26 ноября требуется а/м УАЗ-Буханка с опытным водителем

[Хантер]

Всем привет!

Для организации тест-драйва Газовского внедорожника, организуемого журналом "Полный Привод 4х4"
и клубом "ЭКСТРИМ-НН"
требуется 1 стандартный новый автомобиль УАЗ-452 (Буханка) с опытным водителем. Полностью в стоке, без наклеек и нестандартных ( незаводских ) узлов.


Дата проведения тест-драйва 26 ноября. Полный день. Расстояние от Нижнего 80км. Далее порядка 50км самых разных дорог.

Для принятия участия пишите в почту : extreme-nn@mail.ru или звоните: 414-32-50 Тютин Дмитрий.

[Аппарат]

К дилерам.... У меня конечно почти сток, но много и нестока (в основном по салону), да и год уже мохнатый...
И это... Цена то вопроса какая????? А то забесплатно 80 км по асфальту, а потом 50 по бездорожью и потом опять 80 по асфальту - не катит, даже если машина засветится на обложке 4х4 Полный привод...

новый автомобиль УАЗ-452 (Буханка)

УАЗ-452 был снят с конвейера в 1985 году. Что то мне подсказывает, что новых 452х ты не найдешь

[OPS]

[quote=Аппарат].
И это... Цена то вопроса какая????? А то забесплатно 80 км по асфальту, а потом 50 по бездорожью и потом опять 80 по асфальту - не катит, даже если машина засветится на обложке 4х4 Полный привод...

Экстрим-НН только берёт, а не даёт.

[Адвокат]

А что это за газовский внедорожник? Поподробне можно? Интересно..

[Александр900]

Последние несколько номеров идет реклама полноприводного Соболя с китайским Каминсом . Готов забиться , что ЭТО оно и есть . Только чего в нём НОВОГО ?

[GEM]

А где написано что газовский внедорожник новый?

[Адвокат]

А, ну, если это, так оно уже было... И с буханкой сравнивали и с деликой.

[Хантер]

Нужна именно стандартная новая буханка, без изменений. Что бы был хороший внешний вид и она не развалилась на маршруте. У нас в клубе есть буханка, но она с ниссановским дизелем, 33"колёсами лебёдкой и обвесом. Такая не подходит.
Подробности тест-драйва будут в журнале ПП4х4.

[Аппарат]

За рулем соболя кто будет сидеть? Заводской испытатель?

[Vladimirych]

балин, я поехал пасматрекать на новейшее чудо руссосоветскава ахтунгпрома! ))))))))))))))))
НО увы по требованиям я уж точна ни в какие ворота не лезу )))))))))))

[автобанщик]

+1 к дилерам. С удовольствием предоставят и заправят.

[Аппарат]

Я уже сомневаюсь на счет дилеров, т.к. статья будет заказная, ради хвалы "ГАЗовскому внедорожнику". Какой дилер на такое согласится? Вот Димка лохов и ищет, но всем понятно - что итогом статьи будет понос в сторону Бухани, с демонстрацией фоточек.... Кому это нафик надо?
З.Ы. Ответ на счет оплаты, так и не получил....
З.З.Ы. Вот думаю млять разнести что ли на стоковой Бухани, по всем статьям, этот йопанный соболь с камминсом или нет? Но ведь что не делай - журнашлюшки найдут как в статье отмазаться ((((((

[GEM]

Что то в стиле "Несмотря на то что УАЗ показал замечательные результаты в тестах, он уже давно снят с производства, так что все бежим покупать Соболь" ?

[Аппарат]

примерно...
Или так "несмотря на то, что Бухань выиграла по большинству показателей, мы на Соболе сожгли на 3 грамма меньше солярки по сравнению с Бензиновой Буханью. А по деньгам выигрыш получился, аж на еще одну целую бутылку пива!!!! По этому всем срочно покупать Соболь с каминсом"

[Адвокат]

А сколько стоит такой соболек?

[Аппарат]

Думаю в статье про это забудут написать....

[Павел F.]

Сообщение от Аппарат

"несмотря на то, что Бухань выиграла по большинству показателей, мы на Соболе сожгли на 3 грамма меньше солярки по сравнению с Бензиновой Буханью. А по деньгам выигрыш получился, аж на еще одну целую бутылку пива!!!! По этому всем срочно покупать Соболь с каминсом"

Думаю соболь выиграет по всем показателям на асфальте и по комфорту. И скажут что да, бухань чуть более говномесная, поэтому ее берут маньяки. А если вы не маньяк то бери соболь.

