Если бы Лачетти стоил столько-же, сколько любая из ВАЗ-овских моделей (не только при покупке, но и в процессе эксплуатации), я бы выбрал Лачетти.
Только о чём мы речь-то ведём? О
соотношении цена/качество. Да, качество "ТАЗ-ов" ниже. Но цена ниже ещё в большей степени. Поэтому "ТАЗы" народ покупает. А вовсе не потому, что что кто-то "заботливо" заставляет их покупать. Вот, такая у меня мысль.
А так-то да.. качество ВАЗ-ов неахти, к сожалению..
Про свою ВАЗ-2114 могу рассказать. Пробег в данный момент 50 000. Покупал в марте 2008 г.
Эксплуатирую её постоянно, почти каждый день.
1000 - замена РХХ
15000 - замена шаровых опор (правая и левая)
30000 - замена термоэлемента термостата
33000 - замена расширительного бачка охлаждающей жидкости
35000 - замена правой шаровой опоры
35000 - замена передних гибких тормозных трубок
37000 - замена датчика уровня охлаждающей жидкости
45000 - замена натяжного ролика ГРМ
45000 - замена крана отопителя
48000 - замена насоса охлаждающей жидкости (помпы)
48000 - замена датчика положения распредвала (датчика фазы)
Досадный косяк -
дырка в ГБЦ (явный производственный брак). Загерметизирована самодельным приспособлением.
Но в дороге не подводила ни разу. Лично мне от неё комфорта особого не надо. Ездит - это её основное качество.