - выбежал один такой...прямо на меня...

[Alx-gsm]

Проезжаешь мимо и газу на нейтралке до 13тыс/оборотов.

[А5]

Сообщение от Alx-gsm

Проезжаешь мимо и газу на нейтралке до 13тыс/оборотов.

И что, пугаются???

[Tankist]

Вариант, а вот еще один.
А если все в порядке и не собираешься сматываться, то просто едешь прямо на гаишнега и тормозишь в паре сантиметров до него. (только для опытных пилотов).

[axel]

А для неопытных: перезжаешь аккуратно ( можно помочь себеногами, неопытному пока можно) и газу..

[axel21074]

Одометр отмотал 2877 км и я добравлся до точки, куда хотел приехать. Городок Ao Nang.

Все, теперь отдых на море несколько дней, может дайвинг, расслабление, а потом назад.

Произошла сегодня аварийная ситуация...
Описываю (имейте в виду, что движение левостороннее):
Выхожу на скорости километров 80 из затяжного правого поворота и обнаруживаю, что по моей полосе пикап обгоняет другую машину и мы несемся с ним друг на друга. Этот момент мне кажется длился вечность, честно говоря, я был в ступоре несколько мгновений, не мог ничего сделать. Потом как-то сработал рефлекс и я сместился ближе к середине дороги, а он ближе к встречной обочине и получилось так, что я на довольно приличной скорости проскочил между двумя встречными машинами. Бог уберег, не иначе. Как-то сразу энтузиазм поездки пропал.

[Adrenalin]

нда..... идиоты есть везде

ps ты эта... аккуратнее

[axel21074]

Мудаков тут полно...по городу ездишь их не замечаешь, а на трассе пипец.
Тут нет больших штрафов и засад, поэтому правила ничего не значат.
Обычная ситуация, когда ты едешь по своей полосе, и перед тобой через две сплошные начинают обгон, причем он тебя видит и моргает, чтобы ты на байке ушел к обочине. За сегодня много раз так было.
В ситуации выше я бы тоже просто ушел, но я его не видел из-за поворота.

[Крыглоупек Грамцианский]

Сообщение от axel21074

Мудаков тут полно...по городу ездишь их не замечаешь, а на трассе пипец.
Тут нет больших штрафов и засад, поэтому правила ничего не значат.
Обычная ситуация, когда ты едешь по своей полосе, и перед тобой через две сплошные начинают обгон, причем он тебя видит и моргает, чтобы ты на байке ушел к обочине. За сегодня много раз так было.
...

Добро пожаловать в мотоциклисты!
Ничего, зато вернёшься сюда уже подготовленным.
Рефлексы только надо будет поменять не забыть - не на левую обочину от выходящего в лобовую тебе автомобиля прятаться, а на правую.

[Demige]

Дык он я так понял по осевой между ними проскочил )

[axel21074]

В той конкретной ситуации, что была в первом посте, да, я проскочил по разделительной между двумя машинами едушими мне на встречу. Там я просто не успевал уйти на обочину, так как был ближе к середине и не смог бы уйти на обочину не потеряв равновесие (я выходил из правого поворота и довернуть еще чуть чуть было проще, чем менять траекторию).

А в обычных ситуациях просто на обочину приходится уходить.

В приципе тут практически везде стоят значки, движение на велосипедах и байках по обочине (она тут расширенная), но одно дело ехать на 100 кубовом байке 50-60 км в час, а другое на Cb400 со скоростью 120.

[Pankrat]

Я бы по мотополосе полюбасу валил. У нас тока одна дорога с мотополосой -борская -))

[Tankist]

А московская?

[Pankrat]

Согласен, московскую тоже приписываем. ТОлько один раз на этой байкполосе ночью вдруг включились фары и мигалка - ГИБДД доблестные ночью там стояли без опазновательных знаков и на скорости было чуть страшновато -))))

[Tankist]

Да че с этих балбесов взять. Встали ночью на мотополосе без огней.
Кста, там еще и боковые мотополосы есть :-)

[axel21074]

По мотополосе не совсем удобно, не такая она широкая, для большого байка на большой скорости. Тем более я из поворота выходил. Хотя сам понимаю, что если есть такая полоса, то лучше там.

[Tankist]

Похоже, эти задроты везде одинаковы.
Учись сшибать зеркала, а еще приобрети учебное пособие для обучения коробочников ПДД.
Кстати, об учебных поссобиях, там огнестрел разрешен или как у нас приходится довольствоваться всякими перделками.