[Адвокат]

Дык, это и без теста понятно, хотелось бы еще цену сравнить.

[Аппарат]

Ну что Тест-драйв то? Состоялся, нет? Хде отчед? Хде фото?

[elvin]

в январском номере "4x4 полный привод". Дмитрий там как помошник и проводник выступал. Т.е. статья вообще не его и поместить здесь он ее не сможет. думаю и на своем ресурсе тоже не сможет.

статья в общем средне. соболь был без обкатки на чудо резине "Быстрица", которая быстренько дубеет при минусовой температуре. Ездили они сначала с давлением 2.8зад,2.5 перед сначала, потом спустили до 1.8 зад и 1.5 перед. А УАЗ был на КАМА "Пилигрим". Почему сбавляли не до атмосферы - непонятно. Наверно что бы поглядеть в наиболее часто используемом варианте.

Геометрической проходимости не очень хватало соболю - цеплял радиатором интрекулура (что это такое не знаю) при выезде из лужи за лед.

Дизель похвалили, коробки поругали(обкатки то не было).
Поругали эл педаль газа - слишком чувствительна для бездорожья.

У соболя ход колес меньше. Предположили, что еще не разработалось (обкатки то не было).

Из бездорожья там было только целина по дорожный просвет (бгг), целина на пляже (где они быстро сели) и собственно лужа. После которой они пожалели радиатор интеркулера и поехали обратно.

[Аппарат]

Прочитал статью уже... основная философия статьи - Соболь с дизелем проедет там где есть хотябы мало мальская дорога, при чем проедет быстро и с комфортом. Бухань - (как я и ожидал) гогно по сравнению с Соболем, но по бездорожью едет лучше.

Ну и естественно журналистский косяк обнаружил:
Бухань в тестах была с карбовым УМЗ, а в сравнительной таблице технических данных, с инжекторным ЗМЗ-409х....
К чему эта таблица - я хз....

[Хантер]

Если интересно , могу запросто разместить скан статьи из журнала.
В февральском номере журнала "Полный привод 4х4" читайте о нашем новом совместном тест-драйве ещё одного, необычного "внедорожника", который по воде идёт аки по суху
______

А что касается соболя и буханки - то это оба автомобиля как из каменного века, если только не считать современный дизель каминс. Как не умели машины делать, так и не умеют. Только: это изменим, это поменям, это доработаем, это временно...
К сожадлению как по качеству-надёжности, так и по эксплуатационным характеристикам, оба автомобиля не дотягивают даже до внедорожника 20ти летней давности.

[elvin]

а какой еще авто вагонной компоновки без прокачки дотягивает до "внедорожников 20ти летней давности"?

опять же утверждение слишком расплывчато. если все мешать в кучу - проходимость, надежность, комфорт, цена, то фигня какая-то получится. всегда будет какой-то авто лучше в одном, а какой то в другом.

[Аппарат]

а какой еще авто вагонной компоновки без прокачки дотягивает до "внедорожников 20ти летней давности"?

Ну если сравнивать, так как они сравнивали (Кислое с Пресным) - то подойдет любой авто вагонной компоновки, как например Делика, Тойота Таун Айс и т.д.

[elvin]

Вряд ли у них проходимость в стоке будет выше, чем у Соболя. Комфорт и надежность - да.

[Аппарат]

Несоглашусь... та же делика в стоке уделает соболь на раз... Как никак элементная база то от паджеро....

[elvin]

с ее дорожным просветом и свесами? ну все конечно возможно...

[Аппарат]

На спринтах на Березовой пойме самолично видел, как Делика с нормальной прокладкой вынесла 3х дверный паджерик, заняв первое место.... Еще вопросы есть?

[Адвокат]

Сообщение от Аппарат

Еще вопросы есть?

Да. Ибо прокладка - субъективный фактор. А надо сравнивать именно автомобили - в килограммах, сантиметрах и ньютон-метрах. Объективно у Соболя геометрия лучше, чем у делики, да и чем у паджеро-2.

[lekar]

Сообщение от Адвокат

Объективно у Соболя геометрия лучше, чем у делики, да и чем у паджеро-2.

А сантиметры и градусы в пример привести? а то опять субъективно получается

[Адвокат]

Да, если есть ссылка на эти данные,кинь, интересно...

