Автоюристам.

[татар]

Много написали. На мой вопрос "Чем "ущерб" отличается от стоимости ремонта который я оплатил" Вы так и не ответили.
Спорить не буду. Буду пробовать. Время покажет. Заберу машину. Подготовлю иск. Там посмотрим.

[Dmoroz]

Все таки прислушайтесь что вам здесь пишут!
Фактические затраты по ОСАГО суд не взыщет...
Вам с актом осмотра и счетом из сервиса надо на независимую оценку лоя расчета стоимости ущерба.

у вас только ремонт заднего бампера?

[татар]

Да, только ремонт. Буду пробовать. Если придется идти по другому пути, через вторую экспертизу - тому и быть.

[JAWA]

Сообщение от татар

Много написали. На мой вопрос "Чем "ущерб" отличается от стоимости ремонта который я оплатил" Вы так и не ответили.

На пальцах. Ущерб это то, что требуется для приведения в ИСХОДНОЕ состояние. То есть, если разбито крыло у старого автомобиля, то заплатят за новое крыло за минусом его износа (в соответствии с методикой) и за работы по покраске-установке оного без учета износа. В зависимости от возраста авто могут выдать от 20 до 100% от стоимости нового крыла. Соответственно, если авто старое и меняются детали, то даже с учетом покупки их б/у не факт, что на ремонт денег хватит. Вот и разница между ущербом и стоимостью ремонта.

Сообщение от татар

Спорить не буду. Буду пробовать. Время покажет. Заберу машину. Подготовлю иск. Там посмотрим.

И смотреть нечего, ибо вообще не с той стороны идете.
Правильный путь: раздобыть акт осмотра, с ним в другую независимую оценочную контору составлять калькуляцию (1500 ру примерно по деньгам). Если будет сколь-либо существенная разница в том, что насчитает ваш независимый и РГСовский, тогда иск-мировой суд по месту регистрации ответчика.
Машину в ремонт поставили зря. Если акт осмотра не отдадут (а его с вероятностью в 99% не отдадут) не ясно в принципе что будете пытаться взыскивать.