[axel21074]

Хм ) расскажу историю об особенностях тайского менталитета
Не знаю что случилось, может кто-то кому-то мешал или подрезал, детали не знаю. Но в итоге фаранг показал тайцу фак средним пальцем, таец достал пушку и просто наглухо застрелил фаранга. Вот так просто тут вопросы решаются. (Для них это многое значит, типа как у нас вора послать на х...). И причем это было на нашем спокойном севере.

[Tankist]

То что узкоглазый белого завалил это не дело.
И что, мусора стрелка загребут или у них это так, незаметный пустяк?

[axel21074]

Не знаю нашли его или нет (вроде слышал нашли), думаю сядет. И не важно белый или нет.
Просто тут понятия другие и за слова чаще всего приходится отвечать.

[axel21074]

Сегодня проехал километров 10 , байк упал и поцарапался (глубоко) бензобак.

А вот сегодня пофоткал место, куда приехал.

[Tankist]

Че случилось, как тя угораздило?

[axel21074]

Ты про падение? Да подножку надо менять, он на стоянке упал, слишком сильно наклоняется Ничего страшного, бак закрашу, думаю не дорого только новые наклейки Honda надо будет

[Tankist]

Не факт что виновата подножка. Поди жарко было?
Не доверяй подноге при t>23 С.

[axel21074]

Ну тут всегда жарко Просто он когда на подножке стоит и так не совсем устойчиво, а там еще уклон был небольшой. В общем сам виноват. Он вроде упал еще на другой байк, там кто-то подъехал и видимо задел его.

А как связаны подножка и температура?

[А5]

Сообщение от axel21074

А как связаны подножка и температура?

Асфальт мягкий очень, пятка подножки уходит в него на 2-3 см, и мотик грандиозно кренится...

[Tankist]

Кренится, а потом падает.

[Major Keis]

Ничо, с вашими ценами это фигня.

[axel21074]

Ну цены не демократичные, я бы не сказал, что сильно дешевле, чем в России. А за бензин я даже боюсь представить сколько я потратил( 37 бат за литр.

Вот сегодня ходил на массаж (нравится мне), пришлось отдать 300 бат, куротный город, что поделаешь, обычно хожу за 130
Просто девочка приглянулась Мило с ней поболтали и отличный массаж сделала.

[Demige]

Это тот самый массаж, когда об тебя титьками и другими причиндалами трутся?

[axel21074]

?? Какими титьками? Никто ни об кого не трется.

Стандартный тайский массаж. Вот тут можно почитать.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%...81%D0%B0%D0%B6

ЗЫ: Хотя у меня был не совсем стандартный, а с упором на спину и правую руку, со специальной мазью. Чтобы усталость от байка прошла.

[nonickname]

ляяя... это всё всамделе существует?

[axel21074]

Да вот только что оттуда весь уже красный, сгорел(

На последней фотке знаменитый остров Джеймса Бонда, там снимали какую-то из частей.

[Крыглоупек Грамцианский]

Нет, это кадры из Аватара.

[axel21074]

Сегодня закончил курс Advanced Open Water Diver, а завтра собираюсь в обратную дорогу. Эх расслабился тут, уже лень ехать)

В рамках курса нырял с фотоаппаратом, удалось снять несколько удачных кадров, пара из них красавицы Леопардовой акулы.

[Tankist]

А она не кусается?

[Major Keis]

Маленькая она для таких подвигов. Но без плавок нырять не стОит.

[axel21074]

Этот вид не опасен, они питаются планктоном и всякими ракущками, у них даже острых зубов нет

Вообще не все (точнее меньшая часть) акул опасны для человека, особенно если их не трогать

[axel21074]

Вот и первый день пути назад.
Одометр отмотал 3917 км. Сегодня я установил личный рекорд, 950 км за один день (13 часов). В принципе можно было двинуть до конечной точки, и уложиться в 24 часа, как раз бы получилось 1600 км, но у меня другие планы

А сейчас сижу в очень приятном гестхаусе, кафе с живой музыкой, очень приятная домашняя атмосфера.

[Tankist]

А ты крут. 950 км за день на СВ1 это достойно уважения, а для новичка это просто подвиг.
Аппарат же маленький, ноги затекают. Кстати, какой у тебя рост/вес?

