Тут еще многое от материала, из которого поддон сделан, зависит. Если сталь - тогда проще действительно вварить новую гайку и поставить болт с медной шайбой. Если алюминий и сплавы - тогда думать за сварку аргоном и метчик, болт по такой же системе. Кстати, поддон можно попробовать заварить там, где чинят литые диски.
Если что, у нас на форуме есть DEMETRIOS. Не так давно он свой алюминиевый мерсоподдон варил, сделали ему отлично!
Стукнитесь к нему, он подскажет, где!
__________________
У кого есть Mercedes-Benz, у тех всё хорошо. У кого - старый Mercedes-Benz, у тех давно всё хорошо!
Ока и Mercedes не только в анекдотах, но и в одном гараже!