Дорога Нижний Новгород - Челябинск?

[Barash]

Собственно, не Челябинск, а городок в области - Златоуст, но сути это не меняет.
Поездка предстоит в начале лета.
Ездили последний раз три года назад, плохо уже помним, что к чему. Плюс в этот раз поедем с детьми, младшей год, что усложняет ситуацию в хренадцать раз.
Кто недавно ездил, поделитесь советами, пжл.
Что интересует:
1) проезд/объезд крупных городов (Казань, Уфа) - как лучше? В прошлый раз были только карты, заплутали, время потеряли, плюс попали в пробку где-то под Уфой. Сейчас будет навигатор
2) участки ремонта и качество покрытия
3) какие еще есть дельные рекомендации по сути вопроса


Еще такой вопрос тем, кто ездит часто и на дальние расстояния. В какие дни лучше выезжать? В выходные дальнобоев меньше или ни фига?

[past]

1) У обоих городов есть объездные. Следите за указателями, больше ничего там не требуется. Перед Уфой на развязке надо поворачивать направо(некоторые навигаторы просяться через город), указатели там тоже есть.
Пробки сейчас возможны в самых неожиданных местах - дорожники вышли работать и перекрывают движение где попало и как придется.
2) Качество покрытия?.. Выезд из нашей области, Чувашия(почти вся), участки в Башкирии тоже есть, где стоит ограничить скорость. Начался ремонт на перевалах - возможны пробки.
3) СБ-рация поможет избежать лишних контактов с представителями нашей ненасытной полиции. Без рации не обгоняйте фуры в местах ограничения скорости, если они сами ее не превышают. И не балуйте башкирских представителей полиции: больше 50р им давать не стоит, им хватает.
Выезжать из города лучше не в пятницу - идет поток дачников. Меньше дальнобоев там только в период ограничения нагрузки на ось(до 15 мая). День недели роли не играет. В ночное время только их значительно меньше - спят.

[SINGLE_KITTEN]

Судя по своему вояжу на НГ в Геленджик на машине - могу сказать следующее:
1) Навигатор с Навител-ом+сервис пробок подьезжая к любому крупному городу, а можно и всё время держать, трафик не большой
2) Радар-детектор простенький типа Sho-me 213 - стоит 1300р.
3) Видеокамера в оптимале с флешкой и пишущая в HD (нужно чтобы чётко разобрать номера), или если есть деньги - видеорегистратор - спасёт от веселых разводов - а вот вы тут на сплошную наехали....
По поводу СБ-рации - хотел уже было взять у друзей, но когда заморочился по поводу антенны, крепежа, разрешения - и с учётом того чтобы как можно меньше отвлекало внимание решил - да ну нафиг!
Обязательна нормальная аптечка и бутылка с водой (лучше 5л. на всякий). Взял с собой в запас ещё всех типов лампочек для своего а\м и предохранители.
В дороге только ещё очки солнцезащитные купили на заправке, ибо ехать когда всё вокруг белое и солнце слепит - не реально.
Фсё

[MadM]

Сообщение от SINGLE_KITTEN

Судя по своему вояжу на НГ в Геленджик на машине - могу сказать следующее:
1) Навигатор с Навител-ом+сервис пробок подьезжая к любому крупному городу, а можно и всё время держать, трафик не большой
2) Радар-детектор простенький типа Sho-me 213 - стоит 1300р.
3) Видеокамера в оптимале с флешкой и пишущая в HD (нужно чтобы чётко разобрать номера), или если есть деньги - видеорегистратор - спасёт от веселых разводов - а вот вы тут на сплошную наехали....
По поводу СБ-рации - хотел уже было взять у друзей, но когда заморочился по поводу антенны, крепежа, разрешения - и с учётом того чтобы как можно меньше отвлекало внимание решил - да ну нафиг!
Обязательна нормальная аптечка и бутылка с водой (лучше 5л. на всякий). Взял с собой в запас ещё всех типов лампочек для своего а\м и предохранители.
В дороге только ещё очки солнцезащитные купили на заправке, ибо ехать когда всё вокруг белое и солнце слепит - не реально.
Фсё

емае и как раньше то на "копейках" на дальняк ездили?

про туалетную бумагу не забыл? а то карты то теперь електронныя, а это даж не газета

[Love0806]

плюсуюсь!!! хочу съездить в июле!

