|
Нижегородский АвтоПортал (Архив) | Справка | Галереи | Участники | Автовзаимопомощь | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Последние сообщения с Пейджера. | Показать все |
За последнее время сообщений нет. |
Внимание! Это архив форума. |
Другие автомобильные соревнования Обсуждение любых автомобильных соревнований, проходящих как в Нижнем Новгороде так и за его пределами |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
28-06-2010, 23:06 | "Сормово картинг": ближайшие планы #1 |
Завсегдатай
|
Вот, заскочил сегодня к картингистам, и прошла у нас своего рода блиц-планёрка.
По итогам её вынесено несколько идей. Первая: провести очередные соревнования не в начале августа, а в конце - 28 числа. И в том же формате, что и предыдущие - с открытием всего кольца трассы. Вторая: для всех желающих (а в особенности для тех, кто будет принимать участие в следующих соревнованиях) по вторникам и средам организовывать открытие полного кольца с 20 до 22 часов (в остальные дни до 22 часов открыты лишь отдельные сегменты). После долгих математических расчетов была вычислена сумма за такое удовольствие. 250 и 450 рублей за 5 и 10 минут соответственно для взрослых, детям - дешевле (200 и 350 рублей). Те, кто заранее зарегистрируются для участия в соревнованиях, тренируются по спецценам. Итак, 6, 7, 13, 14, 20, 21, 27 и 28 июля будет открываться полная трасса. Будет приятно увидеть лица форумчан из-под визора гоночных шлемов. P.S. Заезды будут парными
__________________
Просто я работаю волшебником... |
30-06-2010, 14:00 | #6 |
Завсегдатай
|
Кстати, насчет конфигурации сдвоенной трассы. Не очень она интересная, если честно. Пропадают сразу 3 скоростных поворота, имеющиеся на двух трассах отдельно. А взамен получаем всего лишь длинную прямую и один скоростной поворот после нее.
Покатался тут на обеих трассах. Больше понравилась та, что слева от входа - 2 скоростных поворота, один из которых на полном газу не пройдешь, а перед ним еще надо попасть на траекторию из другого скоростного виража "в пол". Правая трасса менее интересная, но все же есть 2 поворота "в пол" на грани срыва. Вот это интересно, а кружить по шпилькам на совсем уж черепашьей скорости не хотелось бы. Осмелюсь предложить несколько другой формат гонок. Два участника стартуют на разных трассах одновременно, проезжая 4 круга - один разгонный, без учета времени, и три с засечкой. Время считаем общее всех 3- кругов (скорость+стабильность). После последней засечки через несколько метров судьи/помощники останавливают участников. Участники меняются картами и соответственно трассами Опять первый разгонный круг, т.е. карты необязательно передвигать на стартовую позицию, а оставлять их там же, где остановился предыдущий участник. В итоге имеем: 1) практически то же время проведения соревнования + пересадка из одного в другой карт (это, максимум+30 секунд, т.к. не нужно опять шлем надевать - суммарно около 5-10-ти минут при 18-ти участниках- не так уж много). Разница времени между разными трассами порядка 2 секунд, т.е. участники будут финишировать и почти одновременно меняться картами; 2) интересные конфигурации 2-х трасс; 3) абсолютно равные для всех участников по тех. характеристикам карты - каждый из них всегда едет на своей трассе; 4) меньшую погрешность при измерении относительно большого промежутка времени (3-х кругов) вместо учета быстрейшего короткого круга, результат измерения которого может быть ошибочным просто из-за погрешности/ошибок засечки. По результатам предыдущей гонки разница между участниками была как раз в пределах погрешности измерений. Да и гораздо проще/надежнее засечь время один раз на весь заезд, чем делать это на каждом круге. Плюс, как уже сказал выше, при таком формате оценивается не только скорость, но и стабильность участника. 5) участники не мешают друг другу в случае значительной разницы в скорости - не будет случайностей при жеребьевке. Да и цель соревнования - не борьба друг с другом, а со временем. ЗЫ: Насчет 3-х зачетных кругов ошибся, в прошлый раз их было 2. Суммарное время заезда 2-х участников с учетом пересадок по расчетам получается не более 2,5 минут (если брать самые медленные результаты по состоявшимся заездам), т.е. и стоимость проката останется прежней и трассу не нужно перекладывать... Последний раз редактировалось Slider, 30-06-2010 в 14:56. |
26-07-2010, 14:18 | #8 |
Завсегдатай
|
Пара новостей с картинговой трассы.
Те, кто приходят покататься, могут получить флаер с подарочными двумя минутами на следующую поездку. Актуальное предложение! Новинка сезона! Тем, кто слишком вспотел за рулём карта, предоставляется бесплатное обливание из распылителя высокого давления воздушно-капельной смесью. От желающих нет отбоя...
__________________
Просто я работаю волшебником... |