[axel21074]

Рост у меня 190, вес 75 где-то. Самая главная проблема была в пятой точке (жира у меня там мало), так как самую главную деталь (подушку) я и не купил( а по дороге все не с руки как-то было. Сейчас уже даже шея не болит.
Ноги не затекали, немного ступни болели, приходилось их постоянно переставлять.
Сейчас чувствую в спине напряжение, пойду искать массаж и двину дальше
----------------------
Добавлено позже.
----------------------
Да, одна из причин почему удалось там много проехать, это отличные (в больше своей части) дороги. Почти всю дорогу ехал 120. Две полосы в одну сторону (встречка идет метрах в 50). Только объезжая Бангкок потерял много времени, там даже на объездных пробки Да вечером еще по темноте блуждал в поисках ночлега.

PS: *ностальгически* Блин, когда у нас в России появятся отличные дороги и недорогой ночлег??

[axel21074]

Массаж с маслами и горячими компрессами сотворил чудо Спина и правая кисть теперь почти не болят. Не ожидал.

[axel21074]

Еще один день, еще одни километры.
Одометр отмотал 4388, а значит за сегодня я проехал 470 км, после вчерашнего марафона ехать было значительно сложнее.

Зато добрался до очень душевного места, небольшой деревни Khao Kho, сижу в интернете на терассе снятого домика, с видом на долину и закат.

В местом кафе парни предложили сфоткаться на Харлее, за 1500 000 продают

[Adrenalin]

Сообщение от axel21074

за 1500 000 продают

Это в какие единицах цифра?

[axel21074]

Можно считать, что в рублях, разница при таких ценах нивелируется

[axel21074]

Все я вернулся
Итог: 14 дней, 4890 км, множество интересных людей, встреченных в пути, огромное количество интересных мест и море незаываемых впечатлений! )

ЗЫ: Последние 50 км ехал в компании с Туристическим Buell, Харлеем, и полуспортивным Кавасаком

PPS: Сел писать отчет.

[axel21074]

Отчет Часть первая - Мотопутешествие по Таиланду. Часть 1: Чианг Май – Бангкок

[axel21074]

Отчет Часть вторая - Мотопутешествие по Таиланду. Часть 2: Бангкок-Краби-Чианг Май

[Major Keis]

Пипец, завидую! Чопачом вся поездка получилась?

[axel21074]

Ну в рублях и не считая оплату дайв курса, то где-то 20 000.
Отдельно не считал, но примерно расклад такой
7000 на бензин (он тут по 36-37 бат за литр)
6000 на ночлеги (13 ночей в гестах и ресортах)

остальное все еда, экскурсии, массаж

[mr.Karapuz]

Это в долларах?


ой 0_0 - глаза отказывались видеть слово РУБЛИ

[axel21074]

Все гораздо дешевле, чем кажется

[axel21074]

Небольшой юбилейчик сегодня
Прошло 11 месяцев и одометр открутил мои первые 10 000 км на этом байке.

[mr.Karapuz]

Ты большой человек... теперь, благодаря тебе, у меня есть мечта

[axel21074]

Это хорошо, когда есть мечта

У меня теперь мечта деньги выделить на ремонт байка Поменять передние амортизаторы (5000 руб), поменять задний амортизатор (1000руб), переднее колесо спускает по-маленьку, даже замена резины на новую не помогла

[Крыглоупек Грамцианский]

Хочу туда, где задний амортизатор на мотоцикл спекулянты со своим наваром продают по 1000 руб.

[Adrenalin]

все-таки хочется пойти по стопам "vitt'a"?

[axel21074]

Он амортизатор купит и назад, делать там больше нефиг

[axel21074]

Зато тут импортные пошлины на машины больше 200% (

[Крыглоупек Грамцианский]

Что? Автоотвёрточных заводов построить не могут?

[axel21074]

Пара цитат из одного отчета:
"Thai car sales increased 53.4 percent from 2009, further proving true that it is indeed Southeast Asia’s biggest car market."

Продажи машин в Таиланде выросли на 53.4 процента по сравнению с 2009-ым годом, что подтверждает первенство рынка среди стран ЮВА.

"Thai auto industry continues to grow as envisioned in the Master Plan for automobiles - that is reaching a total production of 1.8 million units and export of 800,000 units by end of 2010"

Тайское автомобиле строение продолжает расти, как было заложено в плане - и достигнет цифры в 1.8 млн произведенных машин и 800 000 на экспорт к концу 2010 года.

Машин делается куча, но цены все равно нереальные. Особенно на импортные машины.
У меня у соседа BMV 745i , так она стоит в Тае около 500 000 долларов