по сайтам так и еще так получается
всегда делаю распечатку бумажную и загружаю маршрут в навигатор! иногда, разные пути получаются

[Иваныч52]

Сообщение от Barash

В какие дни лучше выезжать? В выходные дальнобоев меньше или ни фига?

в выходные не дальнобоев бояться надо, а дачников.

[Barash]

Сообщение от Иваныч52

в выходные не дальнобоев бояться надо, а дачников.

Дык если днем ехать, они ж все на дачах у себя сидят - нет? Главное, не в пятницу и не воскресенье вечером, я так понимаю...

[woodpecker666]

Златоуст?!
у меня мама оттуда!
ездили туда последний раз 2 года назад.
на объездной уфы встали в пробку. обратно ехали утром, прошли через город гораздо быстрее.

моё мнение - выезжать из нн около 5и утра.
обычно дорога до Златоуста занимала 18-20 часов. доезжали без ночевки.

плюсуюсь к си-би рации, но если возьмешь у кого-нибудь напрокат, лучше чтоб у этого человека было разрешение на неё и он выписал тебе доверенность на рацию.

[Barash]

Сообщение от woodpecker666

Златоуст?!
у меня мама оттуда!
ездили туда последний раз 2 года назад.
на объездной уфы встали в пробку. обратно ехали утром, прошли через город гораздо быстрее.

моё мнение - выезжать из нн около 5и утра.
обычно дорога до Златоуста занимала 18-20 часов. доезжали без ночевки.

плюсуюсь к си-би рации, но если возьмешь у кого-нибудь напрокат, лучше чтоб у этого человека было разрешение на неё и он выписал тебе доверенность на рацию.

Значит, мы почти родственники :-) :-) Мы с мужем оттуда сами. Поедем летом на родину. Озера там красивущие, горки...
Рация - вряд ли. Попросить не у кого, да и говорят, не очень там цензурно все в эфире (сама не слышала ни разу), а у меня двое детей в машине.
Мы тоже где-то за 20 часов доезжали. А вот когда ехали обратно, в НН области встретили огроменную пробку на несколько км из фур, были в шоке. Причина - ремонт моста через Суру. Он и так-то узенький, а еще и закрыли в одну сторону. Вот на такое бы не нарваться...

[woodpecker666]

тут уже не угадаешь - там ремонт, тут авария....
в общем пишите отчет о поездке!

[сараевод]

в рации нецензурно бывает тогда, когда больше никаких проблем нет - ни гайцов, ни аварий, ни объездов, ни пробок. Когда дальнобоям делать нечего, они и начинают материться. А так всё достаточно вежливо и доброжелательно. И толку от рации больше, чем от радар-детекторов и иногда навигаторов. А уж помощи попросить ни один навигатор не умеет.

[Barash]

Не спорю, штука наверное пользительная... Только столько гемору с ней, плюс деньги, потому как на время взять не у кого... ради одной дальнобойной вылазки в год...

[Mashu]

Вот, кстати, зря ты так про рацию. Штука крайне удобная, хотя мата, действительно много. По крайней мере сразу говорят, где гайцы стоят и стоит стоять или лучше сразу объехать пробку. Цена вопроса около 3500 руб. Кстати, Слон вон и в городе пользует, говорит, удобно.

[~GZ]

Сообщение от Barash

да и говорят, не очень там цензурно все в эфире (сама не слышала ни разу), а у меня двое детей в машине.

Мата в эфире действительно много. Выход: наушник мужу в ухо.

[Vic]

Сообщение от woodpecker666

ездили туда последний раз 2 года назад.
на объездной уфы встали в пробку. обратно ехали утром, прошли через город гораздо быстрее.

Только что оттуда. У нас впечатление обратное. Туда ехали через город (ГПС завел), обратно по объездной без пробок; по объездной быстрее. Так что зависит от обстоятельств видимо.

моё мнение - выезжать из нн около 5и утра.
обычно дорога до Златоуста занимала 18-20 часов. доезжали без ночевки.

Мы за 19 часов дорулили до Асбеста, Златоуст (указатель на него) проезжали на между 14 и 15 часами езды примерно.
Сильно не жгли, кстати. Просто ограничили время пустого простоя (ели свое на зеленых стоянках каждые 200-300 км, укладываясь в 15 минут максимум).
Хотя с женами и детьми, думаю, как раз 20 часов получится.