[АлексМонтеро]

Сообщение от Адвокат

Да. Ибо прокладка - субъективный фактор. А надо сравнивать именно автомобили - в килограммах, сантиметрах и ньютон-метрах. Объективно у Соболя геометрия лучше, чем у делики, да и чем у паджеро-2.

Я тогда на Березовой пойме проиграл Делике 43 секунды, но 3-е место взял. Делика почти 3 тонны, мой Монтерик 2-е. А прокладка играет большую роль. Я тогда забыл после участка триала перед спринтом переключиться с пониженой.
Даже mara сказала - безбашенный. Но это были показушки, мы откатали эффектно.
ПС. Забыл. Делика вошла в подъем (резко вправо по песку)с первого раза, котороый я одолел с шестого раза. Андрей (Аппарат) не даст соврать, он там судьёй стоял.

[Адвокат]

......

[Хантер]

Сообщение от Аппарат

Ну если сравнивать, так как они сравнивали (Кислое с Пресным) - то подойдет любой авто вагонной компоновки, как например Делика, Тойота Таун Айс и т.д.

Буханка как автомобиль давно уже морально устарела и используют её только от безысходности и дешевизны. А соболь , это попытка сделать что-то более современное и конкурентноспособное. Лично я за развитие и соответственно -за газовский соболь. Вот если действительно как и обещали газовские специалисты, машину доработают, то это будет хороший полноприводный коммерческий автомобиль отечественного производства.

[elvin]

Кстати, вопрос может и не по адресу, но все таки. Почему они взяли необкатанный соболь для тестов? Потому что других не было?

[Хантер]

Сообщение от elvin

Кстати, вопрос может и не по адресу, но все таки. Почему они взяли необкатанный соболь для тестов? Потому что других не было?

Других небыло.

[АлексМонтеро]

Сообщение от elvin

Кстати, вопрос может и не по адресу, но все таки. Почему они взяли необкатанный соболь для тестов? Потому что других не было?

То что Соболь якобы необкатанный, это скорей отговорки. Ну как могут влиять ходы подвески от обкатанности? Я видел в деле полноприводную Газель. И даже и за рулем рулил. Но не для перепадов высот. Длинная она. А по равнине хорошо прёт. Даже без блокировок.

ПС. Лёха

[elvin]

с ходами соглашусь, а вот то что коробки выли и плохо включались - по-моему заслуга исключительно обкатанности автомобиля.

[АлексМонтеро]

Сообщение от elvin

с ходами соглашусь, а вот то что коробки выли и плохо включались - по-моему заслуга исключительно обкатанности автомобиля.

Это говорит лишь о том что говно, а не машина. С нуля всё должно включаться. Нахрена тогда синхронизаторы в коробке?

[Хантер]

Конечно, на форуме можно переливать из пустого в порожнее, все специалисты, но на реальный тест когда я разместил эту тему, "матёрые буханководы" ехать как-то отказались. А ведь была отличная возможность сделать вами сравнительный тест. Кормёжка и бензин были за наш счёт

[Vladimirych]

Сообщение от Хантер

Конечно, на форуме можно переливать из пустого в порожнее, все специалисты, но на реальный тест когда я разместил эту тему, "матёрые буханководы" ехать как-то отказались. А ведь была отличная возможность сделать вами сравнительный тест. Кормёжка и бензин были за наш счёт

ну да! ну да!
за кормежку и бензин вапрос задавался, ответа почему то вроде как и небыло! РАЗ!
ну а ДВА, так енто то, что еслиб я и поехал, то у меня уже немного нестоковая бухань! так чьто звиняйте
ЗЫ жду атвету

[OPS]

[quote=Vladimirych]ну да! ну да!

[Хантер]

А там телефон был указан , можно было взять да и звякнуть... Поехать, поколбаситься, на машинах за рулём покататься и прочувствовать, в живописном месте пикник устроить... а не рассуждать
Полагаю дальше уже разговор идёт не по существу. Не по теме так сказать.

[Адвокат]

По теме - рассажи, чего там на Газе хотят сделать, как Соболь модернизировать? Собираются ли какие мосты другие ставить, эти, что сейчас уж сильно ругают... Да и раздатку ругают, шумит, периодически рассыпается (говорят)

[Хантер]

В ноябре 2011г , журналом Полный Привод 4х4 и клубом ЭКСТРИМ-НН, был организован тест-драйв
нового Газовского внедорожника ГАЗ-27527 и Уаз-39625 Буханка.

Привожу скан этой статьи в журнале...