Также есть мнение, что Татарию лучше ночью ехать - гайцов меньше.
Если исходить из такого плана, то выезжать надо в ночь (часов в шесть в семь вечера), к обеду следующего дня уже можно быть в Златоусте.
Но тут конечно зависит от дня недели (в пятницу в ночь не поедешь )

Рацией не пользовались (нету), в горах (да и не в горах) обгонять строго по знакам, на скоростных участках (типа автострад) держать скорость чуть ниже 130, тогда шансы общаться с гайцами минимальны.

[Barash]

[quote=Vic]

Также есть мнение, что Татарию лучше ночью ехать - гайцов меньше.
Если исходить из такого плана, то выезжать надо в ночь (часов в шесть в семь вечера), к обеду следующего дня уже можно быть в Златоусте.
Но тут конечно зависит от дня недели (в пятницу в ночь не поедешь )

[/QUOTE=Vic]

А вот кстати вопрос... Планиурем выехать КАК РАЗ в пятницу в ночь. Но не в 5-6, а часов в 11-12 вечера.
Как насчет загруженности трассы в это время? Расползаются дачники или лучше даже и в это время не соваться?

[Elegia]

15-го мая собираюсь в Уфу. Туда - в выходной, обратно - в будний день. Вернусь, по горячим следам все опишу: состояние, загруженность... Обычно (езжу 2 раза в году) дорога до Уфы занимает 12 часов с остановками на заправку, гони-не гони, а средняя скорость на этой трассе получится 80 км в час. Рация не предмет первой необходимости, встречные обязательно мигнут, если что.

[Vic]

Сообщение от Barash

Сейчас будет навигатор

Не забудьте его настроить на быстрейший (в отличие от кратчайшего) маршрут.
Тогда он сам поведет по объездным.
Объехать можно (и скорее всего нужно) везде, кроме Челнов.

В основном дороги хорошие, но есть пара мест с совсем убитой дорогой.
В горах асфальт так себе, есть ямки и волны. Но они такого рода, что лично я на своей машине на 100-120 даже притормаживать не стал бы.

[Greta]

15-го (воскресенье) проделала маршрут НН-Уфа-и ещё 200км в сторону Оренбурга, везде по объездным, итого по спидометру 1185км, общее время в пути 15 часов, в т.ч. 30 мин на заправку а/м и водителя..., практически уложилась в световой день. В июне будет ещё больше времени плюс 2 часа фора, т.к. едем на восток, тут темнеет гораздо позже.
1. качество покрытия (за исключением полосы препятствий в р-не Сучково) не ухудшилось, а местами даже улучшилось по сравнению с сентябрем 2010, на скорости 80 можно пройти ямки и кочки "без жертв и разрушений".
2. загруженность транспортом небольшая в обе стороны, фуры "поездами" не ходят, в небольшие очереди со скоростью до 60км попадала раза 4-5 за весь путь на участках с запрещенным обгоном, затем очередь мигом рассасывалась
3. ремонтов дорог много, но нигде не перекрывают проезд, лишь ограничивают по одной полосе в каждую сторону
4. "мигрирующих", т.е. не на постах, ДПс-ников немного ( в том числе и в Татарии), тормозят только особенно лихих (думаю, с ребенком в машине вы не будете лететь "как ужас на крыльях ночи")
5. толпы дачников также не наблюдались, даже на подъезде к Уфе по местному времени около 19/20 часов вечера
6. заблудиться практически невозможно, т.к. во-первых по М-7 вы всегда на главной, указатели есть на каждой развилке (пара сомнительных мест перед объездной в Челнах: на развилке указатель направо в Аэропорт (вам туда не надо!!), а прямо нет надписей. и на самой объездной один поворот направо снабжен маленьким и невысоким указателем Уфа, не пропустите), ну и кроме того, если на столбиках вместо цифры к примеру 675 появилась цифра 6, значит вы уже 6 км. проехали не туда...
7. перед Уфой после столбика 1318 будет указатель направо "Самара, Челябинск" - это на объездную к трассе М-5, на объездной длиной не более 30км встретила 3 экипажа ДПС (башкирские гайцы - отдельная песня), потом будет развязка с указателем "Уфа, Челябинск" (под мост и направо), далее шикарный участок дороги М-5 до Уфы и там мы с вами расстаемся - мне направо, вам прямо.
8. специфика движения: много временных ограничительных знаков и не всегда стоят знаки отмены, пару раз за обгоном фуры не заметила знак "обгон запрещен" (раскаиваюсь, пронесло!, цена вопроса год назад была 5т.р.), в Татарии и Чувашии запретительных знаков немного, в Татарии есть идеальные участки где а/м сам незаметно набирает 120 (не увлекайтесь), тормозят в основном за превышение.
9. Теперь отдельная песня - Башкирия. Проезд по нас.пунктам строго 60км/ч, знаков "обгон запрещен" безумное количество (и почти за каждым стоит гаец, часто без машины - мне кажется их (смотрящих) с утра рассыпают по дорогам как горох, а к ночи собирают), знаками отмены ограничений дороги не обременяют, если проехали перекресток без соответствующего знака перед ним, то это не отменяет действие предыдущего знака "запрет обгона" (на этом ловят). Не советую проезжать Башкирию в темное время - все однополосные участки не освещены, повороты крутые, обочины узкие с накатами, слепят как встречные так и задние машины (очень напрягает)
10. и последнее - если вы видите, что машины с местными номерами подозрительно медленно едут, не обгоняют там где не запрещено и вообще ведут себя странно, значит они знают что-то, чего не знаете вы - наберитесь терпения, не торопитесь, быстрее доберетесь до места.
Обратно поеду через неделю в будний день, если интересно, то сообщу что изменилось.

[woodpecker666]

Сообщение от Greta

если проехали перекресток без соответствующего знака перед ним, то это не отменяет действие предыдущего знака "запрет обгона" (на этом ловят).

этовоткактак?!

[Greta]

На практике это выглядело так: после знака "обгон запрещен" был перекресток с второстепенной дорогой, после которого знак либо прекращает свое действие, либо должен быть установлен повторно. Повторно не стоял и я пошла на обгон, после того была остановлена с претензией на лишение... На мои попытки сослаться на перекресток аргументированно ответили, что если перекресток не отмечен соответствующим знаком (номер сейчас не найду), то он не отменяет действие знака "обгон... и т.д.
За целесообразностью установки дорожных знаков, логикой и т.п. в Башкирии не следят категорически, как и за разметкой...
Специфика..., но предупрежден - значит вооружен!

[woodpecker666]

на основании чего они вам говорили про знак?!?!
перекресток есть - факт.
перекресток отменяет действие? да.
что еще надо?!?!?!

[Greta]

Ткнули пальчиком в ПДД, а там конкретно "перекресток, отмеченный знаком .. и т.д." На память не процитирую, а посмотреть сейчас негде - в отпуске я, погода хорошая (чего и всем желаю).
Через неделю вернусь, можем и "покопаться в поисках истины", а тогда поменять права на времянку в чужом регионе не очень-то хотелось и заплатила, чтобы отстали.

[AR]

Сообщение от Greta

Ткнули пальчиком в ПДД, а там конкретно "перекресток, отмеченный знаком .. и т.д."

Видимо имелось ввиду:
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Под это "и другими второстепенными дорогами" эти господа поллюционеры готовы подвести что угодно....
Раз нет знака 1.6 "Пересечение равнозначных дорог"., значит другая второстепенная
Но это уже тема для правового....

[Greta]

Угу-угу, именно так! И неизвестно, м.б. знак и стоял когда-нибудь... Для сомнений есть причины, т.к. в этот раз наблюдала знаки, повернутые так, что их и не разглядишь по-существу. Как говорится, "а что конкретно вы имели ввиду?"

[AR]

Сообщение от woodpecker666

перекресток отменяет действие? да.
что еще надо?!?!?!

В своей практике натыкался на развод по следующей схеме:
ПДД
п.1.2
...
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

Мол это ты считаешь, что это улица, а стало быть перекресток.
А мы то знаем, что там дальше ехать некуда - не предназначено для сквозного движения, стало быть эта прилегающая территория и не перекресток

[Barash]

Спасибо огромное за такой обстоятельный рассказ!

[Greta]

Вчера (вторник) вернулась из Уфы в НН, кое-какие изменения в дорожных условиях есть:
1. загруженность в будни процентов на 30 больше, и проблему создают не фуры дальнобойные, а местные локальные неторопливые грузоперевозчики.
2. Хвостов встречается больше и они длиннее
3. дпс-ников на порядок больше
4. в районе Сучково начали вскрывать проезжую часть, пропускают по очереди по одной полосе. Наша полоса двигалась со скоростью пешехода - за 30 минут 3 км, встречная внушительных размеров стояла.
Несмотря ни на что, обратный путь занял лишь на пол-часа больше (1000км за 12 часов, а туда за 11,5) и это с учетом 15-минутной остановки на диспут с инспектором дпс в Татарии (он проиграл диспут, 1:0 в мою пользу).
Если бы я планировала такую поездку как Ваша, то выехала бы с утречка (до 5-ти), чтобы без проблем проскочить до 7-8 часов ремонт в Сучково, а дальше на трассе больших проблем нет. В ночь бы не поехала - в том же Сучково в темноте и колеса можно потерять...

[Barash]

Блин, вот три года назад ездили - там ремонтировали мост через Суру, неужто за три года пробка не рассосалась? Кошмар какой-то...
Мы когда ехали на Урал, как раз выезжали, как вы сказали, часа в 4 утра, поэтому пролетели этот мост, не заметив каких-то сложностей.
А вот когда ехали обратно, там сформировалась приличная пробища с реверсивным движением, где мы потеряли около часа, но вот когда мы мост проехали, мы поняли, ЧТО НАМ-ТО НА САМОМ ДЕЛЕ ЕЩЕ ОЧЕНЬ ПОВЕЗЛО: навстречу стояла многокилометровая вереница фур, такого я больше никогда и нигде не видела, легковушки гаишники, как мы потом увидели, просто разворачивали. Кстати, была суббота, около 4 дня...
А как вы думаете, если мы поедем часов в 8-9 вечера, там будем, соответственно, около 11-12 вечера, чего там можно ждать? Почему именно в это время хотим выезжать - есть предположение, что в световой день мы не уложимся, не исключено, что придется делать частые остановки, поскольку в машине будет годовалый ребенок, поэтому хочется, чтобы последнюю, самую утомительную и непростую с точки зрения дороги часть пути мы проходили засветло, а ночь придется на начало пути.

[Greta]

добрый день, ремонт на этом участке (кстати, 170км. от НН) начали 24-го, думается недели за 2 справятся (участок всего 3-5км).
Если Вы не на днях отправляетесь, то может и вовсе без "геморроя" обойдется. А если уже "на чемоданах сидите", то м.б. ещё на пару часов попозже - чтоб наверняка... Хотя, не исключено, что все также рассуждают.
Удачи!
На всякий случай сообщите когда планируете ехать - попробую узнать состояние на этом участке в реальном времени.

[Barash]

Сообщение от Greta

добрый день, ремонт на этом участке (кстати, 170км. от НН) начали 24-го, думается недели за 2 справятся (участок всего 3-5км).
Если Вы не на днях отправляетесь, то может и вовсе без "геморроя" обойдется. А если уже "на чемоданах сидите", то м.б. ещё на пару часов попозже - чтоб наверняка... Хотя, не исключено, что все также рассуждают.
Удачи!
На всякий случай сообщите когда планируете ехать - попробую узнать состояние на этом участке в реальном времени.

Планируем выезд 9-го июня

[Greta]

завтра к вечеру пообещали сообщить, что там делается на трассе... отпишусь в любом случае.

[Barash]

Спасибо вам большое! Как назло, то ливни с ураганами, то боеприпасы взрываются...

[Greta]

сегодня знакомые ездили в Чувашию, сказали, что ремонт у Сучково закончен, пробок нет. Ливней с ураганами Гизметео тоже не обещает... Удачи.

[Barash]

Сообщение от Greta

сегодня знакомые ездили в Чувашию, сказали, что ремонт у Сучково закончен, пробок нет. Ливней с ураганами Гизметео тоже не обещает... Удачи.

Спасибо большое за дельную информацию и добрые пожелания!

[past]

776-й км на Уфу работает стационарная камера. Письмо тока что пришло.